экономика

Центробанк России предупредил о росте числа компаний, планирующих увольнения и отказ от повышения зарплат во второй половине 2025 года.

Об этом сообщает 76.RU со ссылкой на июньский доклад регулятора.

Компании уходят из «зарплатной гонки»

По данным опроса Банка России:

• 11,5% предприятий собираются сократить персонал (в январе было 6,9%);
• 65% планируют сохранить численность штата;
• доля компаний, готовых повышать зарплаты, продолжает снижаться.

Причины — снижение спроса, рост издержек и замедление деловой активности. В докладе подчёркивается: «отдельные компании уже сокращают персонал, вводят режим неполной занятости, предоставляют внеплановые отпуска».

Кому ждать сокращений и урезаний

Наиболее подвержены риску:

• добывающая промышленность;
• машиностроение;
• фармацевтика.

Снижение зарплат ожидается во всех отраслях, но особенно — в:

• торговле;
• химической промышленности;
• строительстве;
• агропромышленном комплексе.

ЦБ отмечает, что предприятия пытаются сохранить финансовую устойчивость за счёт повышения производительности труда и отказа от индексации зарплат. Регулятор констатирует «замедление роста заработной платы как в номинальном, так и в реальном выражении».

14 июля биткоин впервые в истории преодолел отметку в $120 000.

Как сообщает finance.mail.ru, это вызвало мощный резонанс на крипторынке и за его пределами: кто-то увидел в этом начало новой финансовой эры, кто-то — тревожный сигнал очередного пузыря.

Одним из главных факторов резкого роста стал институциональный капитал. С начала года в ETF-фонды на базе биткоина вложено более $52 млрд. Инвесторы — от пенсионных фондов до корпораций — больше не боятся цифровой валюты. Это, по мнению аналитика Виктора Макеева, и стало «открытием шлюзов» для роста.

Важную роль сыграла политическая перезагрузка в США: новые чиновники начали не борьбу, а интеграцию криптовалют в финансовую систему. Разговоры о создании крипторезерва, амнистия для фигурантов дел вроде BitMEX, а также ужесточение регулирования — всё это укрепило доверие к рынку и снизило страхи инвесторов.

Кроме того, криптовалюта всё активнее входит в повседневную жизнь. Япония, Германия, Швейцария, США, Сальвадор и Таиланд уже включили цифровые активы в легальное поле расчётов. Emirates объявила, что с 2026 года билеты можно будет оплачивать в крипте — знак новой эры.

Технологии блокчейна внедряются и в бизнес-практики: логистика, документооборот, финансы. ВТБ, Сбер и РЖД экономят миллиарды рублей, а блокчейн перестаёт быть хайпом и становится повседневной реальностью. Это создаёт устойчивую почву под рост BTC как полноценной глобальной валюты.

Что касается рисков — рынок не идеален. Волатильность никуда не исчезла: крупные уровни ликвидации расположены в районе $105 500 и $92 500. Однако, как отметил трейдер Роман Клепиков, срабатывания по маржинальным требованиям теперь — результат работы системы, а не паники.

Сейчас, по оценке экспертов, мы находимся на грани между стадией роста и распродажи. Это значит, что краткосрочный вход может быть опасен. Но долгосрочно, как считает Василий Гиря из GIS Mining, рынок движется в сторону $130 000. Главное — стратегия, а не эмоции.

По данным опубликованным Уральской торгово-промышленной палатой, в Россию в ближайшее время могут въехать миллионы трудовых мигрантов из Индии, Шри-Ланки и Северной Кореи. Об этом заявил глава УТПП Андрей Беседин. По его словам, с Индией уже достигнута договорённость о поставке миллиона квалифицированных специалистов, в частности — для нужд Свердловской области. В Екатеринбурге даже планируют открыть индийское консульство.

Как уточнил Беседин, речь идёт о высококвалифицированных работниках в сфере металлургии и машиностроения. «Люди умеют работать», — подчеркнул он, добавив, что Индия — одна из крупнейших металлургических стран мира, а её специалисты обладают «высокими компетенциями».

