Emiratele Arabe Unite

Compania aeriană națională Aeroflot a confirmat oficial reluarea serviciilor aeriene regulate către Emiratele Arabe Unite de la începutul verii.

detaliile noului program de zboruri relatează ATOR News

Reprezentanții industriei turismului atribuie această mișcare cererii mari nesatisfăcute. Serviciul de presă al Intourist a explicat că afluxul actual este determinat atât de călătorii de afaceri, cât și de turiștii care doresc să profite de tarifele hoteliere anormal de mici din Emiratele Arabe Unite. „Călătoria în Emiratele Arabe Unite este în prezent foarte profitabilă, deoarece de la mijlocul lunii martie, toate hotelurile de acolo oferă cele mai mici tarife de până acum”, a declarat compania.

Artur Muradyan, vicepreședinte al departamentului de Turism Internațional din cadrul Asociației Turoperatorilor din Rusia (ATOR), observă că traficul de pasageri dintre țări rămâne stabil, deoarece cetățenii nu au restricții în ceea ce privește drepturile lor de călătorie. Cu toate acestea, pentru segmentul organizat, situația rămâne critică. În timp ce călătorii independenți utilizează în mod activ agregatori străini, operatorii turistici ruși legali sunt nevoiți să aștepte ridicarea reglementărilor care interzic vânzarea de pachete turistice.

Accesibilitatea și concurența pe piață

Mai multe companii aeriene importante operează în prezent pe această rută. Intrarea Aeroflot va intensifica concurența pentru pasageri, ceea ce va avea un impact pozitiv asupra prețurilor zborurilor:

• Aeroflot: de la 22 de mii de ruble dus (pentru zborurile din iunie);
• Etihad Airways: de la 24 de mii de ruble (de la Moscova la Abu Dhabi);
• flydubai: de la 30 de mii de ruble;
• Emirates: de la 40.000 de ruble din Moscova și de la 45.000 de ruble din Sankt Petersburg.

Problemele afacerilor turistice legale

Experții intervievați numesc situația actuală ilogică și o propunere perdantă pentru companiile autohtone. Persoanele din industrie subliniază faptul că operatorii turistici au suportat cea mai mare parte a poverii financiare în timpul crizei, asigurând evacuarea și cazarea compatrioților. „În cele din urmă, singurele care pierd sunt companiile rusești legale și care respectă legea. Chiar dacă noi am fost cei care ne-am asumat responsabilitatea pentru turiști în timpul crizei: le-am plătit, le-am oferit cazare, i-am evacuat pe cheltuiala noastră și așa mai departe”, se plânge una dintre sursele publicației.

În timp ce partenerii europeni au început deja să ridice restricțiile privind excursiile în Emiratele Arabe Unite, piața rusă rămâne în suspans. Participanții la piață speră că reluarea programelor de zbor de către compania aeriană națională va semnala reluarea iminentă a vânzărilor la scară largă de pachete turistice.

Georgia și Emiratele Arabe Unite au convenit să creeze o platformă comună pentru implementarea proiectelor de investiții prioritare.

Acest lucru a fost anunțat de Ministerul Economiei și Dezvoltării Durabile din Georgia în urma vizitei oficiale la Tbilisi a ministrului de stat pentru afaceri externe al Emiratelor Arabe Unite, Saeed bin Mubarak Al Hajeri. Noul instrument de colaborare va reuni reprezentanți ai sectoarelor public și privat din ambele țări pentru a dezvolta rapid inițiative de afaceri.

În timpul negocierilor, viceministrul Economiei, Ghenadi Arveladze, a subliniat natura practică a acordurilor la care s-a ajuns. El a explicat: „Întâlnirea a fost destul de productivă. Delegația a fost reprezentativă, incluzând reprezentanți din diverse sectoare de afaceri. Am convenit să creăm un mecanism concret care să implice statul și sectorul privat. Acesta va fi un instrument practic pentru luarea unor decizii prompte și eficiente.”.

