нефть

Следственный комитет России сообщил, что капитаны танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» арестованы до 17 февраля 2025 года по обвинению в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта. Об этом пишет «Новая газета».

Катастрофа произошла 15 декабря, когда оба судна потерпели крушение в Керченском проливе. Один из танкеров разломился пополам, что привело к гибели одного человека и ранениям 11 моряков. Также в бедствии участвовал танкер «Волгонефть-109», но его повреждения оказались не критичными.

Экологи называют случившееся крупнейшей катастрофой со времен аварии в Норильске: из каждого танкера вытекло около 1,5 тысяч тонн мазута. На данный момент загрязнено более 49 км береговой линии, включая пляжи Анапы и курорта Веселовка в Краснодарском крае. На месте продолжаются работы по ликвидации последствий, однако местные жители сообщают о загрязнении воды и гибели птиц.

Президент Владимир Путин назвал произошедшее «экологической бедой», заявив, что авария стала результатом «ошибок капитанов».

В Черном море, у порта «Кавказ», танкер «Волгонефть-109», груженный мазутом, подал сигнал бедствия, сообщает Интерфакс.

Причиной стало появление трещины в борту судна. По данным пресс-службы ГУ МЧС России по Краснодарскому краю, танкер находится на якорной стоянке, а ситуация остается под контролем.

Герметичность танкера сохранена

Росморречфлот уточняет, что повреждение произошло в грузовом танке судна, однако герметичность корпуса не нарушена. Утечки топлива в море удалось избежать, что предотвратило возможную экологическую катастрофу. «Судно остается в акватории порта и ожидает дальнейших решений,» — отметил представитель ведомства.

Серия происшествий с танкерами

Этот инцидент стал третьим за последние дни. Утром 15 декабря два российских танкера столкнулись с последствиями сильного шторма в Керченском проливе. Тогда один человек погиб, 11 пострадали, а также был зафиксирован разлив нефтепродуктов.

Экологическая угроза

Хотя в случае с «Волгонефть-109» утечки удалось избежать, эксперты подчеркивают значимость профилактических мер для предотвращения разливов нефтепродуктов в акватории Черного моря. Ранее экологи уже выражали обеспокоенность частотой инцидентов с судами, перевозящими опасные грузы.

Как сообщает «Новая газета. Европа», в Керченском проливе терпят бедствие два российских танкера: «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239».

По информации РИА «Новости», оба судна запросили помощь. На борту «Волгонефти 212» находилось 4,3 тысячи тонн мазута, а на «Волгонефти 239» – 14 членов экипажа. Судна пострадали в условиях сильного шторма с волнами до семи баллов.

Причины бедствия

Как пишет «Интерфакс», танкер «Волгонефть 212» получил повреждения, сел на мель, а его носовая часть была оторвана. Судно дрейфует в восьми километрах от берега. Провластный телеграм-канал Mash уточняет, что у «Волгонефти 212» разошёлся шов между носовой и кормовой частями, что стало причиной бедствия.

По версии РБК, причиной аварии могла стать ошибка экипажа, который не справился со сложными погодными условиями. Это не первый случай с танкерами компании «Кама Шиппинг»: в 2007 году в этом же проливе затонул танкер «Волгонефть 139», из которого вытекло около трёх тысяч тонн мазута.

Спасательная операция

ТАСС уточняет, что для помощи пострадавшим танкерам были направлены вертолёт Ми-8 и спасательный буксир «Меркурий» из порта Камыш-Бурун. На борту судов находилось 27 членов экипажа, судьба которых остаётся под угрозой.

На нефтепроводе «Дружба» в Польше произошла утечка нефти, что привело к остановке одной из двух ниток северной ветки.

Как сообщает DW, авария была обнаружена утром 1 декабря недалеко от города Пневы. Перекачка нефти на повреждённой линии прекращена, однако поставки в Германию продолжаются по второй нитке.

На месте происшествия работают ремонтные бригады. После вытеснения остатков топлива повреждённый участок будет заменён. PERN, национальный оператор трубопровода, сформировал внутренний комитет для выяснения причин инцидента, рассматриваются версии от технической неисправности до возможной диверсии.

Северная ветка «Дружбы», по которой с февраля 2023 года идёт прокачка казахстанской нефти, остаётся стратегически важной для поставок в Германию. Её мощность достигает 2 млн баррелей в сутки. Поставки российской нефти по этой линии остановлены в рамках санкций Евросоюза, тогда как южная ветка продолжает транспортировку нефти через Украину и в другие страны Восточной Европы.

Несмотря на аварию, польская сторона подтвердила, что ситуация под контролем, а поставки в Европу не прерываются.

Финский суд наложил арест на земельный участок Российского центра науки и культуры (РЦНК) в Хельсинки по иску украинской компании «Нафтогаз», сообщает DW со ссылкой на Helsingin Sanomat.

Решение о заморозке участка площадью 3326 квадратных метров вступило в силу 24 октября, став первым подобным случаем исполнения арбитражного решения за пределами Украины.

Арест был наложен в рамках взыскания средств, присужденных «Нафтогазу» арбитражем в Гааге в 2023 году, когда суд обязал Россию выплатить 5 млрд долларов в качестве компенсации за утраченные активы в Крыму после аннексии полуострова. Однако Россия отказывается выполнять это требование.

Глава «Нафтогаза» Алексей Чернышов отметил, что этот шаг приближает «восстановление справедливости» для Украины. По его словам, компания продолжает использовать «все доступные механизмы», чтобы добиться исполнения решения суда, поскольку Россия отказалась производить выплаты добровольно.

