China

  • Chinamobile: Mașinile chinezești se depreciază cu până la 50% pe an

    Chinamobile: Mașinile chinezești se depreciază cu până la 50% pe an

    Mașinile chinezești moderne din Rusia își pierd rapid valoarea.

    Conform datelor de la începutul anului 2025, reducerea medie de preț în primul an de funcționare ajunge la 40-50%. Prin comparație, mașinile japoneze se depreciază cu 15-30%, în timp ce mașinile germane se depreciază cu 18,5-34,5%, notează Alexander Strelnikov, fondatorul RusTransChina, potrivit pravda.ru.

    Factorii care determină devalorizarea rapidă a mașinilor chinezești

    • Popularitatea mărcilor și modelelor: Modelele populare precum Haval Jolion, Geely Coolray și Chery Tiggo 4 Pro pierd anual aproximativ 40% din valoare. De exemplu, un Geely Coolray din 2023 cumpărat pentru 3,1 milioane de ruble este evaluat la 1,7 milioane de ruble un an mai târziu pe piața second-hand. Mărcile mai puțin cunoscute pot pierde până la 50% sau mai mult.
    • Reputație și încredere: Lipsa unei reputații pe termen lung pentru mașinile chinezești pe piața rusă reduce lichiditatea acestora. Cu toate acestea, experții prevăd că, odată cu creșterea încrederii, situația s-ar putea stabiliza în viitor.
    • Service și piese: În ciuda creșterii numărului de centre de service, disponibilitatea pieselor nu a avut încă un impact semnificativ asupra încetinirii amortizării.
    • Condiții economice: Creșterea ratei dobânzii cheie, inflația și slăbirea rublei cresc costul deținerii unei mașini, ceea ce reduce interesul pentru mașinile second-hand și crește deprecierea acestora.
    • Tehnologia și starea vehiculului: Modelele cu motoare hibride sau sisteme de siguranță moderne își păstrează mai bine valoarea. Cu toate acestea, această tendință este încă nesemnificativă pe piața rusă. Starea tehnică bună și kilometrajul redus contribuie, de asemenea, la încetinirea scăderii prețurilor, dar tendința generală se menține.
    • Impactul impozitelor și taxelor: Creșterea taxelor de reciclare și a taxelor de import duce la creșterea costului mașinilor noi, ceea ce afectează și prețurile de pe piața mașinilor second-hand.
    • Factori personali: Utilizarea unui vehicul în scopuri comerciale sau în condiții dificile de operare accelerează amortizarea acestuia.

    Viitorul mașinilor chinezești în Rusia

    În ciuda reducerii semnificative a prețurilor, experții sunt încrezători că o încredere sporită și o infrastructură de servicii îmbunătățită ar putea schimba situația. Deocamdată, mașinile chinezești rămân o opțiune cu lichiditate ridicată.

  • Proiectant de blindate: „The Cutting Edge” face aluzie la echipamente chinezești

    Proiectant de blindate: „The Cutting Edge” face aluzie la echipamente chinezești

    Dezvoltatorii jocului rusesc de strategie în timp real „Cutting Edge” au lansat un nou teaser, în care utilizatorii observă echipamente militare chinezești.

    Cu toate acestea, creatorii jocului, Cats Who Play, în mod tradițional nu comentează adăugarea de conținut nou, relatează iXBT.Games.

    Echipament nou în joc

    Jucătorii au identificat deja vehiculele de luptă prezentate în videoclip ca fiind chinezești. Dezvoltatorii au prezentat anterior transportorul blindat de trupe ZSL-92, iar acum jucătorii anticipează mai multe vehicule militare chinezești în joc.

    Când putem aștepta o actualizare?

    Încă nu se știe când vor apărea noile modele de vehicule în joc. Dezvoltatorii continuă să publice teasere fără a dezvălui detalii. RTS-ul „Cutting Edge” este disponibil gratuit pe PC prin intermediul platformei VK Play.