Domenii prioritare și interese strategice

Părțile au acordat o atenție deosebită sectoarelor care vor impulsiona parteneriatul bilateral în următorii ani. Lista domeniilor cheie a inclus:

• Energie regenerabilă;
• Infrastructura de transport și logistică;
• Turism și dezvoltare;
• Securitatea alimentară și extinderea exporturilor georgiene.

La rândul său, ministrul de stat Al-Hajeri a descris relațiile dintre țări ca fiind strategice. Diplomatul a subliniat seriozitatea părții arabe: „Am venit cu mesajul că activitatea comercială din Emirate a revenit la normal. În cadrul întâlnirii, am discutat numeroase oportunități de cooperare între Emiratele Arabe Unite și Georgia.”.

Extinderea afacerilor arabe în Georgia

Investitorii emiratezi sunt deja implicați activ pe piața georgiană, în special în domeniul imobiliar și logisticii. Unul dintre cele mai semnificative evenimente a fost deschiderea biroului de dezvoltare Eagle Hills din Tbilisi. Între timp, gigantul logistic AD Ports continuă să își consolideze poziția, deținând o participație de 60% la Portul Uscat din Tbilisi începând cu 2024.

Pe lângă chestiunile economice, Saeed bin Mubarak Al-Hajeri s-a întâlnit cu ministrul georgian de externe, Maka Bochorishvili. Cei doi au discutat nu doar despre planurile actuale de investiții, ci și despre contextul geopolitic, inclusiv situația din Orientul Mijlociu și rolul Georgiei în stabilitatea regiunii Caucazului de Sud.

Emiratele Arabe Unite își vor încheia calitatea de membru al Organizației Țărilor Exportatoare de Petrol (OPEC și OPEC+) pe 1 mai, marcând cea mai mare schimbare strategică pe piața energiei din ultimele decenii.

Deutsche Welle relatează, citând WAM și Reuters, că această decizie a fost luată în urma unei revizuiri cuprinzătoare a politicii de producție a țării. Autoritățile din Abu Dhabi subliniază că această mișcare este determinată de interese naționale și de dorința de a răspunde mai eficient cerințelor pieței globale.

Potrivit reprezentanților oficiali, noua strategie reflectă schimbările în profilul energetic al Emiratelor și investițiile accelerate în producția internă. După ieșirea din organizații, țara intenționează să „continue să acționeze responsabil”, crescând treptat și deliberat volumele de producție în funcție de condițiile pieței. Ministrul energiei din Emiratele Arabe Unite, Suhail Al Mazrouei, a explicat că „părăsirea din OPEC și OPEC+ va oferi Emiratelor Arabe Unite flexibilitate”, adăugând că nu au avut loc consultări prealabile cu partenerii cartelului, inclusiv Arabia Saudită.

Implicații pentru Arabia Saudită și piața globală

Comunitatea experților a perceput vestea ca o provocare serioasă pentru Arabia Saudită, liderul de facto al grupului. Emiratele Arabe Unite dețin unele dintre cele mai semnificative capacități neutilizate din lume, ceea ce a permis grupului să influențeze eficient prețurile. Analistul Rystad Energy, Jorge León, a declarat că „ieșirea Emiratelor Arabe Unite marchează o schimbare semnificativă pentru OPEC”, subliniind inevitabila slăbire structurală a organizației pe termen lung.

Fapte cheie ale manevrei energetice:

• Data lansării: 1 mai 2026.
• Motiv: Urmărirea flexibilității operaționale și implementarea intereselor economice naționale.
• Vector de investiții: Abu Dhabi va continua să investească în petrol, gaze, precum și în energie regenerabilă și tehnologii cu emisii reduse de carbon.
• Context geopolitic: Decizia vine pe fondul dificultăților logistice din Strâmtoarea Hormuz cauzate de conflictul militar care implică Iranul, Statele Unite și Israelul.

Emiratele Arabe Unite sunt membre ale OPEC din 1967, aderând înainte de unificarea oficială a emiratelor. Cu toate acestea, situația actuală, caracterizată de blocada impusă de Teheran rutelor de transport al țițeiului și de riscurile militare din Golful Persic, a obligat țara să caute o gestionare independentă a resurselor sale. Experții consideră că, în afara cartelului, Abu Dhabi va avea un stimulent mai mare pentru a crește producția, punând sub semnul întrebării capacitatea OPEC de a atenua în continuare dezechilibrele dintre cerere și ofertă.

