În Rusia

În noaptea de 10 iunie 2026, a avut loc o escaladare la scară largă a ostilităților, cu utilizarea masivă a vehiculelor aeriene fără pilot și a rachetelor, afectând zeci de regiuni și provocând pagube grave infrastructurii.

Ziarul rus „Vedomosti” a relatat despre această serie fără precedent de atacuri reciproce , citând date oficiale de la Ministerul Apărării din Rusia și de la liderii regionali. Potrivit departamentului militar, forțele de alertă apărării aeriene au respins un atac al 326 de drone ucrainene cu aripi fixe în 20 de regiuni ale țării și la Marea Neagră. Amenințarea aeriană a determinat declararea de urgență a unei alerte de rachetă în toate regiunile Ural, inclusiv în Yamal, în timp ce în regiunea Omsk a fost emisă o alertă de dronă pentru prima dată în istorie. Din cauza atacului, Rosaviatsiya a fost nevoită să restricționeze temporar operațiunile pe unsprezece aeroporturi majore, inclusiv centrele de operațiuni din Soci, Kazan, Samara și Saratov, în timp ce aeroporturile Domodedovo și Zhukovsky din Moscova au trecut la o operațiune coordonată.

Urmările căderii de resturi și ale atacurilor cu rachete au fost înregistrate în mai multe districte federale, provocând întreruperi ale comunicațiilor și incendii:

• La Sevastopol, o dronă a atacat acoperișul panoramei „Apărarea Sevastopolului 1854-1855”, în urma căreia acest important sit al patrimoniului cultural și simbol al orașului a fost practic distrus;
• În districtul Millerovsky din regiunea Rostov, din cauza unui incendiu la un rezervor de combustibil, salvatorii au fost nevoiți să evacueze rezidenții din sectorul privat și secțiile unui azil de bătrâni;
• În regiunea Samara, atacurile au dus la rănirea a trei persoane și la pagube la instalații industriale;
• La Ceboksari (Ciuvașia), un atac cu rachete a rănit trei cetățeni, dintre care doi sunt în stare moderată;
• În regiunea Herson, un pod de la Henicesk la linia de deal Arabat a fost lovit, provocând oprirea traficului și o pană completă de curent în opt districte municipale.

Jurnaliștii de la portalul de știri Lenta.ru descriu operațiuni ofensive paralele ale Forțelor Armate Ruse pe teritoriul ucrainean , menționând distrugerea instalațiilor critice din Odesa, Harkov și porțiunea din regiunea Zaporojie controlată de Kiev. Ministerul Apărării a subliniat că cel puțin 30 de drone kamikaze Geran și-au atins cu succes țintele, provocând pene de curent extinse în trei regiuni. Cel mai puternic atac a avut loc în districtul industrial din Harkov, unde au fost lovite peste 20 de instalații. În Chuguev, regiunea Harkov, un atac de precizie a distrus locul de desfășurare al Brigăzii 39 Marină a Forțelor Armate Ucrainene, situat în Hotelul Big House, rezultând în pierderi semnificative pentru unitatea ucraineană.

În plus, unitățile de artilerie ale grupării „Nord” au distrus un depozit mare de muniții, 14 vehicule blindate și camionete și au distrus 13 centre de control drone în sectoarele Harkov și Sumy. Descriind rezultatele nopții, reprezentanții departamentului au declarat: „Echipajele de artilerie ale grupării de forțe «Nord» din regiunile Harkov și Sumy, în cooperare cu operatorii de vehicule aeriene fără pilot, au efectuat peste 350 de misiuni de foc în timpul nopții. Ca urmare a atacurilor de artilerie și MLRS, peste 70 de soldați ai Forțelor Armate Ucrainene și 13 centre de control drone au fost distruse.”.

