Экономика

Это будет «корейская» сборка с гибридными двигателями и обновленным дизайном.

Новость о начале сборки купе-кроссовера Renault Arkana в Украине на мощностях Запорожского автомобилестроительного завода (ЗАЗ), а затем и первый тест-драйв новинки вызвали небывалый интерес наших читателей. Основной претензией стало происхождение (версию для украинского рынка будут собирать из машинокомплектов, поставляемых с московского завода Renault), не самый современный салон и достаточно высокая для модели локальной сборки стоимость.

При этом оказалось, что моделью интересуются не только на рынке СНГ — со следующего года Renault Arkana начнет продаваться в Европе, вот только это будет немного другая «Аркана».

Как сообщается на европейском сайте Groupe Renault, New Renault Arkana будет поставляться в ЕС с несколькими вариантами гибридных двигателей, включая E-TECH Hybrid (140 hp) и два бензиновых двигателя TCe 140 и TCe 160 с системой «микрогибрида».

Интересно, что при всей внешней схожести с украинской и российской «Арканой», европейская версия будет построена не на платформе В0+ (Duster), а на платформе CMF-B, которую используют Renault Clio V, Renault Captur II и Nissan Juke.

Покупателям будет доступна версия R.S. Line, которая будет отличаться более приятной динамикой и внешней «спортивностью». Также новинка получит новый салон с переработанной приборной панелью, которая заметно отличается от локального варианта.

Продажи New Renault Arkana стартуют в Европе в первой половине 2021 года, при этом с учетом сборки Renault Arkana в Украине, на наш рынок европейская версия, которую будут собирать в Южной Корее, поставляться не будет.

Читать в источнике

Компания Kia раскрыла детали рестайлинга фастбека Stinger для европей­ского рынка. В отличие от глобальной моди­фикации, которую продолжили оснащать четырёх­цилиндровыми двигателями, в Европе Стингеру достался безальтер­нативный V6.

• Турбированный двигатель при объёме 3,3 литра развивает 370 л.с. при 6000 об./мин и 510 Нм крутящего момента, доступных в диапазоне от 1300 до 4500 об./мин. В большин­стве стран Европы его по умолчанию будут агрегати­ровать с 8-диа­пазонным «автоматом» и системой полного привода, но в регионах с лево­сторонним движением, например, в Велико­британии, Stinger окажется заднеприводным.
• До 100 км/ч такая модификация Стингера разгоняется за 4,9 секунды. По уверению произво­дителя, этот показатель делает фастбек самой быстрой моделью Kia из тех, что когда-либо продавались в Европе.
• В списке дополнительного оборудо­вания появилась система контроля слепых зон Blind-Spot View Monitor: под боковыми зеркалами спрятаны видео­камеры, которые при включении поворотника транслируют на панель приборов изображение зон, остающихся слепыми при взгляде в зеркала. Кроме того, в Европе Stinger впервые получит систему удер­жания в полосе даже на извилистой дороге и функцию оповещения о пассажирах на заднем диване.
• В остальном нюансы рестайлинга европейской версии не отличаются от глобального редизайна. Модели обновили оптику, дизайн колёсных дисков и набор цветов кузова, а в интерьере снабдили чуть иной отделкой, 10,25-дюймовым монитором на централь­ной консоли и 7-дюймо­вым экраном в панели приборов, атмосферной подсветкой и системой дистанци­онного запуска двигателя.
• В Европе салон Kia Stinger по умолчанию будет отделы­ваться чёрной либо красной кожей, а опционально предложат чёрную замшу с контрастной красной строчкой. Цены пока не объявлены. Детали рестайлинга модели в России также не уточняются: дорестай­линговый Kia Stinger стоит у нас от 2 214 900 рублей за версию со 197-сильным мотором, «автоматом» и задним приводом.

Читать в источнике

В сентябре 2020 года журнал Forbes опубликовал ежегодный рейтинг 200 крупнейших частных компаний России. Среди них обозреватели выделили 10 крупнейших работодателей.

Первое место по количеству сотрудников среди частных российских компаний занял «Магнит», у которого насчитывается 308 432 сотрудника. На второй позиции расположился еще один продуктовый ритейлер — X5 Retail Group (307 тыс. работников). Лидерство этих компаний обусловлено широкими сетями магазинов по всей России.

Лидирующий тройку замкнул «Сургутнефтегаз» (112 795 сотрудников), который, как отмечает Forbes, имеет самую крупную среди российских компаний «денежную кубышку» — к концу 2019 года почти 3 трлн рублей находилось на ее счетах и депозитах, большая часть средств — в иностранной валюте.

В топ-10 крупнейших в РФ частных работодателей также попали следующие компании:

• «Лукойл», 101 400 человек;
• «Красное & белое», 100 000 человек;
• «Норникель», 73 715 человек;
• Evraz, 71 223 человека;
• МТС, 69 189 человек;
• СУЭК, 66 245 человек;
• УГМК, 63 581 человек.