  • Un metrou cu accent chinezesc: o nouă caracteristică pentru turiștii chinezi

    Un metrou cu accent chinezesc: o nouă caracteristică pentru turiștii chinezi

    Metroul din Moscova va introduce o hartă cu informații despre stații traduse în chineză, relatează , citând viceprimarul Maxim Liksutov.

    Hărți interactive care afișează rutele în chineză vor fi disponibile pe ecranele metroului.

    Liksutov a clarificat că această inovație a fost implementată în cadrul Anei Interculturale Rusia-China 2024–2025. El a declarat că schema va fi un instrument convenabil pentru turiști și cursanții de limba chineză.

    În plus, pe linia Arbatsko-Pokrovskaya a fost lansat un tren cu tematică de Anul Nou Chinezesc. Vagoanele sunt decorate în tonuri tradiționale de roșu și împodobite cu imagini cu un dragon și un șarpe, simboluri ale anului 2024. În interior, pasagerii pot vedea fotografii de la sărbătorile de Anul Nou din China.

    Liksutov a subliniat că acesta este primul tren din istoria metroului din Moscova creat în onoarea cooperării ruso-chineze. El a mulțumit Ambasadei Chinei și Ministerului Afacerilor Externe al Rusiei pentru sprijinul acordat proiectului. Trenul tematic va circula timp de o lună.

  • Scurgere de date DeepSeek: parole, mesaje și token-uri expuse

    Scurgere de date DeepSeek: parole, mesaje și token-uri expuse

    Datele personale ale utilizatorilor startup-ului chinez DeepSeek au devenit disponibile publicului, relatează Wylsa.

    Informațiile scurse includ parole necriptate, istoricul comunicărilor chatbot-urilor și token-uri de autentificare ale dezvoltatorilor.

    Ce s-a întâmplat?

    Echipa Wiz Research a descoperit că baza de date DeepSeek era expusă accesului neautorizat. Atacatorii au reușit să:

    • Obțineți acreditările utilizatorilor, inclusiv parolele, în text clar.
    • Vizualizați conversații private cu chatbot-ul.
    • Preia controlul asupra token-urilor dezvoltatorilor și numește administratori în sistem.

    Reacția companiei

    DeepSeek a corectat vulnerabilitatea, dar a refuzat să comenteze. În prezent, nu se știe câți utilizatori au fost afectați sau dacă datele au fost utilizate de terți.

  • De ce nu mai este petrolul rusesc profitabil?

    De ce nu mai este petrolul rusesc profitabil?

    China și India au suspendat temporar achizițiile de petrol rusesc pentru livrare în martie.

    Principalul motiv a fost creșterea costului închirierii petrolierelor care nu sunt supuse sancțiunilor americane, relatează . Aceste costuri suplimentare fac transportul neviabil din punct de vedere economic, în ciuda primei de 3-5 dolari pe baril pentru țițeiul rusesc ESPO față de ICE Brent.

    Reducerea cotei de piață a petrolului rusesc

    Indian Oil Corp, cea mai mare rafinărie de petrol din India, a confirmat o reducere a ponderii petrolului rusesc în importurile sale pentru anul financiar curent care se încheie la 31 martie. Potrivit directorului financiar Anuj Jain, ponderea țițeiului rusesc a scăzut la 25%, față de 30% cu un an în urmă. Dl Jain a adăugat că firma este dispusă să achiziționeze petrol doar cu „reduceri rezonabile”.

    Presiunea sancțiunilor

    Sancțiunile americane impuse pe 10 ianuarie au afectat aproximativ 180 de petroliere, pe care Washingtonul le numește parte a „flotei din umbră” a Rusiei. Acest lucru a creat obstacole logistice semnificative. SUA a cerut, de asemenea, ca India să descarce petrolul rusesc din petroliere până pe 27 februarie. Bloomberg a relatat anterior că petrolierele sancționate vor fi respinse în porturile indiene.

    Consecințe pentru piață

    Situația duce la schimbări semnificative în logistica energetică a Asiei:

    • Creșterea costurilor de transport;
    • Reducerea aprovizionării cu materii prime rusești;
    • Trecerea la furnizori alternativi din Orientul Mijlociu, Africa și America.

