Избранное

Как сообщает VC.ru и следует из правительственного распоряжения, власти России приняли решение внепланово повысить железнодорожные тарифы, чтобы спасти ОАО «Российские железные дороги», оказавшееся в глубоком финансовом кризисе.

С 1 марта 2026 года стоимость грузоперевозок вырастет на 1% за счет введения «повышающего коэффициента», который, согласно документу, необходим «для финансирования мероприятий по компенсации расходов, связанных с обеспечением транспортной безопасности». Этот шаг стал частью экстренных мер поддержки монополии, столкнувшейся с падением перевозок, убытками и рекордным долгом.

С начала войны РЖД потеряли 14% грузоперевозок, накопили около 4 триллионов рублей долга и впервые с пандемии получили чистый убыток. По итогам девяти месяцев текущего года компания ушла в минус на 4,4 млрд рублей, начала сокращать персонал и отправлять сотрудников в неоплачиваемые отпуска. Одновременно резко сокращается инвестиционная программа: в 2026 году она составит 713,6 млрд рублей против 890,9 млрд годом ранее и 1,5 трлн рублей в 2024 году.

Экстренные меры спасения и признание кризиса

В конце прошлого года руководство РЖД обратилось к правительству с просьбой выделить 200 млрд рублей из Фонда национального благосостояния, чтобы рассчитаться по кредитам и стабилизировать финансы. Однако Минфин одобрил лишь 65 млрд рублей, что оказалось значительно ниже запрошенной суммы. В результате власти начали искать другие способы поддержки, включая повышение тарифов и подготовку масштабного пакета помощи. Старший научный сотрудник NEST Centre Сергей Алексашенко заявил: «РЖД, фактически, обанкротились и не имеют шансов выбраться из дыры самостоятельно». По его оценке, повышение тарифов станет способом распределить финансовую нагрузку на бизнес и грузоотправителей. По расчетам Reuters, это принесет компании около 22,3 млрд рублей дополнительных доходов.

Распродажа активов и сокращение расходов

Правительство готовит программу поддержки РЖД на 1,3 трлн рублей, которая включает реструктуризацию долгов и распродажу имущества. В частности, компании предписано продать 62-этажный небоскреб в «Москва-Сити», купленный в 2024 году за 193,1 млрд рублей. Также на продажу будет выставлено здание Рижского вокзала в Москве. Эти меры стали частью масштабной антикризисной программы, направленной на предотвращение дальнейшего ухудшения финансового состояния компании. Сокращение инвестиций, повышение тарифов и продажа недвижимости свидетельствуют о глубине кризиса, в котором оказалась крупнейшая транспортная монополия страны.

Археологи обнаружили в Испании кость ступни слона, которая может стать первым материальным подтверждением того, что карфагенский полководец Ганнибал действительно использовал боевых слонов во время войны с Римом.

О находке ученые сообщили в научной статье, опубликованной в Journal of Archaeological Science, передает Наука и Жизнь. Останки нашли неподалеку от Кордовы во время раскопок слоев, относящихся к периоду Железного века и Второй Пунической войны.

Уникальная находка на древнем поле битвы

Кость обнаружили под разрушенной стеной в районе Колина до лос Кемадос. Радиоуглеродный анализ показал, что она относится к периоду между 218 и 201 годами до н. э. — времени Второй Пунической войны. Археологи также нашли рядом артиллерию, монеты и керамику, что подтвердило: место раскопок было полем древнего сражения. Ученые отметили, что подобные находки крайне редки. В своей работе они подчеркнули: «За вычетом изделий из слоновой кости, в Европе археологи очень редко находят останки слонов». Это связано с тем, что слоны не являются естественными обитателями Европы, и их появление на континенте возможно только в результате военных кампаний или перевозки.

Исторические свидетельства получили физическое подтверждение

Античные историки, включая Полибия и Тита Ливия, ранее утверждали, что армия Ганнибала включала боевых слонов во время похода против Рима. Согласно разным источникам, в его распоряжении находилось от 21 до 37 животных. Однако до настоящего времени археологи не находили прямых доказательств присутствия этих животных на европейских полях сражений.

