rafinărie de petrol

Guvernul rus analizează urgent posibilitatea introducerii unei interdicții temporare asupra exportului de motorină și kerosen pentru aviație din țară.

, citând surse bine informate a relatat . Inițiativa a fost discutată în cadrul unei reuniuni specializate prezidate de viceprim-ministrul rus Alexander Novak, care a subliniat necesitatea unei supravegheri stricte a sectorului combustibililor și energiei. În urma reuniunii, supraveghetorul industriei a subliniat: „Este necesar să se continue monitorizarea constantă a situației

Situația este agravată de faptul că țara are deja o restricție strictă asupra exporturilor de benzină pentru motorină, introdusă de la 1 aprilie a acestui an până la 31 iulie. Deși guvernul a restricționat periodic exporturile de motorină din toamna anului 2023 pentru a stabiliza prețurile, guvernul are în vedere o interdicție a exporturilor de combustibil pentru avioane, pentru prima dată în istoria recentă. În plus, giganții petrolieri ai țării au fost sfătuiți să reducă în mod voluntar fluxurile de export de produse petroliere pentru a evita o creștere bruscă a prețurilor pe bursele interne.

Măsurile forțate de închidere a frontierelor pentru exporturile de energie sunt luate pe fondul unui declin critic al volumelor de rafinare în centrul Rusiei. Agențiile internaționale atribuie pregătirile pentru embargou frecvenței tot mai mari a incidentelor la instalațiile de infrastructură energetică. Daunele aduse echipamentelor de înaltă tehnologie au lăsat rafinăriile cheie parțial sau complet paralizate, ceea ce a dus la o scădere accentuată a producției de produse petroliere ușoare.

Amploarea pagubelor și statisticile grevelor asupra rafinăriei de petrol

Conform estimărilor experților și datelor de monitorizare a industriei, amploarea reducerii capacității este următoarea:

• Pierderi de capacitate: Capacitatea totală a rafinăriilor de petrol care au suspendat total sau parțial operațiunile a depășit 83 de milioane de tone pe an (aproximativ 238.000 de tone pe zi), ceea ce reprezintă aproximativ un sfert din volumul total de rafinare a petrolului din Federația Rusă.
• Deficit de produse: Producția a peste 30% din totalul benzinei rusești și a aproximativ 25% din motorină a fost întreruptă temporar.
• Dinamica incidentelor: Frecvența atacurilor cu drone asupra fabricilor rusești crește exponențial: 4 atacuri au fost înregistrate în 2023, 34 în 2024, 88 în 2025 și 33 în primele cinci luni ale anului 2026.
• O lovitură critică pentru lideri: Lukoil-Nizhegorodnefteorgsintez (NORSI), una dintre cele mai mari 5 rafinării din țară, a pierdut mai mult de jumătate din capacitate în urma prăbușirii unei drone în noaptea de 20 mai.

În noaptea de 22 mai, regiunile rusești au fost supuse unui atac la scară largă al dronelor ucrainene, care au vizat cele mai mari rafinării de petrol din țară, de la Iaroslavl până la Ural.

Publicația independentă Verstka relatează acest lucru, analizând urmările atacurilor nocturne. Potrivit jurnaliștilor, geografia atacurilor s-a extins cu sute de kilometri: explozii și incendii au cuprins instalații strategice care furnizează benzină și motorină Rusiei centrale. De data aceasta, au fost vizați giganții pieței de combustibili deținute de Rosneft, Gazprom și Lukoil. Potrivit Ministerului Apărării din Rusia, forțele de apărare aeriană au doborât peste noapte 264 de drone în 15 regiuni, dar nu au reușit să evite daune grave aduse siturilor industriale.

