China

  • China aproape a depășit Rusia ca principal partener comercial al Kazahstanului

    China aproape a depășit Rusia ca principal partener comercial al Kazahstanului

    Sancțiunile occidentale împotriva Rusiei și eforturile sale de substituire a importurilor subminează perspectivele Kazahstanului pe piața rusă. Prin urmare, acesta își diversifică aprovizionarea și economia, concentrându-se în principal pe China. China trebuie doar să își mărească cifra de afaceri comercială cu Kazahstanul cu 2 miliarde de dolari pentru a depăși Rusia.

    „Direcția chineză este prioritatea noastră”, a declarat viceprim-ministrul Serik Zhumangarin, care este și ministru al Comerțului și Integrării, într-un interviu acordat Bloomberg.

    Volumul comerțului Kazahstanului cu China a crescut cu o treime anul trecut, ajungând la aproape 24 de miliarde de dolari, în timp ce cu Rusia a crescut cu puțin peste 6%, ajungând la 26 de miliarde de dolari, potrivit Biroului Național de Statistică. Ponderile lor în comerțul exterior al Kazahstanului sunt acum aproape egale: 17,1% față de 17,5%. La o întâlnire din mai cu președintele chinez Xi Jinping, președintele Kassym-Jomart Tokayev și-a stabilit obiectivul de creștere a comerțului dintre cele două țări la 40 de miliarde de dolari până în 2030.

    Kazahstanul a devenit unul dintre principalele centre pentru importurile paralele rusești. Conform calculelor realizate de The Wall Street Journal pe baza statisticilor comerciale ale ONU, Kazahstanul și-a crescut achizițiile combinate din SUA și UE cu 4,7 miliarde de dolari în 2022. Cu toate acestea, exporturile sale către Rusia au fost mai puțin semnificative, exporturile crescând cu 1,8 miliarde de dolari. Într-un studiu realizat de un grup de economiști privind potențialul reexport al mărfurilor interzise din UE către Rusia, Kazahstanul s-a clasat pe locul al doilea după Turcia: în trimestrul al patrulea al anului 2022, conform datelor vamale, și-a crescut achizițiile de astfel de mărfuri din UE cu 266,2 milioane de dolari față de aceeași perioadă din 2021.

    „Nu susținem sancțiunile, în special împotriva principalilor noștri parteneri comerciali, dar le respectăm și vom continua să facem acest lucru”, a declarat Zhumangarin. „Și aceasta este o politică economică pură.” Dacă țara însăși ar intra sub sancțiuni, s-ar putea să nu poată rezista unei astfel de presiuni, a remarcat viceprim-ministrul. Kazahstanul este izolat de mare și este important să se dezvolte ca un centru de transport. Acesta este unul dintre motivele pentru care, pe lângă cele două terminale feroviare care îl leagă de China, un al treilea este în prezent în construcție și, potrivit lui Zhumangarin, un al patrulea este planificat. Prin urmare, „Kazahstanul nu va fi un teritoriu prin care se ocolesc sancțiunile” și „toate grupurile de mărfuri sancționate sunt monitorizate”, a asigurat oficialul.

    Unele companii rusești supuse sancțiunilor nu mai primesc materii prime din Kazahstan. În plus, aceste exporturi sunt înlocuite de produse provenite de la producătorii ruși, care au fost forțați să reducă comerțul internațional și să se concentreze pe piața internă, a explicat Zhumangarin. Acesta este unul dintre motivele pentru care Kazahstanul își extinde cooperarea cu China, unde a început să vândă cereale și negociază exporturi de carne, precum și cu alte țări. Mai exact, se discută despre livrările de minereu de fier către Europa și China.

    Dificultățile comerciale cu Rusia au avut un impact pozitiv asupra dezvoltării economice a Kazahstanului, datorită afluxului de capital rusesc și forței de muncă calificate, precum și necesității de a dezvolta producția internă pentru a înlocui produsele rusești pierdute. Potrivit Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare, aproximativ 15.500 de companii din Kazahstan au în prezent capital rusesc - dublu față de numărul de acum un an.

