Atac masiv asupra Mării Baltice: infrastructura și flota petrolieră sub atac

Un atac nocturn al dronelor ucrainene asupra regiunii Leningrad a provocat un incendiu în portul Primorsk și perturbări pe scară largă ale centrului de transport din Sankt Petersburg.

În noaptea de 3 mai, unul dintre cele mai mari porturi de export ale Rusiei la Marea Baltică a fost ținta unui atac la scară largă. După cum a relatat , pe canalul său de Telegram, forțele de apărare aeriană au doborât peste 60 de drone ucrainene. Potrivit guvernatorului regional, ținta principală a atacului a fost portul maritim Primorsk, unde a izbucnit un incendiu în urma „respingerii atacului”. Drozdenko a subliniat că incendiul a fost stins și că nu a fost raportată nicio deversare de petrol.

Rapoarte contradictorii privind impactul asupra portului

În ciuda afirmațiilor oficiale privind un răspuns rapid la consecințe, rapoartele privind amploarea pagubelor variază. Astra relatează căterminalul de încărcare a petrolului și sistemul de apărare aeriană din port au fost avariate. Între timp, datele de monitorizare prin satelit FIRMS ale NASA indică faptul că incendiul de la instalație a continuat o perioadă de timp după atac.

Partea de la Kiev evaluează rezultatele operațiunii ca fiind extrem de reușite. Președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski, a confirmat distrugerea mai multor ținte, inclusiv infrastructura portuară și navele. El a declarat că fiecare astfel de rezultat limitează în mod direct potențialul militar al inamicului și reprezintă un răspuns la atacurile asupra zonelor populate de Ucraina.

Pierderi de flotă și arme

Rapoartele pun un accent deosebit pe distrugerea unităților de luptă. Forțele Operaționale Speciale Ucrainene raportează distrugerea următoarelor ținte:

• O navă de rachete din clasa Karakurt (67 de metri lungime), care transporta un lansator și opt rachete de croazieră Kalibr;
• Barcă de patrulare;
• Un petrolier din așa-numita „flotă din umbră” a Rusiei.

Se observă că nava Karakurt, echipată cu sistemul antiaerian Pantsir-M, trebuia să asigure apărarea aeriană a portului, dar nu a putut preveni atacul.

Prăbușirea transporturilor în Sankt Petersburg

Atacul a provocat perturbări semnificative ale infrastructurii civile din capitala de nord. În jurul orei 3:00 dimineața, locuitorii din Sankt Petersburg au auzit explozii, iar Aeroportul Pulkovo a declarat stare de urgență „de intensitate maximă”. Operațiunile de pe aeroport au fost suspendate temporar, ceea ce a dus la anularea și întârzierea a zeci de zboruri.

Experții notează că atacurile asupra principalelor centre petroliere baltice, Ust-Luga și Primorsk, au devenit regulate de la sfârșitul lunii martie. Acest lucru a dus deja la întreruperi temporare ale transporturilor de țiței, subliniind vulnerabilitatea logisticii energetice din regiune.

În noaptea de 27 aprilie, în Ucraina a fost înregistrat un nou val de atacuri masive cu drone, soldate cu distrugerea infrastructurii civile și victime civile.

Oleg Kiper, șeful administrației militare regionale, a raportat detalii despre incidentul din Odesa , confirmând că 11 persoane au fost rănite. Simultan, din regiunea Zaporijia au venit rapoarte conform cărora un bărbat a murit în urma bombardamentelor.

Distrugeri în Odessa: Sectorul rezidențial și infrastructura sub foc

Grevele au afectat trei cartiere cheie din Odesa: Prymorskyi, Khadjibeyskyi și Kyivskyi. Natura pagubelor indică faptul că zonele rezidențiale și de agrement au fost epicentrul exploziilor. Șeful OVA a specificat amploarea pagubelor: „În trei cartiere ale orașului, clădiri rezidențiale și instalații de infrastructură au fost avariate: un hotel, un funicular și depozite. Geamurile multor clădiri au fost sparte. Și zona portuară a suferit pagube.”.

Potrivit Serviciului de Urgență de Stat, lovitura directă asupra unei clădiri înalte a dus la distrugerea apartamentelor, precum și la pagube la locuințe private și mașini. Printre cei 11 răniți se numără doi copii; toate victimele primesc îngrijiri medicale complete.

