Producția de masă a noului vehicul hibrid Lynk & Co 08 EM-P a început în China. Acesta este acum disponibil pentru precomandă, cu un preț de pornire de 29.890 USD.
Caracteristicile cheie ale acestui hibrid sunt impresionante: o autonomie electrică de 220 km și o autonomie combinată de până la 1.400 km. Motorul produce 593 CP.
Fabrica în care este produs acest model a fost construită recent, în 2017, la un cost de 1,37 miliarde de dolari. Facilitatea ocupă 760.000 de metri pătrați. Această fabrică este esențială pentru planurile de export ale Lynk & Co.
Mașina în sine este construită pe noua platformă CMA Evo, o versiune modificată a arhitecturii care stă la baza modelului Volvo XC40. Grupul motopropulsor include un motor turbo de 1,5 litri și trei motoare electrice. Drept urmare, Lynk & Co 08 EM-P poate accelera de la 0 la 100 km/h în doar 4,6 secunde.
Consilierul prezidențial rus, Andrei Fursenko, a declarat că limba chineză va fi inclusă treptat în programa de învățământ a universităților ruse care formează cercetători, însă limba rusă ar trebui să rămână una dintre principalele limbi de comunicare între oamenii de știință, a relatat RIA Novosti.
Potrivit acestuia, Institutul de Fizică și Tehnologie din Moscova (MIPT) a introdus deja limba chineză ca a doua limbă străină obligatorie. Fursenko a remarcat că această decizie s-a lovit de o „rezistență puternică”, dar a adăugat că aproximativ 30% din literatura științifică este deja publicată în limba chineză.
„Problema este că, desigur, trebuie să ne asigurăm că limba rusă rămâne printre numeroasele limbi ale științei”, a spus Fursenko.
Anterior, Ministerul Educației din Arabia Saudită a instruit toate școlile private și publice să introducă o programă de învățământ în limba chineză. Publicația precizează că decizia a fost luată în timpul vizitei prințului moștenitor și prim-ministrului Mohammed bin Salman Al Saud în China.
Conform directivei Ministerului Educației, a patra oră a fiecărei duminici și luni este rezervată lecțiilor de limba chineză în școli. Ziarul notează că departamentele de educație din întreg regatul se pregătesc să implementeze un program de limba chineză pentru elevii de clasa a doua de liceu, ca parte a cursurilor lor specializate.
Xiaomi, un gigant tehnologic, a primit aprobarea de la autoritatea de reglementare din China, Comisia Națională pentru Dezvoltare și Reformă (NDRC), pentru a produce vehicule electrice, a relatat Reuters, citând propriile surse. Aceasta face ca firma chineză, cunoscută mai ales ca producător de smartphone-uri și dispozitive inteligente, să fie a patra companie în mai bine de cinci ani care primește aprobarea de a produce vehicule electrice.
Corporația și-a anunțat ambițiile pe piața vehiculelor electrice încă din 2021, anunțând intenția de a aloca 10 miliarde de dolari și de a înregistra oficial o divizie. Seriozitatea intențiilor sale a fost subliniată și mai mult de faptul că fondatorul corporației, Lei Jun, a devenit șeful acestei divizii. În același timp, au început speculații cu privire la partenerul Xiaomi în acest demers. Vara trecută, au apărut rapoarte conform cărora corporația era în discuții pentru o colaborare cu unul dintre cei mai mari producători auto din China, Beijing Automotive Group Co. (BAIC).