Исследователи объяснили, что найденная кость, вероятно, принадлежала слону, который умер еще до знаменитого перехода через Альпы. Они также отметили: «Учитывая, что эти животные — самые крупные из наземных — не водятся в Европе, их должны были перевозить на корабле». Это означает, что слон был частью военной кампании, а не местной фауны.

Первое материальное доказательство легендарного похода

Хотя ученые не уверены, принадлежала ли кость одному из слонов, участвовавших в переходе через Альпы, они считают находку исторически значимой. В своей статье археологи заявили: «Эта кость вряд ли принадлежала одному из легендарных слонов, которые Ганнибал взял в поход через Альпы, но тем не менее, это, вероятно, первое материальное доказательство (которое так усердно искали европейские ученые), что боевые слоны принимали участие в Пунических войнах».

Открытие подтверждает, что использование слонов было не только легендой античных авторов, но и реальным элементом военной стратегии Карфагена. Находка стала одним из самых важных археологических свидетельств эпохи Второй Пунической войны.

Российские туристы резко изменили свои предпочтения при перелетах за границу, все чаще выбирая иностранные авиакомпании. Как следует из анализа статистики российских аэропортов и заявлений участников рынка, интерес к зарубежным перевозчикам вырос в разы, а баланс сил между российскими и иностранными авиакомпаниями приблизился к равному.

Рост доли иностранных авиакомпаний начался после санкций

Глава «Аэрофлота» Сергей Александровский заявил, что иностранные авиакомпании «захватили» 47% международных рейсов и увеличили пассажиропоток на четверть в 2025 году. Однако статистика показывает более умеренную динамику. В действительности доля иностранных перевозчиков выросла за год с 43,5% до 46,3%, то есть на 2,8 процентного пункта, а пассажиропоток увеличился на 15,6%, достигнув 24,4 млн человек. Резкое изменение произошло еще в 2022 году на фоне санкций. Тогда доля иностранных авиакомпаний выросла сразу вдвое — с 19,2% до 38,5%, а пассажиропоток увеличился с 3,1 млн до 6,25 млн человек. В последующие годы рост продолжился, но замедлялся: 40% в 2023 году, 20,6% в 2024 и 15,6% в 2025 году. Сейчас российские авиакомпании перевезли 27,4 млн пассажиров, а иностранные — 24,4 млн, что свидетельствует о почти равном распределении рынка.

Туристы выбирают иностранные рейсы из-за нехватки самолетов

Предпочтения россиян заметно изменились. Индекс выбора иностранных авиакомпаний вырос с 0,33 в 2019 году до 0,62 в 2025 году. Это означает, что если раньше из десяти туристов только трое выбирали зарубежных перевозчиков, то теперь — уже шестеро.

При этом ключевой причиной стала не агрессивная конкуренция, а нехватка самолетов у российских авиакомпаний. Когда в 2019 году у отечественных перевозчиков было достаточно флота, большинство пассажиров предпочитали именно их рейсы. Сокращение доступного парка самолетов изменило ситуацию и вынудило туристов искать альтернативные варианты.

Ограничения иностранных авиакомпаний ударят по пассажирам

Эксперты туристического рынка предупреждают о последствиях возможных ограничений. Вице-президент АТОР Артур Мурадян заявил: «Отсутствие конкуренции всегда ведет к повышению цен. Искусственно закрывать полеты иностранным перевозчикам нельзя, пострадают простые люди». По его словам, ограничения приведут к прямому росту стоимости билетов.

Кроме того, под угрозой окажется въездной туризм, поскольку иностранные туристы чаще используют авиакомпании своих стран. Зарубежные перевозчики активно сотрудничают с туроператорами и предоставляют места на рейсах Turkish Airlines, flydubai и Oman Air. Их уход может лишить рынок стабильных маршрутов и партнерств, а аэропорты будут вынуждены повышать тарифы, что также увеличит цену билетов для пассажиров.

Обычные повседневные занятия, такие как чтение, письмо и изучение иностранных языков, могут значительно снизить риск развития болезни Альцгеймера.

К такому выводу пришли специалисты Университета Раш в Чикаго, которые провели многолетнее исследование влияния умственной активности на здоровье мозга. Результаты показали, что регулярная интеллектуальная нагрузка способна существенно отсрочить развитие опасного заболевания.

