Այնտեղ կարտադրվեն լազերային սարքավորումներ, ռոբոտներ, 3D տպիչներ, անօդաչու թռչող սարքեր և շատ ավելին։.
Չինական մի կորպորացիա մտադիր է Բլագովեշչենսկի շրջանում ստեղծել ինտելեկտուալ սարքավորումների արտադրության արդյունաբերական պարկ, հայտնում է Ամուրի մարզի ներդրումների խթանման գործակալության մամուլի ծառայությունը։ Ներդրողը նախատեսում է նոր արդյունաբերական տարածքում արտադրել բարձր տեխնոլոգիական սարքավորումներ։ Ամուրի մարզի ներդրումների խթանման գործակալությունը նախագիծն իրականացնելու համար փոխըմբռնման հուշագիր է ստորագրել «Հուա Ցինգ Սյուան Յուան» ընկերության հետ։.
«Տարածաշրջանը տարեցտարի ավելի գրավիչ է դառնում օտարերկրյա ներդրողների համար։ Նախկինում ասիացի ձեռնարկատերերը հետաքրքրված էին հանքարդյունաբերությամբ, անտառահատմամբ և գյուղատնտեսությամբ։ Այժմ տարածաշրջանն առաջարկում է բարձր տեխնոլոգիական արդյունաբերության զարգացման համար կատարյալ պայմաններ։ Դրան նպաստում են Բլագովեշչենսկ-Հեյհե միջսահմանային ագլոմերացիայի նախագծերի զարգացումը և միջազգային ավտոմայրուղային կամրջի շահագործումը։ Մասնագետների, հումքի և սարքավորումների միջազգային փոխանակումը դարձել է ավելի հեշտ։ Գործակալության թիմը ներդրողի հետ աշխատել է ամբողջ ամառ, և մենք մտադիր ենք աջակցել այս նախագծին», - կիսվել է Ամուրի տարածաշրջանի ներդրումների խթանման գործակալության տնօրեն Օլգա Տեմչենկոն։.
Համաձայնագրի համաձայն՝ նախագծում ներդրումները կկազմեն մինչև 10 միլիարդ ռուբլի։ Ընկերությունները, որոնք կբացեն արտադրական օբյեկտներ պարկում, կկարողանան արտադրել լազերային սարքավորումներ, ռոբոտներ, 3D տպիչներ, հեղուկ բնական գազի և հելիումի պահեստավորման և տեղափոխման բաքեր, անօդաչու թռչող սարքեր, հողմային տուրբինների շեղբեր և շատ ավելին։.
Ինչպես նշեցին Սյուան Յուանի ներկայացուցիչները, իրենք ունեն ուժեղ հետազոտական թիմ և երկարաժամկետ համագործակցություն չինական առաջատար ինստիտուտների հետ՝ արդյունաբերական պարկի զարգացումը աջակցելու համար։.
«Մենք ցանկանում ենք կառուցել ինչ-որ նոր բան, որը կտարբերվի նախկինում արվածից՝ նոր արդյունաբերական պարկի համալիր՝ ինտելեկտուալ սարքավորումների արտադրության համար։ Մենք գիտենք, որ Ամուրի շրջանն առաջարկում է բարենպաստ արտոնյալ պայմաններ, և մենք արդեն ուսումնասիրել ենք առաջարկվող տարածքը։ Մենք պլանավորում ենք ներգրավել փորձառու չինացի արտադրողների։ Մենք պատրաստ ենք դինամիկ համագործակցել ձեզ հետ», - հանդիպման ժամանակ ասաց «Հուա Ցինգ Սյուան Յուան» ընկերության գործադիր նախագահ Հայլոնգ Սյուեն։.
Ներդրողի ծրագրի համաձայն՝ այգին կներառի հետազոտական և զարգացման կենտրոն, ռոբոտաշինության և 3D տպագրության արտադրական կենտրոն, ինչպես նաև խելացի պահեստային կենտրոններ: Ներդրողը քննարկում է նախագծի համար ինժեներական ենթակառուցվածքներ ստեղծելու հնարավորությունը:.
Որքա՞ն պետք է խնայեք նոր մեքենա գնելու համար հիմա։ Եվ որքա՞ն պետք է խնայեիք 10 տարի առաջ։
Ռուսաստանի ավտոմոբիլային շուկան աստիճանաբար վերականգնվում է 2022 թվականից հետո, երբ մեքենաների վաճառքը կտրուկ անկում ապրեց արտադրության դադարեցման և շատ համաշխարհային խաղացողների հեռանալու պատճառով: Եվրոպական բիզնեսների ասոցիացիայի տվյալներով՝ այս տարվա առաջին յոթ ամիսներին վաճառվել է 528,635 մեքենա, ինչը 22.8%-ով ավելի է նախորդ տարվա համեմատ: Կանխատեսվում է, որ վաճառքը կգերազանցի 1 միլիոն մեքենան մինչև 2023 թվականի վերջը: Այնուամենայնիվ, սա միայն լավագույն սցենարն է: Որքան բարձր են գները, այնքան քիչ հավանական է, որ այս սցենարը իրականանա: NEWS.ru-ն բացատրում է, թե ինչու են մեքենաները թանկանում Ռուսաստանում և ինչու են դրանք երկու անգամ ավելի թանկ, քան հարևան Չինաստանում:.