Aprobarea NDRC face ca planurile corporației de a începe producția de vehicule electrice la începutul anului viitor să fie mai realiste, dar nu garantează implementarea acestora. Xiaomi are nevoie în continuare de aprobarea Ministerului Industriei și Informației din China, care evaluează noii producători și modelele propuse de aceștia pentru conformitatea cu tehnologia actuală și cerințele de siguranță. În plus, experții Reuters notează că Xiaomi se pregătește să înceapă producția într-un moment dificil. Piața chineză a vehiculelor electrice, cea mai mare din lume, trece în prezent prin vremuri dificile. Există un exces semnificativ de ofertă față de cerere, ceea ce a dus deja la războaie de prețuri între producători. După cum a relatat Kommersant, corporația americană Tesla, de exemplu, a redus deja prețurile vehiculelor sale electrice în China de mai multe ori pentru a-și menține poziția pe piață.
Cel mai mare retailer online din Rusia, Wildberries, intenționează să intre pe piața chineză. Piața și-a înregistrat deja marca în țară, potrivit unor surse din piață.
„Wildberries intenționează să intre pe piața chineză. […] Piața și-a înregistrat marca în China, în toate cele 45 de clase ale Clasificării Internaționale a Bunurilor și Serviciilor”, relatează Vedomosti, citând o sursă din rândul comercianților online.
Wildberries poartă discuții cu potențiali parteneri din China. Ministerul Comerțului și Wildberries din China a refuzat să comenteze.
La prezentarea recentă a Xiaomi, compania a prezentat nu doar gadgeturi unice, precum un nou câine robotic și modelul pliabil MIX Fold 3, ci și Smart Band 8 Pro actualizat.
Dacă credeți că evenimentul a fost în principal despre smartphone-uri sau trackere de fitness, vă înșelați amarnic: a fost dezvăluită și noua Xiaomi Pad 6 Max - o tabletă cu ecran de dimensiunea unui laptop, semnificativ mai mare chiar și decât versiunea Pro. De altfel, lansarea unor dispozitive atât de mari este o mișcare riscantă, deoarece nu toată lumea preferă astfel de dimensiuni ale ecranelor. Cu toate acestea, Pad 6 Max are câteva caracteristici unice care o diferențiază de modelele de bază.
Tabletă Xiaomi cu ecran mare
Zvonuri despre o nouă tabletă Xiaomi cu un ecran mai mare circulă aproape de anul trecut, la fel ca cele despre iPad-ul mai mare. Cu toate acestea, la ultimul eveniment, brandul a dezvăluit doar versiunile actualizate Pad 6 și Pad 6 Pro, dar acestea aveau o dimensiune a ecranului destul de standard, ceea ce i-a determinat pe utilizatori să se îndoiască de lansarea acesteia și să renunțe la gadget.
Noul Pad 6 Max nu este pentru toată lumea
Se pare că a trebuit să aștept doar câteva luni! Se pare că a meritat cu adevărat: noua tabletă Xiaomi are un ecran IPS de 14 inci - aceeași dimensiune ca un ultrabook obișnuit. În plus, suprafața utilizabilă este cu 62% mai mare decât cea a Xiaomi Pad 6 Pro.
Este compatibil cu Dolby Vision și HDR10, are o rezoluție de 2880 x 1800 și o luminozitate de 600 niți (comparativ cu 500 niți ai iPad Pro din 2022). Ecranul Xiaomi Pad 6 Max suportă 120 Hz, în timp ce versiunea Pro suportă 144 Hz. De asemenea, dispune de opt difuzoare cu Dolby Atmos, în timp ce versiunea Pro are doar patru.
O tabletă Android puternică
Ca de obicei, compania nu a echipat noua tabletă cu hardware de top - aceasta este alimentată de Snapdragon 8+ Gen 1. Dar nu fiți dezamăgiți - cipul este încă relevant și este utilizat în multe smartphone-uri actuale, obținând aproximativ un milion de puncte în AnTuTu. Este imediat evident că aceasta este o soluție mai avansată decât modelul de bază Pad 6 cu Snapdragon 870.
Xiaomi Pad 6 Max rulează pe procesorul Snapdragon 8+ Gen 1. Ai economisit bani?
