În ultimul an, o serie de companii din Emiratele Arabe Unite puțin cunoscute, despre care se presupune că au legături cu Rusia, au achiziționat zeci de nave-cisternă pentru transportul de gaze naturale lichefiate (GNL), relatează , citând surse din industria transporturilor maritime.
Noi jucători pe piața GNL
Companiile de tancuri, necunoscute anterior pe piață, au început să achiziționeze activ nave, atrăgând atenția analiștilor. Majoritatea acestor companii sunt înregistrate în Emiratele Arabe Unite, care a devenit un centru cheie pentru comerțul energetic rusesc de la invazia la scară largă a Ucrainei. Potrivit firmei de consultanță Windward, companiile din Emiratele Arabe Unite au achiziționat cel puțin 50 de nave din al doilea trimestru al anului 2023.
Rute și structura proprietății
Kpler, o companie de analiză a transporturilor maritime, a raportat că petrolierele achiziționate au început să navigheze pe rutele utilizate pentru transportul GNL-ului rusesc. Unele companii din Emiratele Arabe Unite au structuri complexe de proprietate care amintesc de cele folosite de Rusia pentru „flota sa din umbră”.
Creșterea prețurilor flotei de petroliere
Potrivit SSY, un important broker de transport maritim, creșterea cererii de petroliere a dus la creșterea prețurilor pentru transportatorii de GNL mai ieftini și mai puțin eficienți. Toby Dunipace, director general LNG la SSY, a remarcat: „Piața navelor GNL mai vechi, alimentate cu turbine cu abur, a scăzut din cauza reglementărilor de mediu mai stricte și a îmbunătățirilor semnificative ale tehnologiei motoarelor. Cu toate acestea, observăm acum o creștere a prețurilor pentru aceste nave. O posibilă explicație este că acestea intră în flota din umbră.”.
Sancțiuni și restricții ale UE
La sfârșitul lunii iunie, Consiliul European a adoptat cel de-al 14-lea pachet de sancțiuni economice și individuale împotriva Rusiei. UE va continua să achiziționeze GNL rusesc, dar va impune restricții asupra tranzitului acestuia prin porturile europene. Companiile UE sunt acum responsabile să se asigure că filialele lor din țările terțe nu eludează sancțiunile împotriva Rusiei. UE a impus, de asemenea, restricții asupra a 27 de nave din așa-numita „flotă din umbră” a Rusiei.