Pe fondul unei campanii aeriene de amploare, situația din teatrul terestru al operațiunilor militare din regiunea Donețk se deteriorează rapid pentru partea ucraineană. Potrivit analiștilor ucraineni, grupurile de asalt ale Forțelor Armate Ruse au pătruns cu succes în cartierele centrale ale orașului Kostiantinivka atât dinspre Ilinivka, cât și dinspre Berestok și și-au consolidat pozițiile în zona străzilor Minskaya și Radishchev, apropiindu-se îndeaproape de gara locală. Evaluând dinamica nefavorabilă, expertul militar ucrainean Konstantin Mashovets a subliniat că bătălia pentru oraș intră în faza finală și că traversarea râului Kryva Torets de către forțele ruse va submina în cele din urmă apărarea. Rezumând perspectivele tactice, analistul a recunoscut fără menajamente: „În ceea ce privește perspectivele tactice viitoare pentru apărarea orașului Kostiantinivka, acestea par, să spunem, a fi destul de nefavorabile pentru Forțele Armate Ucrainene.” Tensiunile din spatele Ucrainei sunt alimentate și de relatările postului de televiziune conform cărora partea rusă se pregătește pentru o lansare imediată în luptă a celui mai recent sistem de rachete Oreshnik de pe poligonul de testare Kapustin Yar, care are loc pe fondul amenințărilor din partea lui Volodimir Zelenski de a escalada atacurile asupra teritoriului rus.

În Balașikha, lângă Moscova, o mașină-capcană a ucis un șofer a cărui identitate oficialii nu o dezvăluie momentan.

Deutsche Welle (DW), o companie internațională de televiziune, relatează despre un alt incident de mare amploare din regiunea Moscovei . Incidentul a avut loc marți dimineață devreme, 9 iunie, în cartierul Aviatorov, unde locuiesc în principal familii de militari. Potrivit martorilor oculari și relatărilor din presa locală, explozia a avut loc între orele 5:26 și 5:30 dimineața, în apropiere de strada Koldunov nr. 10, chiar când un crossover BMW X3 era pe cale să pornească. Cuprins de flăcări și scăpat de sub control, avântul vehiculului a făcut ca acesta să se izbească de un Haval parcat pe marginea drumului. Trecătorii au reușit să-l scoată pe șofer, dar viața acestuia a fost pierdută. Mai multe instituții media online au relatat că decedatul ar fi putut fi general-locotenent în Forțele Armate Ruse.

O forță de anchetă a fost desfășurată la fața locului pentru a determina circumstanțele precise ale atacului și metoda de plantare a bombei. Experții estimează că puterea explozivă a dispozitivului detonat este echivalentă cu 400-500 de grame de TNT. În prezent, experții și canalele specializate Telegram au mai multe teorii cu privire la locația explozibilului:

• Autorii canalului Mash indică faptul că „în jurul orei 5:30 dimineața, șoferul a pornit mașina, a plecat, iar câteva secunde mai târziu a avut loc o explozie”, precizând că bomba era atașată de partea inferioară a mașinii, în zona scaunelor din spate;
• Surse din ziarul Kommersant confirmă, de asemenea, versiunea despre o bombă aflată sub fund, indicând masa maximă a acesteia de „până la 500 de grame în echivalent TNT”;
• Sursa de informații Shot afirmă că explozibilii ar fi putut fi plasați în secret direct pe bancheta din spate a mașinii sau plantați pe marginea drumului;
• Analistul militar Ruslan Leviev a sugerat că mașina infernală se afla într-una dintre mașinile parcate în apropiere și a fost activată de la distanță atunci când BMW-ul a oprit lângă ea.

Jurnaliștii și analiștii independenți acordă o atenție deosebită locației geografice a noii explozii, care a avut loc la doar câteva sute de metri de strada Nesterov. Acolo, în aprilie 2025, a fost ucis în circumstanțe similare generalul-locotenent Iaroslav Moskalik, fost șef adjunct al Direcției Operațiunilor Principale din Statul Major General al Forțelor Armate Ruse.

Comandantul militar decedat reprezentase anterior Rusia la discuțiile de la Minsk și condusese un grup special care monitoriza situația operațională din zona de luptă. Reamintim că, toamna trecută, Serviciul Federal de Securitate a raportat capturarea autorului acelei crime, identificându-l ca fiind un agent al serviciilor secrete ucrainene. În noiembrie 2025, o instanță l-a condamnat pe acuzat la închisoare pe viață.

Agenția rusă Roskomnadzor intenționează să implementeze o rețea specializată și unificată de tip „GosVPN” pentru a răspunde nevoilor dezvoltatorilor autohtoni care au pierdut accesul stabil la resursele internaționale de internet.

Publicația independentă The Bell a aflat despre această inițiativă clasificată, prezentată în cadrul unei reuniuni de urgență cu liderii industriei IT. Seminarul ministerial a fost determinat de reclamațiile răspândite din partea unor companii importante de tehnologie, inclusiv Yandex, VK, 1C, InfoWatch și Positive Technologies, cu privire la întreruperile regulate ale infrastructurii interne. Aceste defecțiuni tehnice au fost un rezultat direct al experimentelor la scară largă ale autorității de reglementare pentru a bloca serviciile independente de eludare a restricțiilor.