Xiaomi oferă cumpărătorilor o gamă de configurații cu 8, 12 sau 16 GB de RAM, precum și de la 128 GB la 1 TB de stocare încorporată. Merită să faceți upgrade la configurația maximă, deoarece Pad 6 Max nu acceptă carduri de memorie. Cu toate acestea, are USB 3.2 pentru transferuri rapide de fișiere între tabletă și PC!
O tabletă mare necesită o baterie mare. Dezvoltatorilor nu li s-a permis să instaleze bateria modelului Pro în Pad 6 Max, așa că noul dispozitiv dispune de o baterie de 10.000 mAh cu încărcare rapidă de 67W, transformându-l practic într-o baterie externă. Și nu e o glumă: poți conecta alte dispozitive la tabletă pentru a le încărca la o putere de până la 33W.
O tabletă cu o cameră bună
În opinia mea, camera principală de pe o tabletă este o caracteristică destul de inutilă, una care poate fi abandonată în siguranță. Xiaomi crede în mod clar altceva, așa că Pad 6 Max este echipată cu o cameră principală de 50 de megapixeli cu un senzor de adâncime de 2 megapixeli, al cărui design seamănă cu modulul găsit pe Xiaomi 13. Așa să fie!
Camera telefonului Pad 6 Max este proiectată în spiritul Xiaomi 13
Camera frontală este o altă poveste: are 20 de megapixeli și acceptă deblocarea facială folosind un senzor ToF. Este montată pe lateralul tabletei, nu pe partea superioară - este timpul ca toți producătorii să înceapă să o poziționeze în acest fel, făcând apelurile video mai convenabile.
Ce Xiaomi Pad 6 ar trebui să aleg?
Toate cele trei tablete Xiaomi sunt complet diferite în ceea ce privește scopul lor: Basic este pentru utilizare zilnică, Pro este pentru productivitate ridicată, iar Max este pentru cei care au nevoie de mai mult spațiu pe ecran în timp ce lucrează. Xiaomi Pad 6 Max acceptă o tastatură proprietară și un stylus (cu prețul de 110 USD, respectiv 69 USD), care acum este numit la modă stilou electronic.
Vânzările iPad 6 Max au început deja în China
Acesta din urmă este un articol și mai nișat, la fel ca Apple Pencil pentru iPad, deoarece este util doar pentru desen. De altfel, ceea ce au în comun Xiaomi Pad 6 Max și iPad Pro este o carcasă metalică în culori austere și prețuri ridicate. Iată-le.
8/256 GB - 3800 de yuani (50.400 de ruble).
12/256 GB - 3800 de yuani (53.300 de ruble).
12/512 GB - 604 de yuani (58.500 de ruble).
16 GB/1 TB - 4800 de yuani (aproximativ 69.000 de ruble).
Prin comparație, Pad 6 Pro costă aproape jumătate din preț. Adăugați la aceasta faptul că dispozitivele Xiaomi sunt semnificativ mai scumpe în Rusia, precum și cursul de schimb al rublei fluctuant, și aveți în față un dispozitiv destul de scump, care costă aproape 80.000-100.000 de ruble. Nu există alternativă la Xiaomi Pad 6 Max - Surface Pro 9 de 13 inci costă 130.000-150.000 de ruble, în timp ce iPad Pro de 12,9 inci costă în jur de 100.000-120.000 de ruble. Așadar, cel mai bine este să așteptați până când prețurile scad la niveluri mai rezonabile.
Startup-ul chinezesc Fourier Intelligence intenționează să lanseze mii de roboți umanoizi GR-1 până în 2024. Fondatorul companiei, Alex Gu, consideră că astfel de dispozitive vor deveni o parte integrantă a vieții de zi cu zi a oamenilor în viitor.
Într-un interviu acordat publicației South China Morning Post, Gu a declarat că Fourier Intelligence intenționează să înceapă producția în masă de roboți umanoizi și să livreze „mii de unități” încă din 2024.