Как отмечает издание, по численности персонала крупнейшие частные работодатели России уступают «Газпрому» (в 2019 году, по данным годового отчета, на газового монополиста работало 473 800 человек) и «Роснефти», где списочная численность сотрудников на конец 2019 года составила 334 600 человек.

Из 200 крупнейших частных компаний России меньше всего сотрудников у девелопера MR Group — 300 человек. При этом выручка компании в 2019 году составила 58 млрд рублей. В туроператоре «Библио-глобус» на конец 2019 года работало 343 человека при выручке 99 млрд рублей. В Независимой нефтегазовой компания бывшего президента «Роснефти» Эдуарда Худайнатова числилось 433 работника, при этом ННК заняла 55-е место в рейтинге с выручкой 176 млрд рублей.

Читать в источнике

Работу по некоторым интеграционным «дорожным картам» Белоруссии и России предложено активизировать, импульс этой работе может придать заседание Группы высокого уровня, которое пройдет в сентябре, заявил госсекретарь Союзного государства Григорий Рапота.

«После того как они («дорожные карты» — ред.) были подготовлены, образовалась некая пауза в силу разных обстоятельств, я не хочу сейчас их анализировать. И вот только сейчас, скажем, по некоторым дорожным картам – поскольку решение не принято, поэтому я не называю – предложено активизировать деятельность. У нас предстоит в этом месяце заседание Группы высокого уровня и, возможно, она придаст дополнительный импульс работе над этими «дорожными картами», — заявил Рапота в интервью телеканалу «Беларусь 1«, которое показано в воскресенье.

По мнению госсекретаря, подготовка «дорожных карт» представляет собой большую экспертную работу, которая «позволяет заглянуть в будущее или подумать о том, что бы можно было сделать, чтобы отношения двух государств приобрели более широкие масштабы». Он также добавил, что все «дорожные карты» направлены на создание лучших условий для россиян и белорусов в различных отраслях деятельности, таких как медицинское обеспечение, страхование, налогообложение.

Ранее в интервью РИА Новости Рапота заявил, что встреча Группы высокого уровня РФ и Белоруссии в рамках Союзного государства планируется в сентябре на уровне вице-премьеров.

Договор о создании Союзного государства России и Белоруссии был подписан 8 декабря 1999 года в Москве, к его 20-летию предлагалось принять программу углубления интеграции. Была создана рабочая группа по выработке предложений, сторонами в общей сложности разрабатывался 31 проект отраслевых «дорожных карт». Однако программа до сих пор не принята.

Читать в источнике

Министр по культуре и туризму Андрей Ермак представил в социальной сети новый ролик для продвижения туристической привлекательности Калининградской области.

Во время демонстрации видео в правом нижнем углу появляются надписи на английском языке: Join European Views (присоединяйтесь к европейским видам), Join European Holidays (присоединяйся к европейскому отпуску), Join Family Vacation (присоединяйся к семейному отпуску), в конце завершающиеся надписью Join Kaliningrad (присоединяйся к Калининграду).

В ролике главный герой – молодой человек – рассказывает:

«Короче говоря, плюсы отдыха в Европе. Прежде всего, это – старинная архитектура. Множество доступных вариантов, где остановиться. Неплохо… (слово произносится, когда в кадре появляются девушки в смелых купальниках). Долгожданный отдых под солнцем и не только. А также море идей для семейного отдыха (…) Здесь всегда можно вкусно поесть и заполнить ленту крутыми фотками. И всё это в Калининграде? Круто! Доступная альтернатива Европе (в кадре появляется билет на самолёт с ценником 4 500 рублей). И даже виза не нужна. Короче говоря, лечу в Калининград».

Предвосхищая вопросы, Андрей Ермак ответил, что не знает стоимости производства ролика, его будут использовать для привлечения гостей на следующий сезон и на презентациях осенью, что съёмка видеороликов будет продолжена на разные целевые аудитории.

Завершил он своё представление фразой на латыни Feci quod potui faciant meliora potentes («Я сделал, что мог, пусть те, кто умеют, лучше»).

Читать в источнике

В МИД России заявили, что в настоящее время рано говорить о конкретных сроках открытия границ Европы для россиян. Об этом сообщает РИА Новости.

Отмечается, что угроза коронавирусной инфекции еще не преодолена. В ведомстве подчеркнули, что для сохранения позитивных тенденций, наметившихся в последнее время, необходимо сохранять осторожность и бдительность.

«Решение о возобновлении регулярного пассажирского авиасообщения должно быть тщательно проработано и приниматься с учетом текущей эпидемиологической ситуации как в нашей стране, так и в мире в целом», — отметили в министерстве.

Ранее Европа снова отказалась открыть границы для российских граждан на фоне пандемии коронавируса. На заседании комитета постоянных представителей ЕС было принято решение оставить без изменений список государств, с которыми странам сообщества разрешено открыть внешние границы, — Россия в него не вошла.

Совет ЕС ранее согласовал списки стран, граждане которых могут въезжать на территорию объединения. Предполагается, что перечень будет вновь пересмотрен. Критериями при отборе станут эпидемиологическая обстановка в стране, меры для сдерживания эпидемии, а также «экономические и социальные соображения».