Ռուսաստանում արդեն վաճառքում է Չինաստանից 140 մոդել։
2023 թվականին պարզ դարձավ, որ ռուսական ավտոմեքենաների շուկան դարձել է չինական ապրանքանիշերի տիրույթը։ Վաճառքի վիճակագրությանը նայելով՝ տեսնում ենք, որ ներկայումս երկրի 25 ամենավաճառվող մոդելներից միայն հինգը չեն չինական։ Դրանք են՝ երեք Lada (Granta, Niva և Vesta), UAZ Patriot-ը և Kia Sportage-ը։ Սակայն վերջիններիս վաճառքը նվազում է, ուստի Sportage-ը շուտով կհեռանա լավագույն 25-ից։.
2023 թվականի օգոստոսի վերջի դրությամբ Ռուսաստանում արդեն ներկայացված էր չինական 36 ապրանքանիշ, որոնք վաճառում էին ընդհանուր առմամբ 140 մոդել, հիմնականում՝ քրոսովերներ։.
Մեքենան արժե գրեթե 3 միլիոն ռուբլի։
Ռուսաստանում նոր մեքենայի միջին գինը 2023 թվականի օգոստոսի վերջին կազմել է 2,680,000 ռուբլի։ Այս թիվը ներառում է նաև Lada մոդելները, որոնք կազմում են շուկայի 33.5%-ը։ Մինչդեռ, ամենահիմնական Lada-ները՝ Granta-ն և ավելի հին Niva-ն, արժեն 1 միլիոն ռուբլուց պակաս։.
Սակայն, եթե նայեք ժամանակակից քրոսովերներին, կտեսնեք, որ դրանց գները սկսվում են 2.3-2.6 միլիոն ռուբլուց։ Եվ շատ հավանական է, որ արտասահմանյան մոդելների գները 2023 թվականի աշնանը էլ ավելի կբարձրանան։.
Գնի բարձրացման բազմաթիվ պատճառներ կան (ինչպես նոր, այնպես էլ օգտագործված մեքենաների գները կբարձրանան): Ամենակարևորը ռուբլու արժեզրկումն է այլ համաշխարհային արժույթների նկատմամբ: Մինչդեռ 2023 թվականի սկզբին մեկ եվրոն արժեր 73-75 ռուբլի, ներկայիս փոխարժեքը մոտ 104 ռուբլի է:.
Ավելին, վերամշակման վճարների դրույքաչափերը բարձրացել են։ Օրինակ, եթե մինչև 2023 թվականի օգոստոսի 1-ը, 2-ից 3 լիտր ծավալով երեք տարեկանից փոքր մեքենայի ներմուծման համար պահանջվում էր 281,600 ռուբլի վերամշակման վճար (գումարած ակցիզային տուրքերը, ԱԱՀ-ն և այլ վճարներ), ապա այժմ այդ դրույքաչափը կազմում է 844,800 ռուբլի։ Դա լրացուցիչ 563,200 ռուբլի է։ Իսկ 3.5 լիտրից մեծ ծավալով շարժիչ ունեցող մեքենաների համար վերամշակման վճարը բարձրացել է գրեթե 800,000 ռուբլով՝ 445,000 ռուբլուց հասնելով 1,235,200 ռուբլու։.
Ավտոմեքենաների գների նոր բարձրացում արդեն նկատելի էր օգոստոսի առաջին կեսին։ Շատ քրոսովերների, նույնիսկ Ռուսաստանում հավաքվածների, գները բարձրացան։ Օրինակ՝ «Մոսկվիչ 3»-ի գինը բարձրացավ 228,000 ռուբլով (+10-11%), իսկ այժմ այս մոդելը՝ 1.5 լիտրանոց շարժիչով (150 ձիաուժ) և մեխանիկական փոխանցման տուփով, արժե 2,220,000 ռուբլի։ Ավելին, ռուսական արտադրության «Լադա»-ների գինը նույնպես բարձրացավ՝ մոդելից կախված 20,000-65,000 ռուբլով (չնայած բազային տարբերակների գները մնացին անփոփոխ)։.
Դուք պետք է խնայեք մեքենա գնելու համար 38 ամիս (և այդ ընթացքում ոչինչ չծախսեք)
Ռուսաստանի ավտովաճառողների ասոցիացիան (ROAD) համեմատել է Ռուսաստանում և Չինաստանում ավտոմեքենաների գները։ Նրանք նաև հաշվարկել են, թե որքան պետք է միջին ռուս գնորդը խնայի մեքենայի համար։.
Պարզվում է, որ 10 տարի առաջ Ռուսաստանում միջին մեքենայի արժեքը 906,900 ռուբլի էր։ Հաշվի առնելով, որ այդ ժամանակ միջին աշխատավարձը 32,495 ռուբլի էր, դա համարժեք է 27 ամսական աշխատավարձի։ Մինչդեռ Չինաստանում 2013 թվականին միջին մեքենայի արժեքը կազմել է 26,925 յուան։.
Սակայն վերջին 10 տարիների ընթացքում չինական ավտոշուկան զգալի փոփոխությունների է ենթարկվել։ Շատ պարզ և էժան մեքենաների արտադրությունը դադարեցվել է, և չինացի սպառողները գնալով ավելի թանկ և բարձրորակ մոդելներ են գնում, մինչդեռ էլեկտրական մեքենաների պահանջարկը կտրուկ աճել է։ Արդյունքում, Չինաստանում մեքենայի միջին գինը 2023 թվականին կազմում է 100,000 յուան, ինչը չորս անգամ ավելի բարձր է, քան 2013 թվականին (սակայն կրկնելն արժե. այս մեքենաների տեխնիկական մակարդակը, սարքավորումները և որակը հասել են բոլորովին նոր մակարդակի)։.