Compania chineză intenționează să se concentreze pe dezvoltarea hardware-ului care alcătuiește „corpurile” roboților, lăsând dezvoltarea „creierului” androizilor dezvoltatorilor de inteligență artificială. Cofondatorul și directorul de strategie al lui Fourier, Zeng, a raportat că startup-ul poartă discuții cu mai multe companii din domeniul LLM despre potențiale colaborări.
Potrivit lui Gu, roboții umanoizi ar putea fi utilizați în îngrijirea persoanelor în vârstă, educație și industria ospitalității. Omul de afaceri consideră că aceștia vor genera mai multe venituri pentru compania sa în următorii trei până la cinci ani decât roboții de reabilitare produși în prezent de Fourier.
Potrivit directorului startup-ului, roboții umanoizi pot deveni o parte integrantă a vieții de zi cu zi a oamenilor, dar acest lucru va dura mult timp.
„Nu vă așteptați la o minune peste un an sau cam așa ceva, nici măcar de la Tesla - cu toții trebuie să așteptăm [producția în masă de roboți umanoizi]”, a spus Gu. „Dar nu subestimați nici posibilitatea ca acest lucru să devină parte din viața de zi cu zi a oamenilor în cinci sau zece ani.”.
Anul trecut, CEO-ul Tesla, Elon Musk, a anunțat un calendar pentru lansarea producției în masă de roboți umanoizi în fabricile producătorului de mașini electrice. Miliardarul a promis că producția de androizi Optimus va începe la sfârșitul anului 2023.
Fourier Intelligence a fost fondată în 2015 și inițial s-a concentrat pe dezvoltarea de roboți de reabilitare. Compania furnizează dispozitive instituțiilor medicale din peste 10 țări.
În iulie 2023, startup-ul a dezvăluit robotul umanoid GR-1: androidul este capabil să meargă pe două picioare cu o viteză de 5 km/h și să transporte încărcături de până la 50 kg.
Uzina Avtotor din Kaliningrad a început producția de vehicule de la marca chineză JMC (Jiangling Motors Corporation). În prezent, uzina produce trei modele: camioneta de tonaj mediu Conquer, mașina compactă de oraș Carrying și camioneta pickup Vigus.
JMC Conquer are o greutate totală autorizată de 9,4 tone, un ampatament de 3.815 mm și o lungime a șasiului de aproape 7 m. Camionul este echipat cu un motor diesel de 2,9 litri care produce 156 CP.
Camionul de livrări JMC Carrying oferă două sarcini totale totale (masă totală admisă): 3,5 și 5 tone. Ampatamentul este de 3.360 mm, iar lungimea șasiului este de 5.900 mm. Este echipat cu un motor turbodiesel de 2,8 litri care produce 109 CP.
Recent am scris mai detaliat despre camioneta Vigus cu pedigree Isuzu. Se pare că Rusia a început să asambleze cea mai modernă versiune a sa, după facelift-ul din 2023. Vigus este echipat cu un motor diesel de 2,5 litri care produce 128 CP. Masa totală autorizată este de 2,8 tone, iar ampatamentul este de 3.085 mm.
Prețurile nu sunt încă disponibile. Probabil vor fi anunțate la expoziția Comtrans 2023 din septembrie, unde vor fi expuse toate cele trei produse noi.
Compania chineză Loongson a anunțat că a finalizat dezvoltarea procesorului 3A6000 pentru piața locală. Cipul folosește nuclee Dragon proprietare și promite performanțe superioare celor ale procesorului Intel Core i3 de generația a 10-a.
Anul trecut, Loongson și-a exprimat încrederea că noul 3A600 va ajunge din urmă soluțiile bazate pe Intel și AMD Zen 3 din a 11-a generație. Cu toate acestea, testele recente ale noului procesor arată că acesta oferă performanțe comparabile cu cele ale Intel Core i3 din a 10-a generație.