Potrivit RBC , afacerile rusești din Emiratele Arabe Unite au fost atacate din nou: băncile locale au început să blocheze în masă conturile a peste 4.000 de companii rusești.

Înăsprirea controalelor și „curățarea” tranzacțiilor financiare au reprezentat un adevărat șoc pentru antreprenorii care văzuseră Emiratele ca pe o gură de aer de la sancțiunile occidentale.

Potrivit avocaților și consultanților, între 20% și 30% dintre companiile rusești din Emiratele Arabe Unite s-au confruntat deja cu probleme, de la simple restricții până la blocarea directă. Motivele variază de la „lipsa unui răspuns” până la o scrisoare trimisă cu întârziere. „Uneori este nevoie de până la 20 de documente certificate pentru a fi colectate într-o singură zi”, notează Maria Chumanova, partener manager la FTL Advisers.

Companiile ale căror activități sunt doar vag legate de Emiratele Arabe Unite sunt vizate în principal. Cu toate acestea, așa cum subliniază , chiar și afacerile complet legale și active sunt în pericol. Conturile celor care lucrează cu contrapărți de pe listele de sancțiuni ale SUA, UE și Regatului Unit sunt, de asemenea, blocate.

Băncile din Emirate au adoptat o poziție fermă în ceea ce privește respectarea restricțiilor internaționale. Inspecțiile sunt în curs nu doar împotriva entităților sancționate, ci și împotriva celor care cooperează indirect cu acestea. Acest lucru provoacă îngrijorare în rândul multor antreprenori ruși care se află într-o impas juridică și operațională.

Între timp, numărul companiilor rusești din Emiratele Arabe Unite continuă să crească: numai anul trecut au fost înființate încă 100 de noi organizații cu cetățeni ruși - de 2,5 ori mai multe decât în ​​anul precedent. Numărul total depășește acum 4.000. Cu toate acestea, nu totul merge bine: una din șapte companii deja înființate și-a încetat activitatea.

Cel mai adesea, rușii înregistrează afaceri în următoarele domenii:

• comerț cu amănuntul - 26%,
• tehnologia informației - 21%,
• producție - 14%.

Însă acum acest paradis emiratez ar putea deveni o altă capcană pentru cei care au fugit „pentru a scăpa de sancțiuni” și s-au trezit sub noi bariere.

În ultimul an, o serie de companii din Emiratele Arabe Unite puțin cunoscute, despre care se presupune că au legături cu Rusia, au achiziționat zeci de nave-cisternă pentru transportul de gaze naturale lichefiate (GNL), relatează , citând surse din industria transporturilor maritime.

Noi jucători pe piața GNL

Companiile de tancuri, necunoscute anterior pe piață, au început să achiziționeze activ nave, atrăgând atenția analiștilor. Majoritatea acestor companii sunt înregistrate în Emiratele Arabe Unite, care a devenit un centru cheie pentru comerțul energetic rusesc de la invazia la scară largă a Ucrainei. Potrivit firmei de consultanță Windward, companiile din Emiratele Arabe Unite au achiziționat cel puțin 50 de nave din al doilea trimestru al anului 2023.

Rute și structura proprietății

Kpler, o companie de analiză a transporturilor maritime, a raportat că petrolierele achiziționate au început să navigheze pe rutele utilizate pentru transportul GNL-ului rusesc. Unele companii din Emiratele Arabe Unite au structuri complexe de proprietate care amintesc de cele folosite de Rusia pentru „flota sa din umbră”.

Creșterea prețurilor flotei de petroliere

Potrivit SSY, un important broker de transport maritim, creșterea cererii de petroliere a dus la creșterea prețurilor pentru transportatorii de GNL mai ieftini și mai puțin eficienți. Toby Dunipace, director general LNG la SSY, a remarcat: „Piața navelor GNL mai vechi, alimentate cu turbine cu abur, a scăzut din cauza reglementărilor de mediu mai stricte și a îmbunătățirilor semnificative ale tehnologiei motoarelor. Cu toate acestea, observăm acum o creștere a prețurilor pentru aceste nave. O posibilă explicație este că acestea intră în flota din umbră.”.