Планы по привлечению аналогичных кадров обсуждаются и с Шри-Ланкой, и с КНДР. Тем временем глава комитета Госдумы по делам СНГ Леонид Калашников призвал обеспечить доступ северокорейских граждан на российский рынок труда, особенно после «участия» КНДР в СВО. Его поддержал депутат Ярослав Нилов, отметив, что труд северокорейцев может быть полезен для российской экономики.

Южнокорейское агентство «Ёнхап» сообщает: в 2024 году в Россию въехали 13 221 гражданин КНДР — это в 12 раз больше, чем годом ранее. По прогнозу девелоперской компании Eskadra, к концу 2025 года число рабочих из КНДР на стройках России может достигнуть 50 тысяч. Уже сейчас около 15 тысяч северокорейцев трудятся на монолитных и отделочных работах.

Параллельно с этим демограф Юлия Флоринская из РАНХиГС отмечает, что общее число мигрантов в стране сегодня вдвое ниже, чем десять лет назад. Если в 2013–2014 годах в России трудились 6–7 миллионов иностранцев, то по данным МВД сейчас их около 3–3,5 миллионов. Причём 85% из них — выходцы из Узбекистана, Таджикистана и Кыргызстана. Ранее их доля была менее 20%.

Более 60% всех мигрантов сосредоточены в Москве и Санкт-Петербурге. Власти стремятся восполнить дефицит рабочей силы новыми потоками, включая менее привычные страны — от Южной Азии до тоталитарной КНДР. Как быстро эти планы воплотятся — пока вопрос, но масштабы амбиций поражают.

В своем громком материале RTVI сообщил о коллапсе угольной промышленности в Кузбассе и жизни шахтеров города Киселевска, где почти тысяча работников «Спиридоновской» шахты с мая не получают зарплату, а предприятие вот-вот прекратит существование. Вместе с последней шахтой умирают надежды людей, профессия и само достоинство.

Добыча на шахте остановлена с ноября 2024 года, но официально это признали лишь в мае. По словам властей, виновата «природа»: сложные горно-геологические условия и поломанное оборудование. Однако шахтеры видят другую причину — банальное воровство и желание «набить карманы». Они утверждают, что техника устарела, а выделенные деньги исчезли, оставив коллектив наедине с долговыми ведомостями.

Местные власти обещают частичные выплаты, но доверие к ним на нуле. Генеральный директор пообещал выплатить долги до 16 июля, но шахтеры скептичны: выплаты касаются лишь тех, кто остался поддерживать жизнеобеспечение. Остальные, считают они, своих денег уже не увидят. Шахта обслуживается 130 людьми — воду откачивают, вентиляцию поддерживают. Но до каких пор?

По мнению шахтеров, уголь востребован, но его не покупают «по загадочным причинам». Они обвиняют в саботаже владельцев — мол, оборудование осталось от украинской «Донецкстали» и никто не вложился в модернизацию. «Уралсталь» якобы вложила 2 миллиарда, но деньги испарились.

Параллели с другими трагедиями отрасли очевидны: в соседней «Инской» шахтеры устраивали голодовку и получали визиты «вежливых людей» за активность. Теперь никто не хочет «стучать касками» — боятся, что пометят в базах, уволят, а то и на фронт отправят. Все чаще звучит мысль: «Знал бы Путин — деньги бы нашли».

В Киселевске осталась лишь пара альтернатив: «уголь или “Красное и белое”». Но даже работа в шахте больше не спасает — с долгами, страхом и унижением шахтеры сталкиваются каждый день. Самым болезненным оказалось не закрытие шахты, а то, как к ним теперь относятся. «Перестали нас уважать», — говорят они.

Российская авиация снова застыла в воздухе — на этот раз из-за подшипников.

