rafinărie de petrol

Potrivit RBC , 38% din capacitatea primară de rafinare a petrolului a Rusiei - aproximativ 338.000 de tone pe zi - era inactivă la 28 septembrie.

Agenția de știri Siala relatează că actuala capacitate este în prezent de doar 555.000 de tone pe zi. Experții indică faptul că aproximativ 70% din opriri se datorează atacurilor dronelor ucrainene.

Drept urmare, producția de benzină și motorină din țară a scăzut cu 6% în august și cu încă 18% în septembrie. Acest nivel de nefuncționare a fost un record, depășind nivelul de 23% înregistrat în august, când aproximativ 206.000 de tone pe zi erau inactive. Reprezentanții industriei avertizează că o remediere rapidă nu va fi posibilă, deoarece multe proiecte programate de întreținere a rafinăriilor au fost amânate, iar o restaurare grăbită ar putea duce la accidente.

Pentru a compensa deficitul de combustibil, Rusia a reluat achiziționarea de benzină din Belarus. Conform datelor bursei, livrările au crescut brusc în septembrie - pentru prima dată după mult timp. Cu toate acestea, acest lucru nu a fost suficient pentru a stabiliza piața.

Pe 1 octombrie, a apărut un nou incident: un incendiu la Rafinăria de Petrol din Iaroslavl. Autoritățile au declarat că incendiul „nu a fost legat de un atac cu drone” și a fost provocat de om.

În doar ultimele două luni, dronele ucrainene au atacat peste zece rafinării de petrol în diverse regiuni ale Rusiei, de la regiunea Samara până la Bashkortostan. Unele instalații au fost atacate de mai multe ori.

Pe fondul distrugerilor și al scăderii producției în mai multe regiuni — Khabarovsk și Primorsky Krai, precum și în Crimeea anexată — a început penuria de benzină. Guvernatorul Crimeii, Serghei Aksyonov, a anunțat că au fost introduse restricții în peninsulă: vânzările de combustibil sunt acum limitate la 20 de litri per achiziție.

Rusia se află în pragul unei crize a rezervelor de combustibil. Potrivit Kommersant , autoritățile se pregătesc să cumpere benzină din străinătate pentru prima dată în ultimii ani, după ce dronele ucrainene au scos din funcțiune mai multe rafinării de petrol.

Marți, Consiliul Comisiei Economice Eurasiatice (CEE) a eliminat taxele de import pentru benzină, motorină, combustibil marin și combustibil pentru avioane. Regimul scutit de taxe va rămâne în vigoare până în iunie 2026, intrând în vigoare 10 zile mai târziu. Ministrul Comerțului din cadrul CEE, Andrey Slepnev, a explicat că acest lucru se datorează unei „scăderi a volumelor de producție”.

Conform surselor Kommersant, piața combustibililor se confruntă cu o penurie lunară de aproximativ 400.000 de tone de benzină — 20% din consumul total. Situația a fost descrisă ca fiind „critică”: în septembrie, producția a scăzut cu un milion de tone din cauza închiderii a cel puțin șase rafinării.

Cele mai afectate au fost regiunile care deja se confruntau cu penurii: Crimeea și Orientul Îndepărtat. În Crimeea, vânzările de combustibil au fost deja limitate la 30 de litri per achiziție, iar guvernatorul regional, Serghei Aksyonov, a introdus prețuri fixe: 70 de ruble pentru AI-92, 76 de ruble pentru AI-95 și 75 de ruble pentru motorină.

Deficitul de benzină a afectat inițial benzinăriile independente, dintre care unele s-au închis, dar acum s-a extins și la lanțurile mai mari de distribuție. Pavel Bazhenov, președintele Uniunii Independente a Combustibililor, a declarat pentru Izvestia că problemele au apărut în regiunile Kirov, Nijni Novgorod și Kostroma.

Guvernul a interzis deja exporturile de benzină și motorină până la sfârșitul anului 2025. Rusia a crescut brusc importurile din Belarus: din iulie, achizițiile au crescut cu 36% față de anul trecut și cu 168% în septembrie față de august. Cu toate acestea, aceasta reprezintă doar 97.000 de tone pe parcursul a trei luni - mai puțin de 2% din cererea internă.

Potrivit Reuters, atacurile cu drone din august au distrus 17% din capacitatea industriei, timpul total de nefuncționare a rafinăriilor ajungând la un record de 23% - 6,4 milioane de tone. În septembrie, alte șapte rafinării au fost afectate, inclusiv cele din Riazan, Saratov și Volgograd.

În dimineața zilei de 1 octombrie, rafinăria de petrol Novo-Yaroslavsky a luat foc în Iaroslavl.

Despre aceasta a relatat publicația Astra, care a specificat că întreprinderea în cauză era Yaroslavnefteorgsintez, parte a Slavneft. Imaginile cu un nor imens de fum ridicându-se deasupra zonei industriale s-au răspândit rapid pe internet.

Publicația locală 76.ru a clarificat că incendiul a fost raportat la ora 6:28 AM. „Echipele de intervenție de urgență și echipamentele au fost trimise la locul incendiului conform programului de intervenție”, a declarat publicația, citând Ministerul Situațiilor de Urgență. Oficial, 106 persoane și 36 de echipamente au fost implicate în stingerea incendiului. Ministerul a confirmat că nu au existat răniți.

Locuitorii din Iaroslavl au speculat că un atac cu drone ar fi putut provoca situația de urgență. Cu toate acestea, guvernatorul Mihail Evraev a liniștit publicul: „Locuitorii erau îngrijorați că ar fi putut fi rezultatul unui atac ostil cu drone. Dar acest incident nu are nicio legătură cu asta. Nu au fost înregistrate atacuri cu drone astăzi. Incendiul este provocat de om.”.

Între timp, Ministerul Apărării din Rusia a raportat incidente nocturne în care au fost implicate drone ucrainene, însă regiunea Iaroslavl nu a fost inclusă printre regiunile afectate. Conform datelor lor, 20 de drone cu aripi fixe au fost doborâte deasupra regiunilor Belgorod, Rostov, Saratov și Voronej în noaptea de 1 octombrie.

Site-ul Yaroslavnefteorgsintez precizează că uzina procesează aproximativ 15 milioane de tone de petrol pe an și produce benzină și motorină Euro-5, kerosen pentru aviație, combustibil pentru avioane, uleiuri, bitum, produse din parafină, hidrocarburi aromatice, gaze lichefiate și păcură.