Regiunea Zaporijia: Sute de atacuri într-o singură zi

Situația din districtul Zaporijia rămâne critică. Șeful administrației, Ivan Fedorov, a confirmat moartea unui bărbat în vârstă de 59 de ani. Intensitatea incendiului din regiune a atins niveluri alarmante:

• În ultimele 24 de ore, au fost înregistrate 629 de greve în 45 de zone populate;
• Au fost primite peste 50 de rapoarte privind distrugerea locuințelor și a infrastructurii.

Partea rusă nu a comentat oficial aceste incidente. Kremlinul continuă să susțină că armata atacă exclusiv ținte militare, logistice și energetice, în ciuda numeroaselor indicii de distrugere în zonele rezidențiale din Ucraina.

Tribunalul Militar al Districtului Sudic din Rostov-pe-Don a încheiat audierea cazului de mare amploare al „Celor Nouă din Herson”, condamnând locuitorii regiunii ocupate la pedepse colosale cu închisoarea, cuprinse între 14 și 20 de ani, într-o închisoare de maximă securitate.

Mediazona relateazăcă singurele dovezi de vinovăție au fost confesiunile obținute sub tortură brutală în subsoluri. Timp de doi ani, inculpații - civili și foști militari - au încercat să aducă în instanță adevărul despre metodele agențiilor de informații rusești din teritoriile ocupate, dar s-au confruntat cu un zid de indiferență judiciară.

Subsolurile de pe Lyuteranskaya și „a zecea” persoană implicată

Cazul a început în vara anului 2022, când forțele de securitate au răpit nouă bărbați și i-au ținut în clădirea fostului sediu al Poliției Naționale din Herson. Condițiile erau atroce: un litru de apă pe celulă pe zi, fără toalete și presiune psihologică constantă. Printre prizonieri s-au numărat chiar și copii - băieți cu vârste cuprinse între 14 și 10 ani, dintre care unul a fost forțat să-și bată un prieten. Printre faptele cheie despre detenția lor în „închisoarea secretă” se numără:

• Tortură sistematică cu șocuri electrice și bătăi;
• Execuții simulate și spânzurare în cătușe timp de mai multe zile;
• Participare forțată la „filmări operaționale” înscenate pentru canalele federale rusești.

Unul dintre cele mai întunecate capitole ale procesului a fost moartea lui Vasyl Stetsenko, un inspector de mediu. El trebuia să fie al zecelea inculpat, dar a murit pe 3 august 2022, incapabil să suporte torturile. Inculpatul Denis Lyalka și-a amintit cuvintele ofițerilor: „Ar fi trebuit să fiți zece, dar unul este deja mort, acest Vasya. Nu știm ce să facem cu el.” Potrivit lui Sergei Geidt, Stetsenko a fost „lovit mortal cu piciorul de trei bărbați” pentru că a refuzat să coopereze, după care a murit chiar în celula sa.

Procesul și ignorarea faptelor

În ciuda gravității acuzațiilor – participare la o organizație teroristă și pregătirea unor atacuri teroriste împotriva administrației de ocupație – instanța a ignorat numeroase acuzații de tortură. Când apărarea a încercat să clarifice soarta lui Stetsenko, dispărut, judecătorul Kirill Krivtsov a întrerupt brusc discuția, afirmând: „Soarta lui Stetsenko nu a fost descrisă de ancheta preliminară!” și „Stetsenko nu are nicio legătură cu acuzațiile aduse împotriva sa!”.

Inculpații l-au identificat chiar și pe cel care l-a agresat: martorul secret „Ivanov” s-a dovedit a fi agentul cu indicativul „Khmury” (Tumbru), care supraveghease tortura din subsol. Cu toate acestea, Comitetul de Anchetă a refuzat să deschidă un dosar penal pentru tortură, numind ancheta o formalitate. Toți inculpații au negat vinovăția, insistând că semnăturile lor pe rapoarte au fost făcute sub amenințarea represaliilor împotriva familiilor lor.

Situația de mediu din Tuapse s-a înrăutățit brusc în urma precipitațiilor care conțin produse de ardere ale produselor petroliere.

Fontanka relatează despre incident , citând date de pe portalul 93.RU. Pentru a treia zi, serviciile orașului și salvatorii se luptă cu un incendiu de amploare în port, cauzat de un atac cu drone

Locuitorii locali raportează așa-numita „ploaie neagră”, care a acoperit străzile, clădirile și vehiculele cu funingine de păcură. Poluarea gravă a aerului a fost înregistrată în cartierele cele mai afectate ale orașului. Conform datelor oficiale, situația mediului rămâne gravă din cauza emisiilor continue de combustibil.