Ռուսաստանում մեքենաների որակն ու չափորոշիչները նույն 10 տարվա ընթացքում էականորեն չեն փոխվել։ Պարզապես, եթե նախկինում Lada-ների հետ միասին վաճառում էինք նաև բարձրորակ եվրոպական, ճապոնական, կորեական և ամերիկյան մոդելներ, ապա դրանք այժմ փոխարինվել են չինականով։ Մինչդեռ, մեքենայի միջին գինը այժմ կազմում է 2,680,000 ռուբլի։ Եվ դա արդեն... 38 աշխատավարձ է (ներկայումս համարվում է ամսական 70,000 ռուբլի)։.
Սակայն վերջին 10 տարիների ընթացքում չինական ավտոշուկան զգալի փոփոխությունների է ենթարկվել։ Շատ պարզ և էժան մեքենաների արտադրությունը դադարեցվել է, և չինացի սպառողները գնալով ավելի թանկ և բարձրորակ մոդելներ են գնում, մինչդեռ էլեկտրական մեքենաների պահանջարկը կտրուկ աճել է։ Արդյունքում, Չինաստանում մեքենայի միջին գինը 2023 թվականին կազմում է 100,000 յուան, ինչը չորս անգամ ավելի բարձր է, քան 2013 թվականին (սակայն կրկնելն արժե. այս մեքենաների տեխնիկական մակարդակը, սարքավորումները և որակը հասել են բոլորովին նոր մակարդակի)։.
Ռուսաստանում մեքենաների որակն ու չափորոշիչները նույն 10 տարվա ընթացքում էականորեն չեն փոխվել։ Պարզապես, եթե նախկինում Lada-ների հետ միասին վաճառում էինք նաև բարձրորակ եվրոպական, ճապոնական, կորեական և ամերիկյան մոդելներ, ապա դրանք այժմ փոխարինվել են չինականով։ Մինչդեռ, մեքենայի միջին գինը այժմ կազմում է 2,680,000 ռուբլի։ Եվ դա արդեն... 38 աշխատավարձ է (ներկայումս համարվում է ամսական 70,000 ռուբլի)։.
«Գաղտնի խոհանոց». Ինչու են չինական մեքենաները կրկնակի թանկ
Եթե Ռուսաստանում մեքենայի միջին գինը փոխարկեք յուանի, կտեսնեք, որ այն արժե 206,150 յուան (Չինաստանում՝ 100,000): Բայց ինչո՞ւ են Ռուսաստանում մեքենաները երկու անգամ ավելի թանկ, քան Չինաստանում:
ROAD-ը տրամադրել է Jetta VA3 սեդանի գնագոյացման հաշվարկները, որն այժմ Ռուսաստան է ներմուծվում այսպես կոչված զուգահեռ ներմուծման միջոցով (Jetta ապրանքանիշը պատկանում է FAW-Volkswagen համատեղ ձեռնարկությանը. այն ներկայումս պաշտոնապես ներկայացված է միայն Չինաստանում, և նրա կարգավիճակը մեկ աստիճան ցածր է Skoda-ից):.
Ռուսաստանում Jetta-ն, որը չափսերով և հատկանիշներով համեմատելի է Volkswagen Polo-ի և Skoda Rapid-ի հետ, ներկայումս արժե 2,190,000 ռուբլի (չնայած որոշ դիլերներ այս մեքենաները վաճառում են 1,900,000 ռուբլիով՝ մեխանիկական փոխանցման տուփով և 112 ձիաուժ հզորությամբ բենզինային շարժիչով տարբերակի համար):.
Այսպես, Չինաստանում ռուս դիլերները այս մեքենան գնում են 68,500 յուանով, կամ 890,500 ռուբլով։ Եվս 730,000 ռուբլի Ռուսաստանի բյուջեի տարբեր վճարներ են, որոնցից ամենակարևորներն են վերամշակման վճարը (ավելի քան 300,000 ռուբլի), ԱԱՀ-ն (ավելի քան 200,000 ռուբլի) և մաքսատուրքը (133,575 ռուբլի)։ Մեքենայի առաքումն այժմ արժե 240,000 ռուբլի։ Եվ հետո կան դիլերի և դիստրիբյուտորների մաքսավճարները. նրանցից յուրաքանչյուրը կազմում է 140,000-190,000 ռուբլի, բայց այս գումարը հաճախ ավելի քիչ է, քանի որ վաճառողները զեղչեր են առաջարկում մեքենաների վրա, հատկապես, երբ պակաս չկա։ Եվ այս պահին պակաս չկա։.
Այսպիսով, բյուջետային հարկերի պատճառով Ռուսաստանում մեքենաների արժեքը մոտավորապես կրկնակի բարձր է, քան Չինաստանում: Օրինակ՝ Ռուսաստանում հայտնի Chery Tiggo 8 Pro քրոսովերը չինացի գնորդներին արժե 134,000 յուան, կամ մոտավորապես 1.8 միլիոն ռուբլի: Ռուսաստանում այս մոդելի արժեքը գերազանցում է 3.6 միլիոն ռուբլին (գները, սակայն, չեն ներառում զեղչերը): Նմանատիպ իրավիճակ է նաև Ռուսաստանում արտադրվող Haval Jolion-ի հետ: Սակայն մեր երկրում հավաքումը մեծ օգուտ չի տվել այս մոդելին. Չինաստանում Jolion-ը կարելի է ձեռք բերել 1,377,000 ռուբլով (102,000 յուան), մինչդեռ Ռուսաստանում նմանատիպ սարքավորումներով մոդելը արժե ավելի քան 2,400,000 ռուբլի:.