Sancțiuni și restricții ale UE

La sfârșitul lunii iunie, Consiliul European a adoptat cel de-al 14-lea pachet de sancțiuni economice și individuale împotriva Rusiei. UE va continua să achiziționeze GNL rusesc, dar va impune restricții asupra tranzitului acestuia prin porturile europene. Companiile UE sunt acum responsabile să se asigure că filialele lor din țările terțe nu eludează sancțiunile împotriva Rusiei. UE a impus, de asemenea, restricții asupra a 27 de nave din așa-numita „flotă din umbră” a Rusiei.

În Dubai, problemele cu transportul aerian, transportul rutier și check-in-ul la hotel persistă. Drept urmare, operatorii turistici reprogramează alte destinații rezervate pentru această săptămână. Rata de anulare nu depășește 20%, potrivit Uniunii Ruse a Industriei Turistice (RUTI).

„Operatorii turistici se așteaptă ca situația privind primirea turiștilor în Dubai să se stabilizeze complet în această săptămână. Companiile aeriene principale Emirates și FlyDubai și-au reluat programul obișnuit, dar nu pot fi excluse întârzierile și reprogramarea unor zboruri. Problemele legate de cazarea în hoteluri suprasolicitate și de deplasarea prin oraș rămân. Multe drumuri din Dubai sunt încă blocate, iar lanțurile de aprovizionare sunt perturbate. Drept urmare, operatorii turistici reprogramează zborurile viitoare și tururile către Emiratele Arabe Unite către alte destinații”, se arată în comunicat.

Potrivit Agenției Ruse de Turism (RUST), Intourist a amânat toate tururile către Dubai, zborurile FlyDubai fiind programate să plece înainte de 21 aprilie. Operatorul turistic a oferit turiștilor rambursări integrale sau reprogramarea datelor. Russian Express oferă, de asemenea, tururilor programate pentru zilele următoare fie posibilitatea de a reprograma plecările la prețul actual, fie anularea acestora pentru o rambursare integrală. Serviciul de presă al operatorului turistic Anex a relatat că oferă turiștilor programați să plece în zilele următoare opțiunea de a-și reprograma tururile cu o schimbare a datei de plecare sau de a alege o altă destinație. Dacă turiștii refuză, aceștia vor primi o rambursare integrală.

Potrivit lui Aleksan Mkrtchyan, directorul rețelei de agenții Pink Elephant, agențiile nu au probleme cu înlocuirea sau anularea tururilor în Emiratele Arabe Unite.

„Toți operatorii turistici ne-au informat că anulează tururile cu rambursare integrală. Cu toate acestea, pentru datele apropiate, nu avem mai mult de 20% din tururile noastre vândute anulate”, a spus el.

Mkrtchyan a raportat o scădere a cererii de tururi la Dubai în următoarele zile, dar prezice că vânzările își vor reveni pe măsură ce situația se stabilizează și se apropie sărbătorile din mai.

Directorul general al Art-Tour, Dmitry Arutyunov, a confirmat că au existat puține anulări de călătorii, majoritatea fiind reprogramate.

„I-am evacuat pe toți turiștii care au rămas blocați în Dubai din cauza vremii nefavorabile. Unii au decis să-și prelungească șederea în Emiratele Arabe Unite până când situația se va îmbunătăți, în timp ce alții au zburat via Abu Dhabi. Zborul suplimentar Emirates pe care l-au aranjat sâmbătă a fost foarte util. Acum informăm turiștii că situația generală rămâne dificilă, inclusiv în ceea ce privește călătoriile în oraș. Aeroportul abia revine la programul său normal, așa că sunt posibile întârzieri și reprogramări ale zborurilor. În plus, din cauza dezastrului natural, hotelurile rămân supra-rezervate. Cu toate acestea, vedem puține anulări. Iar cererea pentru sărbătorile din mai rămâne destul de mare”, a spus expertul.

Conform prognozei lui Arutyunov, situația va fi complet rezolvată până la mijlocul săptămânii.