На нефтеперерабатывающем заводе «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» в Пермском крае произошел масштабный пожар, охвативший площадь в 20 тыс. кв. м.

Как сообщает Baza, возгорание локализовано, но его причины пока не установлены. Некоторые телеграм-каналы предполагают, что инцидент связан с ударом беспилотников ВСУ, однако эта информация не подтверждена официально.

На момент пожара сотрудников на объекте не было, благодаря чему удалось избежать пострадавших. В тушении огня принимают участие около 100 пожарных.

Цены на нефть эталонных марок резко снизились на фоне опасений по поводу замедления экономического роста в Китае, сообщает «Интерфакс».

Так, стоимость ноябрьских фьючерсов на нефть марки Brent на лондонской бирже ICE Futures упала на $1,96 до $75,56 за баррель, а фьючерсы WTI на октябрь на Нью-Йоркской товарной бирже (NYMEX) снизились на $1,36 до $72,19 за баррель.

Основным фактором, вызывающим снижение цен, стало замедление роста экономики Китая — крупнейшего мирового импортера нефти. В августе индекс менеджеров по закупкам (PMI) в перерабатывающей промышленности Китая снизился до 49,1 пункта, что указывает на спад активности в секторе. Этот показатель остается ниже критической отметки в 50 пунктов уже четвертый месяц подряд.

Дополнительное давление на рынок нефти оказала ситуация в Ливии, где Ливийская национальная нефтяная корпорация (NOC) объявила о форс-мажоре на одном из крупнейших месторождений нефти Эль-Филь, что привело к полной остановке отгрузок нефти. Вдобавок, ОПЕК впервые за год пересмотрела прогноз по росту глобального спроса на нефть, сократив оценку на 2024 год на 135 тысяч баррелей в сутки из-за более медленного восстановления китайской экономики.

Согласно последнему отчету Bloomberg Billionaires Index, опубликованному News.ru, за последние шесть месяцев состояние российских миллиардеров, входящих в список 500 самых богатых людей планеты, увеличилось на 28,7 миллиарда долларов, достигнув общей суммы в 354,99 миллиарда долларов. Это рост на 8,8% за первую половину 2024 года.

Андрей Мельниченко, бывший владелец компаний СУЭК и «Еврохим», оказался в числе тех, чье состояние увеличилось наиболее значительно — на 5,76 миллиарда долларов, что подняло его капитал до 24,6 миллиарда долларов. Также значительный прирост капитала зафиксирован у основного владельца «Норникеля», который занимает 51-е место в мировом рейтинге с состоянием в 32 миллиарда долларов, увеличившись на 902 миллиона долларов.

Среди других выдающихся фигур в российской части списка Bloomberg находятся Вагит Алекперов и Владимир Лисин. Алекперов, совладелец ЛУКОЙЛа, увеличил свое состояние на 3,54 миллиарда долларов, достигнув отметки в 28,2 миллиарда долларов. Лисин, бенефициар НЛМК, прибавил 3,24 миллиарда, его состояние составило 27,2 миллиарда долларов.

По иронии судьбы, «Газпром», крупнейший российский газовый гигант, по итогам 2023 года впервые за 25 лет сообщил о годовом чистом убытке в размере 629 миллиардов рублей и принял решение не выплачивать дивиденды. Это событие также существенно повлияло на финансовое положение акционеров и их решения относительно управления активами.

Как видно из представленного анализа, изменения в экономическом климате и международных санкциях существенно влияют на состояние и стратегии крупнейших капиталистов России, что подчеркивает взаимосвязь между глобальной политикой и личным богатством.

В Ростовской области на фоне продолжающегося пятые сутки пожара на нефтебазе Росрезерва в Пролетарске наблюдается массовая распродажа нефтехранилищ и нефтеперерабатывающих заводов. По данным DW, на сайтах объявлений появилось не менее шести предложений о продаже нефтебаз и НПЗ после инцидента, вызванного падением обломков сбитого дрона.

Среди предложений — нефтебаза в Волгодонске, занимающая 16,7 тыс. кв. м и продающаяся за 30 млн рублей, а также комплекс в Азове на 0,6 га за 60 млн рублей. Владелец другой базы в Матвеевом Кургане, оцененной в 45 млн рублей, утверждает, что на объекте недавно проведен капитальный ремонт. Кроме того, на продажу выставлены два нефтеперерабатывающих завода и нефтебаза, однако их стоимость не указана.

Пожар, начавшийся 18 августа, спровоцировал режим повышенной готовности в Пролетарском районе. Взрыв 21 августа лишь усугубил ситуацию, усилив возгорание и затруднив его тушение.

На Стерлитамакском нефтехимическом заводе (СНХЗ) в Республике Башкортостан 19 августа произошел взрыв, в результате которого пострадали три человека, сообщает 47news.

Взрыв произошел на продуктопроводе завода, после чего произошло возгорание сжиженного газа. По информации МЧС России по Башкортостану, пострадавшие находятся в крайне тяжелом и тяжелом состоянии и были доставлены в реанимацию с сильными ожогами.

Стерлитамакский нефтехимический завод специализируется на выпуске различных химических продуктов, включая фенольные антиоксиданты, каучуки, авиационный бензин и другие нефтехимические изделия. Продукция завода используется в нефтеперерабатывающей, пищевой, медицинской и других отраслях промышленности.

На месте происшествия продолжают работать экстренные службы.