Impactul asupra sănătății și mediului

Ca urmare a unui incendiu prelungit în mai multe zone rezidențiale din Tuapse, indicatorii calității aerului au depășit limitele normale. Date cheie despre situația actuală:

• În microdistrictele Grozneft, Sortirovka, Zvezdny și Tsentralny, concentrația maximă admisă (MPC) de substanțe toxice este depășită de două până la trei ori.
• Cetățenii prinși de precipitații se plâng de o afecțiune specifică: „gură uscată, dureri în gât și dificultăți de respirație”.
• Hainele trecătorilor rămân cu pete întunecate și indelebile de la produsele petroliere după ce au stat afară.

Profesioniștii din domeniul medical și serviciile de urgență recomandă insistent ca publicul să utilizeze echipament individual de protecție (măști) și, dacă este posibil, să rămână în interior până când efectele eliberării au fost complet eliminate.

Un dezastru ecologic pentru animale

O îngrijorare deosebită sunt animalele fără adăpost care au devenit victime fără să știe ale dezastrului ecologic. Pisicile și câinii vagabonzi prinși în „ploaia de petrol” suferă de intoxicație acută cu păcură. Voluntarii locali au confirmat starea critică a animalelor și fac apel la locuitori să dea dovadă de solidaritate.

Grupurile pentru drepturile animalelor au lansat un apel emoționant către public: „Dacă toată lumea ar ieși acum și ar lua acasă un animal, l-ar spăla, i-ar da apă și l-ar ține acasă câteva zile, am putea face față. Vă rog, oameni buni, ascultați-ne. Acesta este un dezastru.”.

Reamintim că un incendiu de amploare în port a izbucnit în noaptea de 20 aprilie în urma atacurilor cu drone. Tragedia s-a soldat deja cu victime: „un bărbat a murit în urma atacurilor cu drone în port”. Specialiștii continuă în prezent să monitorizeze calitatea aerului și să stingă incendiile.

Comitetul Reprezentanților Permanenți ai statelor membre ale UE a ajuns la un acord privind acordarea de asistență macrofinanciară Ucrainei în valoare de 90 de miliarde de euro și a aprobat pachetul de sancțiuni aniversare de 20 de ani împotriva Rusiei.

Acest lucru a fost relatat al publicației Vedomosti, care citează date Reuters și președinția cipriotă a UE. Progresul diplomatic a devenit posibil după ce Budapesta a înlăturat obstacolele politice legate de tranzitul energiei. Un oficial cipriot a confirmat rezultatul întâlnirii: „Ambasadorii UE au aprobat un împrumut de 90 de miliarde de euro pentru Ucraina, precum și cel de-al 20-lea pachet de sancțiuni împotriva Rusiei”.

Sprijin financiar și indicatori economici ai Ucrainei

Împrumutul este programat pentru doi ani - 2026 și 2027 - cu plăți anuale de 45 de miliarde de euro. Conform estimărilor experților, aceste fonduri vor acoperi aproximativ două treimi din nevoile de finanțare externă ale Kievului, pe care FMI le estimează la 135-137 de miliarde de euro. Fondurile sunt planificate să fie distribuite după cum urmează:

• 60 de miliarde de euro pentru achiziționarea de arme și echipamente militare;
• 30 de miliarde de euro pentru acoperirea deficitului bugetului de stat.

Necesitatea unei injecții de numerar de urgență este determinată de situația economică gravă a Ucrainei. Bugetul țării pentru anul în curs înregistrează un deficit de 18,4% din PIB (2 trilioane de grivne), iar datoria publică a ajuns la 109% din PIB. Între timp, Statele Unite și-au retras efectiv sprijinul financiar pentru țară în timpul președinției lui Donald Trump.

Suprapunerea vetoului și a factorului energetic

Anterior, procesul de finanțare a fost blocat de Ungaria. Budapesta a cerut reluarea livrărilor de petrol prin conducta Drujba, care fusese suspendată de Ucraina. Situația s-a schimbat după ce premierul Viktor Orbán a fost învins la alegerile din 12 aprilie 2026. Pe lângă schimbările politice, Ucraina a finalizat reparațiile la conductă. Compania maghiară MOL a confirmat că așteaptă primele livrări până pe 23 aprilie.