O ploaie torențială puternică a lovit Emiratele Arabe Unite pe 16 aprilie, Dubaiul fiind afectat în mod deosebit. Ploile abundente au inundat autostrăzile principale și pista aeroportului din Dubai. Aproximativ 2.000 de zboruri au fost întârziate. Aproximativ 3.000 de turiști ruși au rămas blocați pe aeroportul emiratului.

Compania aeriană Emirates a anunțat pe 20 aprilie că va mai dura câteva zile pentru ca traficul de pasageri să se recupereze complet după întrerupere și pentru ca bagajele să fie livrate tuturor pasagerilor.

Citește sursa

Modelul, bloggerița și utilizatorul TikTok ucrainean Ilona Korinets, care a primit un pașaport rusesc, a distribuit recent în mod activ conținut din Dubai.

„Hei, ce mai faci? Cum merge vacanța ta în Dubai?”, a întrebat una dintre urmăritoarele Ilonei.

„Mă descurc de minune. Am devenit însă leneș. Nu sunt în vacanță în Dubai; m-am mutat aici și locuiesc acolo de trei luni. Îmi voi face actul de identitate în curând”, a recunoscut Korinets.

„De ce ai părăsit Rusia?”, au întrebat-o pe fată.

Ca răspuns la acest mesaj, Ilona a recunoscut că s-a săturat de Rusia.

„M-am săturat de frig, vreau ceva nou în viața mea și prefer țările calde”, a scris modelul.

„Cum e schimbarea de peisaj? Povestește-mi pe scurt despre Dubai, cum e acolo”, au întrebat-o urmăritorii ei.

„Sunt fericită! Nu e nevoie să aștept vara; mereu e soare, plajă, cunoștințe noi interesante și, în sfârșit, voi învăța engleza. Cu siguranță e greu la început să mă adaptez la prețurile din Dubai, dar mă motivează să câștig mai mult”, a concluzionat Ilona.

Korinets a declarat anterior că este originară din Ucraina și că a locuit în regiunea Zaporijia până la vârsta de 14 ani. Ulterior s-a mutat la Donețk și apoi în Rusia. A locuit în Rostov, Uceali, Celiabinsk, Sankt Petersburg și Moscova și a primit un pașaport rusesc.

Citește sursa

Ksenia Shoigu, fiica ministrului rus al Apărării, Serghei Shoigu, a petrecut sărbătorile de Anul Nou în Dubai. O fotografie care o înfățișează pe Ksenia Shoigu în fața buticului Louis Féraud din Dubai Mall a fost publicată de Denis Dolzhenko, membru al Adunării Legislative din Regiunea Vologda, a relatat Sota.

Legenda fotografiei precizează că a fost făcută în Vologda, dar numele buticului din fotografie contrazice acest lucru: pur și simplu nu există niciunul în Rusia.

Mai mult, cu o zi înainte, deputatul Dolzhenko a postat fotografii din Dubai, fără a-și ascunde deloc locația:

Jurnalistul Serghei Ejov a confirmat descoperirile lui Sota conform cărora fiica lui Serghei Șoigu este în vacanță în Dubai și a găsit hotelul unde erau cazați ea și soțul ei:

Proiectul „Ordinul statului nemilos” a menționat anterior că fiica lui Shoigu ar putea fi în vacanță în Dubai:

Interesant este că secretarul Consiliului General al Rusiei Unite, Andrei Turchak, a promis că îi va retrage deputatului Dolzhenko carnetul de partid din cauza unor fotografii nepotrivite: „În aceste sărbători, au avut loc mai multe situații de mare amploare în care membrii parlamentului Rusiei Unite s-au comportat necorespunzător. Există multe pasiuni în viață - alergarea, scufundările, schiatul... Dar există un timp și un loc pentru fiecare lucru. Un alt deputat al nostru va fi retras mâine carnetul de partid. A alergat până la epuizare...”

Însuși Dolzhenko a declarat că a fost în Dubai în timpul vacanței sale oficiale și și-a dus copilul acolo la recomandarea medicilor, dar nu are carnet de partid, deoarece nu este membru al partidului.

Citește sursa