economie

Foști adjuncți ai fostului director general al Rusnano, Anatoli Ciubais, au fost reținuți la Moscova, relatează , citând agențiile de aplicare a legii.

Potrivit agenției, patru persoane au fost arestate, inclusiv fostul director executiv și fostul director executiv adjunct și director general financiar al companiei.

„Adjuncții fostului director general al Rusnano, Anatoli Ciubais, au fost reținuți în legătură cu un caz de abuz în serviciu”, au raportat agențiile de aplicare a legii. Perchezițiile sunt în curs de desfășurare, iar statutul reținuților va fi stabilit în timpul anchetei. Inculpații sunt acuzați în temeiul articolului 285 din Codul penal rus („Abuz în serviciu”).

Rusnano JSC a fost înființată în 2011 pentru a dezvolta industria nanotehnologiei în Rusia și a investi în noi tehnologii. Până la sfârșitul anului 2020, compania a fost condusă de Anatoly Chubais. Din decembrie 2020 până în martie 2022, a ocupat funcția de Reprezentant Special al Președintelui pentru Relațiile cu Organizațiile Internaționale în vederea Atingerii Obiectivelor de Dezvoltare Durabilă.

În 2022, Chubais a părăsit Rusia.

În aprilie 2024, Alexander Khinshtein, fostul șef al Comitetului pentru Politica Informațională al Dumei de Stat, a anunțat că Departamentul de Investigații al Ministerului Afacerilor Interne a depus acuzații în legătură cu delapidarea a 1,676 miliarde de ruble de la Rusnano. Anchetatorii cred că fondurile au fost furate de foștii manageri de top Irina Rapoport și Oleg Kiselev, precum și de Oleg Dyachenko, fostul șef al filialei companiei, Nanoenergo Fund Limited, și de Alexander Shvets, fostul președinte al consiliului de administrație al Băncii Peresvet.

La sfârșitul lunii mai a acelui an, Rusnano se afla în pragul falimentului. Pierderile estimate din practicile financiare neloiale ale companiei au depășit 200 de miliarde de ruble. Pentru presupusele infracțiuni au fost deschise dosare penale în valoare de peste 43 de miliarde de ruble. De asemenea, s-a anunțat în același timp că Rapoport și Kiselev au fost plasați pe lista internațională a persoanelor căutate, acuzați de fraudă la scară largă.

Conform unui studiu realizat de Avtostat, pe piața rusă a mai rămas un singur model de autoturism care costă mai puțin de un milion de ruble.

Potrivit Banki.ru , LADA Granta este câștigătoare, cu un preț de pornire de 749.900 de ruble. Prețul mașinii a crescut cu 7,1% în ultimul an.

Creșterea prețurilor și dispariția modelelor disponibile

Anul trecut, noul SUV LADA Niva Legend putea fi achiziționat pentru sub un milion de ruble, dar începând cu ianuarie 2025, prețul său minim a crescut cu 27,6%, ajungând la 1.059 milioane de ruble. Alte modele populare, precum LADA Vesta și Haval M6, și-au păstrat prețurile anterioare, la 1.240 milioane, respectiv 2.179 milioane de ruble.

Reducere de preț pentru crossover

În același timp, patru modele din top 10 cele mai bine vândute mașini au scăzut chiar și în preț. Printre acestea:

• Chery Tiggo 7 PRO Max (-1,4%, până la 2,780 milioane RUB),
• Tiggo 4 PRO (-7,1%, până la 1,970 milioane de ruble),
• Geely Monjaro (-3%, până la 4,5652 milioane de ruble),
• OMODA C5 (-11,6%, până la 2.369 milioane RUB).

Tendințele prețurilor de piață

Studiul evidențiază creșterea continuă a prețurilor mașinilor în Rusia, precum și disponibilitatea tot mai redusă a modelelor accesibile în segmentul bugetar. LADA Granta rămâne ultima mașină disponibilă cumpărătorilor cu buget redus.

AvtoVAZ și-a redus semnificativ volumele zilnice de producție auto din cauza scăderii cererii.

Potrivit Mail.ru , citând Avtograd News, programul de asamblare al Ladei Vesta a fost redus de la 30 la 20 de vehicule pe oră. Liniile de producție Granta produc acum 350 de vehicule pe schimb în loc de 450 câte era anterior, iar producția Niva a fost redusă cu o oră pe zi.

