Norvegia a contracarat tendința globală de scădere a numărului de vehicule electrice. Potrivit 3dnews , aproape toate mașinile noi din țară sunt acum electrice. Potrivit Federației Rutiere din Norvegia, această pondere va ajunge la 95,5% până în 2025.
Aproape fără benzină
În noiembrie, vehiculele electrice au reprezentat 95,9% din înmatriculări. În decembrie, această cifră a crescut la 98%.
Vehiculele pe benzină au fost achiziționate în principal ca hibride, mașini sport sau vehicule cu destinație specială.
Cel mai bine vândut model a fost Tesla Model Y, urmat de VW ID.4, Skoda Enyaq și Volvo EX30.
Tesla este puternică în Norvegia, dar slăbește la nivel global
Tesla și-a menținut poziția de lider al mărcii, cu o cotă de piață de 19,1%. Aceasta a înregistrat chiar o ușoară creștere anul trecut.
Cu toate acestea, vânzările companiei au scăzut în SUA, China și Europa.
Motivele au fost eliminarea subvențiilor și nemulțumirea față de implicarea lui Elon Musk în politică. Vânzările globale ale Tesla au scăzut cu 9%. În SUA, marca a fost recunoscută ca fiind cea mai puțin fiabilă.
Subvențiile rezolvă totul
În SUA, cererea scade deosebit de brusc. Ford a întrerupt producția modelului electric F-150 Lightning și a trecut la modele hibride.
În Europa, interdicția din 2035 privind mașinile pe benzină a fost considerată depășită.
Norvegia continuă să subvenționeze vehiculele electrice și să majoreze taxele pentru modelele pe benzină. Mașinile sub 30.000 de dolari sunt scutite de TVA. Cumpărătorii s-au grăbit să cumpere înainte de 1 ianuarie 2026, când taxa a crescut cu 5.000 de dolari.
Compania chineză BYD și-a dublat vânzările în Norvegia, crescându-și cota de piață de la 2,1% la 3,3%. La nivel global, BYD a depășit Tesla, crescând vânzările cu peste 28%.