Experimente cu blocaje și întreruperi în infrastructura IT

Din cauza restricțiilor pe scară largă, specialiștii autohtoni au început să piardă în masă accesul la software străin esențial și baze de cod internaționale. În timpul întâlnirii, participanții la piață au amintit următoarele perturbări majore:

• Blocarea completă periodică a celui mai mare serviciu web pentru găzduirea proiectelor IT, GitHub;
• Probleme serioase de stabilitate cu populara platformă de design de interfață Figma;
• Încetarea bruscă a accesului la depozitul de pachete Python (PyPI), care a avut loc la începutul lunii iunie;
• Întreruperi de ore întregi ale unuia dintre principalele depozite ale sistemului de operare Linux, Debian, precum și ale platformei Rust.

Mod de control manual și lansare a rețelei departamentale

În timpul unei întâlniri prezidate de adjunctul șefului Roskomnadzor, Oleg Terlyakov, autoritatea de reglementare a refuzat să discute temeiul juridic și motivele blocării, invocând unicul executor al agenției pentru soluții proprietare. Ca alternativă, oficialii au propus ca dezvoltatorii să înregistreze incidentele izolate pentru remediere manuală și să accelereze crearea unui echivalent național al unui depozit de software liber. Soluția principală, potrivit organismului de supraveghere, ar trebui să fie implementarea unei rețele departamentale: agenția a anunțat planuri de „creare a unui VPN de stat unificat cu o structură complexă și recomandă dezvoltatorilor să îl utilizeze. Pentru cei care, în opinia lor, au cu adevărat nevoie de el”.

Scepticismul pieței și îngrijorările legate de sancțiuni

Reprezentanții comunității IT au reacționat la propunere cu puțin entuziasm, considerând inițiativa periculoasă. Experții se tem, pe bună dreptate, că centralizarea traficului va facilita impunerea de sancțiuni de către serviciile occidentale împotriva Rusiei, subliniind: „Excluderea rușilor de la instrumentele de dezvoltare internaționale va fi și mai ușoară dacă toată lumea va începe să utilizeze același VPN.” Experții subliniază, de asemenea, riscurile etice ale creării unui sistem de caste pentru accesul la întreaga rețea, menționând că „ar fi ușor să blochezi accesul din străinătate, iar însăși ideea pare dubioasă.” Reprezentanții asociației întreabă, pe bună dreptate, cine va determina cine este eligibil pentru o conexiune securizată și după ce criterii.

Un atac nocturn cu drone asupra orașului Novorossiisk a provocat un incendiu masiv la unul dintre cele mai mari terminale petroliere din țară.

Deutsche Welle (DW), o postare internațională de radio și televiziune, a relatat despre acest incident grav, care a avut loc în noaptea de 8 iunie. Potrivit serviciilor de urgență din Teritoriul Krasnodar, 130 de persoane și 39 de echipamente au fost imediat desfășurate pentru a face față urmărilor atacului. Agenția a subliniat în mod specific că „nu au existat victime”. Conform unei analize independente a înregistrărilor video ale martorilor oculari, sursa incendiului a fost detectată în depozitul de combustibil al sitului industrial Grushovaya, situat la aproximativ 12 kilometri de limitele orașului.

Zona industrială Grushovaya acoperă o suprafață de aproximativ 212-213 hectare și găzduiește 47 de instalații specializate de depozitare a combustibilului, cu o capacitate totală de 1,25 milioane de metri cubi. Această parcare masivă este o parte integrantă a complexului de transbordare Sheskharis și este conectată direct la terminalul maritim printr-un sistem complex de conducte de procesare și tuneluri subterane, prin care țițeiul este transportat pentru încărcare pe cisterne de export. Întregul complex este un terminal cheie pentru principalele conducte petroliere ale Transneft din regiune. Din cauza preocupărilor legate de incendiu și siguranță, autoritățile au implementat manual măsuri de urgență, blocând temporar traficul pe autostrăzile de la Novorossiysk la Gelendzhik, precum și de la Kabardinka.

