Во втором квартале 2025 года ненаблюдаемая экономика Узбекистана заняла 32,9% от общего ВВП.
Это более чем 265 трлн сумов — свыше $21 млрд, спрятанных в теневом и неформальном секторах.
По данным нацкомитета по статистике, общий объем ВВП страны за полугодие составил 807,9 трлн сумов ($64 млрд), увеличившись на 7,2% в реальном выражении. 201,3 трлн сумов пришлись на неформальную экономику, где физические лица и семьи работают без регистрации, а 64,2 трлн — на теневую, где компании уклоняются от налогов и отчетности.
Разделение по сферам деятельности выглядит так:
сельское, лесное и рыбное хозяйство — 75,1%
строительство — 35,9%
сфера услуг — 35,2%
промышленность — 10,5%
Для сравнения, в 2024 году доля ненаблюдаемой экономики была выше — 34,8% от ВВП или 505 трлн сумов ($40 млрд). Тогда свыше 383 трлн приходились на неформальный сектор, а 122 трлн — на теневой.
Экономисты отмечают, что столь высокий показатель говорит о системных проблемах в легализации бизнеса и прозрачности финансовых потоков.
Как сообщает Коммерсант, производство сахарной свеклы в России за первое полугодие 2025 года рухнуло на 51,3%, несмотря на увеличение посевных площадей.
Главные причины — засуха и недоступность импортных семян, которые с недавних пор запрещены к ввозу из Нидерландов. Замена на российские аналоги оказалась провальной — их урожайность ниже на 20–30%.
В отдельных регионах показатели пугающие: в Белгородской области отгрузки свеклы снизились на 96%, в Липецкой — на 88,3%, в Тамбовской — на 83,7%, в Курской — на 81,6%. Общий сбор свеклы в 2024 году составил 41,9 млн тонн, что на 21% меньше, чем годом ранее. Урожайность сократилась на 24% — до 38,4 тонны с гектара.
Сельхозпроизводители вроде бы наращивают площади — за 2025 год они выросли на 4,4%, а за 2024-й — почти на 10%. Но реальных плодов это пока не принесло. Глава Института развития предпринимательства Артур Гафаров предупреждает: «замещение» импортных семян на отечественные обернулось провалом, а засуха и ЧС на юге страны добили урожай.
Проблемы с сырьём потянули вниз и производство сахара. По данным Росстата, за январь–июнь 2025 года в России произведено 654,4 тысячи тонн белого сахара — на 28,4% меньше, чем в тот же период 2024-го. Минсельхоз уверяет, что это «эффект высокой базы», и запасов хватит. Но Гафаров сомневается: дефицит сырья — вопрос времени.
Картину дополняют данные Союзроссахара: масса корня и сахаристость урожая 2025 года оказались ниже на 4% и 18% соответственно. А в «Агрохолдинге Ткачева» пояснили, что жара и отсутствие осадков мешают свекле набирать вес.
Рынок реагирует мгновенно. С 1 января по начало июля 2025 года цены на столовую свеклу взлетели более чем на 60%. Правда, в последнюю неделю июля зафиксировано падение стоимости на 10% — но эксперты не торопятся называть это стабильной тенденцией.
Как сообщает «Бизнес Online», автогигант КАМАЗ завершил первое полугодие 2025 года с рекордным убытком по РСБУ — минус 20,8 миллиарда рублей.
Это ошеломительный разворот после прибыли в 641 миллион за тот же период прошлого года.
Падение выручки оказалось скромнее — всего на 19%, до 127,5 млрд рублей, однако процентные расходы выросли более чем вдвое — до 19,4 млрд. В компании говорят о двух главных причинах: резкое сжатие рынка грузовиков на 60% и «жесткая» политика Центробанка. Последний, повысив ключевую ставку, фактически удушил ранее взятые кредиты на модернизацию и импортозамещение.
Внутри группы КАМАЗа положение тоже тревожное. Нефтекамский автозавод, входящий в состав холдинга, зафиксировал убыток в 811,6 млн рублей, хотя в прошлом году на том же отрезке показывал прибыль в 90 млн.