Как заявил гендиректор «Аэрокомпозита» Анатолий Гайданский на форуме «Иннопром», в стране попросту отсутствуют комплектующие, отвечающие требованиям к производству самолётов. «Отечественные подшипники даже близко не соответствуют тем, которые действительно нужны промышленности», — признал он.

Проект «Байкал» — символ импортозамещения и надежда на замену устаревшего Ан-2 — окончательно завис в воздухе. Первый опытный образец собрали на американских двигателях, но после 2022 года партнёры ушли, и самолёт остался без сердца. Попытки замены на российские детали привели к резкому удорожанию: с 120 до 340 млрд рублей. Вице-премьер Денис Мантуров уже сдвинул сроки запуска на 2026 год.

Спецпредставитель президента Юрий Трутнев признал: работа над проектом «зашла в тупик», а реальной альтернативой названа ремоторизация советских Ан-2. Эксперты констатируют: при отсутствии заказчиков и нерешённых проблем с критически важными комплектующими, самолёт «нужен, но не имеет шансов».

Авиационная отрасль стала одной из первых жертв санкций. В 2023 году власти фактически легализовали «каннибализацию» самолётов — разбор одних на запчасти ради других. При этом Минпромторг продолжает настаивать на разработке SJ-100, МС-21, Ту-214 и Ил-114. Только в 2024 году не был приобретён ни один российский лайнер.

Аналитики и экономисты всё чаще говорят: в реальности импортозамещение превратилось в симуляцию. Владислав Иноземцев указывает, что успехи есть лишь в софте и банках, а всё остальное — «замазанные китайские бирки». Он подчёркивает: «Проблема в том, что государство ставит невыполнимые задачи».

Фармацевтика, электроника, транспортное машиностроение — везде та же картина. Российские производители либо переупаковывают китайское, либо вынуждены продавать свою продукцию на 40% дороже. Даже угольная промышленность, ранее зависимая от западной техники, перешла на китайские экскаваторы, а «Уралмаш» штучно поставляет своё — но это капля в море.

Идея «дешёвого труда» тоже не сработала. Технологически развитые страны уже перешли к ИИ и автоматике даже в сельском хозяйстве, а Россия не может конкурировать даже на этом поле. Экономист Вячеслав Ширяев говорит прямо: «Играть в импортозамещение бессмысленно на рынке, который составляет 2% от мирового».

Пока президент уверяет, что «российская продукция уверенно конкурирует за рубежом», эксперты указывают: за пределы страны вывозится только сырьё и удобрения. Всё остальное — громкие лозунги, а не экспортный товар. Китай, в отличие от Запада, никогда не строил заводы за пределами своих границ — и не станет развивать индустрию России. Дверь, в которую мы стучим сегодня, всегда была закрыта.

Россия снова затягивает миграционные гайки.

Как передает РБК со ссылкой на заявление председателя Госдумы Вячеслава Володина, в ближайшие дни нижняя палата рассмотрит пакет законопроектов, направленных на введение дополнительных госпошлин для трудовых мигрантов. Аргумент — пополнение бюджета и усиление контроля за иностранцами.

Сейчас иностранцы из безвизовых стран платят за патент на работу в России от 8 до 10 тысяч рублей в месяц. Этот документ действует до года, затем требует переоформления. Мигранты из визовых стран оформляют разрешение на работу. Именно за эти процедуры планируется ввести новые сборы.

Согласно проектам, предлагается взимать:

• 4200 рублей — за выдачу или переоформление патента;
• 4200 рублей — за продление срока разрешения на работу;
• 2100 рублей — за дубликат патента или разрешения, а также за внесение изменений.

Но и это не всё. Дополнительные пошлины предполагаются за постановку на учёт по месту пребывания, регистрацию по месту жительства, продление временного пребывания, а также за регистрацию транспортных средств.

Параллельно Минтруд попытался снять напряжение: в ведомстве опровергли слухи о якобы планируемом ввозе миллиона мигрантов из Индии для замещения нехватки квалифицированных кадров. В официальной квоте на 2025 год — всего 71 817 индийцев.