Ռուսաստանը և Չինաստանը միասնական դիրքորոշում ունեն, որ երկու երկրների միջև սահմանային հարցը վերջնականապես լուծված է։ Այս մասին հայտարարել է Ռուսաստանի արտաքին գործերի նախարարության խոսնակ Մարիա Զախարովան՝ մեկնաբանելով Բոլշոյ Ուսսուրիյսկի կղզու շուրջ տարածքային վեճը։ Նրա հայտարարությունը հրապարակվել է նախարարության կայքում։.
Երեկ չինական պետական «Standard Map Service» կայքը հրապարակել է 2023 թվականի աշխարհագրական քարտեզների թարմացված, պաշտոնապես հաստատված հավաքածուն։ Դրանցում Բոլշոյ Ուսսուրիյսկի կղզին ներկայացված է որպես Չինաստանի արևելյան կետ։ Պաշտոնապես այն բաժանված է երկու երկրների միջև։.
Զախարովայի խոսքով՝ կղզու տարածքային պատկանելության հարցը լուծվել է 2005 թվականին՝ ռուս-չինական պետական սահմանի վերաբերյալ լրացուցիչ համաձայնագրի վավերացմամբ։ Համաձայնագրի համաձայն՝ Բոլշոյ Ուսսուրիյսկի կղզին բաժանվել է կողմերի միջև։ Երեք տարի անց տեղի է ունեցել ընդհանուր սահմանի սահմանազատումը և սահմանազատումը։.
«Ռուսաստանն ու Չինաստանը բազմիցս հաստատել են փոխադարձ տարածքային պահանջների բացակայությունը, համապատասխան դրույթ ներառված է նաև 2001 թվականի հուլիսի 16-ի Բարիդրացիության, բարեկամության և համագործակցության մասին պայմանագրում, որը երկկողմ հարաբերությունների հիմքն է», - նշել է Ռուսաստանի արտաքին գործերի նախարարության խոսնակը։.
Զախարովան հավելել է, որ կողմերն ունեն սահմանային կառավարման ոլորտում համագործակցության համապարփակ կառուցվածք, և որ արդյունավետորեն գործում է համատեղ սահմանային հանձնաժողով, որտեղ քննարկվում են բոլոր համապատասխան հարցերը։.
Բոլշոյ Ուսսուրիյսկի կղզին գտնվում է Ամուր գետի վրա՝ Ռուսաստանի և Չինաստանի միջև։ Նրա մակերեսը տատանվում է 327-ից մինչև 350 քառակուսի կիլոմետր՝ կախված գետի մակարդակից։ Կղզու ռուսական մասը զբաղեցնում է 174 քառակուսի կիլոմետր։ Բոլշոյ Ուսսուրիյսկի կղզու արևելյան մասը գտնվում է Խաբարովսկ քաղաքի սահմաններում, որտեղ գտնվում է մոտավորապես 400 բնակչություն ունեցող Ուսսուրիյսկի գյուղը։ Մնացած մասը, Ամուրի վրա գտնվող Տարաբարով կղզու հետ միասին, 2008 թվականին զիջվել է Չինաստանին։.
Ռուսաստանի նախագահ Վլադիմիր Պուտինը հայտարարել է Չինաստանի նախագահ Սի Ցզինպինի հետ առաջիկա հանդիպման մասին: Պետության ղեկավարը այս մասին հայտարարել է «Զրույց կարևորի մասին» խորագրով բաց դասի ժամանակ:.
«Շուտով մենք միջոցառումներ կունենանք, այդ թվում՝ հանդիպում Չինաստանի նախագահ [Սի Ցզինպինի] հետ։ Ես նրան իմ ընկերն եմ անվանում, նա՝ ինձ։ Մենք կքննարկենք, թե ինչ կարելի է անել մարդասիրական կապերը զարգացնելու համար», - նրա խոսքերն է մեջբերում «Կոմերսանտը»։.
Bloomberg-ը այս շաբաթ հաղորդել է, որ Պուտինը կարող է այցելել Չինաստան՝ մասնակցելու «Մեկ գոտի, մեկ ճանապարհ» ֆորումին: Այս ամռանը Չինաստանում Ռուսաստանի նախկին դեսպան (2013–2022) Անդրեյ Դենիսովը հայտարարել է, որ Սի Ցզինպինը ակնկալում է, որ Ռուսաստանի նախագահը կայցելի Չինաստան 2023 թվականի հոկտեմբերին:.
Վերջին անգամ երկու առաջնորդները հանդիպել են մարտին Մոսկվայում։ Այդ ժամանակ Ռուսաստանի նախագահը ստացել է Պեկինի աջակցությունը, առաջին անգամ գնահատանք է հայտնել Չինաստանի կողմից Ուկրաինայի համար խաղաղության ծրագրի համար և չինացի մարզիկներին հրավիրել է Կազան։.
Չինաստանի պետական «Ստանդարտ քարտեզների ծառայությունը» հրապարակել է 2023 թվականի աշխարհագրական քարտեզների նոր, պաշտոնապես հաստատված հավաքածու, որը Ռուսաստանի որոշ հատվածներ ներկայացնում է որպես Չինաստանի մաս, հայտնում է РБК-ն ։
Խոսքը Բոլշոյ Ուսսուրիյսկի կղզու մասին է, որը գտնվում է Ամուր գետի վրա և բաժանված է Ռուսաստանի և Չինաստանի միջև 2008 թվականի պայմանագրով: Հրապարակված քարտեզի վրա կղզին հատուկ նշված է որպես երկրի արևելյան կետ:.
