Չինաստան

Չինական մինի համակարգիչների արտադրող Soonnooz-ը իր երկրպագուներին ուրախացնում է բոլորովին յուրօրինակ համակարգիչներով, որոնք ունեն որոշ յուրօրինակ փոփոխություններ։.

Այս շարքի մի քանի մոդելներ, այլ առանձնահատկությունների շարքում, առանձնանում են անսովոր ձևերով՝ կլորացված անկյուններով, վերին վահանակի վրա ֆիզիկական ժոժ-դիսպլեյթով (որը ծառայում է որպես ձայնի կարգավորման միջոց) և առջևի մասում բարձրախոսի ցանցով։ Ավելին, կոմպակտ սարքերը կողքերին ունեն կոճակներ, որոնք կարող են օգտագործվել ուսի գոտի ամրացնելու համար։ Հարկ է նշել, որ առջևի «բարձրախոսը» իրականում հանվող, Bluetooth-ով աշխատող բարձրախոս է։.

Մոտ ապագայում, Minimachines-ի տեղեկատվության համաձայն, Soonnooz-ը նախատեսում է թողարկել մի քանի մինի համակարգչի մոդելներ՝ տարբեր պրոցեսորային տարբերակներով. Intel Processor N100-ը՝ 1,499 CNY-ով (212 ԱՄՆ դոլար), AMD Ryzen 7 7735HS-ը՝ 2,499 CNY-ով (353 ԱՄՆ դոլար) և AMD Ryzen 7 7840HS-ը (գինը դեռևս անհայտ է): Հստակ չէ, թե արդյոք այս մոդելները երբևէ կհեռանան Չինաստանից, բայց դուք արդեն կարող եք ձեռք բերել ավելի բարձրակարգ տարբերակը Amazon-ում՝ 599 դոլարով (գումարած առաքման վճարը)՝ Intel Core i5-1135G7 պրոցեսորով, 8 ԳԲ DDR4 RAM-ով և 512 ԳԲ SSD-ով: Այնուամենայնիվ, գինը մի փոքր բարձր է թվում այս բնութագրերով մինի համակարգչի համար, նույնիսկ իր անսովոր դիզայնով:.

Հետաքրքիր է, որ նոր Intel N100 և AMD Ryzen մոդելները առաջարկում են օգտատիրոջ կողմից թարմացվող DDR5 օպերատիվ հիշողություն և աջակցություն M.2 2280 PCIe NVMe SSD-ի և/կամ 2.5 դյույմանոց SATA սկավառակի համար: Intel N100 մոդելը աջակցում է միայն միալիքային օպերատիվ հիշողություն, մինչդեռ AMD-ի վրա հիմնված մոդելներն ունեն երկու SO-DIMM անցք:.

Առջևի վահանակի վրա տեղադրված անջատվող Bluetooth բարձրախոսի շնորհիվ բոլոր միացքները, այդ թվում՝ USB 3.1 Type-C, USB 3.0 Type-A, Gigabit Ethernet, HDMI 2.0 և 3.5 մմ աուդիո միացքները, գտնվում են հետևի վահանակի վրա: Հարկ է նշել մեկ հետաքրքիր մանրամասնություն. չնայած առջևի վահանակի վրա կան երեք USB-C միացքներ, դրանցից մեկը նախատեսված է միայն սնուցման համար:.

Մինի համակարգիչը նաև աջակցում է Wi-Fi 6 և Bluetooth 5.2: Բարձրախոսը առջևի վահանակից հանելով՝ այն կարող է օգտագործվել որպես Bluetooth բարձրախոս՝ ձեր համակարգչից կամ Bluetooth-ով աշխատող այլ սարքերից աուդիո նվագարկելու համար:.

Համակարգիչը հագեցած է ուսի ամրակով, ինչը շատ ավելի հեշտացնում է փոքր համակարգիչը մեկ վայրից մյուսը տեղափոխելը: Այն արագ պատրաստ է օգտագործման՝ սնուցման աղբյուրին, էկրանին և մուտքագրման սարքին միացնելուց հետո: Այս մինի համակարգչի որոշ տարբերակներ նաև տեղեկանում են ներկառուցված մարտկոցի մասին, որը թույլ է տալիս սարքը որոշ ժամանակ օգտագործել առանց սնուցման աղբյուրին միանալու, ինչը այն դարձնում է դյուրակիր լուծում, այդ թվում՝ պրոյեկտորի և այլ սարքերի հետ օգտագործելու համար:.