Интеллектуальная активность напрямую влияет на риск болезни

В исследовании приняли участие почти 2 тысячи человек, средний возраст которых составлял 80 лет. За участниками наблюдали на протяжении восьми лет, анализируя их привычки и образ жизни. Ученые учитывали широкий спектр интеллектуальной активности, включая чтение книг, газет и журналов, посещение библиотек, изучение иностранных языков, игру в шахматы и решение головоломок.

Результаты оказались показательными: у людей, которые постоянно поддерживали умственную активность, болезнь Альцгеймера развивалась в среднем на пять лет позже. Кроме того, легкие когнитивные нарушения у таких участников появлялись на семь лет позже, чем у тех, кто реже занимался интеллектуальной деятельностью. Это указывает на прямую связь между постоянным обучением и сохранением функций мозга.

Активный образ жизни защищает память и мышление

Исследователи также обнаружили, что насыщенная интеллектуальная жизнь снижает риск когнитивных нарушений на 38%. Люди, получавшие больше удовлетворения от жизни и находившиеся в более обогащенной среде, демонстрировали более высокие показатели памяти и мышления. Кроме того, ухудшение когнитивных функций у них происходило значительно медленнее даже в позднем возрасте.

Ученые пришли к выводу, что регулярная стимуляция мозга на протяжении всей жизни играет ключевую роль в сохранении когнитивных способностей. При этом они отметили, что исследование имело ограничения, поскольку участники вспоминали события своей жизни в пожилом возрасте, и некоторые детали могли быть неточными. Тем не менее полученные результаты укрепили предположение о том, что постоянная интеллектуальная активность может существенно снизить риск развития болезни Альцгеймера.

В Москве на месте закрытого Музея истории ГУЛАГа появится новый государственный Музей памяти жертв геноцида советского народа. Об этом сообщил «Интерфакс» со ссылкой на столичную мэрию и источники, знакомые с решением. Как заявил один из собеседников агентства, «информация соответствует действительности. Ее объявили коллективу», подтвердив окончательное решение о создании нового учреждения на базе прежнего музея.

Новый музей заменит экспозицию о репрессиях

Согласно информации, размещенной на сайте самого музея, новое учреждение будет носить название Музей памяти и сосредоточится на другой исторической теме. В официальном сообщении говорится: «В Москве откроется Музей Памяти. Он будет посвящен памяти жертв геноцида советского народа. Экспозиция охватит все этапы военных преступлений нацистов в годы Великой Отечественной войны». Таким образом, прежняя экспозиция, посвященная репрессиям советского периода и системе ГУЛАГ, будет полностью заменена новым содержанием. По данным городских властей, открытие нового музея запланировано на 2026 год. Руководителем учреждения назначена Наталья Калашникова, которая ранее возглавляла музей «Смоленская крепость». Как уточняется, она удостоена медалей «За вклад в укрепление обороны Российской Федерации» и «Участнику специальной военной операции».

Закрытие музея ГУЛАГа и увольнение директора

Музей истории ГУЛАГа прекратил работу еще 13 ноября 2024 года. Тогда руководство объяснило закрытие выявленными нарушениями пожарной безопасности, и с тех пор учреждение оставалось закрытым. Это решение стало формальным основанием для последующих изменений. Директор музея Роман Романов, занимавший этот пост с 2012 года, был уволен в январе 2025 года. Источник «Медузы», знакомый с ситуацией, утверждал, что причиной стало его несогласие изменить выставку, подготовленную при участии сотрудников музея. По замыслу кураторов, экспозиция должна была рассказывать в том числе о периоде репрессий в СССР.

Полная трансформация музейного пространства

О переименовании и создании нового музея первой сообщила искусствовед Ксения Корабельникова. Впоследствии эта информация получила официальное подтверждение. Решение означает не просто смену названия, а полную концептуальную трансформацию музейного пространства и его исторического фокуса. Таким образом, на месте учреждения, посвященного памяти жертв советских репрессий, появится новый государственный музей, который будет рассказывать о преступлениях нацистов и жертвах геноцида советского народа. Открытие нового учреждения ожидается в ближайшие годы.