Incendiu în Iaroslavl și evacuare în Ural: unde au aterizat dronele

Regiunea Iaroslavl, situată la 700 de kilometri de Ucraina, a fost prima lovită. Guvernatorul Mihail Evraev s-a grăbit să anunțe că toate dronele au fost doborâte în timp ce se apropiau de capitala regională. Cu toate acestea, echipele de monitorizare au înregistrat un incendiu la Rafinăria de Petrol Novo-Iaroslavski (Slavneft-YANOS). Aceasta este una dintre cele mai mari rafinării din țară, capabilă să proceseze până la 15 milioane de tone de petrol pe an. Puțin mai târziu, președintele ucrainean Volodimir Zelenski a confirmat oficial atacul asupra acestei instalații.

Dronele au ajuns la Perm aproape simultan. Guvernatorul local, Dmitri Makhonin, a confirmat atacurile cu drone asupra zonelor industriale și evacuarea de urgență a angajaților. Ținta raidului a fost uzina Lukoil-Permnefteorgsintez - acesta este al treilea atac asupra uzinei din Ural în ultimele nouă zile. Tulburări au fost, de asemenea, răspândite în sud: resturi au avariat o clădire administrativă din regiunea Rostov, iar un incendiu a izbucnit în Zona Industrială de Vest din Rostov-pe-Don, în apropierea unei uzine chimice și a centrului de apărare radar.

Experții internaționali raportează o reducere a procesării

Atacurile regulate țintite asupra componentelor critice ale rafinăriilor au început să provoace perturbări grave în producția de combustibil. Reuters, citând surse din industria petrolieră, relatează că ultimele atacuri au forțat practic toate rafinăriile cheie din centrul Rusiei să reducă semnificativ sau să oprească complet producția.

Principala problemă o reprezintă deteriorarea instalațiilor tehnologice complexe, care nu pot fi reparate în câteva zile. Experții citează următoarele fapte:

• În urma atacului din 20 mai, rafinăria Lukoil de la Nijni Novgorod din orașul Kstovo și-a închis complet principala unitate de rafinare a petrolului (ELOU-AVT-6), ceea ce va duce inevitabil la o scădere bruscă a volumelor de benzină de pe piață;
• Anterior, din aceleași motive, rafinăriile de petrol din Moscova și Riazan (aceasta din urmă reprezintă aproximativ 5% din întreaga piață rusească de produse petroliere) și-au încetat temporar activitatea.

Potrivit analiștilor, cel puțin 158 de atacuri au fost efectuate asupra instalațiilor de combustibil rusești de la începutul conflictului militar. Numai de la începutul acestui an, forțele ucrainene au efectuat 32 de atacuri - de trei ori mai multe decât în ​​aceeași perioadă a anului precedent. Experții notează cu alarmare că, în urma atacurilor aeriene de la Perm, aproape că nu au mai rămas rafinării majore de petrol în Rusia europeană care să nu fi fost supuse a cel puțin unui atac aerian, ceea ce creează tensiuni semnificative pe piața internă a combustibililor.

Un nou atac cu drone în regiunea Samara a provocat victime și un incendiu masiv la o instalație industrială strategică.

Publicația independentă rusă Astra a relatat detalii despre un alt atac asupra rafinăriei de petrol Syzran, deținută de Rosneft. În noaptea de joi, 21 mai, dronele ucrainene au atacat rafinăria, provocând un incendiu masiv. Martorii oculari au postat imagini de la fața locului, documentând un nor de fum negru gros care se ridica deasupra locului de producție. Guvernatorul regional, Veaceslav Fedorishchev, a confirmat consecințele tragice ale atacului pe canalul său de Telegram: „Din cauza acțiunilor inumane ale inamicului, două persoane au fost ucise. Condoleanțe familiilor și prietenilor lor. Există, de asemenea, victime. Oferim toată asistența posibilă.” Având în vedere incidentul, autoritățile orașului au decis să anuleze toate evenimentele publice până la sfârșitul acestei săptămâni.