Սակայն, հարկ է նշել, որ կայքը հաղորդում է, որ Soonnooz-ը պլանավորում է իր նոր մոդելներում հրաժարվել մարտկոցից՝ լրացուցիչ տարածք ազատելով օդափոխության և սառեցման բարելավման նպատակով։.

Կարդացե՛ք աղբյուրը

Ռուսաստանը բանակցություններ է վարում Չինաստանի հետ Կերչի նեղուցով դեպի Ղրիմ տանող ստորջրյա թունել կառուցելու համար, հաղորդում է The Washington Post-ը։.

Պնդվում է, որ հոկտեմբերի վերջին գաղտնի բանակցություններ են տեղի ունեցել ռուս և չինացի գործարարների միջև, որոնք կապեր ունեն իրենց համապատասխան կառավարությունների հետ։.

«Բանակցությունները, որոնք ներառում էին հոկտեմբերի վերջին հանդիպումներ, խթանվեցին Կերչի նեղուցի վրայով անցնող 11 մղոնանոց կամրջի անվտանգության վերաբերյալ Ռուսաստանի աճող մտահոգություններով, որը ծառայել է որպես ռուսական զորքերի համար հիմնական լոգիստիկ կապ, սակայն երկու անգամ ռմբակոծվել է Ուկրաինայի կողմից և մնում է խոցելի թիրախ», - ասվում է հոդվածում։.

Բանակցությունները ընդգծում են Ռուսաստանի վճռականությունը՝ պահպանելու Ղրիմի նկատմամբ վերահսկողությունը, որը նա անօրինական կերպով բռնակցել է 2014 թվականին, և Մոսկվայի աճող կախվածությունը Չինաստանից՝ որպես համաշխարհային աջակցության աղբյուր։.

ԱՄՆ պաշտոնյաների և ինժեներների կարծիքով՝ նման նախագիծը դժվար կլինի իրականացնել։ Շինարարությունը, որը կտևի տարիներ, կարժենա առնվազն 5 միլիարդ դոլար։ Ավելին, նման աշխատանք երբեք չի իրականացվել պատերազմական գոտում։.

Հոդվածի հեղինակները նշում են, որ Կերչի թունելի կառուցումը, հավանաբար, ժամանակին չի ավարտվի՝ Ռուսաստանի ռազմական ջանքերին նպաստելու համար։ Այնուամենայնիվ, Կրեմլը կարող է այն դիտարկել որպես երկարաժամկետ ներդրում՝ ուղղված տասնամյակներ շարունակ վիճարկելի տարածքի հետ անվտանգ հաղորդակցության ապահովմանը։.

Ավելին, նշվում է, որ նախագիծը քաղաքական և ֆինանսական ռիսկեր կստեղծի Չինաստանի համար, որը երբեք պաշտոնապես չի ճանաչել Ղրիմի անեքսիան Ռուսաստանի կողմից, և որի ընկերությունները կարող են ընկնել ԱՄՆ-ի և ԵՄ-ի կողմից ագրեսոր երկրի նկատմամբ կիրառված տնտեսական պատժամիջոցների թակարդը։.

Այնուամենայնիվ, առգրավված էլեկտրոնային նամակները ցույց են տալիս, որ Չինաստանի խոշորագույն շինարարական ընկերություններից մեկը հայտնել է մասնակցելու իր պատրաստակամությունը: Այս էլեկտրոնային նամակները, ենթադրաբար, հրատարակությանը տրամադրվել են ուկրաինացի պաշտոնյաների կողմից:.

«Հաղորդագրությունների իսկությունը հաստատվել է The Washington Post-ի կողմից առանձին ստացված այլ տեղեկատվությամբ, մասնավորապես՝ կորպորատիվ գրանցման ֆայլերով, որոնք ցույց են տալիս, որ վերջերս Ղրիմում ստեղծվել է ռուս-չինական կոնսորցիում, որը ներառում է էլեկտրոնային նամակներում նշված անձանց», - գրում է թերթը։.

Այդպիսի մի հաղորդագրության մեջ նշվում էր, որ Չինաստանի երկաթուղային շինարարության կորպորացիան (CRCC) պատրաստ է Ղրիմի տարածաշրջանում իրականացնել ցանկացած բարդության երկաթուղային և ճանապարհային նախագծերի շինարարություն: Այս կորպորացիան նախկինում բազմիցս համագործակցել է Ռուսաստանի հետ, այդ թվում՝ օգնելով Մոսկվայում մետրոյի գծերի ընդլայնմանը:.