Atacul actual a fost fără precedent prin densitatea focului: locuitorii locali au raportat pe rețelele de socializare că au înregistrat peste 50 de explozii puternice peste noapte. Între timp, Ministerul Apărării rus a anunțat oficial că forțele de apărare aeriană aflate în alertă deasupra regiunilor rusești și a peninsulei Crimeea anexate au doborât 310 drone peste noapte. Este demn de remarcat faptul că acest centru de aprovizionare cu combustibil este o țintă regulată a atacurilor aeriene - în ultimele luni, infrastructura din Șeșharis și Grușovaia a fost lovită de cel puțin trei ori, iar incidentul precedent de la instalație a fost înregistrat relativ recent, pe 22 mai.

Pentru a structura cronologia și amploarea evenimentelor, vom evidenția principalele aspecte ale incidentului:

• Un atac masiv cu drone a fost efectuat în noaptea de 8 iunie 2026, provocând o detonare și un incendiu ulterior la un depozit de petrol;
• Incendiul a izbucnit la situl industrial Grushovaya, unde sunt concentrate milioane de tone de rezerve de produse petroliere;
• Infrastructura logistică a Transneft din sud s-a confruntat temporar cu restricții de transport din cauza închiderii unor autostrăzi cheie;
• Complexul Sheskharis a fost atacat sistematic pe tot parcursul primăverii: valurile anterioare de atacuri au fost înregistrate la începutul lunii martie, începutul lunii aprilie și în a treia decadă a lunii mai.

Inegalitatea economică din Rusia până la sfârșitul anului 2025 a demonstrat o creștere record în ultimele două decenii, revenind la nivelurile din 2007.

Publicația online independentă The Insider detaliază această tendință , analizând abordările actualizate ale guvernului pentru a masca decalajul real dintre cetățeni. Conform calculului internațional tradițional, coeficientul Gini clasic a crescut la 0,422. Cu toate acestea, Rosstat a implementat rapid o metodologie alternativă, dezvoltată de experții HSE, care ia în considerare prețurile regionale și o scală de impozitare progresivă. Prin schimbarea instrumentului de măsurare, agenția a reușit să reducă administrativ indicatorul la 0,375, ceea ce coincide practic cu ținta (0,37) stabilită prin decret prezidențial pentru 2030. Oficialii susțin că „modificarea metodologiei de calcul a coeficientului Gini ne permite să arătăm «îmbunătățiri» fără schimbări reale ale veniturilor cetățenilor”.

Implementarea noilor formule nu a avut niciun impact asupra bunăstării reale a populației, deoarece, până la sfârșitul anului 2025, venitul mediu al primilor 10% dintre ruși era de 289.800 de ruble pe lună, în timp ce cei mai săraci 10% câștigau doar 16.700 de ruble. Amploarea decalajului devine și mai evidentă atunci când se analizează structura cheltuielilor și a economiilor, unde trei sferturi din cele mai sărace gospodării sunt nevoite să existe fără o pernă financiară, cheltuind aproape jumătate din bugetul lor pe alimente. Situația este agravată și mai mult de politica strictă a Băncii Centrale, care crește veniturile deținătorilor de depozite bancare mari, și de cheltuielile de apărare la scară largă. Creșterile salariale nejustificate în complexul militar-industrial creează dezechilibre pe piața muncii și, după cum notează economiștii, „personalul militar și angajații complexului militar-industrial care câștigau 200.000 de ruble sau mai mult pe lună pur și simplu nu se vor mai întoarce la vechile lor locuri de muncă, câștigând 50.000-60.000 de ruble pe lună”.

În timp ce sondajele oficiale înregistrează optimism, studiile sociologice independente relevă o anxietate profundă în rândul populației. Peste jumătate dintre cetățeni raportează o creștere bruscă a inegalității în ultimii cinci ani, iar o parte semnificativă a respondenților consideră situația actuală cea mai gravă din istoria țării. Cetățenii evaluează amploarea problemei ca fiind mai mare decât stratificarea din anii 1990 sau perioadele de iobăgie țaristă. Șaptezeci și șase la sută dintre respondenții la sondaj citează „transmiterea moștenită a statutului social și a privilegiilor de la părinți la copii” drept principalul motiv al acestei situații, demonstrând stagnarea completă a mobilității sociale în percepția societății ruse moderne.