Издание «Ведомости» сообщило, что на Байкале произошла катастрофа с туристами из Китая: автомобиль УАЗ «Буханка» провалился под лед в районе мыса Хобой. О случившемся заявил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, подтвердив, что транспортное средство с группой иностранных туристов ушло под воду во время поездки по льду озера. По словам главы региона, трагедия произошла во время экскурсии, и последствия оказались крайне тяжелыми.

Туристы оказались в ловушке подо льдом

По свидетельствам очевидцев, только одному пассажиру удалось выбраться из автомобиля. Остальные люди оказались заблокированы в транспортном средстве, которое быстро ушло под лед. Игорь Кобзев заявил: «Местонахождение остальных пассажиров и водителя устанавливаются. По предварительным данным они погибли». На место происшествия оперативно прибыли сотрудники МЧС, которые начали поисковую операцию. Власти также подтвердили, что ледовая переправа на Ольхон официально остается закрытой, поскольку выезд на лед представляет опасность. Несмотря на это, автомобиль с туристами оказался на льду, что привело к трагическому исходу. Генеральное консульство КНР в Иркутске уведомлено о случившемся.

Следствие и прокуратура начали расследование

Прокуратура уже инициировала проверку соблюдения законодательства о безопасности пассажирских перевозок. Следственные органы возбудили уголовное дело по факту происшествия. Ведомства намерены установить все обстоятельства трагедии, включая возможные нарушения правил перевозки людей. Telegram-канал Baza уточнил, что, по его информации, в результате происшествия погибли восемь человек. Сообщается, что автомобиль направлялся к мысу Три Брата, однако водитель не заметил трещину во льду, после чего машина провалилась.

Это уже не первая трагедия на льду Байкала

Губернатор Кобзев напомнил о похожем происшествии, произошедшем 28 января в районе Малого Моря у острова Ольхон. Тогда внедорожник УАЗ с десятью иностранными туристами перевернулся после того, как водитель заехал в расщелину во льду. В результате погибла 75-летняя женщина из Китая, еще два человека получили травмы головы и шеи и были госпитализированы.

Следствие по этому делу также было возбуждено по статье об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности и повлекших смерть человека по неосторожности. Прокуратура Ольхонского района взяла расследование под контроль. Новая трагедия усилила внимание к безопасности перевозок туристов по льду Байкала.

Глобальное исследование, опубликованное в журнале Nature Medicine, показало, что значительная часть онкологических заболеваний связана с факторами, которые можно контролировать.

Как сообщает передает TengriHealth со ссылкой на Euronews, ученые проанализировали данные по 36 видам рака в 185 странах и пришли к выводу, что около 38% всех новых случаев заболевания можно было предотвратить. Речь идет о 7,1 млн диагнозов из общего числа 18,7 млн, зарегистрированных в мире в 2022 году.

Курение остается главным фактором риска

Наибольший вклад в предотвратимые случаи рака вносит курение. На него приходится около 15% всех диагнозов, которые потенциально можно было избежать. Далее следуют инфекции, ответственные примерно за 10% случаев, и употребление алкоголя, связанное примерно с 3% диагнозов. Чаще всего такие случаи касаются рака легких, желудка и шейки матки — именно на эти три заболевания приходится почти половина всей предотвратимой онкологической нагрузки.

Чтобы определить причины, исследователи сопоставили статистику заболеваемости с распространенностью факторов риска за десять лет до постановки диагнозов. В анализ включили 30 различных факторов, включая табак, алкоголь и вирусные инфекции. Такой подход позволил установить конкретную долю заболеваний, связанных с образом жизни и условиями окружающей среды.

Различия между мужчинами и женщинами

Исследование показало, что около 30% случаев рака среди женщин можно было предотвратить. Более 11% из них связаны с инфекциями, особенно с вирусом папилломы человека, который является основной причиной рака шейки матки. Особенно высокая доля таких случаев зафиксирована в странах Африки к югу от Сахары, тогда как в Европе и Северной Америке главным фактором риска для женщин остается курение. Среди мужчин влияние курения оказалось еще более значительным. Почти четверть из 4,3 млн предотвратимых случаев связана именно с этой привычкой. На втором месте находятся инфекции, особенно распространенные в Азии, Африке и Южной Америке, а затем следует употребление алкоголя. Исследователи отмечают, что структура факторов риска различается в зависимости от региона и уровня доходов, что требует разных подходов к профилактике.