«Ստանդարտ քարտեզը կազմվել է Չինաստանի և աշխարհի այլ երկրների սահմանների նախագծման ազգային ստանդարտներին համապատասխան», - նշվում է բացատրական գրառման մեջ։.
Քարտեզների նոր պաշտոնական հավաքածուն նախատեսված է նորություններում, գրքերում և գովազդային նյութերում որպես նկարազարդումներ օգտագործելու համար։ Ծառայությունը նշել է, որ դրանք կարող են նաև օգտագործվել որպես հղման բազային քարտեզ։.
Բոլշոյ Ուսսուրիի կղզին (չինարեն՝ 黑瞎子島 — Հեջիշիազի Դյո) գտնվում է Ամուր գետի վրա, Ուսսուրի գետի գետաբերանի տակ։ Նրա տարածքը տատանվում է 327-ից մինչև 350 քառակուսի կիլոմետր՝ կախված գետի ջրի մակարդակից։ Կղզու վերահսկողությունը վիճարկվում է Ռուսաստանի և Չինաստանի միջև 1860 թվականից ի վեր. երկու երկրների միջև սահմանը գծվել է Ամուր գետի երկայնքով, և կղզիների կարգավիճակը անորոշ էր։.
Բոլշոյ Ուսսուրիսկին, հարևան Տարաբարով կղզու և շրջակա փոքր կղզիների հետ միասին, 1920-ական և 1930-ական թվականներին խորհրդային զորքերի կողմից «վերցվեց պաշտպանության տակ»։ ԽՍՀՄ փլուզումից հետո երկու կղզիներն էլ մնացին Ռուսաստանի Դաշնության վերահսկողության տակ։.
1964 թվականից ի վեր այս տարածքը վիճարկվում է Չինաստանի կողմից։ 2004 թվականին նախագահ Վլադիմիր Պուտինը ստորագրեց համաձայնագիր՝ Չինաստանին փոխանցելու Բոլշոյ Ուսսուրիյսկի կղզու արևմտյան մասը (170 քառակուսի կիլոմետր), ամբողջ Տարաբարով կղզին և մի քանի փոքր կղզիներ։ 2008 թվականի հոկտեմբերի 14-ին՝ ռուս-չինական սահմանի սահմանազատումից հետո, Չինաստանին փոխանցվեցին Տարաբարով, Վինոգրադով, Կորեյսկի, Ռոմաշկին կղզիները և Բոլշոյ Ուսսուրիյսկի կղզու մի մասը։ Մասնագետներն այն ժամանակ նշում էին, որ որոշումը հիմնված էր Մոսկվայի երկարաժամկետ շահերի վրա՝ պահպանելու ռուս-չինական հարաբերությունների կայունությունը։.
Իր 2023 թվականի նոր քարտեզում Չինաստանի ստանդարտ քարտեզագրական ծառայությունը Բոլշոյ Ուսսուրիյսկի կղզին նշել է որպես ամբողջությամբ չինական տարածք։.
Այս տարվա մարտին, Չինաստանի առաջնորդ Սի Ցզինպինի Մոսկվա կատարած այցից հետո, Պուտինը հայտարարեց, որ ռուս-չինական հարաբերությունները թևակոխել են նոր դարաշրջան։ «Ռուս-չինական հարաբերությունները գերազանցում են Սառը պատերազմի դարաշրջանի ռազմաքաղաքական դաշինքները. չկան առաջնորդ և հետևորդ, չկան սահմանափակումներ կամ տաբու թեմաներ։ Մեր քաղաքական երկխոսությունը դարձել է չափազանց վստահելի, իսկ մեր ռազմավարական փոխգործակցությունը համապարփակ է և մտնում է նոր դարաշրջան», - նշեց պետության ղեկավարը։ Չինաստանը նաև Ռուսաստանի հետ հարաբերությունները բնութագրեց որպես ռազմական դաշինքի «մոդելը գերազանցող»։.
Բոլշոյ Ուսսուրիյսկիից բացի, Standard Maps Service-ը Չինաստանի տարածք է դասակարգել նաև Հնդկաստանի Արունաչալ Պրադեշ նահանգը և Ակսայ Չին սահմանային շրջանը։ Հնդկաստանի արտաքին գործերի նախարարությունն արդեն բողոք է ներկայացրել։.
Google Maps-ը այս տարածքը ներկայումս ցույց է տալիս որպես Ռուսաստանի Դաշնության (Խաբարովսկի երկրամաս) մաս։.
«Այսօր մենք դիվանագիտական ուղիներով խիստ բողոք հայտնեցինք չինական կողմին այսպես կոչված Չինաստանի 2023 թվականի ստանդարտ քարտեզի վերաբերյալ, որը հավակնություններ է ներկայացնում Հնդկաստանի տարածքի նկատմամբ», - ասաց Արտաքին գործերի նախարարության խոսնակը։.
Հնդկաստանի և Չինաստանի միջև Հիմալայներում սահմանազատված սահմանի բացակայությունը տասնամյակներ շարունակ լարվածության աղբյուր է մնացել երկու հարևան երկրների միջև։ 1959 թվականին Հնդկաստանը հայտարարեց Արունաչալ Պրադեշի մի մասի Չինաստանին միացման մասին, իսկ 1962 թվականին բռնկվեց հնդկա-չինական զինված հակամարտություն, որի արդյունքում Չինաստանը վերահսկողություն ձեռք բերեց Լադախ և Ակսայ Չին շրջաններում Հնդկաստանի տիրապետության տակ գտնվող մոտ 38,000 քառակուսի կիլոմետր հողերի նկատմամբ։.