    Citește sursa

  • Primul taikonaut civil a zburat spre stația spațială chineză

    Primul taikonaut civil a zburat spre stația spațială chineză

    Prima misiune civilă de astronauți a Chinei a ajuns la „Palatul Ceresc” - stația spațială Tiangong.

    Misiunea Shenzhou-16, formată din trei taikonauți chinezi, a andocat cu succes la stația spațială Tiangong (care înseamnă „Palatul Ceresc” în chineză). Acesta este al cincilea echipaj care andochează la stația spațială chineză și primul care include un specialist civil. Toți taikonauții din misiunile anterioare sunt membri ai armatei chineze.

    Echipajul navei Shenzhou-16 este condus de comandantul Jing Haipeng, aflat la al patrulea său zbor spațial. Din misiune mai fac parte inginerul Zhu Yanzhu și profesorul Gui Haichao de la Universitatea Beihang, care cercetează dinamica navelor spațiale și livrarea sarcinilor utile (sateliți și alte încărcături) pe orbită.

    Reprezentanții Agenției Spațiale Chineze cu Echipaj Uman (CMSA) au anunțat că misiunea, care va rămâne la bordul stației spațiale până în octombrie, va efectua experimente științifice. Acestea includ cercetări privind originile vieții, relativitatea generală și „sistemele spațio-temporale de înaltă precizie”.

    Tiangong este singura stație orbitală națională aflată în funcțiune în prezent pe orbita Pământului. Guvernul chinez nu este implicat în operarea Stației Spațiale Internaționale, ci dezvoltă propriul proiect. Construcția „Palatului Ceresc” a fost finalizată anul trecut, iar de atunci a fost staționat acolo un echipaj permanent.

    Citește sursa

  • China a decis să construiască o conductă de gaze din Turkmenistan în locul proiectului Power of Siberia 2

    China a decis să construiască o conductă de gaze din Turkmenistan în locul proiectului Power of Siberia 2

    China ar putea amâna construcția conductei de gaze Power of Siberia 2, preferând proiectul conductei din Asia Centrală pentru a furniza gaze din Turkmenistan, relatează Reuters, citând propriile surse. Surse din Financial Times confirmă, de asemenea, disponibilitatea Chinei de a amâna construcția Power of Siberia 2.

    Conform unor surse Reuters printre oficiali chinezi de rang înalt și reprezentanți ai industriei de petrol și gaze a țării, China a decis să acorde prioritate unei noi conducte de gaze din Turkmenistan în detrimentul proiectului „Puterea Siberiei 2”, de 50 de miliarde de metri cubi, pe care Rusia îl promovează de peste șapte ani. Deși gazul turkmen costă China cu 30% mai mult decât gazul rusesc, iar negocierile pentru o reducere cu Așgabat nu au dat roade, Beijingul a dat undă verde proiectului „Linia D”, care va importa anual 30 de miliarde de metri cubi din Turkmenistan.

    „Conductele din Asia Centrală sunt considerate o investiție cheie în spațiul energetic și geopolitic al Chinei. Ele reprezintă un canal de aprovizionare cu valoare strategică care transcende aspectele comerciale”, a declarat pentru Reuters un oficial chinez anonim.

    Cu o zi înainte, ziarul britanic Financial Times (FT) a relatat, de asemenea, că China va amâna negocierile privind conducta Power of Siberia 2, care ar furniza gaze rusești prin Mongolia. Potrivit FT, recenta vizită a prim-ministrului Mihail Mișustin în China nu a reușit să ducă la semnarea unui document în care Beijingul să își asume angajamente clare cu privire la conductă. Experții intervievați de FT au remarcat că China nu se grăbește să implementeze proiectul din cauza operațiunii militare rusești prelungite din Ucraina.

