Путешествие

В Гаване более 250 российских туристов оказались в сложной ситуации из-за отмены рейса в Москву, сообщает Newizv.ru.

Поломка турбины самолета Boeing 777 привела к задержке свыше 30 часов. В ожидании информации от авиакомпании пассажиры столкнулись с отсутствием еды, воды и элементарных условий, а позже установили палатки прямо в терминале аэропорта.

Представители авиакомпании сообщили, что задержка рейса была вызвана техническими неполадками, необходимостью отдыха экипажа и поздней доставкой питания. Лишь после того, как люди установили палатки в терминале, местные власти организовали размещение в гостиницах.

Проблемы с задержками рейсов российских авиакомпаний стали системными. В 2024 году подобные инциденты произошли в Дубае, когда сбой системы регистрации пассажиров вызвал задержку пяти рейсов. На фоне этих случаев в России увеличили штрафы за задержки, но исключения предусмотрены для ситуаций, вызванных техническими неисправностями.

Скидки для детей — новая реальность
С 1 января 2025 года 23 крупнейшие авиакомпании России обязаны предоставлять 50% скидку на внутренние рейсы для детей до 12 лет. Как сообщает MSK1, эта мера вводится без государственной поддержки — компании должны покрывать убытки самостоятельно.

Последствия для авиакомпаний
Эксперты предупреждают, что нововведение негативно отразится на прибыли авиаперевозчиков. Как объяснил главный редактор портала Frequentflyers.ru Илья Шатилин, детские скидки приведут к пересмотру тарифных сеток, что неизбежно отразится на стоимости билетов для взрослых пассажиров.

Прогнозы роста цен
Пока цены останутся прежними, но к лету, особенно в сезон отпусков, ситуация изменится. На популярных курортных направлениях рост стоимости перелетов станет ощутимым. Как подчеркнул Шатилин, динамическая система ценообразования авиакомпаний делает неизбежным перенос части расходов на пассажиров.

Реакция пассажиров и бизнеса
Преференцией уже воспользовались более 260 тысяч детей, но взрослым пассажирам, вероятно, придется оплачивать разницу. Эксперты прогнозируют повышение цен на билеты, особенно в сезон отпусков, что может превратить скидку в «налог на бездетность», как метко назвали ситуацию пассажиры.

Турецкие СМИ сообщают, что владельцем авиакомпании Southwind Airlines стала Kilit Group — известный в России туристический холдинг, управляющий отелями брендов Nirvana и Crystal.

Об этом пишет Ассоциация туроператоров России со ссылкой на турецкое издание Turizm Ekonomi. Эксперты называют сделку стоимостью около 300 миллионов долларов США стратегически важной для выхода компании в авиационную сферу.

Southwind Airlines, основанная в 2022 году, владеет флотом из 12 самолетов, включая Airbus A330 и Boeing 777. Компания ориентирована на чартерные перевозки туристов из России и Казахстана. Покупка авиакомпании позволит Kilit Group объединить ключевые активы, необходимые для ведения туроператорской деятельности: от транспорта до отельного размещения.

На российский туристический рынок сделка пока не оказывает прямого влияния. Блоки мест на рейсах Southwind Airlines продолжат использовать Coral Travel и PEGAS Touristik, а отели Kilit Group останутся в предложении российских туроператоров. По словам генерального директора PEGAS Touristik Анны Подгорной, компания намерена сохранить сотрудничество с авиакомпанией на текущих условиях.

Эксперты отмечают, что сделка укрепит позиции Kilit Group в сложной экономической ситуации Турции, предоставляя дополнительные возможности для загрузки отелей и развития чартерных программ. Подробности дальнейшего сотрудничества и возможные изменения в контрактах пока не озвучены.

Как сообщает ТАСС, за последние 10 лет количество россиян, предпочитающих путешествовать в одиночку, увеличилось в четыре раза.

Об этом рассказал вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) Сергей Ромашкин.

По словам эксперта, такой формат — это индивидуальный тур, где «группой является один человек». Несмотря на то что соло-путешествия стоят дороже групповых, интерес к ним растет: россияне ищут возможность «путешествовать один на один с Россией или другой страной». В то же время популярность групповых туров падает. Например, среднее наполнение автобусов на экскурсиях сократилось с 22–24 человек в 2010 году до 8–12 человек в 2024-м.