Ըստ Press Trust of India-ի, քարտեզը հրապարակվել է օգոստոսի 28-ին Չինաստանի բնական պաշարների նախարարության կողմից, այն բանից հետո, երբ Հնդկաստանը ապրիլին առարկեց Պեկինի՝ Արունաչալ Պրադեշ նահանգի 11 տեղանունների հնդկական անվանումները չինականով փոխելու ծրագրին։.
PTI-ն նշում է, որ նոր չինական քարտեզում որպես չինական տարածք նշված են նաև Թայվանը և Հարավչինական ծովի մեծ մասը։.
Չինաստանում սկսվել է նոր Lynk & Co 08 EM-P հիբրիդային մեքենայի զանգվածային արտադրությունը։ Այն այժմ հասանելի է նախնական պատվերի համար՝ 29,890 դոլար մեկնարկային գնով։.
Այս հիբրիդի հիմնական բնութագրերը տպավորիչ են. էլեկտրական վազքի հեռավորությունը կազմում է 220 կմ, իսկ համակցված վազքի հեռավորությունը՝ մինչև 1400 կմ: Շարժիչը զարգացնում է 593 ձիաուժ:.
Այս մոդելի արտադրման գործարանը կառուցվել է վերջերս՝ 2017 թվականին, 1.37 միլիարդ դոլար արժողությամբ։ Օբյեկտը զբաղեցնում է 760,000 քառակուսի մետր տարածք։ Այս գործարանը Lynk & Co.-ի արտահանման ծրագրերի բանալին է։.
Մեքենան կառուցված է նոր CMA Evo հարթակի վրա, որը Volvo XC40-ի հիմքում ընկած ճարտարապետության փոփոխված տարբերակն է: Էլեկտրական շարժիչը ներառում է 1.5 լիտրանոց տուրբո շարժիչ և երեք էլեկտրական շարժիչ: Արդյունքում, Lynk & Co 08 EM-P-ն կարող է 0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագություն զարգացնել ընդամենը 4.6 վայրկյանում:.
Ռուսաստանի նախագահի օգնական Անդրեյ Ֆուրսենկոն հայտարարել է, որ չինարենը աստիճանաբար կներառվի ռուսական համալսարանների ուսումնական ծրագրերում, որոնք պատրաստում են հետազոտողներ, սակայն ռուսերենը պետք է մնա գիտնականների միջև շփման հիմնական լեզուներից մեկը, հաղորդում է «ՌԻԱ Նովոստի»-ն։.
Նրա խոսքով՝ Մոսկվայի ֆիզիկայի և տեխնիկայի ինստիտուտը (ՄՖՏԻ) արդեն չինարենը ներառել է որպես երկրորդ պարտադիր օտար լեզու։ Ֆուրսենկոն նշել է, որ այս որոշումը հանդիպել է «վայրի դիմադրության», սակայն հավելել է, որ գիտական գրականության մոտ 30%-ն արդեն հրատարակվում է չինարենով։.
«Խնդիրն, իհարկե, այն է, որ մենք պետք է ապահովենք, որ ռուսերենը մնա գիտության մի քանի լեզուների շարքում», - ասաց Ֆուրսենկոն։.
Ավելի վաղ Սաուդյան Արաբիայի կրթության նախարարությունը հանձնարարել էր բոլոր մասնավոր և պետական դպրոցներին ներդնել չինարենի ուսումնական ծրագիր: Հրատարակությունը նշում է, որ որոշումը կայացվել է թագաժառանգ և վարչապետ Մուհամմեդ բին Սալման Ալ Սաուդի Չինաստան կատարած այցի ժամանակ:.
Կրթության նախարարության հրահանգի համաձայն՝ յուրաքանչյուր կիրակի և երկուշաբթի օրվա չորրորդ դասաժամը հատկացված է դպրոցներում չինարենի դասերին: Թերթը նշում է, որ թագավորության կրթության նախարարությունները պատրաստվում են չինարենի ծրագիր ներդնել երկրորդ դասարանի միջնակարգ դպրոցի աշակերտների համար՝ որպես իրենց մասնագիտացված դասընթացների մաս:.
Տեխնոլոգիական հսկա Xiaomi-ն Չինաստանի կարգավորող մարմնի՝ Ազգային զարգացման և բարեփոխումների հանձնաժողովի (NDRC) կողմից էլեկտրական մեքենաներ արտադրելու թույլտվություն է ստացել, հաղորդում է Reuters-ը՝ հղում անելով իր սեփական աղբյուրներին: Սա չինական ընկերությանը, որն առավել հայտնի է որպես սմարթֆոնների և խելացի սարքերի արտադրող, դարձնում է չորրորդ ընկերությունը ավելի քան հինգ տարվա ընթացքում, որը թույլտվություն է ստացել էլեկտրական մեքենաներ արտադրելու համար:.
Կորպորացիան էլեկտրական մեքենաների շուկայում իր հավակնությունների մասին հայտարարել է դեռևս 2021 թվականին՝ հայտարարելով 10 միլիարդ դոլար հատկացնելու և ստորաբաժանում պաշտոնապես գրանցելու մտադրության մասին: Նրա մտադրությունների լրջությունն էլ ավելի ընդգծվեց այն փաստով, որ կորպորացիայի հիմնադիր Լեյ Ջունը դարձավ այս բաժնի ղեկավարը: Միևնույն ժամանակ, սկսվեցին շահարկումներ Xiaomi-ի այս գործում գործընկերոջ մասին: Անցյալ ամռանը լուրեր տարածվեցին, որ կորպորացիան բանակցություններ է վարում Չինաստանի խոշորագույն ավտոարտադրողներից մեկի՝ Beijing Automotive Group Co. (BAIC)-ի հետ համագործակցության շուրջ:.