Motivele încetinirii

Scăderea producției se datorează deteriorării situației de pe piața auto rusă. Rata ridicată a dobânzii cheie și stocul tot mai mare de mașini chinezești obligă AvtoVAZ să ajusteze producția pentru a evita stocurile excedentare.

Lada Vesta suferă cel mai mult

În iunie 2024, AvtoVAZ plănuia să crească producția Ladei Vesta la 52 de mașini pe oră, dar această rată a scăzut acum cu mai mult de jumătate. Nivelurile de echipare de dimensiuni mari ale modelului sunt temporar retrase.

Planuri pentru viitorul apropiat

Consiliul de administrație din 27 ianuarie va discuta amânarea sărbătorii corporative din iulie în aprilie. Vladimir Putin intenționează să viziteze Toliatti în aceeași zi. Se așteaptă ca versiunea de serie a Ladei Iskra să fie dezvăluită oficial la eveniment.

Ca răspuns la creșterea inflației, guvernul rus a decis să indexeze în continuare pensiile și beneficiile. Potrivit Nversia.ru , rata inflației pentru 2024 a fost de 9,5% în loc de 7,3%, cât era planificat, acesta fiind motivul ajustărilor.

Sume noi de plată

• Porțiunea fixă ​​a pensiei de asigurare pentru bătrânețe va crește la 8,9 mii de ruble.
• Costul unui punct de pensie va fi de 145 de ruble.
• Indemnizația unică pentru nașterea unui copil va fi de 26.900 de ruble, iar indemnizația minimă pentru îngrijirea copiilor cu vârsta de până la 1,5 ani va fi de 10.100 de ruble.

Capitalul de maternitate și alte plăți

• Capitalul de maternitate pentru primul copil va fi majorat la 690,3 mii de ruble, iar pentru al doilea copil și următorii – la 912,2 mii de ruble.
• Indemnizația lunară pentru copilul unui militar cu vârsta sub 3 ani va fi majorată la 18.200 de ruble.

Prestații sociale și de invaliditate

• Plățile către persoanele cu dizabilități din primul grup se vor ridica la 4,1 mii de ruble, către persoanele cu dizabilități din al doilea grup și copiii cu dizabilități - 2,4 mii de ruble, către persoanele cu dizabilități din al treilea grup - 1,6 mii de ruble.
• Îngrijirea copiilor cu dizabilități va fi acum plătită la o rată de 10.900 de ruble pe lună.

Aceste măsuri sunt menite să sprijine cetățenii în condiții de inflație ridicată și creștere a prețurilor.

Rostelecom a raportat o scurgere de date care implică unul dintre contractanții săi.

Potrivit TASS , incidentul a dus la punerea la dispoziția publicului a unor date, inclusiv adrese de e-mail și numere de telefon ale clienților.

Măsuri de eliminare a amenințărilor

Compania a asigurat că a luat măsuri pentru a atenua amenințările și a recomandat rușilor să își schimbe parolele și să activeze autentificarea cu doi factori. Rostelecom a raportat anterior că în scurgerea de informații nu au fost incluse date personale deosebit de sensibile.

Evaluarea amplorii scurgerii

Conform canalului Telegram „Information Leaks”, 154.000 de adrese de e-mail și 101.000 de numere de telefon din baze de date care datează din 2024 au fost divulgate online. Compania a declarat că site-urile web sparte nu erau destinate să deservească clienți privați, iar bazele lor de date nu conțin informații personale.

Probleme cu contractorii

Compania a menționat, de asemenea, că a înregistrat anterior incidente de securitate a informațiilor la acest contractor. Cu toate acestea, numărul exact de clienți afectați și impactul încălcării rămân necunoscute.

Viceprim-ministrul Dmitri Patrușev a anunțat posibile restricții asupra exporturilor de alimente pentru a menține stabilitatea pieței interne.

Potrivit Mail.ru Finance, ar putea fi luate măsuri dacă prețurile la principalele produse continuă să crească. Potrivit acestuia, asigurarea unor prețuri accesibile pentru produsele lactate și dezvoltarea echilibrată a industriei rămân o prioritate.

Patrușev a reamintit că măsuri de reglementare fuseseră deja introduse în 2024, cum ar fi o scutire de taxe vamale pentru importurile de până la 25.000 de tone de unt. El a subliniat că guvernul va continua să monitorizeze disponibilitatea alimentelor pentru populație, neexcluzând intervenția dacă este necesar.