На фоне кризиса КАМАЗ переходит на четырехдневную рабочую неделю — мера затронет предприятия с низкой загрузкой. Это решение объясняют обвалом рынка грузовой техники, но за ним явно проступает общая стагнация.
Тем временем компания наращивает заимствования: в июне было объявлено об увеличении объема размещения облигаций серии БО-П15 с 5 до 11 млрд рублей. Краткосрочное спасение или новая долговая петля?
Падение спроса, провал «поворота на Восток» и санкции обернулись массовыми увольнениями, закрытием шахт и долгами в триллионы. Шахтёрам не платят месяцами, а тех, кто протестует — увольняют или отправляют воевать.
По данным Минэнерго, убытки отрасли в 2025 году достигнут 350 миллиардов рублей — втрое больше, чем в 2024-м. Только с января по май потери составили 112 миллиардов. В Кузбассе закрылась шахта Спиридоновская, где 900 работников остались без зарплат — долг перед ними составил 90 миллионов рублей. И это лишь один эпизод в череде банкротств.
После санкций и отказа Европы от российского угля власти сделали ставку на Китай. Но дальневосточные логистические пути оказались узким горлышком, а Китай сократил импорт на 18%. Цены упали, расстояния доставки выросли, а с ними — и затраты. Более половины компаний работают в минус, но продолжают копать, боясь социальных взрывов при увольнениях.
Ситуацию усугубили санкции на оборудование: японские и американские машины пришлось заменить китайскими аналогами. Один из сотрудников отрасли назвал их «дешёвой корейской машиной вместо Мерседеса». Рентабельность упала до нуля. А налоги на экспорт окончательно добивают предприятия.
В Кузбассе растут долги, отменяют детские программы, бюджет на грани банкротства, а шахтёры массово уходят в армию. Зарплаты не платят, а при попытке бастовать — увольняют и заносят в чёрные списки. В Инской шахте после голодовки протестующих уволили, а на владельцев завели уголовные дела.
Жительница Кемерова Лариса рассказала, что «метан — главная опасность в шахте», но газоанализаторы заклеивают, чтобы не останавливать добычу. Зарплаты — 35–40 тысяч в месяц, часто с задержками. Рабочие «не живут, а выживают», а военные контракты стали единственным способом выбраться из нищеты.
Даже спасатели из Юрги, уволенные из-за «отсутствия работы», ушли на войну. Тем временем власти награждают чиновников, потерявших миллионы, медалями «за вклад в Кузбасс». В регионе обсуждают строительство музейно-театрального комплекса, в то время как шахты закрываются одна за другой.
На фоне беспомощности местной и федеральной власти, банкиры предлагают «закрывать неэффективные шахты» и «смириться с социальными издержками». Вариантов у шахтёров мало: или копать в убыток, или идти в окоп. И никто уже не спрашивает: когда они начнут бить касками?
Скандальное назначение нового главы «Лесты», разработчика World of Tanks, всколыхнуло российский гейминг.
Как сообщил РБК, Борис Добродеев — бывший гендиректор VK и сын главы ВГТРК Олега Добродеева — официально возглавил компанию, которой недавно полностью завладело государство.
Речь идёт о студии «Леста», управляющей «Миром танков», «Миром кораблей» и Tanks Blitz. После того как Wargaming ушла с российского рынка из-за войны в Украине и поддержки украинских инициатив, все активы были переданы «Лесте», а затем — через суд — изъяты в пользу государства.
Новая управляющая структура, АО «Айти Технологии», созданная всего месяц назад, теперь контролирует все подразделения студии: основную компанию в Санкт-Петербурге, московский офис и издательство. Именно эту структуру и возглавил Добродеев.
Он поспешил заверить, что компания не будет закрывать проекты или сокращать персонал. По его словам, «Леста» сосредоточится на расширении команды и «поддержке общественных инициатив». Также анонсировано масштабное обновление «Мира танков» под названием «Разворот», приуроченное к 15-летию игры.
Добродеев подчеркнул, что грядущие изменения будут учитывать мнение сообщества, а игрокам обещан новый инструмент для влияния на развитие проекта. «Это не приведёт к сокращению контента», — добавил он, назвав себя давним фанатом игры.