Հրատարակությունը կապ է հաստատել ռուս գործարար Վլադիմիր Կալյուժնիի հետ, ով փաստաթղթերում նշված է որպես կոնսորցիումի գործադիր տնօրեն։ Նա հայտարարել է, որ հարցը «շատ թեժ է», ապա ասել է, որ որևէ տեղեկատվություն չի տրամադրի «թշնամական լրատվամիջոցներին» և կտրուկ ավարտել է զրույցը։.

Կարդացե՛ք աղբյուրը

Միայն անցյալ տարի Ռուսաստանում չինական մեքենաներ առաջարկող ընդամենը 1000 դիլերային կենտրոն կար։ Սակայն այսօր այդ թիվը առնվազն կրկնապատկվել է։ Մասնագետները վերլուծել են չինական մեքենաների ապագա շուկայի հեռանկարները և գների միտումները։.

2022 թվականի սկզբին չինական մեքենաների բաժինը ռուսական շուկայում կազմում էր ընդամենը 9% (բոլոր ապրանքանիշերի համար): Անցյալ տարվա առաջին ինը ամիսների ընթացքում այս բաժինը աճել է մինչև 27%: Այժմ, 2023 թվականի առաջին ինը ամիսների արդյունքների հիման վրա, չինական ապրանքանիշերի համակցված բաժինը ռուսական շուկայում հասել է 53%-ի: Սա վկայում է այս մեքենաների պահանջարկի զգալի աճի մասին: Չինական ամենատարածված և ամենաշատ վաճառվող հինգ արտադրողների թվում են Chery-ն, Geely-ն, Haval-ը, OMODA-ն, Exeed-ը և Changan-ը:.

«Շուկայական բաժնեմասի առումով Chery-ն ունի 11.6%, Haval-ը՝ 9.8%, այնպես որ նրանք բավականին մոտ են միմյանց։ Սակայն Lada-ն անկասկած շուկայի առաջատարն է (32%՝ 2023 թվականի առաջին ինը ամիսների ընթացքում)», - նշում են վերլուծաբանները։.

Չինական հայտնի ապրանքանիշերի արտադրանքի շարքում առանձնանում են ռուս սպառողների շրջանում ամենատարածված մոդելները: Chery մոդելների շարքում ամենատարածվածներն են Tiggo 7 PRO MAX-ը (բոլոր Chery մոդելների 34%-ը) և Tiggo 4 PRO-ն (բոլոր Chery մոդելների 26%-ը)՝ կազմելով ապրանքանիշի ընդհանուր վաճառքի գրեթե 60%-ը: Դրանց հաջորդում է Haval Jolion-ը (բոլոր Haval վաճառքի 50%-ը): F7, F7 Max և F7X մոդելների համակցված վաճառքը կազմում է ընդհանուր վաճառքի մոտ 30%-ը:.

Մասնագետները նշում են չինական ավտոարդյունաբերության ներկայիս անկայունության հաջող շահագործումը Ռուսաստանի շուկայում, որը պայմանավորված է պատժամիջոցների ճնշումներով: Պետդումայի տնտեսական քաղաքականության կոմիտեի փոխնախագահ Արտեմ Կիրյանովը մատնանշում է ռուսների շրջանում ավանդաբար տարածված եվրոպական և ճապոնական մոդելների մատակարարման հետ կապված լուրջ խնդիրներ: Այս խնդիրները կապված են այդ մեքենաների սպասարկման դժվարությունների և գների աճի հետ: Սա ստիպում է սպառողներին դիտարկել ավելի մատչելի մեքենաներ կամ անցնել ավելի ցածր գներով մոդելների:.

Մասնագիտական ​​գնահատականների համաձայն՝ չինական նոր մոդելների մեքենաների միջին գինը կազմում է մոտ 3.1 միլիոն ռուբլի։ Սակայն վաճառքի մեծ մասը 3 միլիոն ռուբլուց պակաս արժողությամբ մեքենաների վաճառքն է։ Սերգեյ Ուդալովը կանխատեսում է, որ գները կշարունակեն դանդաղ, բայց կայուն աճել։.

«Այս տարի գների ամենամեծ թռիչքը գրանցվել է հուլիսի վերջին և օգոստոսին։ Քանի դեռ շուկան լիովին հագեցած չէ, քանի դեռ գոյություն ունի ավտոմեքենաների ֆինանսավորում, և չինացի արտադրողների միջև արդեն իսկ կա զգալի մրցակցություն, գները դեռ կբարձրանան, թեև դանդաղ», - եզրակացնում է փորձագետը։.