    Experții consideră că această „spirală a sancțiunilor” intensifică concurența pentru accesul la resursele energetice și stimulează, de asemenea, creșterea prețurilor la combustibili în regiune.


  • Scandalul Curcubeu: Shein a fost interzis în Rusia

    Scandalul Curcubeu: Shein a fost interzis în Rusia

    Tribunalul Districtual Central Tula a decis că informațiile despre vânzarea de bunuri cu simboluri LGBT pe site-ul magazinului online Shein sunt interzise, ​​potrivit site-ului oficial al instanței.

    Decizia s-a bazat pe descoperirea de către Rospotrebnadzor a unor produse în culorile curcubeului ca răspuns la căutarea „brățară LGBT”.

    Conform documentului instanței, astfel de produse pot fi comandate de oricine, inclusiv de minori. Decizia instanței impune ca site-ul web sau numele de domeniu al lui Shein să fie adăugate în registrul site-urilor web interzise al Roskomnadzor. La momentul redactării acestui articol, site-ul web al magazinului nu era încă listat.

    Erori de date și restricții internaționale
    Publicația „Beware, News” a menționat că site-ul Shein era listat în dosarul cauzei ca ru.sheil.com, ceea ce ar putea complica executarea deciziei instanței.

    În urma impunerii de sancțiuni din cauza evenimentelor din Ucraina, retailerul Shein a încetat livrările oficiale către Rusia. Cu toate acestea, utilizatorii continuă să comande bunuri prin intermediari, în ciuda restricțiilor.

  • Un robot chinezesc care merge ca un om este scos la vânzare

    Un robot chinezesc care merge ca un om este scos la vânzare

    Compania chineză EngineAI a dezvăluit PM01, un robot umanoid compact, relatează N+1

    Caracteristica cheie a acestui model este mersul său, care este cât mai apropiat posibil de cel al unui om. Când merge, robotul își întinde complet genunchii, făcând mișcările sale naturale, dar necesită un sistem complex de control pentru a menține echilibrul.

    PM01 are o înălțime de 138 cm, cântărește 40 kg și este fabricat din aliaj de aluminiu. Dispune de un ecran tactil interactiv pe piept, mânere cu degete mari opozabile și își poate roti trunchiul la 320 de grade. Algoritmii de control al rețelei neuronale permit robotului să învețe noi abilități folosind învățarea prin consolidare.

    Un procesor Intel N97 și un computer NVIDIA Jetson Orin se ocupă de procesarea datelor. Camerele și microfoanele încorporate oferă o percepție a mediului înconjurător, iar o baterie cu eliberare rapidă permite înlocuirea ușoară a sursei de alimentare. Viteza maximă a robotului este de 2 metri pe secundă.

    Compania a început deja să accepte comenzi: PM01 va fi disponibil până pe 31 martie 2025, la un preț de 12.000 de dolari. Robotul este conceput pentru cercetare, educație și uz comercial.

    Principalul concurent al PM01 este robotul G1 de la Unitree Robotics, care are caracteristici similare și este deja în producție de masă. Ca răspuns la lansarea EngineAI, Unitree a demonstrat că robotul său este capabil și să meargă cu picioarele drepte, apropiindu-se de un mers natural.

  • Nintendo va închide eShop-ul și serviciile online pentru Switch în China până în 2026

    Nintendo va închide eShop-ul și serviciile online pentru Switch în China până în 2026

    Nintendo a anunțat închiderea eShop-ului și a tuturor serviciilor online pentru versiunea chineză a consolei Switch, relatează iXBT.Games

    Decizia va intra în vigoare pe 15 mai 2026, când utilizatorii vor pierde accesul la toate funcțiile magazinului, inclusiv la valorificarea codurilor și la descărcarea de suplimente.