В России резко рухнуло производство водки и другого крепкого алкоголя — об этом сообщает Росалкогольтабакконтроль.

За первое полугодие 2025 года выпуск алкогольной продукции (за исключением пива, сидра и медовухи) снизился на 16,1% и составил 79,3 миллиона декалитров. Особенно заметно упало производство водки — на 10,9% (до 31,38 млн дал), а коньяка — сразу на 17% (до 3,45 млн дал).

Как объяснил президент гильдии «Алкопро» Андрей Московский, резкое падение связано с тем, что с 1 января выросли минимальные розничные цены на крепкий алкоголь. Теперь пол-литра водки стоит не менее 349 рублей, а коньяка — 651 рубль. Кроме того, власти подняли акциз на этиловый спирт — с 643 до 740 рублей.

Удар пришёлся по всем видам крепких напитков:

• алкоголь крепче 9% — минус 9,5%
• ликеро-водочные изделия — минус 0,5%
• ликерные вина — минус 9,6%

Зато виноделы празднуют победу: производство виноградных вин выросло на 12,4%, а игристых — на 18,5%. Похоже, пузырьки вытесняют градусы.

Абсолютный обвал показали слабоалкогольные напитки — минус 91,6%. Далее идут плодовые спиртные — минус 84,7%, и виноградосодержащие — до 73,2%. Однако, как объясняют власти, это связано с переводом таких напитков в другие категории, в частности — в пивные.

Что особенно поразительно — несмотря на падение производства, продажи алкоголя в 2024 году достигли максимума за восемь лет. По данным FinExpertiza, каждый россиянин в среднем выпил 8,5 литра крепкого алкоголя, из которых 5,3 литра — это водка. С начала войны в Украине потребление держится на этой высокой отметке.

С 1 июля 2025 года в России вновь поднимаются тарифы на жилищно-коммунальные услуги.

Как сообщает RTVI, повышение составит в среднем 11,9%, но в ряде регионов гражданам предстоит платить на 15–21% больше. Такое резкое подорожание стало поводом для громких запросов в ФАС со стороны Госдумы. Депутаты требуют объяснений — на каком основании тарифы в третий год подряд превышают уровень инфляции?

Рекордсменом подорожания стал Пермский край — рост на 21,1%, за ним следуют Кемеровская область (19,8%) и Северная Осетия (19,1%). В Москве и соседних областях повышение составит около 15%, а минимальный рост зафиксирован в Амурской области — всего 8,6%.

Депутат Алексей Куринный выразил недоумение: «Если до этого они всегда соответствовали инфляции, а последние три года они выше инфляции, тогда непонятно, чем руководствуются соответствующие подразделения правительства». Его инициативу запросить разъяснения в кабмине отклонили, но аналогичное предложение Валерия Гартунга — приняли. «Будем спрашивать. И вопрос важный», — заявил он.

Причин повышения несколько: изношенная инфраструктура, рост зарплат, необходимость привлечения инвестиций и желание выровнять уровень тарифов по регионам. По словам экспертов, тариф — это не просто сумма, а отражение реальных экономических процессов. Генеральный директор УК «Терра» Юлия Федорова уточнила: «Повышение продиктовано инфляцией, ростом расходов на обслуживание инженерной инфраструктуры…».

Платежи в среднем вырастут от 500 до 1000 рублей, а в отдельных случаях до 1500. Эксперты призывают учитывать не только официальные тарифы, но и дополнительные услуги УК. По прогнозу Павла Склянчука, средняя «коммуналка» в августе 2025 года составит около 5200 рублей.

Как сэкономить? Сенатор Олег Голов советует:

• устанавливать индивидуальные счетчики на воду и газ;
• использовать многотарифные счетчики;
• ставить аэраторы, утеплять окна и двери;
• проверять квитанции на ненужные услуги;
• оформлять субсидии, если ЖКХ съедает более 22% дохода.