Detalii despre cel de-al 20-lea pachet de sancțiuni anti-ruse

Noul pachet de restricții prezentat de Comisia Europeană crește semnificativ presiunea asupra sectoarelor transporturilor și financiare din Rusia. Măsurile cheie includ:

1. Transport maritim: încă 43 de petroliere au fost sancționate (aducând numărul total de nave de pe listă la 640). A fost impusă o interdicție privind achiziționarea de nave noi și întreținerea spărgătoarelor de gheață și a transportoarelor de gaze.
2. Finanțe: Listele includ 20 de bănci regionale și platforme cripto specializate.
3. Comerț: restricții privind importurile de metale, substanțe chimice și minerale în valoare de peste 570 de milioane de euro și o interdicție privind exporturile de bunuri către Federația Rusă în valoare de peste 360 ​​de milioane de euro.

În special, clauza care impune o interdicție completă asupra transporturilor maritime de petrol rusesc a fost exclusă din documentul final. Aprobarea finală a sancțiunilor printr-o „procedură scrisă” este așteptată joi, iar acordul de împrumut va fi finalizat complet până la sfârșitul acestei săptămâni.

Cum arătau roboții în iulie 2025: O analiză tehnică a primului atac autonom asupra unei poziții

Dronele terestre și sistemele robotizate de captare au devenit principalele instrumente ale unei operațiuni unice, în timpul căreia Forțele Armate Ucrainene au reușit să captureze o poziție fortificată pentru prima dată folosind doar forțe mecanice.

Implementarea tehnologiei de către unitatea NC13 în iulie 2025 a demonstrat tranziția de la utilizarea dronelor ca mijloace de sprijin la rolul lor de unități de luptă independente. Acestea sunt sisteme specializate capabile nu doar să distrugă obstacolele, ci și să îndeplinească funcții de escortă.

Portret tehnic: vehicule de asalt și de blocare

Roboții terestri au jucat un rol cheie în capturare, capacitățile lor permițându-le să suprime rezistența acolo unde infanteria eșuase de două ori. O analiză a operațiunii identifică două tipuri de vehicule utilizate:

• Roboți de demolare: Aceste vehicule de mare capacitate transportau până la 30 kg de explozibili. Misiunea lor era să detoneze în mod deliberat intrarea în adăposturi fortificate (ascunzișuri).
• Roboți de blocare: Platforme specializate echipate cu camere de înaltă rezoluție și echipamente de comunicații concepute pentru a monitoriza ieșirile și a preveni evadarea inamicului.

Combinarea acestor mașini a creat o situație în care personalul inamic nu avea nicio cale de scăpare. Alegerea a căzut pe predare când soldații și-au dat seama că orice încercare de a depăși robotul ar duce la detonare.

Funcționalitatea „roboților de negociere”

Capacitățile de comunicare ale mașinilor merită o atenție deosebită. Ce fel de interacțiune aveau roboții? Erau sisteme echipate cu module optico-electronice care permiteau contactul vizual. Procesul de predare se desfășura în întregime de la distanță: prizonierii își semnalau predarea direct în obiectivul camerei, după care roboții acționau ca escorte fără contact, conducându-i către un drum de câmp aflat sub ochirea operatorilor.

Evoluția și statisticile aplicației

Amploarea robotizării este confirmată de datele comandantului-șef al Forțelor Armate Ucrainene, Oleksandr Syrsky. În prezent, sistemele fără pilot au devenit un instrument universal pe front:

1. Informații și logistică: Roboții au preluat funcțiile de livrare a muniției și evacuare a răniților.
2. Activitate de luptă: Numai în ultimele trei luni, au fost înregistrate peste 22.000 de utilizări ale diferitelor sisteme.
3. Rata de creștere: În martie 2026, numărul de sarcini delegate roboților a crescut cu 50% față de luna precedentă.

Volodimir Zelenski a subliniat că utilizarea pe scară largă a unor astfel de mașini nu este doar o cursă tehnologică, ci o modalitate de a minimiza pierderile: „22.000 de vieți au fost salvate”. Experiența din iulie 2025 a dovedit că sistemele autonome și controlate de la distanță sunt deja capabile să îndeplinească independent sarcini extrem de complexe.

Regiunea Krasnodar a fost victima unui atac cu drone la scară largă în noaptea de 16 aprilie, conform anunțului guvernatorului regional, Veniamin Kondratiev, pe canalul său de Telegram.

Conform monitorizării operaționale și analizei OSINT, Rafinăria de petrol Tuapse, parte a Rosneft, a suportat cea mai mare parte a pagubelor. Martorii oculari au înregistrat un incendiu izbucnind în incinta rafinăriei, care operează într-un complex cu un terminal maritim.