Se acordă o atenție deosebită susținerii producției interne. „Scopul nostru este să oferim pe deplin cetățenilor alimente produse pe plan intern”, a menționat viceprim-ministrul, avertizând că restricțiile la export, deși nedorite, ar putea fi folosite pentru a proteja piața internă.

Guvernul rus intenționează să mențină un echilibru între oferta internă și angajamentele de export pentru a evita crizele de pe piața alimentară. Deciziile vor fi luate pe baza situației actuale a pieței.

Creditarea ipotecară cu un avans minim ar putea reprezenta o amenințare serioasă pentru sistemul bancar al Rusiei, relatează , citând Elman Mekhtiev, fondatorul serviciului Kredcheck.

Potrivit acestuia, astfel de împrumuturi au stimulat creșterea vânzărilor de locuințe, dar, odată cu deteriorarea situației financiare a debitorilor, prețul proprietăților imobiliare adesea nu acoperă soldul rămas al împrumutului.

Mekhtiev a numit acest fenomen o „bombă cu ceas” pentru bănci, deoarece neplata creditelor și scăderea valorilor garanțiilor ar putea duce la pierderi semnificative. În ciuda acestui fapt, programul de credite ipotecare cu dobândă redusă a avut un impact pozitiv asupra pieței imobiliare și a economiei, stimulând vânzările de locuințe pe fondul creșterii prețurilor.

Pentru a minimiza riscurile, Banca Rusiei a introdus un nou standard de creditare ipotecară, limitând emiterea acestor împrumuturi, începând cu 1 ianuarie 2025. Aceste măsuri vizează protejarea debitorilor și asigurarea stabilizării pe termen lung a sistemului bancar.

Rusia și autoritățile din Transnistria nerecunoscută iau în considerare achiziționarea de gaze de pe piața spot europeană printr-un intermediar, relatează Kommersant

Planul prevede furnizarea a până la trei milioane de metri cubi de gaze pe zi din ianuarie până în aprilie, cost estimat la 164 de milioane de dolari.

Natural Gaz DC, care are un contract-cadru cu regiunea, ar putea deveni principalul furnizor de gaze pentru Tiraspoltransgaz din Transnistria. Cu toate acestea, Moldovagaz susține că deține monopolul asupra livrării de gaze către Transnistria.

În contextul crizei energetice din Transnistria, Rusia este pregătită să ofere ajutor umanitar, a declarat secretarul de presă al președintelui rus, Dmitri Peskov. Cu toate acestea, Moldova trebuie să acționeze pentru a implementa livrările.

Rușii anticipează o creștere record a prețurilor mașinilor în 2025.

aceasta a relatat KONKURENT.RU, citând o declarație a lui Denis Migal, vicepreședinte al Asociației Dealerilor Auto din Rusia (ROAD).

Potrivit expertului, creșterea prețurilor va afecta atât mașinile noi, cât și pe cele second-hand. Principalele motive invocate sunt creșterea costurilor logistice și de producție, care se așteaptă să devină evidente în a doua jumătate a anului 2025.

Denis Migal a clarificat că prețurile ar putea crește cu până la 50%. De asemenea, el a recomandat proprietarilor de mașini să se abțină de la achiziționarea de vehicule noi în viitorul apropiat, deoarece creșterea actuală a prețurilor s-ar putea dovedi prea semnificativă pentru consumatori.

Prognoza confirmă faptul că industria auto continuă să întâmpine dificultăți în fața provocărilor economice, ceea ce se reflectă în prețurile pentru consumatorii finali.

Vânzările de vehicule electrice noi în Rusia au ajuns la 17.800 de unități până la sfârșitul anului 2024, un rezultat record pentru țară.

că relatează Izvestia

Pentru al doilea an consecutiv, marca chineză Zeekr și-a menținut primul loc, cu o cotă de piață de 43%. Printre modele, crossover-ul Zeekr 001 a condus clasamentul, reprezentând 28% din totalul vânzărilor de vehicule electrice. Locul al doilea și al treilea au fost ocupate de mărcile autohtone Moskvich (10%) și Evolute (7%). Vânzările Moskvich s-au triplat, în timp ce vânzările Evolute au scăzut cu 40%.

Topul cinci este completat de Volkswagen, Avatr, Tesla, BYD și alte mărci precum Ora, FAW și Honda. Printre modelele ulterioare Zeekr 001, se remarcă Moskvich 3e și Zeekr X.