    Începând cu 31 martie 2026, jucătorii chinezi nu vor mai putea achiziționa jocuri sau descărca versiuni de probă. În schimb, Nintendo a oferit acces gratuit la o serie de jocuri, inclusiv Super Mario Odyssey, Mario Kart 8 Deluxe și Pokémon Let's Go! Eevee. Jocurile vor fi disponibile prin WeChat până pe 31 martie 2026.

    Compania nu a dezvăluit motivele închiderii serviciilor, dar faptul că eShop-ul a dispărut evidențiază limitările versiunii chinezești a consolei Switch, unde selecția de jocuri a fost întotdeauna limitată.

    Versiunea Switch exclusivă pentru China avea propriul eShop, diferențiind-o de omologii săi internaționali. Această mișcare a Nintendo ar putea fi o lovitură pentru fanii brandului din China, deoarece accesul la jocuri și conținut va fi semnificativ limitat.

  • Cursurile de schimb ale rublei și yuanului la Bursa de la Moscova au fluctuat din cauza deficitului de valută și a sancțiunilor

    Cursurile de schimb ale rublei și yuanului la Bursa de la Moscova au fluctuat din cauza deficitului de valută și a sancțiunilor

    Piața valutară rusă se confruntă cu dezechilibre cauzate de deficitul de yuan chinezesc, relatează DP.ru.

    La începutul lunii septembrie, cursul de schimb al yuanului la Bursa de la Moscova a crescut cu 5%, determinat de restricțiile privind utilizarea monedei din cauza sancțiunilor și a problemelor de lichiditate. Creșterea prețurilor este atribuită unor jucători majori precum Rosneft, care sunt obligați să cumpere toată valuta disponibilă pentru decontări.

    Experții notează că diferența dintre cursul de schimb al yuanului la bursă și cel de pe piața interbancară a crescut semnificativ din cauza sancțiunilor impuse Rusiei în urma invaziei Ucrainei.

    Cu toate acestea, apariția oportunităților de arbitraj a contribuit la nivelarea cursurilor de schimb, însă deficitul de yuan persistă, iar cererea pentru acesta continuă să crească, în special pe fondul comerțului exterior cu China.

    Economiștii prevăd o slăbire suplimentară a rublei față de yuan și o volatilitate ridicată a cursului de schimb. O posibilă soluție la această problemă ar putea fi o creștere a volumului swap-urilor valutare efectuate de Banca Centrală a Rusiei.

  • Scăderea prețului petrolului: Forță majoră în Libia și revizuirea previziunilor OPEC

    Scăderea prețului petrolului: Forță majoră în Libia și revizuirea previziunilor OPEC

    Prețurile de referință ale țițeiului au scăzut brusc pe fondul îngrijorărilor legate de încetinirea creșterii economice din China, relatează Interfax

    Astfel, prețul contractelor futures pentru țiței Brent pentru luna noiembrie la bursa ICE Futures din Londra a scăzut cu 1,96 dolari, ajungând la 75,56 dolari pe baril, iar contractele futures WTI pentru luna octombrie la Bursa Comercială din New York (NYMEX) au scăzut cu 1,36 dolari, ajungând la 72,19 dolari pe baril.

    Principalul factor care a determinat scăderea prețurilor a fost încetinirea creșterii economice a Chinei, cel mai mare importator de petrol din lume. În august, indicele managerilor de achiziții (PMI) din industria prelucrătoare din China a scăzut la 49,1, indicând o contracție a activității în acest sector. Acest indicator a rămas sub pragul critic de 50 de puncte pentru a patra lună consecutiv.

    Situația din Libia, unde Corporația Națională de Petrol Libiană (NOC) a declarat forță majoră la unul dintre cele mai mari câmpuri petroliere, El Fil, a dus la oprirea completă a transporturilor de petrol, punând presiune suplimentară pe piața petrolului. În plus, OPEC și-a revizuit previziunile de creștere a cererii globale de petrol pentru prima dată într-un an, reducând estimarea pentru 2024 cu 135.000 de barili pe zi, din cauza unei redresări mai lente a economiei chineze.