Victime și distrugeri în districtul Tuapse

Două persoane, inclusiv o fată de 14 ani, au fost ucise într-un accident de dronă în Tuapse. Guvernatorul regional a menționat că „numeroase bucăți de moloz au căzut pe incinta unor afaceri din zona portuară”, dar nu a specificat locațiile. În municipalitate a fost declarată stare de urgență din cauza următoarelor pagube:

• 24 de clădiri private și 6 clădiri de apartamente au fost avariate.
• Două instituții de învățământ și o școală de muzică au fost avariate.
• Cursurile din prima tură au fost complet anulate în școlile orașului.

Lovituri cu oglinzi pe teritoriul ucrainean

În paralel cu evenimentele din regiunea Krasnodar, Kievul și alte orașe ucrainene au fost lovite de atacuri masive cu rachete și drone. Potrivit primarului Kievului, Vitali Klitschko, cel puțin patru persoane, inclusiv un băiat de 12 ani, au fost ucise în oraș. Atacuri au fost înregistrate și în Harkov, Dnipro și Odesa, unde numărul morților și al răniților se ridică la zeci. Clădiri rezidențiale au fost incendiate, iar instituții de învățământ au fost avariate în regiunea Dnipropetrovsk.

Situația din Crimeea și regiunea Nikolaev

În contextul escaladării generale, Robert Brovdi, comandantul Forțelor de Sisteme Automate ale Forțelor Armate Ucrainene, a anunțat operațiuni reușite împotriva depozitelor de petrol Oktyabrskoye și Glubokiy Yar din Crimeea. Între timp, în regiunea Mykolaiv, o familie cu un copil de 8 ani a fost atacată în orașul Novy Bug; victimele sunt în prezent spitalizate. Comisiile speciale își continuă activitatea la Tuapse pentru a evalua pagubele.

Ministerul Finanțelor rus, reprezentat de Anton Siluanov, a comentat situația a bugetului de stat, îndemnând publicul să nu intre în panică din cauza deficitului de 4,6 trilioane de ruble.

Până la sfârșitul primului trimestru, această cifră ajunsese la 1,9% din PIB, depășind deja planul anual. Cu toate acestea, șeful departamentului subliniază: „Nu este nevoie să ne alarmăm din cauza deficitului. Nu este nimic imprevizibil aici.”.

Motivele dezechilibrului și previziunile agenției

Principala presiune asupra bugetului a fost scăderea cu 45,4% a veniturilor din petrol și gaze la începutul anului, din cauza condițiilor nefavorabile de prețuri. Între timp, cheltuielile s-au ridicat la 12,9 trilioane de ruble - aproape 30% din limita anuală. Siluanov atribuie acest lucru unei modificări a graficului de plăți și finanțării active în avans pentru achizițiile guvernamentale, inclusiv comenzile militare. În opinia sa, „situația se va echilibra pe parcursul anului și vom atinge nivelurile planificate ale fluxului de numerar”. Ministrul a adăugat, de asemenea: „Nu este nimic extraordinar în ceea ce privește bugetul. Primul trimestru, repet, nu este un indicator”.

Scepticismul comunității de experți

Spre deosebire de oficiali, analiștii independenți se îndoiesc că este posibilă o repetare a scenariului de „stabilizare” de anul trecut. Principalele preocupări ale experților includ:

• Depășirea limitelor: Analiștii MMI prevăd că cheltuielile finale vor depăși planul cu cel puțin 3 trilioane de ruble.
• Căutarea rezervelor: Economistul Yegor Susin remarcă necesitatea găsirii de noi surse de venit, cum ar fi o taxă pe veniturile neașteptate.
• Transferul sarcinii: Există opinia că cifrele de anul trecut au fost obținute prin transferul unei părți din cheltuielile de apărare în anul curent și prin creșterea poverii datoriei regiunilor.

Perspective de consolidare

Guvernul și-a declarat disponibilitatea de a lucra la optimizarea cheltuielilor. Viceprim-ministrul Alexander Novak a numit acest lucru o prioritate. Ministerul Finanțelor, la rândul său, ia în considerare posibilitatea ajustării bugetului și a creșterii prudente a împrumuturilor. Siluanov a confirmat intențiile ministerului: „Lucrăm la cheltuieli, iar anul acesta nu va fi diferit; avem o propunere de consolidare.”.

Pe fondul provocărilor legate de crearea unui avion ușor modern, specialiștii ruși iau în considerare posibilitatea de a readuce în serviciu aproximativ 700 de avioane legendare An-2.

