Искусственный интеллект

Как сообщает CNews, разработчики ПО с открытым исходным кодом столкнулись с проблемой: нейросети генерируют ложные отчеты об ошибках, которые выглядят правдоподобно, но требуют времени для проверки.

Специалисты отмечают, что такая тенденция создаёт «новую эру некачественных отчетов по безопасности».

Эксперт Python Software Foundation Сет Ларсон призвал багхантеров избегать использования ИИ, так как это лишь увеличивает нагрузку на разработчиков. Аналогичная проблема отмечена в проекте Curl, где мейнтейнеры тратят время на опровержение ложных отчетов.

Волонтеры, поддерживающие Open Source, подчеркивают необходимость фундаментальных изменений, включая привлечение финансирования и вовлечение большего числа доверенных участников. Пока же разработчики просят не использовать нейросети без проверки отчетов человеком.

Австралийский журнал Cosmos Magazine внезапно уволил всех своих авторов, заменив их на искусственный интеллект, что вызвало волну возмущения среди бывших сотрудников и читателей, сообщает CNews.

Увольнения произошли в начале 2024 года без предварительного уведомления, и вскоре выяснилось, что статьи, которые продолжали публиковаться на сайте, создавались ИИ, обученным на контенте тех же авторов, которых заменили.

По словам одного из бывших авторов, его работа началась как «счастливые и прибыльные отношения» с журналом, но неожиданно прервалась после того, как он отправил очередной текст на публикацию. Оказалось, что журнал получил грант на разработку специализированного ИИ, который теперь генерирует контент, используя ранее опубликованные статьи уволенных сотрудников. Это решение было принято исключительно руководством журнала и скрыто от остальных сотрудников.

Критике подверглись и сами владельцы журнала, и использование ИИ в журналистике. В интервью The Register бывший автор отметил: «Меня не просто уволили и заменили роботом. Этот робот был запрограммирован стать моим суррогатом». Бывшие сотрудники и соучредители осудили этот шаг, а также недовольны организации, предоставившей грант.

Центр искусственного интеллекта Т-Банка представил свою новейшую разработку — большую языковую модель T-lite, которая предназначена для решения бизнес-задач на русском языке. Как сообщает Hi-Tech Mail.ru, модель была анонсирована на первой конференции Т-Банка по машинному обучению Turbo ML Conf.

Модель T-lite, имеющая 8 миллиардов параметров, показала выдающиеся результаты на индустриальных и внутренних бенчмарках, превосходя зарубежные аналоги, такие как Chat-GPT 3.5 и Llama-3-8B-Instruct. Особенностью модели является ее высокая эффективность: она была создана с использованием всего 3% вычислительных ресурсов, обычно требуемых для подобных моделей.

T-lite является мощным инструментом для создания LLM-приложений, которые могут использоваться без передачи данных третьим лицам. Модель позволяет разрабатывать ассистентов поддержки, интеллектуальные поисковые системы и инструменты для анализа и обобщения больших объемов текста. Благодаря своей эффективности, T-lite обеспечивает качество, сопоставимое с моделями размером 20 миллиардов параметров, оставаясь при этом экономически выгодной.

T-lite входит в семейство языковых моделей Gen-T, разработанных Т-Банком для решения специализированных задач. Эти модели отличаются высокой адаптивностью и оптимальным соотношением мощности и качества. Разработка собственного семейства языковых моделей стала необходимостью, так как существующие решения не покрывают всех задач и не являются оптимальными для компании.

Хорватская компания Rimac, известная своими электрическими гиперкарами, анонсировала запуск новаторского проекта автономного такси под названием Verne. Официальное представление состоялось 26 июня, как сообщает Oxu.az со ссылкой на пресс-служба компании. Планируется, что новый сервис начнет работать в Загребе в 2026 году.

Инновационный Дизайн и Технологии

Автомобиль Verne разработан на совершенно новой платформе и является компактным хетчбэком с уникальными сдвижными дверьми. Интерьер автомобиля оснащен 43-дюймовым дисплеем и предлагает максимум комфорта для двух пассажиров, что соответствует статистическим данным о наиболее частом использовании такси. Кроме того, Verne оснащен 17 динамиками аудиосистемы и отделан износостойкими материалами.

За автономное вождение Verne отвечает комплекс датчиков, радаров и лидаров. Интересной особенностью является отсутствие стеклоочистителей, что подчеркивает инновационный подход компании к дизайну. Пассажиры смогут вызывать роботакси через мобильное приложение, отслеживать его местоположение в реальном времени и даже настраивать параметры салона, такие как температура и запах.

На первом этапе Verne будет введен в эксплуатацию в Загребе, но у компании уже есть планы на расширение сервиса в Германию, Великобританию и страны Ближнего Востока. Rimac подписала соглашения с 11 городами на предоставление данного сервиса. Проект призван не только предоставить альтернативный вид транспорта, но и сократить необходимость во втором или третьем автомобиле для семей, тем самым способствуя уменьшению загруженности дорог и улучшению экологической ситуации.