Ранее суд признал белорусского основателя Wargaming Виктора Кислого и бывшего владельца «Лесты» Малика Хатажаева участниками «экстремистского объединения». Причиной стал сбор средств в поддержку Украины. Это позволило изъять 100% долей «Лесты» в доход государства.
Борис Добродеев ранее руководил VK и Mail.ru Group, а также работал в USM Telecom. Теперь он возвращается — уже в роли главы крупнейшей национализированной игровой компании.
По данным Reuters, четыре государственные нефтеперерабатывающие компании Индии — Indian Oil Corp, Hindustan Petroleum Corp, Bharat Petroleum Corp и Mangalore Refinery Petrochemical Ltd — прекратили закупки российской нефти.
В течение прошедшей недели они не делали запросов на поставки из России, а переключились на спотовые закупки нефти из стран Ближнего Востока и Западной Африки.
Это решение совпало с двумя ключевыми факторами: сокращением ценовых скидок на российскую нефть и политическим давлением со стороны США. Агентство отмечает, что президент США Дональд Трамп пригрозил ввести 100-процентные пошлины на всех покупателей российской нефти, если Москва не заключит соглашение о прекращении огня в Украине в течение 50 дней. Позже Трамп ужесточил позицию, сократив этот срок до 10 дней.
Позднее Белый дом уточнил, что речь идёт именно о странах, продолжающих покупать российскую нефть, а не только о самой России. Спустя две недели после предупреждения Трамп объявил, что с 1 августа США вводят для Индии экономические санкции за закупку российской военной техники и энергоносителей.
Несмотря на уход госкомпаний, частные гиганты Reliance Industries и Nayara Energy пока продолжают покупать российскую нефть. Таким образом, Индия не полностью отказалась от поставок из РФ, но политический вектор очевидно меняется.
Правительство России вновь перекрыло кран бензинового экспорта — об этом сообщил Telegram-канал кабмина 29 июля.
До 31 августа из страны не смогут вывезти ни литра топлива даже производители. Ранее эмбарго касалось только трейдеров, посредников и нефтебаз.
Решение принято на фоне шокирующего роста цен: с апреля бензин Аи-92 на бирже подорожал на 29% и перевалил за 65 тысяч рублей за тонну, а Аи-95 — на 28%, превысив 73 тысячи. Это почти повторение рекорда 2023 года. «Мера необходима для сохранения стабильности на внутреннем рынке в сезон полевых работ», — заявили в правительстве.
Министр энергетики Сергей Цивилев объяснил дефицит сбоем в ремонте НПЗ. По его словам, оборудование, попавшее под европейские санкции с февраля 2022 года, не поставляется вовремя. «Запланировано на ремонт 4 месяца, а нам что-то задержали, что-то недопоставили», — признался министр.
Цивилев добавил, что из-за санкций «сдвигаются сроки» и власти вынуждены компенсировать эти срывы. На фоне этого — остановки крупнейших заводов: этим летом ремонту подверглись Астраханский ГПЗ, Сургутский ЗСК «Газпрома» и Куйбышевский НПЗ «Роснефти».
Ранее ограничения действовали с марта 2024 года, но с 20 мая до конца июля были приостановлены. С декабря 2024 года экспорт разрешался только производителям. Теперь — снова полный запрет, и для всех.
По данным Reuters, с января по май 2025 года экспорт бензина из России вырос на 25% и достиг 2,51 млн тонн. Теперь этот поток резко обрубается. Будет ли достаточно топлива внутри страны, или нас ждет дефицит — вопрос остается открытым.
Портал Bank of America предупредил о тревожной тенденции: если цены на золото упадут ещё на 1–3,5%, может начаться массовая волна автоматических распродаж.
Алгоритмические трейдеры, особенно CTAs, могут начать закрывать свои длинные позиции, спасая капиталы от убытков.
Эксперты банка уверены: большинство игроков, ориентирующихся на средне- и долгосрочные тренды, по-прежнему держат золото в крупных объёмах. Однако даже небольшой обвал может вызвать цепную реакцию, когда автоматические программы начнут избавляться от золота по принципу «спасайся кто может».