Pentru a structura imaginea macroeconomică și a înțelege adevărata amploare a problemei, pot fi identificate următoarele aspecte cheie:

• Diferența de venit: Raportul veniturilor medii ale celor mai sărace 10% din populație la sfârșitul anului 2025 era de aproape 17 ori mai mare.
• Structura consumului: Cei mai săraci cetățeni cheltuiesc 47,8% din bugetul lor pe alimente și 13,9% pe locuințe și servicii comunale, în timp ce bogații cheltuiesc de 30 de ori mai mult pe timp de agrement și de 42 de ori mai mult pe transport decât săracii.
• Anti-record mondial: Conform Raportului UBS Global Wealth 2025, Rusia ocupă primul loc în lume cu Brazilia în ceea ce privește inegalitatea bogăției, cu un coeficient Gini pentru active de 0,82.
• Pesimismul cetățenilor: Aproximativ 43% dintre rușii chestionați se așteaptă la o consolidare suplimentară a stratificării sociale în următorii ani.

Publicația independentă Verstka, împreună cu cercetători de la Universitatea din Helsinki, a realizat un studiu la scară largă privind practica judiciară dedicată protejării minorilor împotriva abuzurilor.

Într-un studiu analitic comun, autorii au identificatcircumstanțele și locațiile din Rusia unde violența împotriva minorilor are loc cel mai frecvent, precum și modul în care sistemul judiciar și agențiile de aplicare a legii răspund la astfel de infracțiuni. În ciuda faptului că protecția copilului este declarată oficial o prioritate politică absolută pentru stat, analiza demonstrează incapacitatea instituțiilor actuale de a-i proteja pe deplin de cruzime.

Principalele constatări ale studiului

Pe baza unei analize aprofundate a cazurilor care au ajuns în faza de judecată, experții au identificat o serie de fapte cheie și cele mai îngrijorătoare:

• În cel puțin jumătate din cazurile înregistrate de violență împotriva minorilor, aceasta este clasificată drept domestică, domiciliul fiind recunoscut ca fiind locul principal în care sunt comise infracțiunile.
• În marea majoritate a incidentelor – 71% din cazuri – actele ilegale împotriva copiilor sunt comise de bărbați.
• Fiecare al treilea proces inițiat pe baza amenințărilor cu omor sau vătămări corporale moderate se soluționează direct în instanță.
• Cea mai frecventă sancțiune administrativă și penală pentru agresiunea fizică asupra unui copil în țară rămâne o amendă de 5.000 de ruble.
• În ultimii ani, a existat o tendință constantă în rândul judecătorilor de a impune și mai frecvent pedepsele minime posibile.

Metodologia de analiză și amploarea ascunsă a problemei

Pentru a implementa proiectul special, cercetătorii și jurnaliștii au colectat zeci de mii de decizii privind cazuri de violență emise între 2021 și 2025 din resursele oficiale online ale instanțelor ruse, inclusiv cele din Crimeea anexată. Din acest set de documente, au fost selectate 5.632 de decizii legate direct de violența fizică împotriva copiilor și adolescenților. Acest eșantion a inclus cazuri în temeiul articolului 6.1.1 din Codul Contravențiilor Administrative al Federației Ruse (vătămare corporală) și 15 articole din Codul Penal al Federației Ruse (inclusiv articolele 105–109, 111–119 și 156). Analiza a fost efectuată utilizând 30 de parametri dezvoltați pe baza recomandărilor UNICEF pentru colectarea datelor analitice, utilizând un model lingvistic bazat pe inteligență artificială.

În concluzie, autorii proiectului subliniază că datele acumulate nu pot reflecta pe deplin adevărata amploare a problemei în Rusia modernă. Există numeroși factori care împiedică victimele copiilor sau adulții conștienți de abuzuri să le raporteze organelor de drept. În plus, numărul total de cazuri penale și administrative aflate efectiv în fața instanțelor este întotdeauna mai mic decât numărul de sesizări privind infracțiunile înregistrate de poliție, ceea ce face ca numărul real al copiilor care suferă din cauza violenței să fie semnificativ mai mare decât statisticile oficiale.

Începând cu iunie 2026, în Federația Rusă vor intra în vigoare o serie de modificări legislative semnificative, care vor afecta impozitarea, reglementările de transport, călătoriile aeriene și măsurile de securitate națională.