Pagubele au fost provocate nu doar instalațiilor fabricii, ci și zonelor rezidențiale. Jurnaliștii Astra consideră că natura distrugerilor din zonele rezidențiale ar putea indica impactul sistemelor rusești de război electronic (EW), care au deturnat direcționarea dronelor. Între timp, Ministerul rus al Apărării a raportat că sistemele de apărare aeriană aflate în alertă au interceptat și distrus un total de 121 de drone deasupra regiunilor rusești și a Mării Caspice peste noapte.

Atacuri repetate asupra infrastructurii critice

Rafinăria de petrol Syzran, a cărei capacitate proiectată este de până la 8,5 milioane de tone de petrol pe an, a fost ținta unui atac similar în urmă cu puțin peste o lună, pe 18 aprilie. În timpul incidentului precedent, dronele au avariat echipamente cheie de procesare, ceea ce a dus la oprirea unității de distilare a țițeiului AVT-6, care reprezintă peste 70% din întreaga capacitate operațională a rafinăriei. Greva actuală a agravat situația rafinăriei, care abia începuse să facă față consecințelor atacului precedent.

Paralizarea unui sfert din capacitatea Rusiei

Incidentul actual face parte dintr-o campanie sistemică. În ultimele două săptămâni, atacurile incetante ale dronelor ucrainene au forțat toate rafinăriile majore de petrol din centrul Rusiei fie să închidă complet, fie să reducă drastic producția. Conform canalelor de monitorizare a industriei, au fost afectate instalații cheie din Moscova, Nijni Novgorod, Riazan și Iaroslavl.

Experții estimează că pierderile operaționale totale ale industriei sunt critice. Capacitatea combinată a instalațiilor temporar scoase din funcțiune sau parțial suspendate depășește 83 de milioane de tone de materie primă pe an, echivalentul a aproximativ un sfert din capacitatea totală de rafinare a petrolului a țării. Aceste rafinării au reprezentat peste 30% din producția de benzină pentru motoare și aproximativ 25% din motorină din Rusia. Situația este complicată și mai mult de faptul că rafinăriile de rezervă care ar putea compensa deficitul (cum ar fi Permnefteorgsintez, Rafinăria Novokuibyshevsk și Uzina de Prelucrare a Gazelor din Astrahan) sunt ele însele inactive sau funcționează la capacitate minimă din cauza unor daune anterioare.

Un incendiu a izbucnit la terminalul maritim Tuapse pentru a patra oară în ultimele două săptămâni, în urma unui atac al dronelor ucrainene.

incidentul a relatat , citând centrul de intervenție în caz de urgență din Ținutul Krasnodar. Conform rapoartelor oficiale, incendiul a avut loc în noaptea de vineri, 1 mai. Servicii de urgență importante au fost desfășurate pentru a face față situației de urgență, dar nu au fost raportate victime sau răniți.

Amploarea lucrărilor depuse la fața locului subliniază gravitatea incidentului. Conform unui raport al guvernului regional, „Un total de 128 de persoane și 41 de echipamente, inclusiv cele de la Ministerul Situațiilor de Urgență din Rusia, au fost desfășurate pentru a stinge incendiul.” În ciuda urgenței situației, înalți oficiali regionali, inclusiv guvernatorul Veniamin Kondratiev, s-au abținut de la comentarii imediate pe rețelele de socializare, limitându-se la informațiile succinte de la grupul de lucru.

Cronologia atacurilor asupra infrastructurii petroliere

Atacul actual este o continuare logică a presiunii sistematice asupra centrului strategic important, unde terminalul petrolier și rafinăria de petrol Tuapse funcționează ca un singur complex industrial. În ultimele 14 zile, orașul a fost supus atacurilor cu drone, conform următorului program:

• 16 aprilie: Prima grevă asupra instalațiilor petroliere.
• 20 aprilie: Atac repetat cu drone.
• 28 aprilie: Al treilea atac, care a devenit cel mai rezonant datorită consecințelor sale vizuale.
• 1 mai: Un alt incendiu a izbucnit la terminal.