    Citește sursa

  • Shiplyuk, un om de știință arestat sub acuzația de trădare, este acuzat că a transmis informații clasificate Chinei

    Shiplyuk, un om de știință arestat sub acuzația de trădare, este acuzat că a transmis informații clasificate Chinei

    Alexander Shiplyuk, directorul Institutului de Mecanică Teoretică și Aplicată Khristianovich (ITAM) din cadrul filialei siberiene a Academiei Ruse de Științe, arestat în august 2022 sub acuzația de trădare, este acuzat că a transferat informații clasificate către China. Reuters a relatat acest lucru, citând două surse familiarizate cu cazul.

    Potrivit agenției, Shiplyuk ar fi predat materialele la o conferință științifică din China, în 2017. Omul de știință însuși își susține nevinovăția și susține că informațiile în cauză erau disponibile gratuit online, spun surse Reuters.

    FSB nu a răspuns solicitării agenției. Secretarul de presă al prezidențialului rus, Dmitri Peskov, a declarat pe 24 mai că Kremlinul nu observă o tendință în arestarea oamenilor de știință suspectați că ar fi transmis informații clasificate Chinei. Potrivit lui Peskov, agențiile de informații ruse „își îndeplinesc atribuțiile”, „protejând secretele de stat și monitorizând situația” pentru posibile trădări. Această activitate este în curs de desfășurare, a adăugat purtătorul de cuvânt al Kremlinului.

    Ministerul chinez de Externe a declarat că relațiile ruso-chineze se bazează pe „nealiniere, neconfruntare și nevizarea unor terțe părți”.

    Pe lângă Shipliuk, alți doi oameni de știință de la ITAM sunt arestați din vara anului 2022: cercetătorul șef Anatoli Maslov și fondatorul Laboratorului de Aerogasdinamică de Mare Viteză, Valeri Zvegintsev. Arestarea lui Maslov a fost anunțată în iunie 2022. O sursă TASS a relatat că acesta a fost acuzat de transmiterea de date clasificate legate de hipersonică. Arestarea lui Zvegintsev a fost anunțată într-o scrisoare deschisă a reprezentanților ITAM către autoritățile ruse. Potrivit TASS, omul de știință ar fi putut fi suspectat de trădare din cauza unui articol despre dinamica gazelor publicat într-o revistă iraniană.

    Ce făceau oamenii de știință de la ITAM arestați?

    Alexander Shiplyuk a condus un laborator pentru studiul problemelor de zbor de mare viteză folosind instalații aerodinamice unice, iar în ultimii ani a condus cercetări „asupra unei game largi de probleme fundamentale și aplicate în domeniul aerodinamicii zborului de mare viteză”.

    Anatoli Maslov a fost implicat în cercetări în domeniul aerogasdinamicii. El a efectuat primele calcule numerice în Rusia pentru stabilitatea fluxurilor compresibile și a demonstrat posibilitatea „stabilizării complete a unui strat limită supersonic folosind răcirea suprafeței aeronavei”. Datorită muncii lui Maslov, a fost posibilă obținerea experimentală a primei caracterizări complete a undelor liniare și neliniare în fluxurile de forfecare. În ultimii ani, a lucrat într-un nou domeniu științific - studiul experimental al fluxurilor microscopice.

    Valery Zvegintsev a fondat Laboratorul de Aerogasdinamică de Mare Viteză, pe care Shipliuk l-a preluat în 2006. Revista „Mecanică Aplicată și Fizică Tehnică” a Filialei Siberiene a Academiei Ruse de Științe a publicat articolele omului de știință despre analiza comportamentului cumulativ al jetului, accelerarea corpurilor masive folosind metode gazodinamice, zborurile aeronavelor cu motoare statoreactoare, motoarele rachetelor mici lansate de la sol și alte lucrări.

    Citește sursa

  • China a declarat Vladivostok-ul port interior

    China a declarat Vladivostok-ul port interior

    Administrația Generală a Vămilor din China a declarat Vladivostok port de tranzit pentru comerțul intern, relatează VPost, citând un comunicat al biroului de reprezentare al Ministerului rus de Externe din Vladivostok.

    De acum înainte, mărfurile transportate dintr-o provincie chineză în alta vor trece prin Vladivostok fără proceduri vamale.