Բարձր վերադիր ծախսերը, այդ թվում՝ մաքսային տուրքերը, ակցիզային հարկերը և վերամշակման վճարները, զգալիորեն բարձրացնում են չինական մեքենաների արժեքը Ռուսաստանում: Ազգային ավտոմոբիլային միության փոխնախագահ Յան Հաջզիրի խոսքով՝ նույն մեքենաները Չինաստանում շատ ավելի էժան են: Այնուամենայնիվ, Ռուսաստանում չինական մեքենաների արտադրության տեղայնացմանը զուգընթաց, շուկայի իրավիճակը պետք է բարելավվի: Լոմոնոսովի անվան Մոսկվայի պետական ​​համալսարանի պրոֆեսոր Ռասուլ Մուսաևը նշում է չինական մեքենաների վերանորոգման և սպասարկման համար ենթակառուցվածքների ստեղծման, ինչպես նաև դրանց պահեստամասերով և բաղադրիչներով ապահովելու կարևորությունը: Նա նաև ընդգծում է Չինաստանի հետ համագործակցության հեռանկարները, հատկապես պատժամիջոցների համատեքստում՝ հաշվի առնելով Ռուսաստանում մեծ ներքին շուկան, գնողունակությունը և որակավորված աշխատուժի առկայությունը:.

Կարդացե՛ք աղբյուրը

Մոսկվայի մարզի նահանգապետը և Չինաստանի Չունցին քաղաքի քաղաքապետը արդեն համաձայնության են եկել։.

Չինարենը դպրոցներում ավելի ու ավելի հաճախ է ընտրվում որպես երկրորդ օտար լեզու։ Ծնողները վստահ են, որ չինարենի իմացությունը կօգնի իրենց երեխաներին լավ աշխատանք գտնել և լավ ապրուստ վաստակել։ Այնուամենայնիվ, Ռուսաստանում մայրենի լեզվով խոսող ուսուցիչները քիչ են։ Մոսկվայի մարզի դպրոցականները բախտավոր են. նրանց չինարեն կսովորեցնեն Չինաստանից եկած իսկական ուսուցիչներ։.

Այս մասին արդեն համաձայնության էին եկել Մոսկվայի մարզի նահանգապետ Անդրեյ Վորոբյովը և Չունցինի փոխքաղաքապետ Չեն Մինգբոն մեր պատվիրակության այցի ժամանակ։ Վորոբյովը իր պաշտոնական սոցիալական ցանցերի էջում նշել է, որ չինարենը գնալով ավելի տարածված է դառնում Ռուսաստանում և արդեն հասել է անգլերենին իր ժողովրդականությամբ։ Չինացի դպրոցականները ակտիվորեն ուսումնասիրում են ռուսերեն։ Երկու երկրներն էլ հետաքրքրված են ուսումնական ծրագրերի փոխանակմամբ։.

«Մենք համաձայնեցինք, որ չինացի ուսուցիչները չինարեն կդասավանդեն Մոսկվայի մարզի դպրոցներում», - ասում է Վորոբյովը։.

Անցյալ ամիս Մոսկվայի դպրոցների ներկայացուցիչները այցելեցին Չինաստան՝ «ծանոթանալու ամենաառաջադեմ կրթական մեթոդներին», կիսվելու իրենց գաղափարներով և սովորելու իրենց չինացի գործընկերներից: Սա այժմ կարվի ավելի հաճախ:.

Հանդիպման ժամանակ կողմերը քննարկել են նաև ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը։ Այժմ, երբ շատ եվրոպական ընկերություններ լքել են ռուսական շուկան, նրանց տեղը զբաղեցնում են չինական ավտոմոբիլային հսկաները։ Սակայն միայն մեքենաների վաճառքը բավարար չէ. դրանք նաև պետք է արտադրվեն։ Օրակարգում հենց ավտոմոբիլային արտադրությունը տեղայնացնելու հարցն էր։ Այսպիսով, շուտով Ռուսաստանում, հավանաբար, կհայտնվեն նոր ավտոգործարաններ։.