Incidentele anterioare au avut efecte secundare grave asupra mediului urban. Mai exact, în timpul atacului din 28 aprilie, canalul Telegram Astra, citând relatări ale martorilor oculari, a relatat că „o coloană de fum s-a ridicat deasupra orașului, iar petrolul ars s-a vărsat dintr-unul dintre rezervoarele de stocare direct pe stradă”. La câteva zile după seria de atacuri, locuitorii unor cartiere s-au confruntat cu „ploaie neagră” - precipitații care conțin subproduse de ardere ale produselor petroliere - determinând autoritățile să recomande limitarea activităților în aer liber.

Riscurile de mediu și poziția autorităților

Situația din jurul Rafinăriei de petrol Tuapse provoacă o îngrijorare crescândă în rândul experților independenți. În timp ce observatorii avertizează deschis asupra amenințării unui dezastru ecologic, poziția oficială rămâne rezervată. Comentând urmările celui de-al treilea atac, președintele rus Vladimir Putin a recunoscut riscurile potențiale, dar s-a grăbit să liniștească publicul, adăugând - potrivit guvernatorului regional - că „nu există amenințări serioase”. Cu toate acestea, frecvența atacurilor asupra aceleiași instalații pune sub semnul întrebării eficacitatea măsurilor de protecție luate.

O campanie de atacuri la scară largă asupra instalațiilor rusești de rafinare a petrolului și de depozitare a combustibilului a avut consecințe grave asupra mediului și defecțiuni tehnologice în mai multe regiuni ale țării.

Portalul Astra relatează că atacurile s-au extins, ajungând acum în interiorul Uralului, la 2.000 de kilometri de linia frontului. Situația din Tuapse rămâne cea mai critică: după ce un incendiu a izbucnit la o rafinărie locală de petrol, acesta s-a extins într-o zonă rezidențială, obligând autoritățile să evacueze populația.

Dezastru ecologic și tensiune socială

În regiunea Krasnodar, efectele atacurilor s-au extins dincolo de siturile industriale, afectând infrastructura civilă și Marea Neagră. Autoritățile locale au confirmat gravitatea situației, afirmând că „incendiul de la instalația petrolieră a fost ținut sub control”, dar ulterior au recunoscut că flăcările au cuprins un bloc de apartamente cu o suprafață de 150 de metri pătrați.

Următoarele consecințe au fost înregistrate până în prezent:

• Poluarea apei: aproximativ 50 de kilometri din coasta Mării Negre au fost afectați.
• Eliminarea deșeurilor: au fost îndepărtați aproape 10 mii de metri cubi de amestec apă-ulei și sol.
• Probleme domestice: școlile și grădinițele sunt închise în Tuapse, în unele zone nu există alimentare cu apă, iar locuitorii se plâng în masă de mirosul de ars.

Atacuri asupra „spatele energetice” din Ural

Geografia incidentelor din 29 aprilie 2026 confirmă o creștere bruscă a razei de acțiune a dronelor ucrainene. Au fost atinse instalații strategic importante din regiunile Orenburg și Perm. Guvernatorul orașului Orenburg a confirmat incidentul pe canalul său de Telegram, menționând „o tentativă de atac asupra mai multor întreprinderi industriale”. În Orsk, conform analizei OSINT, una dintre cele mai mari rafinării de petrol din țară, Orsknefteorgsintez, a fost avariată.

O situație similară s-a desfășurat în Perm, unde o stație de pompare a petrolului a fost vizată. Locuitorii orașului distribuie imagini cu nori de fum și raportează că funinginea cade pe mașini. Experții subliniază că Ucraina acordă prioritate țintelor cu implicații militare și financiare. Kievul susține că „menținerea integrității infrastructurii electrice a Rusiei rămâne o alegere deliberată”, în timp ce industria petrolieră este considerată o țintă legitimă.