    Decizia intră în vigoare la 1 iunie și va afecta mărfurile care călătoresc din nord-estul Chinei spre sud. Anterior, mărfurile din provincia Jilin, care se învecinează cu Rusia, erau de obicei expediate la capătul opus al Chinei, călătorind 1.000 de kilometri către porturile de la Marea Galbenă. Acum, acestea vor fi transportate doar câteva sute de kilometri până la Vladivostok. Acolo, containerele vor fi reîncărcate pe nave și expediate către destinatar.

    Pentru China, oportunitatea de a reduce porțiunea terestră a rutei logistice nord-est-sud cu un factor de cinci este extrem de importantă: țara a aprobat un plan strategic de revitalizare a industriei din nord-estul Chinei, care prevede o creștere rapidă a producției. Cu toate acestea, rămâne neclar dacă infrastructura orașului Vladivostok va putea face față unei creșteri semnificative a traficului de marfă, potrivit unor surse VPost din industria transporturilor.

    Între septembrie și decembrie anul trecut, în portul Vladivostok s-au format ambuteiaje, navele fiind nevoite să aștepte până la două săptămâni pentru a descărca marfa. Surse au declarat publicației că aglomerația ar putea reapărea până în toamnă.

    Citește sursa

  • Hotelierii și operatorii turistici vor fi învățați să comunice cu turiștii chinezi folosind un standard separat

    Hotelierii și operatorii turistici vor fi învățați să comunice cu turiștii chinezi folosind un standard separat

    Asociația de parteneriat ruso-chineză „Lumea fără frontiere” pare hotărâtă să impună noi standarde hotelierilor pentru interacțiunea cu turiștii chinezi. Este adevărat că lista cerințelor de ospitalitate nu a fost încă publicată. Cu toate acestea, natura selectivă a abordării sale atrage atenția: pe lângă oaspeții din China, și alți străini vizitează Rusia în general, și Sankt Petersburgul în special.

    Conform Asociației Ruse a Tour-Operatorilor, instrucțiunile vor ține cont de mentalitatea oaspeților chinezi și de preferințele de servicii ale tour-operatorilor străini. Mai mult, înainte de pandemie, compania se înscrisese deja în proiectul China Friendly. Moika78 a descoperit în surse publice că programul a fost certificat de Rosstandart încă din 2015 și a inclus și crearea de spații de cazare confortabile pentru oaspeții chinezi. Mai mult, nu este clar ce fel de participare voluntară la program a oferit hotelurilor în sine - site-ul proiectului precizează că eticheta China Friendly este un avantaj competitiv. Între timp, conform datelor privind achizițiile guvernamentale, aeroporturile din Moscova au solicitat eticheta între 2018 și 2019. La acea vreme, aeroporturile Vnukovo și Șeremetievo au cheltuit 1 milion de ruble pentru a îndeplini standardele. Alte 300.000 de ruble au fost cheltuite de Aeroportul Tolmachevo din Novosibirsk.

    Totuși, având în vedere mentalitatea turiștilor chinezi, se pare că, deși hotelurile își pot afișa orice semn distinctiv referitor la turiștii chinezi, aceștia din urmă vor alege în continuare cazări deținute de membri ai diasporei. În plus, nu este clar de ce este nevoie de încă un set de standarde de servicii, când cele existente erau deja în vigoare înainte de pandemie.

    Până în prezent, numeroase certificări ale hotelierilor par să amintească de sistemul de credit social folosit în China. Acolo, fiecărui rezident i se acordă un „capital de pornire” de 1.000 de puncte, care va crește sau se va micșora în funcție de acțiunile sale. Un scor ridicat de credit social oferă avantaje la angajare, acces la restaurante de lux, scutiri de taxe și înregistrare simplificată a afacerilor. Se pare că acum și hotelierii din Sankt Petersburg vor trebui să se familiarizeze cu sistemul.