Կարդացե՛ք աղբյուրը

Ռուսաստանի նախագահ Վլադիմիր Պուտինը հոկտեմբերի 17-18-ը կանցկացնի Պեկինում, Չինաստան, որտեղ կմասնակցի «Մեկ գոտի, մեկ ճանապարհ» երրորդ ֆորումին (ռուսերենում ավելի հայտնի է որպես «Մեկ գոտի, մեկ ճանապարհ»): Ֆորումին կմասնակցեն 23 երկրների առաջնորդներ: Պուտինի օգնական Յուրի Ուշակովը հոկտեմբերի 16-ին լրագրողներին ճեպազրույցի ժամանակ հայտնել է, որ պետության ղեկավարը երկկողմ բանակցություններ կանցկացնի նաև Չինաստանի նախագահ Սի Ցզինպինի հետ՝ ինչպես ընդլայնված, այնպես էլ նեղ կազմով:.

Ուշակովի խոսքով՝ հոկտեմբերի 17-ին Պուտինը կսկսի բանակցություններ երկու վերջերս նշանակված առաջնորդների՝ Վիետնամի նախագահ Վո Վան Թհուոնի (պաշտոնավարում է 2023 թվականի մարտից) և Թաիլանդի վարչապետ Սեթհա Թավիսինի (պաշտոնավարում է 2023 թվականի օգոստոսից) հետ։ Այդ երեկոյան Սի Ցզինպինը կբացի համաշխարհային ֆորումում մասնակից երկրների պատվիրակությունների ղեկավարների հետ պաշտոնական դիմավորման արարողությունը, որից հետո նա կանցկացնի նրանց համար հանդիսավոր միջոցառումներ։ Դրանից հետո Պուտինը նախատեսում է բանակցություններ վարել առնվազն ևս երկու առաջնորդների՝ Մոնղոլիայի նախագահ Ուխնաագին Խուրելսուխի և Լաոսի նախագահ Թոնգլուն Սիսուլիթի հետ։.

«Մեկ գոտի, մեկ ճանապարհ» ֆորումի հիմնական մասը տեղի կունենա հոկտեմբերի 18-ին: Կազմակերպիչները հայտարարել են «Բարձրորակ համագործակցություն մեկ գոտիի շրջանակներում. միասին՝ համատեղ զարգացման և բարգավաճման համար» թեման: Պուտինը ֆորումին կդիմի որպես գլխավոր հյուր՝ Սի Ցզինպինի ողջույնի խոսքից անմիջապես հետո: Ուշակովն ասել է, որ երկու առաջնորդների օրակարգի հաջորդ կետը լիարժեք բանակցություններն են: Դրանք կբաժանվեն երկու մասի՝ ընդլայնված հանդիպում և ավելի փոքր հանդիպում, որը կկայանա աշխատանքային նախաճաշի շուրջ: Այնուամենայնիվ, հնարավոր է, որ Պուտինը և Սի Ցզինպինը ցանկանան զրույցի մի մասը անցկացնել դեմ առ դեմ, նշել է Ուշակովը:.

Կարդացե՛ք աղբյուրը

Արդյունաբերության և առևտրի նախարարությունը փոխել է «մոխրագույն» ներմուծման կանոնները։ Փոփոխությունները վերաբերում են Չինաստանից ավտոմեքենաներին։ Հոկտեմբերի 1-ից դրանց ներմուծումը Ռուսաստան արգելվում է, եթե դրանք պաշտոնապես վաճառվում են երկրում, հաղորդում է «Ռոսիյսկայա գազետան» ։

Մասնագետները կարծում են, որ որոշումը հիմնականում կանդրադառնա շքեղ ավտոմեքենաների վրա: Օրինակ՝ Չինաստանից ոչ պաշտոնապես ներմուծված Hongqi E-HS9-ը և Voyah Free-ն մի քանի միլիոն ռուբլիով պակաս են արժենում պաշտոնապես վաճառված ավտոմեքենաներից: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ոչ պաշտոնապես ներմուծված ավտոմեքենաները կարիք չունեն տրանսպորտային միջոցի տեսակի հաստատման (OTTS): Դրա փոխարեն, դրանք ավելի քիչ գումար են ծախսում և ստանում են տրանսպորտային միջոցի անվտանգության միասնական վկայական (ZOETS):.

Արգելքը չի վերաբերի այն մեքենաներին, որոնց արտադրողները պաշտոնապես լքել են ռուսական շուկան։.

Կարդացե՛ք աղբյուրը

Չինաստանում հայտնաբերված ստորին ծնոտի ոսկորները ցուցադրում են հին և ժամանակակից մարդկային գծերի հետաքրքիր խառնուրդ: Մարդաբանները համեմատել են դրանք նույն ժամանակաշրջանում ապրած այլ հոմինինների հետ և եզրակացրել, որ դրանք կարող են ներկայացնել մարդկային տոհմի անհայտ ճյուղ:.