Cotidianul Vedomosti relatează principalele inovații ale primei luni de vară . Schimbarea socială cheie va fi lansarea unei noi plăți a impozitului pe familie pentru părinții a doi sau mai mulți copii al căror venit pe cap de locuitor nu depășește de 1,5 ori minimul de existență regional. Pentru acești cetățeni, impozitul pe venitul personal stabilit pentru anul precedent va fi recalculat la o cotă efectivă de 6%, iar diferența rambursată, conform estimărilor guvernamentale, va susține peste 4 milioane de familii. Cererile pentru recalculare pot fi depuse până la 1 octombrie prin intermediul portalului Gosuslugi.

Schimbări în logistică, cultură și servicii digitale

Noi mecanisme de control și digitalizare sunt lansate în sectoarele transporturilor și contabilității. Printre schimbările cheie se numără următoarele:

• Îmbarcare biometrică: Aeroporturile Sheremetyevo și Pulkovo lansează un experiment cu îmbarcare contactless pentru zborurile Aeroflot între Moscova și Sankt Petersburg, utilizând Sistemul Biometric Unic (UBS).
• Sistemul SPOT: Pentru a combate importurile de mărfuri gri, transporturile rutiere de mărfuri din țările UEEA vor trebui să emită un document electronic, să efectueze un depozit de garanție și să furnizeze un link de verificare cu două zile înainte de import.
• Registrul monumentelor: informațiile privind siturile de patrimoniu cultural aflate în stare proastă vor fi incluse în Sistemul unificat de informații privind construcția de locuințe (USHCIS) pentru a atrage investitori.

Securitate, sector financiar și controlul exporturilor

O serie de reglementări extind semnificativ competențele organismelor de reglementare și extind restricțiile economice:

1. Operațiuni contra-drone: Începând cu 2 iunie, ofițerii vamali vor avea dreptul să distrugă și să suprime orice tip de vehicul aerian fără pilot deasupra incintelor lor, folosind arme și echipamente speciale.
2. Înregistrare genomică: Începând cu 7 iunie, colectarea datelor ADN va fi obligatorie pentru soldații contractuali, voluntari și ofițerii de aplicare a legii în timpul mobilizării și al legii marțiale.
3. Blocarea promptă a conturilor: Începând cu 14 iunie, instituțiile bancare sunt obligate să blocheze conturile persoanelor de pe lista extremiștilor Rosfinmonitoring în termen de 24 de ore, în loc de o zi lucrătoare.
4. Tarife și cote: Se introduc tarife duble pentru transportul feroviar de marfă către țările baltice și Finlanda, iar restricțiile privind exportul de metale prețioase uzate și cotele pentru exportul de îngrășăminte sunt prelungite până la sfârșitul lunii noiembrie.

O penurie critică de combustibil pentru motor a fost înregistrată în Peninsula Crimeea și în mai multe regiuni rusești, ceea ce a dus la introducerea unor restricții stricte și la o interdicție completă a vânzării cu amănuntul a benzinei contra cost.

Portalul de afaceri BFM.ru raportează o înrăutățire a situației combustibililor. În peninsulă, criza a dus la încetarea comerțului liber cu combustibili, privând practic turiștii care sosesc cu vehicule private de posibilitatea de a pleca. Guvernatorul Crimeii numit de Kremlin, Serghei Aksyonov, a anunțat că regimul special va dura cel puțin câteva zile și a avertizat: „Începând de astăzi (5 iunie - ed.), vânzările de benzină în numerar vor fi complet restricționate timp de câteva zile. Nu există cupoane de vânzare și nu vor mai exista în viitorul apropiat.”

Conform noilor reglementări, produsele petroliere pot fi vândute la benzinării doar folosind cupoane achiziționate anterior pentru cantități de maximum 20 de litri per client. De asemenea, oficialii înregistrează plăcuțele de înmatriculare ale vehiculelor care alimentează pentru a preveni încălcările. Primarul orașului Sevastopol, Mihail Razvozhaev, a confirmat, de asemenea, suspendarea vânzărilor de către cel mai mare lanț regional de centrale termice, subliniind: „Fac apel la toată lumea: statul la coadă acum este inutil”. Deoarece cupoanele sunt distribuite în principal de agențiile guvernamentale pentru călătoriile de afaceri ale angajaților, turiștii nu pot achiziționa combustibil pentru călătorii pe distanțe lungi. Locuitorii locali sunt obligați să călătorească pe jos, în ciuda faptului că autoritățile regionale asigură că serviciile de urgență, utilitățile, agențiile de aplicare a legii și transportul public sunt complet aprovizionate cu combustibil.

