Tesla

  • Tesla aduce Optimus în fabrică: o mie de umanoizi sunt deja la lucru

    Tesla aduce Optimus în fabrică: o mie de umanoizi sunt deja la lucru

    Conform din industrie , Tesla a implementat deja aproximativ 1.000 de roboți umanoizi Optimus în fabricile sale din SUA. Mașinile funcționează în fabrici din Texas și Fremont, fiind integrate treptat în procesele de producție reale.

    Până de curând, roboții umanoizi erau considerați ineficienți pentru aplicații industriale. Manipulatorii specializați erau mai ieftini și mai simpli. Cu toate acestea, Tesla se concentrează pe versatilitate și reducerea costurilor. Compania se așteaptă să crească prețul lui Optimus la 20.000–30.000 de dolari.

    Roboți în atelier, nu pe scenă

    În prezent, Optimus se ocupă în principal de transportul de marfă și învață să manipuleze celulele de baterii. Roboții sortează celulele și asamblează bateriile de tracțiune pentru vehiculele electrice.

    A treia generație de Optimus este deja utilizată în fabrici. Aceasta dispune de mâini cu 22 de grade de libertate. Actuatoarele sunt situate în antebraț. Degetele sunt controlate de tendoane, iar senzorii de la vârfuri reglează cu precizie forța de prindere.

    Învață în ore în loc de săptămâni

    Arhitectura FSD v15, dezvoltată pentru Tesla Autopilot, este responsabilă de învățare. Roboții navighează în mediul lor folosind opt camere și stăpânesc rapid sarcini noi.

    În loc de modele lingvistice, se folosesc modele comportamentale ample. Acestea descriu interacțiunile cu obiecte din lumea reală. Noile abilități pot fi acum învățate în câteva ore, în loc de săptămâni de programare.

    Producția de masă și riscurile sociale

    Tesla construiește deja o unitate de producție dedicată pentru Optimus în Texas. Compania se așteaptă să producă până la 50.000 de roboți până la sfârșitul anului. O versiune pentru consumatori este posibilă și în viitor.

    Roboții sunt deja capabili să funcționeze timp de 8-10 ore fără reîncărcare. Acest lucru este suficient pentru a înlocui mai multe ture de personal. Cu toate acestea, rămân problemele legate de uzura mecanismelor și consecințele sociale ale înlocuirii oamenilor.

  • Mașinile electrice au ocupat aproape 100% din piață în Norvegia

    Mașinile electrice au ocupat aproape 100% din piață în Norvegia

    Norvegia a contracarat tendința globală de scădere a numărului de vehicule electrice. Potrivit 3dnews , aproape toate mașinile noi din țară sunt acum electrice. Potrivit Federației Rutiere din Norvegia, această pondere va ajunge la 95,5% până în 2025.

    Aproape fără benzină

    În noiembrie, vehiculele electrice au reprezentat 95,9% din înmatriculări. În decembrie, această cifră a crescut la 98%.
    Vehiculele pe benzină au fost achiziționate în principal ca hibride, mașini sport sau vehicule cu destinație specială.

    Cel mai bine vândut model a fost Tesla Model Y, urmat de VW ID.4, Skoda Enyaq și Volvo EX30.

    Tesla este puternică în Norvegia, dar slăbește la nivel global

    Tesla și-a menținut poziția de lider al mărcii, cu o cotă de piață de 19,1%. Aceasta a înregistrat chiar o ușoară creștere anul trecut.
    Cu toate acestea, vânzările companiei au scăzut în SUA, China și Europa.

    Motivele au fost eliminarea subvențiilor și nemulțumirea față de implicarea lui Elon Musk în politică. Vânzările globale ale Tesla au scăzut cu 9%. În SUA, marca a fost recunoscută ca fiind cea mai puțin fiabilă.

    Subvențiile rezolvă totul

    În SUA, cererea scade deosebit de brusc. Ford a întrerupt producția modelului electric F-150 Lightning și a trecut la modele hibride.
    În Europa, interdicția din 2035 privind mașinile pe benzină a fost considerată depășită.

    Norvegia continuă să subvenționeze vehiculele electrice și să majoreze taxele pentru modelele pe benzină. Mașinile sub 30.000 de dolari sunt scutite de TVA. Cumpărătorii s-au grăbit să cumpere înainte de 1 ianuarie 2026, când taxa a crescut cu 5.000 de dolari.

    Compania chineză BYD și-a dublat vânzările în Norvegia, crescându-și cota de piață de la 2,1% la 3,3%. La nivel global, BYD a depășit Tesla, crescând vânzările cu peste 28%.