    În plus, tratamentul excepțional aplicat oaspeților din China este, de asemenea, demn de remarcat. Se pare că aceștia ar putea reprezenta, de exemplu, cea mai mare parte a vizitatorilor străini la Sankt Petersburg. Cu toate acestea, Moika78 a investigat și nu a găsit standarde specifice de servicii pentru, de exemplu, turiștii iranieni, dintre care operatorii intenționează să atragă 1 milion până în 2023, pentru actorii din industria ospitalității. Este adevărat că Rostourism, acum dizolvat, a emis anul trecut un ghid pentru primirea turiștilor străini, dar acesta s-a concentrat mai mult pe aspectele epidemiologice.

    Totuși, inițiativa „Lumea fără frontiere” pare să aibă un avantaj. Asociația a anunțat lansarea unei platforme speciale pentru actorii din industria turismului pentru a găsi parteneri în China. Se pare că, dacă hotelurile cu origini chineze vor fi complet rezervate în această vară, hotelierii din Sankt Petersburg vor avea șansa de a atrage clienți. Atunci, s-ar putea presupune, schemele gri pentru cazarea oaspeților din China vor deveni puțin mai transparente.

    Citește sursa

  • China își dezvăluie cel mai avansat competitor, ChatGPT

    China își dezvăluie cel mai avansat competitor, ChatGPT

    Compania chineză de recunoaștere vocală Iflytek și-a dezvăluit propriul chatbot, SparkDesk. Acesta își propune să concureze cu ChatGPT de la OpenAI.

    În timpul prezentării, președintele Iflytek, Liu Qingfeng, a efectuat o serie de teste pentru SparkDesk atât în ​​chineză, cât și în engleză. Chatbot-ul a fost însărcinat cu diverse sarcini, cum ar fi corectarea eseurilor studenților sau scrierea unei povești despre vizita lui Confucius la Jocurile Olimpice de la Beijing din 2008.

    SparkDesk și-a îndeplinit cu succes sarcinile și a răspuns la mai multe întrebări din partea participanților la eveniment. Qingfeng și-a exprimat intenția companiei de a ajunge din urmă ChatGPT în înțelegerea vorbirii în limba engleză și de a depăși tehnologia OpenAI în înțelegerea limbii chineze.

    Este demn de remarcat faptul că Iflytek este departe de a fi singura companie chineză care își dezvoltă propriul chatbot. Bloomberg a relatat anterior despre planurile gigantului chinez de internet Baidu de a-și crea propriul competitor pentru ChatGPT.

    Citește sursa

  • La prețul unui iPhone: Cea mai ieftină mașină electrică din lume este pusă la vânzare – video

    La prețul unui iPhone: Cea mai ieftină mașină electrică din lume este pusă la vânzare – video

    Compactul Chang Li CL-JP are doar 2,4 metri lungime, dar are patru locuri. Vehiculul electric are o autonomie de până la 100 km.

    Mașina electrică ultra-accesibilă Chang Li CL-JP a ajuns în China. Mașina miniaturală are un preț similar cu cel al unui iPhone nou - 1.230 de dolari. Este vândută pe Alibaba.

    Caroseria mașinii este fabricată din plastic
    Caroseria mașinii este fabricată din plastic

    Noua Chang Li CL-JP este cea mai ieftină mașină electrică din lume. În mod remarcabil, este disponibilă nu doar în China, ci și în întreaga lume. 100 dintre aceste mașini sunt produse lunar.

    Citirile instrumentului sunt afișate pe ecran
    Citirile instrumentului sunt afișate pe ecran

    Mașina electrică chinezească Chang Li CL-JP este o alternativă mai accesibilă la modele precum Citroen Ami sau Ligier Myli. Are o caroserie din plastic înaltă, cu o capotă scurtă și montanți verticali subțiri ai acoperișului.

    Mașina electrică Chang Li CL-JP este comparabilă ca dimensiuni cu Smart - 2,4 metri lungime, 1,2 metri lățime și 1,63 metri înălțime. În ciuda dimensiunilor sale modeste, mașina are patru locuri. Instrumentele de bord sunt afișate pe un ecran mic, iar porturile USB sunt, de asemenea, disponibile.