Նախկինում, Անհոյ նահանգի (արևելյան Չինաստան) Հուալոնգդոնգ քարանձավում պեղումների ժամանակ գիտնականները հայտնաբերել էին 16 հոմինինների՝ մարդկանց հին ազգականների մնացորդներ: Գանգի որոշ բեկորներ հստակորեն պատկանել են 12 կամ 13 տարեկան դեռահասի: Ոսկորները գնահատվում են մոտավորապես 300,000 տարեկան:.

Հուալոնգդոնգ քարանձավում մարդկային մնացորդները սկզբնապես նկարագրվել են դեռևս 2019 թվականին: Սակայն ավելի ուշ, այնտեղ հայտնաբերված բազմաթիվ կենդանիների ոսկորներ ուսումնասիրելիս, գիտնականները նկատել են հոմինինի ստորին ծնոտի մեկ այլ բեկոր: Հետազոտողները ենթադրել են, որ այն պատկանում է նախկինում ուսումնասիրված գանգերից մեկին, ինչը նրանց ստիպել է վերանայել քարանձավի բոլոր բնակիչների դասակարգումը: Մարդաբանները իրենց եզրակացությունները հրապարակել են «Մարդու էվոլյուցիայի հանդես»-ի վերջին համարում:.

Գիտնականները ստեղծել են իրենց գտածոյի եռաչափ մոդելը և, տվյալների վերլուծության և ձևաբանական նկարագրության միջոցով, այն համեմատել են 83 այլ գանգերի հետ։ Դրանց թվում էին նեանդերթալցիների (Homo neanderthalensis) (որոնք ոչնչացել են 40,000 տարի առաջ), աշխարհի տարբեր երկրներից ժամանակակից մարդկանց (Homo sapiens) և Homo erectus-ի՝ ուղղահայաց մարդու, որը բնակվել է Արևելյան Աֆրիկայից մինչև Հարավային Ասիայի կղզիները ավելի քան 100,000 տարի առաջ, ստորին ծնոտները։.

Համակարգչային վերլուծությունը ցույց տվեց, որ հայտնաբերված ծնոտը համատեղում է ավելի հին հոմինիններին բնորոշ հնագույն առանձնահատկությունները և շատ ավելի ուշ ապրած մարդկանց առանձնահատկությունները։.

Մասնավորապես, ստորին ծնոտի ոսկրի այն հատվածը, որը զուգահեռ է ծնոտի գծին, նկատելիորեն հաստացած է՝ բնորոշ ավելի հին մարդկային տեսակներին (օրինակ՝ Homo erectus): Չինացի քարանձավաբնակը նաև չունի զարգացած կզակի ելուստ, որը Homo sapiens-ի՝ ժամանակակից մարդկանց հիմնական տարբերակիչ հատկանիշն է:.

Միևնույն ժամանակ, հայտնաբերված ծնոտի եզրերը՝ հոդերի և վերին ծնոտի հետ միացող ոսկորների մասերը, նկատելիորեն ավելի բարակ են, քան ավելի հին հոմինիններինը։ Այս հատկանիշը գանգի տիրոջը ավելի է մոտեցնում Homo sapiens-ին։ Առանձնահատկությունների անսովոր խճանկարը նաև հիշեցնում է 21-րդ դարի սկզբին Մարոկկոյում հայտնաբերված հին մարդկանց մնացորդները։.

Ծնոտի ոսկորի մանրամասն ուսումնասիրությունը ցույց տվեց, որ դրա տերը չէր կարող վերագրվել նույն Միջին Պլեյստոցենի ժամանակաշրջանում ապրած որևէ հայտնի հոմինինային խմբի (ներառյալ դենիսովյանները): Հետևաբար, մարդաբանները ենթադրել են, որ նրանք պատահաբար հանդիպել են մարդկային տոհմածառի նոր, նախկինում անհայտ ճյուղի: Չնայած նրանք ներկայումս չեն կարողանում վերջնականապես հաստատել նրանց կապը, հնարավոր է, որ հարցը լուծվի, երբ գենետիկները ուսումնասիրեն ծնոտի ոսկորում հայտնաբերված սպիտակուցային մնացորդները:.

Այս դեպքում մենք շուտով կիմանանք, թե արդյոք Հուալոնդոնգի քարանձավի բնակիչը մեր անմիջական նախնին էր, թե՞ պարզապես բազմաթիվ անհետացած «մեծ հորեղբայրներից» մեկը։.

Կարդացե՛ք աղբյուրը