Impact economic și previziuni

Economiștii estimează pagubele provocate de ultimele atacuri la sute de milioane de dolari, menționând tensiunile crescânde de pe piața internă a combustibililor. Economistul Vladislav Inozemtsev a remarcat într-un interviu: „Ucrainenii au găsit punctul optim în care raportul dintre costurile acestor atacuri și pierderile pentru Rusia este cel mai mare.” În ciuda posibilității de a restabili instalațiile, pierderea temporară a capacității de export, care se ridică la până la 40%, subminează semnificativ sprijinul financiar pentru operațiunile militare.

Regiunea Krasnodar a fost victima unui atac cu drone la scară largă în noaptea de 16 aprilie, conform anunțului guvernatorului regional, Veniamin Kondratiev, pe canalul său de Telegram.

Conform monitorizării operaționale și analizei OSINT, Rafinăria de petrol Tuapse, parte a Rosneft, a suportat cea mai mare parte a pagubelor. Martorii oculari au înregistrat un incendiu izbucnind în incinta rafinăriei, care operează într-un complex cu un terminal maritim.

Victime și distrugeri în districtul Tuapse

Două persoane, inclusiv o fată de 14 ani, au fost ucise într-un accident de dronă în Tuapse. Guvernatorul regional a menționat că „numeroase bucăți de moloz au căzut pe incinta unor afaceri din zona portuară”, dar nu a specificat locațiile. În municipalitate a fost declarată stare de urgență din cauza următoarelor pagube:

• 24 de clădiri private și 6 clădiri de apartamente au fost avariate.
• Două instituții de învățământ și o școală de muzică au fost avariate.
• Cursurile din prima tură au fost complet anulate în școlile orașului.

Lovituri cu oglinzi pe teritoriul ucrainean

În paralel cu evenimentele din regiunea Krasnodar, Kievul și alte orașe ucrainene au fost lovite de atacuri masive cu rachete și drone. Potrivit primarului Kievului, Vitali Klitschko, cel puțin patru persoane, inclusiv un băiat de 12 ani, au fost ucise în oraș. Atacuri au fost înregistrate și în Harkov, Dnipro și Odesa, unde numărul morților și al răniților se ridică la zeci. Clădiri rezidențiale au fost incendiate, iar instituții de învățământ au fost avariate în regiunea Dnipropetrovsk.

Situația din Crimeea și regiunea Nikolaev

În contextul escaladării generale, Robert Brovdi, comandantul Forțelor de Sisteme Automate ale Forțelor Armate Ucrainene, a anunțat operațiuni reușite împotriva depozitelor de petrol Oktyabrskoye și Glubokiy Yar din Crimeea. Între timp, în regiunea Mykolaiv, o familie cu un copil de 8 ani a fost atacată în orașul Novy Bug; victimele sunt în prezent spitalizate. Comisiile speciale își continuă activitatea la Tuapse pentru a evalua pagubele.

În noaptea de joi, 9 aprilie, regiunea Krasnodar a fost vizată de un atac masiv al dronelor ucrainene, care au vizat o instalație strategică de combustibil și energie.

detalii despre incident a relatat , menționând că Stația Liniară de Producție și Dispecerat din Crimeea (LPDS) a fost cel mai afectată. Autoritățile regionale au confirmat moartea unui civil și rănirea altor trei.

Amploarea distrugerii și consecințele

Guvernatorul Veniamin Kondratiev a confirmat un atac asupra „unei dintre afacerile orașului”. Conform rapoartelor oficiale, fragmentele de dronă care au căzut au provocat un incendiu, care a fost stins până dimineața. Martorii oculari de pe rețelele de socializare au descris o serie de peste 20 de explozii care au durat o oră. Incidentul a avut consecințe tragice în zona rezidențială:

• Deces: Un bărbat a murit din cauza rănilor suferite în timp ce se afla pe balconul unui bloc de apartamente.
• Răniți: Sediul operațional regional a raportat trei victime.
• Daune aduse locuințelor: În Slaviansk-pe-Kuban, resturi au avariat acoperișul unei case private; în satul Mekkerstuk, o dronă a distrus practic o clădire rezidențială.