    Cea mai ieftină mașină electrică din lume este echipată cu un motor de 1 kW (1,36 CP) și poate atinge o viteză maximă de doar 30 km/h. Autonomia sa variază între 40 și 100 km, în funcție de bateria aleasă, iar încărcarea durează 7-10 ore. Frânele cu disc încetinesc mașina electrică Chang Li CL-JP.

    Citește sursa

  • Ambasadorul chinez în Franța a pus sub semnul întrebării suveranitatea fostelor state sovietice și proprietatea Ucrainei asupra Crimeei

    Ambasadorul chinez în Franța a pus sub semnul întrebării suveranitatea fostelor state sovietice și proprietatea Ucrainei asupra Crimeei

    Într -un interviu acordat televiziunii LCI , ambasadorul chinez în Franța, Lu Shai, a pus sub semnul întrebării suveranitatea fostelor țări sovietice și proprietatea Crimeei asupra Ucrainei.

    „În conformitate cu dreptul internațional, țările fostei Uniuni Sovietice nu au un statut valid, neexistând niciun acord internațional care să le materializeze statutul de țări suverane”, a declarat diplomatul reporterilor.

    În timpul interviului, Lu a fost întrebat și cărui stat îi aparține Crimeea, la care ambasadorul a răspuns: „Depinde cum privești problema”, deoarece peninsula era anterior „rusească”. Când jurnalistul i-a cerut să-și clarifice poziția, diplomatul a spus că este necesar „să înceteze să se mai certe pe astfel de probleme”.

    Comentariile ambasadorului chinez au provocat o reacție din partea politicienilor și diplomaților europeni. În special, Ministerul francez de Externe a cerut Beijingului să răspundă dacă comentariile ambasadorului reflectă poziția Chinei. Ministrul leton de Externe, Edgars Rinkēvičs, a numit comentariile ambasadorului „complet inacceptabile”. „Așteptăm o explicație din partea părții chineze și o retragere completă a acestei declarații”, a adăugat diplomatul.

    Ambasadorul Ucrainei în Franța, Vadym Omelchenko, a scris pe Twitter că vorbele lui Lu sunt incompatibile cu poziția oficială a Chinei. „Nu există loc de ambiguitate aici. Crimeea este Ucraina. Imperiul sovietic nu mai există. Istoria continuă”, a subliniat ambasadorul.

    În 1994, China a recunoscut Memorandumul de la Budapesta, conform căruia Rusia a recunoscut granițele Ucrainei, iar Kievul a fost de acord să predea armele nucleare din epoca sovietică.

    Citește sursa

  • Browserul Yandex a lansat traducerea video din chineză

    Browserul Yandex a lansat traducerea video din chineză

    Browserul Yandex traduce acum videoclipuri din chineză și adaugă automat voce în limba rusă, potrivit site -ului web al companiei.

    Serviciul de presă a explicat că tehnologia Yandex se bazează pe rețele neuronale care funcționează aproape ca niște traducătoare simultane.

    În prima etapă, rețeaua neuronală a învățat să transforme vorbirea chineză în text folosind 100.000 de fișiere audio cu cele mai precise transcrieri, selectate de un algoritm separat din 1,5 milioane de videoclipuri.

    Rețeaua neuronală a fost învățată și să ia în considerare tonurile și contextul, astfel încât algoritmul poate acum distinge 6.500 de caractere, în timp ce 2.000 sunt suficiente pentru comunicare. În plus, algoritmul a fost învățat să împartă un flux continuu de caractere în segmente semnificative pentru a sincroniza cu precizie traducerea cu vorbirea.

    Yandex a dezvăluit pentru prima dată un prototip al tehnologiei sale de voice-over bazate pe învățare automată în iulie 2021. La acea vreme, algoritmul putea traduce videoclipuri doar în limba rusă și engleză. Acum, rețeaua neuronală poate traduce videoclipuri din engleză, spaniolă, franceză, italiană și germană.

    Citește sursa