Potrivit de Cercetare Științifică a Aviației (SibNIA) din Chaplygin a propus restabilirea navigabilității aeronavei aflate în prezent în depozit. Experții consideră că aceste aeronave au doar un sfert din durata lor de viață, ceea ce face ca exploatarea lor pe termen lung să fie fezabilă din punct de vedere tehnic.

Motive pentru întoarcerea la rădăcini

Necesitatea renovării acestei moșteniri sovietice a apărut după ce noul proiect de aeronave Baikal, inițiat în 2019, a întâmpinat obstacole serioase. În ciuda miliardelor de ruble alocate, producția de serie până în 2024 nu era programată să înceapă. Experții subliniază că programul de restaurare a An-2 va satisface nevoile aeronavelor mici pentru următorii ani - „până când vor apărea pe piață noi aeronave din această clasă”.

Conform datelor analitice de la SibNIA, potențialul plantei de „porumb” este departe de a fi epuizat:

• Resursele actuale ale flotei permit utilizarea vehiculelor „până în jurul anului 2100”;
• Motoarele ASH-62Ir sunt capabile să funcționeze până în 2063;
• Durata de viață a navelor inactive în depozitare a fost epuizată cu doar 25-30%.

Modernizare tehnică și costuri

Pentru a menține siguranța zborului, dezvoltatorul propune o modernizare completă a echipamentului aeronavei. Planurile includ nu doar modernizarea cabinei de pilotaj, ci și înlocuirea motoarelor. Motoarele RT6A-67V (Pratt & Whitney), TPE331-12 (Honeywell) sau motoarele autohtone TVD-10B sunt luate în considerare ca alternative.

Aspectele economice ale proiectului sunt următoarele:

1. Costul reparației unei aeronave: de la 17 la 25 de milioane de ruble.
2. Prețul avionului în sine: de la 3,5 la 5 milioane de ruble.
3. Investiție totală: Restaurarea întregii flote va necesita între 14,5 și 21 de miliarde de ruble.

Criza de substituție a importurilor

Costul ridicat al lucrărilor de restaurare se explică prin necesitatea achiziționării componentelor prin canale de import paralele. Între timp, proiectul succesor al aeronavei Baikal se află într-o criză profundă. Potrivit oficialilor, proiectanții au făcut o serie de „erori dramatice”, care necesită ca aeronava să fie „în esență reconstruită”. Recondiționarea noii aeronave va necesita încă cinci ani și aproximativ 10 miliarde de ruble, ceea ce face ca utilizarea modelului An-2, deja dovedit, să fie cea mai eficientă soluție pentru companiile aeriene regionale.

Rusia și Ucraina au ajuns la un acord pentru introducerea unui armistițiu în timpul sărbătorilor ortodoxe de Paște.

Euronews relateazăcă președintele rus Vladimir Putin a stabilit un interval de timp pentru armistițiul: de la ora 16:00 pe 11 aprilie până la sfârșitul zilei de 12 aprilie. Decizia vine în urma unei inițiative a liderului ucrainean Volodimir Zelenski, care propusese anterior o măsură similară.

Condiții și precauții

Conducerea Rusiei a emis instrucțiuni clare armatei cu privire la formatul de menținere a armistițiului. Conform ordinelor oficiale:

• Armata rusă a primit ordin să „oprească acțiunile militare în toate direcțiile”.
• Personalul este obligat să rămână vigilent pentru a „preveni posibile provocări din partea inamicului, precum și orice acțiuni agresive”.
• Kremlinul a subliniat că așteaptă măsuri similare din partea Ucrainei ca răspuns la acest gest.

Răspunsul Kievului și contextul istoric

Președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski, a confirmat disponibilitatea Forțelor Armate Ucrainene de a înceta focul, subliniind importanța siguranței civile în timpul sărbătorilor. Comentând situația, el a declarat: „Ucraina a declarat în repetate rânduri că suntem pregătiți să răspundem. Anul acesta, am propus un armistițiu în timpul sărbătorilor de Paște și vom acționa în consecință. Oamenii au nevoie de un Paște fără amenințări și de progrese reale către pace, iar Rusia are șansa de a nu relua atacurile după Paște.”.

Acordul actual amintește de armistițiul din 2025, când Vladimir Putin a inițiat și el un armistițiu unilateral. În ciuda faptului că cele două părți au acuzat reciproc de încălcări ultima dată, observatorii au înregistrat o reducere semnificativă a intensității ciocnirilor de-a lungul frontului.