Deficitul de benzină a afectat și alte regiuni ale Federației Ruse, inclusiv regiunile Belgorod, Kursk, Riazan și Moscova, precum și Sankt Petersburg și regiunea Leningrad, în timpul Forumului Economic Internațional (SPIEF). Potrivit presei locale, lanțurile de benzinării au fost nevoite să limiteze vânzările cu amănuntul: la stațiile Surgutneftegaz și KirishiAvtoService, limita este de 50 de litri per achiziție, în timp ce la stațiile Rosneft, este de până la 95 de litri. Deficitul din regiunea de nord-vest a fost exacerbat de închiderea Rafinăriei de Petrol Kirishi (KINEF), care a fost atacată de drone la începutul lunii mai și nu și-a reluat încă activitatea. Comentând situația în marja forumului, viceprim-ministrul Alexander Novak a atribuit scăderea volumelor de rafinare „reparațiilor neprogramate” de la rafinărie și a asigurat că prețurile la benzinării „cresc într-un ritm care nu depășește inflația”.

Situația aprovizionării cu energie a pieței cu amănuntul se datorează daunelor la scară largă aduse infrastructurii de procesare și logistică:

• Conform datelor oficiale, 15 rafinării de petrol din Rusia au fost afectate de greve de la începutul anului 2026;
• În luna mai, aproape 40% din capacitatea de rafinare primară a petrolului din Federația Rusă era scoasă din funcțiune;
• Potrivit Reuters, atacurile cu drone de la mijlocul lunii mai au forțat aproape toate rafinăriile importante de petrol din centrul Rusiei să suspende sau să reducă producția;
• Întreruperea aprovizionării în direcția sudică a fost cauzată de atacuri pe autostrada R-280 „Novorossia” și de atacuri sistematice asupra camioanelor de combustibil și a echipamentelor de pe ruta Rostov-pe-Don – Simferopol;
• Pe lângă restricțiile privind volumele de combustibil pentru vehicule, vânzările cu amănuntul de benzină în canistre au fost interzise în regiunile Kursk și Belgorod și în Donbas.

Parlamentul rus a aprobat noi măsuri dure pentru persecutarea cetățenilor care au părăsit țara după începerea invaziei la scară largă a Ucrainei, în februarie 2022.

Serviciul rus al Euronews relatează despre adoptarea unui proiect de lege care permite confiscarea proprietăților aparținând cetățenilor care au părăsit Rusia și care acționează „împotriva intereselor Federației Ruse”. În sesiunea Dumei de Stat de săptămâna trecută, inițiativa a fost susținută în unanimitate: toți cei 384 de deputați prezenți au votat în favoare. Nu au existat voturi împotrivă sau abțineri. Moscova transmite astfel un semnal clar zecilor de mii de cetățeni care și-au părăsit patria din cauza dezacordului față de politicile, mobilizarea și represiunea Kremlinului.

Mecanismul de acțiune și articolele din Codul contravențiilor administrative

Noul mecanism juridic privează mulți cetățeni care au părăsit țara de dreptul de a administra integral apartamente, vile sau mașini pe care le-au lăsat în urmă. Documentul aprobă o listă de articole din Codul Contravențiilor Administrative (Codul Federației Ruse privind Contravențiile Administrative) în temeiul cărora rușii pot fi urmăriți penal pentru acțiuni comise în străinătate. Conform textului legii, lista infracțiunilor include cazurile prevăzute la următoarele articole:

• „abuz asupra libertății presei”;
• „incitare la ură sau dușmănie”;
• „apeluri publice pentru acțiuni care vizează încălcarea integrității teritoriale a Rusiei”;
• „discreditarea Forțelor Armate Ruse”.

Restricții privind cedarea activelor și datele de intrare în vigoare

Neplata amenzilor pentru aceste încălcări va atrage și răspundere administrativă. Sancțiunea va include confiscarea bunurilor persoanelor relocate, inclusiv a fondurilor din depozite și conturi, iar această măsură provizorie poate fi impusă până la luarea unei decizii finale. Conform explicațiilor legislative, aceasta este o măsură provizorie menită să oblige contravenientul să respecte o hotărâre judecătorească, cum ar fi plata unei amenzi. În timp ce bunul nu este confiscat fizic, proprietarul pierde dreptul de a-l vinde, dona sau înstrăina în alt mod. Proiectul de lege trebuie aprobat de Consiliul Federației și semnat de președintele Vladimir Putin și este programat să intre în vigoare la 1 septembrie.