Importanța strategică a obiectului

Analiștii de la Astra, după ce au analizat înregistrările video de la fața locului, indică faptul că ținta a fost Stația de Transmisie a Liniei Crimeea. Acest nod este un element critic al infrastructurii, deoarece asigură transferul de resurse către portul Novorossiisk și furnizează materii prime rafinăriilor de petrol Ilsky și Afipsky. Începând cu dimineața zilei de 9 aprilie, operațiunile de pe aeroporturile civile din Krasnodar și Gelendzhik rămân suspendate.

Presiune sistemică asupra sectorului petrolier

Ministerul rus al Apărării raportează că 69 de vehicule aeriene fără pilot au fost neutralizate peste noapte deasupra teritoriului rus. Acest atac continuă o tendință de atacuri împotriva activelor energetice rusești. Anterior, pe 6 aprilie, a fost atacat terminalul Sheskharis din Novorossiisk, care, potrivit Reuters, și-a suspendat temporar operațiunile. Jurnaliștii subliniază că geografia atacurilor s-a extins de la coasta Mării Negre până la porturile baltice, cum ar fi Primorsk și Ust-Luga.

despre consecințele atacurilor cu drone ucrainene asupra instalațiilor industriale și civile din capitala Bashkortostanului relatează Deutsche Welle

Conform declarațiilor oficiale ale guvernului, rafinăriile de petrol ale orașului au fost ținta principală a atacului, care a avut loc în noaptea de 2 aprilie. Incidentul a dus la restricții temporare la aeroportul local și la deteriorarea clădirilor rezidențiale.

Greve în zonele industriale și zonele rezidențiale

Șeful republicii, Radiy Khabirov, a clarificat pe canalul său de Telegram că dronele au fost neutralizate de forțele de apărare aeriană în timp ce se apropiau de centrale. Cu toate acestea, resturile care au căzut au provocat un incendiu. Guvernatorul a subliniat că incidentul a provocat un incendiu „pe teritoriul centralei”, dar detalii suplimentare despre amploarea pagubelor aduse centralelor nu sunt disponibile în prezent.

Concomitent cu atacul asupra zonei industriale, a fost înregistrat un atac armat într-un bloc de apartamente de pe strada Gafuri. Procuratura din Bașkortostan a preluat controlul asupra situației, menționând că agenția investighează „respectarea drepturilor cetățenilor și acordarea asistenței necesare”.

Fapte cheie ale incidentului:

• Victime: Nu există morți sau răniți în Ufa.
• Distrugeri în sectorul rezidențial: Apartamentele de la ultimele trei etaje ale unei clădiri cu mai multe etaje au fost avariate, iar geamurile au fost sparte.
• Colaps în transport: Aeroportul Ufa a suspendat temporar toate zborurile de intrare și ieșire pentru a asigura siguranța.
• Evenimente similare: În aceeași noapte, Harkov a fost supus unui atac aerian, în care o dronă rusească Molniya a lovit etajul 9 al unei clădiri rezidențiale din cartierul Shevchenkivskyi.

În Harkov, spre deosebire de Ufa, primarul Igor Terehov a confirmat prezența victimelor, deși numărul exact și starea lor de sănătate nu erau încă cunoscute la momentul publicării. Situația în ambele regiuni rămâne tensionată.

Ulysmis.kz relateazăcă singura rafinărie de petrol din Georgia (Rafinăria de petrol Kulevi) refuză oficial să utilizeze petrol rusesc.

Conducerea Black Sea Petroleum, compania de administrare, a luat această decizie pe fondul riscului serios de sancțiuni din partea Uniunii Europene. David Potskhveria, CEO-ul companiei, a subliniat că prioritatea strategică a rafinăriei este exportul de produse în Europa, unde există o interdicție strictă asupra importurilor de produse petroliere de origine rusă.