Compania a publicat specificațiile oficiale pentru Loongson 3A6000, care indică faptul că cipul dispune de patru nuclee cu opt fire de execuție virtuale și funcționează la o frecvență de 2,5 GHz. Procesorul se bazează pe arhitectura Dragon de a patra generație, care combină nuclee LA664 cu suport pentru instrucțiuni de procesare vectorială extinsă (LSX) pe 128 de biți și procesare vectorială extinsă (LASX) pe 256 de biți, împreună cu SMT2.
Producătorul chinez a distribuit și câteva date despre performanța noului cip. Acesta a fost testat cu memorie RAM DDR4-3200 dual-channel și un SSD NVMe de 256 GB pe un PC care rulează Loongnix v20.4, care utilizează compilatorul LoongArch64 gcc8.3 (bazat pe Linux). În benchmark-ul SPEC CPU2006 v1.2, procesorul a atins o rată INT de 43,1 și o rată FP de 54,6.
În Unixbench, cipul Loongson 3A6000 a obținut un scor de până la 2284,5 puncte în operațiunile de copiere în paralel simplu și 7438,4 puncte în operațiunile de copiere în paralel opt. Aceasta reprezintă un câștig de performanță de peste 60% față de procesorul Loongson 3A5000 anterior, care se bazează pe aceeași tehnologie de procesare.
Cipul a fost testat și folosind benchmark-ul Stream pentru a evalua lățimea de bandă a memoriei. Rezultatele acestor teste pot fi văzute mai jos.
Potrivit lui Loongson, noul procesor 3A6000 este compatibil din punct de vedere software cu 3A5000 și alte procesoare LoongArch. Compania a lansat, de asemenea, o actualizare pentru cele mai recente procesoare ale sale, care adaugă suport pentru multithreading. De asemenea, se menționează că arhitectura de bază actualizată va fi utilizată în viitoarele procesoare de server ale producătorului, care promit o creștere dublă a performanței față de modelele din generațiile anterioare.
Personajele din Genshin Impact se găsesc în tot felul de situații interesante. Uneori, inspirația creativă depășește limitele.
Fanii Genshin Impact au observat situația cu unul dintre creatorii de materiale pornografice cu personaje din joc. Se pare că Shirakami a fost arestat în China și se află în mare pericol.
China are legi foarte stricte privind pornografia. Shirakami este cunoscut pentru lucrările sale pornografice cu personaje din Genshin Impact și alte francize.
Shirakami riscă între 3 și 10 ani de închisoare. Unii participanți la discuție menționează că motivul arestării sale a fost faptul că Shirakami primea venituri din resurse străine (Patreon etc.) pentru conținut pornografic. Shirakami este în prezent anchetat.
Vladimir Putin va călători în China în octombrie pentru a participa la Forumul „Centura și Drumul”, a anunțat consilierul prezidențial rus, Iuri Ușakov.
„Se știe că am primit o invitație și intenționăm să mergem în China”, a declarat acesta, conform TASS.
Răspunzând la o întrebare despre momentul vizitei, el a clarificat că vorbește despre luna octombrie, când va avea loc Forumul „Centura și Drumul”.
Călătoria în China ar putea fi prima vizită în străinătate a lui Putin de când a fost plasat pe lista persoanelor căutate de Curtea Penală Internațională de la Haga pe 17 martie.
Putin și comisarul prezidențial pentru drepturile copilului, Maria Lvova-Belova, sunt suspectați de transportul ilegal de copii din Ucraina.
Călătoria lui Putin în Africa de Sud pentru summitul BRICS a fost anulată anterior din această cauză. Autoritățile țării ar fi fost nevoite să-l aresteze, deoarece acestea ratificaseră Statutul de la Roma.
Conform raportului, decizia privind vizita lui Putin în Africa de Sud a fost luată „de comun acord”. Ministrul de externe, Serghei Lavrov, va reprezenta Rusia la summit.