Федорова добавляет: «Государство предоставляет субсидии, но для этого не должно быть задолженностей». А разница в платежках, по мнению Игоря Колесникова, поднимает вопрос: «Жители одной страны — в разных экономических условиях».

Как сообщает Коммерсант, российские заводы сельхозтехники один за другим начинают переходить в режим экономии: укороченная неделя, незапланированные отпуска и простой стали новой реальностью для отрасли.

Причина — резкое падение продаж и переполненные склады.

Так, челябинский завод «Трактор» уже ввёл неполную рабочую неделю. В компании «Ростельмаш» не только сократили производственную программу, но и перенесли корпоративный отпуск с сентября на июнь. Глава ГК «Кировский завод» Сергей Серебряков сообщил, что решение о дальнейшем графике будет принято в конце июля — всё зависит от ситуации на рынке.

Проблема, по словам участников отрасли, усугубляется затовариванием — и это касается как отечественной, так и импортной техники. По состоянию на март у десяти крупнейших заводов на складах скопилось продукции на 62 миллиарда рублей. Тем временем, продажи на внутреннем рынке упали на 32,8% — таковы подсчёты ассоциации «Росспецмаш».

Импортная техника чувствует себя ещё хуже: как заявил глава ассоциации дилеров АСХОД Александр Алтынов, падение продаж составляет порядка 40% по сравнению с прошлым годом. И это не предел. Прогноз на 2025 год — минус 25% по совокупному рынку.

Директор SBS Consulting Дмитрий Бабанский не исключает, что некоторые заводы не переживут кризис и могут закрыться. Алтынов считает, что массовых банкротств не будет, ведь «последние пять-семь лет все жили очень хорошо» и накопили ресурсы, которых хватит ещё на пару лет.

Отрасль пока держится на плаву благодаря программе льготного лизинга от Минпромторга и «Дом.РФ». Однако, по словам представителя UMG, без таких программ рассчитывать на оживление спроса не стоит — даже в перспективе двух лет.

Российская промышленность якобы демонстрирует рост, но за громкими цифрами кроется мрачная картина.

Как сообщает Росстат, в мае 2025 года промышленное производство выросло на 2,6% с учетом сезонных и календарных факторов. В годовом выражении — на 1,8%. Однако, как выяснили аналитики «Твердых цифр», практически весь прирост обеспечен исключительно за счет ВПК.

Обрабатывающая промышленность «взорвалась» за счет производства «прочих транспортных средств» (+42%), металлических изделий (+14%) и даже одежды (+12%). Выпуск электроники и лекарств подрос на 9%. Но за этой статистикой скрывается упадок почти всех гражданских отраслей. Автомобили, деревообработка, резина и мебель — в минусе. По словам экспертов Райффайзенбанка, «все остальные отрасли суммарно вновь упали, на 0,4%».

Аналитический центр ЦМАКП предупреждал о подобной сегментации еще в 2023 году. Теперь же, как подчеркивают эксперты MMI, расслоение стало критическим: «Сейчас все гражданские отрасли ушли в минус, а в ВПК рост ускорился. Ресурсов на всех не хватает, поэтому кто-то должен сокращаться».

Кто именно должен сократиться, определяет, похоже, не рынок, а ставка ЦБ. Жесткая монетарная политика и дорогие кредиты душат внутренний спрос. Крепкий рубль тоже не помогает. «Цены в промышленности падают третий месяц подряд», — уточняют в Промсвязьбанке, ссылаясь на данные Росстата. В мае индекс цен производителей уменьшился на 1,3%, а с начала года — на 2,8%.

Отдельно стоит отметить, что производство автомобилей и прицепов в годовом выражении сократилось на 13,7%, а изделия из кожи — на рекордные 16,9%. Даже продукты и напитки в минусе, что вице-премьер Дмитрий Патрушев объяснил ростом оборотных затрат из-за высокой ключевой ставки.

Промышленность России раскололась на две реальности: военная растет, гражданская умирает. И если ставки останутся высокими, выживет не сильнейший, а приоритетный.