NDRC-ի հաստատումն ավելի իրատեսական է դարձնում կորպորացիայի՝ հաջորդ տարվա սկզբին էլեկտրական մեքենաների արտադրությունը սկսելու ծրագրերը, սակայն այն չի երաշխավորում դրանց իրականացումը: Xiaomi-ն դեռևս կարիք ունի Չինաստանի արդյունաբերության և տեղեկատվության նախարարության հաստատմանը, որը գնահատում է նոր արտադրողներին և նրանց առաջարկվող մոդելները՝ ժամանակակից տեխնոլոգիաների և անվտանգության պահանջներին համապատասխանելու համար: Ավելին, Reuters-ի փորձագետները նշում են, որ Xiaomi-ն պատրաստվում է սկսել արտադրությունը դժվարին ժամանակներում: Աշխարհի ամենամեծ չինական էլեկտրական մեքենաների շուկան ներկայումս դժվարին ժամանակներ է ապրում: Կա պահանջարկի նկատմամբ առաջարկի զգալի ավելցուկ, ինչն արդեն հանգեցրել է արտադրողների միջև գնային պատերազմների: Ինչպես հաղորդել է «Կոմերսանտը», օրինակ՝ ամերիկյան Tesla կորպորացիան արդեն մի քանի անգամ իջեցրել է իր էլեկտրական մեքենաների գները Չինաստանում՝ իր շուկայական դիրքը պահպանելու համար:.
Ռուսաստանի խոշորագույն առցանց մանրածախ առևտրով զբաղվող Wildberries ընկերությունը պլանավորում է մուտք գործել չինական շուկա։ Շուկայի աղբյուրների համաձայն՝ շուկան արդեն գրանցել է իր ապրանքանիշը երկրում։.
«Wildberries-ը պլանավորում է մուտք գործել չինական շուկա։ […] Շուկան գրանցել է իր ապրանքանիշը Չինաստանում՝ ապրանքների և ծառայությունների միջազգային դասակարգման բոլոր 45 դասերում», - հաղորդում է «Վեդոմոստին»՝ հղում անելով առցանց մանրածախ առևտրականների շրջանում աղբյուրին։.
Wildberries-ը բանակցություններ է վարում Չինաստանում պոտենցիալ գործընկերների հետ: Չինաստանի առևտրի նախարարությունը և Wildberries-ը հրաժարվել են մեկնաբանություն տալ:.
Xiaomi-ի վերջին շնորհանդեսի ժամանակ ընկերությունը ցուցադրեց ոչ միայն եզակի գաջեթներ, ինչպիսիք են նոր ռոբոտ շունը և ծալովի MIX Fold 3-ը, այլև թարմացված Smart Band 8 Pro-ն։.
Եթե կարծում եք, որ միջոցառումը հիմնականում սմարթֆոնների կամ ֆիթնես թրեքերների մասին էր, չարաչար սխալվում եք. ներկայացվեց նաև նոր Xiaomi Pad 6 Max-ը՝ պլանշետ, որն ունի նոութբուքի չափի էկրան, որը զգալիորեն ավելի մեծ է, քան նույնիսկ Pro տարբերակը: Ի դեպ, նման մեծ սարքերի թողարկումը ռիսկային քայլ է, քանի որ ոչ բոլորն են նախընտրում նման չափի էկրաններ: Այնուամենայնիվ, Pad 6 Max-ն ունի որոշ յուրահատուկ առանձնահատկություններ, որոնք այն տարբերում են հիմնական մոդելներից:.
Xiaomi պլանշետ մեծ էկրանով
Նոր Xiaomi պլանշետի՝ ավելի մեծ էկրանով, մասին լուրերը շրջանառվում են գրեթե անցյալ տարվանից, ինչպես նաև ավելի մեծ iPad-ի մասին լուրերը։ Սակայն վերջին միջոցառման ժամանակ ապրանքանիշը ներկայացրեց միայն թարմացված Pad 6-ը և Pad 6 Pro-ն, բայց դրանք ունեին բավականին ստանդարտ էկրանի չափսեր, ինչը ստիպեց օգտատերերին կասկածել դրա թողարկման հարցում և հրաժարվել գաջեթից։.
Նոր Pad 6 Max-ը բոլորի համար չէ։
Պարզվեց, որ ես ստիպված էի սպասել ընդամենը մի քանի ամիս։ Թվում է, թե իսկապես արժեր այդ ջանքերին. նոր Xiaomi պլանշետն ունի 14 դյույմանոց IPS էկրան՝ նույն չափի, ինչ միջին ուլտրաբուքը։ Ավելին, օգտագործելի մակերեսը 62%-ով ավելի մեծ է, քան Xiaomi Pad 6 Pro-ինը։.
Այն աջակցում է Dolby Vision-ին և HDR10-ին, ունի 2880 x 1800 լուծաչափ և 600 նիտ պայծառություն (համեմատած 2022 թվականի iPad Pro-ի 500 նիտանոցի հետ): Xiaomi Pad 6 Max-ի էկրանը աջակցում է 120 Հց, մինչդեռ Pro տարբերակը՝ 144 Հց: Այն նաև ունի ութ Dolby Atmos-ով բարձրախոս, մինչդեռ Pro տարբերակն ունի միայն չորսը:.