Читать в источнике

В Германии были зафиксированы первые случаи африканской чумы свиней (АЧС), что поставило под угрозу экспорт мяса. Об этом пишет Bloomberg.

Страна является главным производителем свинины в Европе и основным поставщиком мяса в Китай. Случаи африканской чумы, которые был выявлены в Бранденбурге, нанесли новый серьезный удар по экономике Германии. Как только стало известно о вспышках АЧС, экспорт немецкой свинины за пределы ЕС был запрещен.

Восточная Европа уже несколько лет борется с АЧС, а в соседней с Германией Бельгии с 2018 года также фиксируются случаи заболевания диких животных. Африканская чума не опасна для человека, но летальна для животных.

Пандемия коронавируса ввергла Германию в худший спад со времен Второй мировой войны. Ожидается, что показатели деловой активности не вернутся к докризисным показателям до конца следующего года. Еврокомиссия прогнозирует, что немецкая экономика сократится на 6,3 процента в этом году и увеличится на 5,3 процента в 2021-м. Во втором квартале ВВП страны упал на 10,1 процента к предыдущему кварталу.

Читать в источнике

Мобильный агрегатор такси Uber объявил о начале масштабной программы, нацеленной на снижение вредных выбросов в атмосферу и борьбу с изменением климата.

В рамках программы Green Recovery компания Uber взяла на себя обязательства к 2040 году использовать автомобили только с нулевым выбросом, то есть электромобили. При этом в США, Канаде и Европе компания намерена это сделать уже к 2030 году.

Uber также сообщила о выделении $800 млн на стимулирование сотрудничающих с ней водителей к переходу на электромобили и привлечение водителей, имеющих гибридные или электромобили. Водителям, которые будут использовать гибридные или электромобили, Uber будет дополнительно начислять премию $0,5–1,5 за каждую поездку — в зависимости от региона и типа автомобиля с электроприводом.

Кроме того, с сегодняшнего дня компания запускает программу Uber Green в 15 городах США и Канады. У пассажиров в этих городах появится опция выбора автомобиля с электроприводом (гибрида или полностью электрического), при которой пассажир может выбрать для поездки на Uber более экологически чистый автомобиль, доплатив за это $1. К концу года Uber намерена распространить эту программу на 65 городов во всем мире.

Читать в источнике

Программу поддержки внутреннего туризма с возможностью возврата части затраченных на путешествия по России средств предложили продлить как минимум до конца текущего года. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя председателя правительства Дмитрия Чернышенко.

«Есть понимание, что программу необходимо доработать с учетом предложений самих граждан, мы слышим обратную связь по поводу этой услуги, то, что говорит сама туриндустрия. Программу точно нужно продлить как минимум до конца года и захватить новогодние каникулы», – отметил Чернышенко.

По его словам, при доработке программы нужно уделить особое внимание условиям, сделав ее более удобной и доступной для каждого. Чернышенко считает необходимым снизить в программе количество дней на отдыхе, за которое выплачивается кешбэк, до двух.

«Там было ограничение четыре ночи, наверное, это очень большое ограничение, две ночи можно будет сделать», – сказал Чернышенко, отметив, что важно, чтобы каждый мог воспользоваться услугой в «два клика».

Ранее глава Ростуризма Зарина Догузова отметила, что с начала акции ее участниками стали свыше 60 тысяч туристов. По ее словам, благодаря данной программе продажи ряда туроператоров выросли в 2–3 раза. К программе присоединились свыше 700 туроператоров и более 3 тысяч гостиниц.

Программа по возврату части денежных средств за туры внутри РФ стартовала 21 августа и завершилась 28 августа. В программе приняли участие все регионы страны. Для получения кешбэка необходимо было приобрести тур от 25 тысяч рублей на не менее чем четыре ночи.

Кешбэк составит от 5 до 15 тысяч рублей в зависимости от стоимости тура. На финансирование этой программы правительство РФ выделило 15 миллиардов рублей.

Читать в источнике

Российский рынок легковых автомобилей по итогам августа 2020 года поднялся с четвертого на второе место в рейтинге крупнейших авторынков Европы. Об этом сообщает аналитическое агентство «‎Автостат».

Продажи легковых автомобилей в прошлом месяце составили около 130 тысяч единиц (без учета LCV). Эксперты отмечают, что Россия смогла стать одной из лучших по этому показателю, прежде всего, благодаря традиционному для Европы летнему снижению спроса на машины.

Лидером по реализации оказалась Германия, где было продано 251 044 машины (минус 20 процентов в годовом выражении). Третий результат показала Франция (более 103 тысяч продаж), далее идет Италия (более 88 тысяч) и Великобритания (87 тысяч).

Ранее стало известно, что россияне обновили рекорд по автокредитам: число выданных в июле ссуд достигло 82,5 тысячи, подскочив за месяц на 15 процентов. В годовом выражении объем также увеличился — на 6,3 процента по числу кредитов и на 11,7 процента по их сумме.

Читать в источнике