Кроме золота, внимание аналитиков привлекли и другие рынки. Например, CME-фьючерсы на медь могут вызвать интерес у бычьих трейдеров, тогда как лондонские медные контракты подвергаются давлению распродаж — показатель явного расхождения региональных стратегий.
Ситуация на сельскохозяйственных рынках также далека от стабильности. Особенно тревожит Bank of America «растянутое» позиционирование в деривативах на соевые бобы. Здесь масложировой сектор перегрет, а вот на соевом шроте ставки сделаны на падение.
Именно соевый шрот, по мнению экспертов, может преподнести сюрприз: «значительное движение вверх» вполне вероятно, если CTA решат свернуть короткие позиции. Волатильность здесь может ударить по многим, и не только по трейдерам.
Массовое вторжение поддельных автозапчастей из Китая на российский рынок зафиксировали участники отрасли, сообщил материал «Известий».
Как рассказал директор по маркетингу маркетплейса Emex Иларион Демчиков, только в первом квартале текущего года число фальшивых комплектующих выросло более чем на 20%.
Чаще всего подделывают запчасти к автомобилям уже ушедших из России брендов: аккумуляторы к немецким авто, фильтры для корейских машин, светодиодные лампы, расходники. Однако китайские компании пошли дальше — начали копировать даже детали отечественных производителей.
По словам Демчикова, поставщики из КНР используют похожий дизайн упаковки, создавая иллюзию «родного» товара. Цены на подделки ниже, а значит, они попадают в топ выдачи маркетплейсов. В результате оригинальные запчасти проваливаются в рейтингах, а продажи уходят фальсификаторам.
Алексей Костальев из «АвтоРусь» подтверждает: «На маркетплейсах китайцы выставляют клоны товаров под отечественные бренды по заниженной цене». Среди наиболее подделываемых — щетки стеклоочистителя, тормозные диски, колодки, фильтры и технические жидкости.
Как отметил основатель сервиса «МойСклад» Аскар Рахимбердиев, «тренд на клонирование носит системный характер». На многих площадках попросту нет механизмов, способных проверить подлинность продавца или защитить бренд от копирования.
Алексей Иванов, владелец «Альянс Тракс», поясняет: китайским компаниям тесно на родине, и они ищут новые рынки. «Россия с развитым онлайн-ритейлом — идеальная цель». Производители пытаются бороться: подают досудебные претензии, требуют удаления копий. Но на смену одной подделке тут же приходит другая.
Российские военные расходы вплотную приблизились к показателям позднего СССР — об этом сообщил немецкий экономист Янис Клюге в интервью газете Frankfurter Allgemeine Zeitung 26 июля.
Как утверждает научный сотрудник берлинского Фонда науки и политики (SWP), общий объём военных расходов России составляет 8–10% от ВВП.
Клюге учитывал не только официальные оборонные статьи федерального бюджета, но и «скрытые» расходы: нагрузки на регионы, социальные программы, связанные с войной, а также траты из Фонда национального благосостояния. В докладе SWP за ноябрь 2024 года он указывал, что такие расходы включают, например, здравоохранение и строительство в оккупированных территориях Украины.
По словам эксперта, сравнивать нынешнюю экономику России с советской некорректно. «Страна не развалится», — заявил он, добавив, что даже при уровне военных трат в 15% от ВВП рыночная структура экономики РФ может удержать систему от краха, хотя это приведёт к «резкому снижению доходов населения».
Данные Стокгольмского института исследования проблем мира подтверждают рост: по итогам 2024 года Россия потратила на оборону 7,1% ВВП. Для сравнения, в 2021 году этот показатель составлял лишь 3,6%.
FAZ напоминает, что точных цифр по военным расходам позднего СССР не существует. По различным оценкам, они колебались от 10 до 20% ВВП, что делает нынешние российские значения сопоставимыми, но не идентичными.
В статье также приводятся мнения независимых российских экономистов Сергея Алексашенко и Александры Прокопенко. Они поддержали тезис Клюге о том, что современная экономика РФ — не плановая, как у СССР, и поэтому гораздо устойчивее к длительному военному напряжению.