Հզոր Android պլանշետ
Ինչպես միշտ, ընկերությունը նոր պլանշետը չի հագեցրել բարձրակարգ սարքավորումներով՝ այն աշխատում է Snapdragon 8+ Gen 1 պրոցեսորով։ Բայց մի՛ հիասթափվեք. չիպը դեռևս արդիական է և օգտագործվում է շատ ժամանակակից սմարթֆոններում՝ AnTuTu-ում հավաքելով մոտ մեկ միլիոն միավոր։ Անմիջապես ակնհայտ է, որ սա ավելի առաջադեմ լուծում է, քան Snapdragon 870-ով բազային Pad 6-ը։.
Xiaomi Pad 6 Max-ը աշխատում է Snapdragon 8+ Gen 1 պրոցեսորով։ Խնայե՞լ եք գումար։
Xiaomi-ն գնորդներին առաջարկում է 8, 12 կամ 16 ԳԲ օպերատիվ հիշողությամբ, ինչպես նաև 128 ԳԲ-ից մինչև 1 ՏԲ ներկառուցված հիշողությամբ կոնֆիգուրացիաներ: Արժե թարմացնել այն առավելագույն կոնֆիգուրացիային, քանի որ Pad 6 Max-ը չի աջակցում հիշողության քարտեր: Այնուամենայնիվ, այն ունի USB 3.2՝ պլանշետի և համակարգչի միջև ֆայլերի արագ փոխանցման համար:
Մեծ պլանշետը պահանջում է մեծ մարտկոց։ Մշակողներին թույլ չէին տվել Pad 6 Max-ում տեղադրել Pro-ի մարտկոցը, ուստի նոր սարքն ունի 10,000 mAh մարտկոց՝ 67 Վտ արագ լիցքավորմամբ, ինչը այն գործնականում վերածում է էներգաբանկի։ Եվ դա կատակ չէ. դուք կարող եք միացնել այլ սարքեր պլանշետին՝ մինչև 33 Վտ հզորությամբ լիցքավորելու համար։.
Պլանշետ լավ տեսախցիկով
Իմ կարծիքով, պլանշետի գլխավոր տեսախցիկը բավականին անօգուտ գործառույթ է, որը կարելի է անվտանգ կերպով անտեսել: Xiaomi-ն ակնհայտորեն այլ կարծիքի է, ուստի Pad 6 Max-ը հագեցած է 50 մեգապիքսելանոց գլխավոր տեսախցիկով՝ 2 մեգապիքսելանոց խորության սենսորով, որի դիզայնը նման է Xiaomi 13-ի մոդուլին: Թող այդպես լինի:
Pad 6 Max-ի տեսախցիկը նախագծված է Xiaomi 13-ի ոգով։
Առջևի տեսախցիկը բոլորովին այլ պատմություն է. այն 20 մեգապիքսելանոց է և աջակցում է դեմքի ճանաչմամբ ապակողպման գործառույթը՝ օգտագործելով ToF սենսոր: Այն տեղադրված է պլանշետի կողքի վրա, այլ ոչ թե վերևի մասում. ժամանակն է, որ բոլոր արտադրողները սկսեն այն այսպես դասավորել՝ տեսազանգերը դարձնելով ավելի հարմար:.
Ո՞ր Xiaomi Pad 6-ը պետք է ընտրեմ։
Xiaomi-ի երեք պլանշետներն էլ բոլորովին տարբեր են իրենց նպատակային նշանակությամբ. Basic-ը նախատեսված է ամենօրյա օգտագործման համար, Pro-ն՝ բարձր արտադրողականության համար, իսկ Max-ը՝ նրանց համար, ովքեր աշխատանքի ընթացքում ավելի շատ էկրանի տարածք են պահանջում: Xiaomi Pad 6 Max-ը աջակցում է սեփական ստեղնաշարին և գրիչին (համապատասխանաբար՝ 110 և 69 դոլար գնով), որն այժմ նորաձևորեն անվանում են էլեկտրոնային գրիչ:.
iPad 6 Max-ի վաճառքն արդեն սկսվել է Չինաստանում։
Վերջինս ավելի նիշային ապրանք է, ինչպես Apple Pencil-ը iPad-ի համար, քանի որ այն օգտակար է միայն նկարելու համար: Ի դեպ, Xiaomi Pad 6 Max-ը և iPad Pro-ն նույնպես ունեն մետաղական կորպուս՝ խիստ գույներով և բարձր գներով: Ահա դրանք:.
8/256 ԳԲ - 3800 յուան (50,400 ռուբլի):.
12/256 ԳԲ - 3800 յուան (53,300 ռուբլի):.
12/512 ԳԲ - 604 յուան (58500 ռուբլի):.
16 ԳԲ/1 ՏԲ - 4800 յուան (մոտ 69,000 ռուբլի):.
Համեմատության համար, Pad 6 Pro-ն գրեթե կես գնով է։ Ավելացրեք դրան այն փաստը, որ Xiaomi սարքերը զգալիորեն ավելի թանկ են Ռուսաստանում, ինչպես նաև ռուբլու տատանվող փոխարժեքը, և դուք կտեսնեք բավականին թանկ սարք, որի արժեքը կազմում է մոտ 80,000-100,000 ռուբլի։ Xiaomi Pad 6 Max-ին այլընտրանք չկա. 13 դյույմանոց Surface Pro 9-ը արժե 130,000-150,000 ռուբլի, մինչդեռ 12.9 դյույմանոց iPad Pro-ն արժե մոտ 100,000-120,000 ռուբլի։ Այսպիսով, լավագույնն է սպասել, մինչև գները իջնեն ավելի մատչելի մակարդակի։.