Kazahstanul și Turkmenistanul vor fi principalii furnizori meniți să înlocuiască țițeiul rusesc. Deși s-au încheiat acorduri preliminare cu partea turkmenă în urmă cu câteva luni, începerea efectivă a livrărilor a fost amânată din cauza dificultăților logistice cu calea ferată. Cu toate acestea, directorul general al companiei și-a reafirmat hotărârea de a elimina complet livrările rusești din ciclul de producție, declarând: „Scopul nostru este să înlocuim complet petrolul rusesc existent”.

Presiunea logisticii și a sancțiunilor

Pentru a implementa noua strategie energetică, rafinăria Kulevi va trebui să rezolve o serie de probleme de transport legate de tranzitul prin țările vecine. Mai exact, lansarea procesării materiilor prime alternative va începe abia după obținerea aprobărilor finale ale rutelor cu Azerbaidjanul. Este demn de remarcat faptul că terminalul Kulevi în sine este administrat de compania de stat azeră SOCAR și are o capacitate proiectată de 1,2 milioane de tone de petrol pe an.

Nevoia de diversificare a devenit critică după ce Uniunea Europeană a adăugat un producător georgian pe lista sa preliminară de sancțiuni în primăvara aceasta. Principalele aspecte ale situației actuale sunt următoarele:

• Motivul refuzului: Amenințarea cu sancțiuni secundare ale UE și blocarea exporturilor către piața europeană.
• Noi parteneri: Kazahstan, Turkmenistan și alte surse alternative.
• Centre de tranzit: Azerbaidjanul și infrastructura feroviară din regiune vor juca un rol cheie în livrări.
• Piața țintă: țări europene și noi destinații internaționale pentru produsele procesate.

Prețurile benzinei din Rusia au atins din nou un maxim istoric, în ciuda unei interdicții complete asupra exporturilor de combustibili. În urma unei serii de atacuri cu drone asupra rafinăriilor de petrol, prețul benzinei AI-92 a crescut la 74.200 de ruble pe tonă - cel mai ridicat nivel din istoria tranzacțiilor comerciale.

De la începutul lunii octombrie, atacurile cu drone au scos din funcțiune patru rafinării de petrol: Slavneft-YANOS din Iaroslavl, rafinăria Tuapse a Rosneft, Orsknefteorgsintez din regiunea Orenburg și Kinef de lângă Sankt Petersburg, unde 40% din capacitate a fost închisă. Rezultatul este o penurie de combustibil și o creștere bruscă a prețurilor la bursă.

La Bursa de Mărfuri din Sankt Petersburg, benzina Regular 92 a crescut cu 0,5% într-o singură zi și cu peste 40% de la începutul anului. Chiar și benzina Premium 95 a scăzut ușor, dar rămâne cu aproape 50% mai scumpă decât în ​​ianuarie. Situația nu este mai bună în comerțul cu amănuntul: potrivit Rosstat, prețurile la benzinării au crescut cu 11% de la începutul anului - cea mai mare inflație a combustibililor din ultimii 14 ani.

Analistul PSB, Denis Popov, vorbește despre un „șoc al ofertei” - companiile de combustibil au intrat în sezon fără stocuri, iar măsurile guvernamentale nu au făcut decât să agraveze situația. Interdicția de export impusă în septembrie nu a făcut nimic pentru a stabiliza piața.

Acum, potrivit Kommersant, autoritățile au decis măsuri extreme: Rusia va începe să importe benzină din China, Singapore, Coreea de Sud și Belarus și va relaxa, de asemenea, standardele de mediu pentru rafinării. Mai exact, ar putea fi permisă utilizarea monometilanilinei (MMA), un aditiv toxic interzis în majoritatea țărilor din cauza riscurilor sale cancerigene. Se discută și posibilitatea adăugării a până la 10% alcool în combustibil.

Deși piața rămâne turbulentă, șoferii se pregătesc pentru noi prețuri. „Prețurile de vânzare cu amănuntul reacționează rapid, dar scad lent”, notează experții. „Prin urmare, efectul va fi de lungă durată și dureros.”.