Сергей Ромашкин отметил, что россияне устали от массового туризма. Теперь предпочтение отдается авторским турам с конкретной темой и лидером, а также маршрутам на природе, вдали от больших групп. Такая тенденция изменила и структуру туристического транспорта, и сами маршруты.

Около 30 российских авиакомпаний, преимущественно среднего и малого размера, оказались на грани банкротства, сообщает «Известия» со ссылкой на Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта.

Ситуация осложнилась после того, как правительство предложило списать долги компаний перед иностранными лизингодателями, однако на них начисляется налог на прибыль в размере 25%. Война и связанные с ней санкции существенно ухудшили положение российских авиакомпаний. В 2022 году, после начала боевых действий в Украине, западные страны ввели санкции против России. Это привело к прекращению платежей за лизинг иностранных самолетов, которые многие российские авиакомпании арендовали у западных лизингодателей.

По данным АЭВТ, эта нагрузка слишком велика для российских авиаперевозчиков, которые обеспечивают около 26% внутренних пассажирских перевозок. В связи с этим ассоциация готовит предложения для внесения изменений в Налоговый кодекс, чтобы смягчить финансовые обязательства компаний.

Сложности начались после введения санкций против России в 2022 году, когда компании прекратили перечисления иностранным лизингодателям. Несмотря на разрешение выплатить долги в 2025 году, к этой сумме будет добавлен налог. Генеральный директор авиакомпании NordStar Леонид Мохов отметил, что средства, ранее предназначенные для платежей, сейчас идут на поддержание летной годности самолетов, расходы на которую увеличились в связи с санкциями.

При подготовке к походу опытные туристы рекомендуют использовать многослойную систему одежды, сообщает Правда.ру.

Этот подход помогает адаптироваться к различным погодным условиям, обеспечивая комфорт и безопасность. Первый слой — термобелье — играет ключевую роль, так как оно эффективно впитывает пот, быстро сохнет и поддерживает комфортную температуру тела. В отличие от хлопка, термобелье помогает регулировать влажность и предотвращает накопление запахов, что особенно важно в длительных походах.

Второй слой служит для теплоизоляции. Это может быть как легкая одежда, так и флисовая куртка, в зависимости от температуры. Она помогает сохранить тепло и защищает от холода. Третий слой — это защитная одежда, которая защищает от дождя и ветра, обеспечивая сухость и комфорт даже в экстремальных условиях.

Использование «лукового» принципа в одежде позволяет сохранить тепло, защититься от непогоды и наслаждаться путешествием, независимо от погоды.

В 2024 году стоимость авиабилетов в России поднялась на 28,4%, что является максимальным ростом с 2002 года, сообщает РБК со ссылкой на данные Росстата. Средняя цена перелета за тысячу километров в экономическом классе достигла 7912 рублей, что стало рекордной отметкой за всю историю наблюдений.

Факторами роста цен стали увеличение пассажиропотока, рост затрат авиакомпаний на поддержание летной годности самолетов, повышение стоимости топлива и наземных услуг, сообщил министр транспорта Роман Старовойт. При этом россиянам рекомендуется приобретать билеты заблаговременно для экономии.

Росавиация отметила, что в августе пассажиропоток начал снижаться, сократившись до 12,1 млн человек. Прогнозируется, что в 2024 году годовой пассажиропоток упадет до 98 млн пассажиров, по сравнению с 105 млн в 2023 году. Тем не менее, крупнейшие авиакомпании, такие как «Аэрофлот», S7 Airlines и другие, уже запустили распродажи билетов в сентябре.

В июле депутат Евгений Москвичев предложил ввести предельную границу цен на авиабилеты, однако в настоящее время используется динамическая система ценообразования, основанная на ряде внешних факторов, таких как дата вылета и сезонность.

Этим летом туристы могут посетить Римский Колизей не только днем, но и ночью. Как сообщает Euronews, ночные туры, проводимые по четвергам, стоят дороже обычных, но предоставляют уникальную возможность избежать дневных очередей и толпы. В рамках этих экскурсий можно увидеть места, которые недоступны днем.

Ночные туры включают посещение подземных тоннелей, где к боям готовили гладиаторов, рабов и животных, а также саму арену древнего цирка. Кроме того, туристы могут насладиться выставками археологических находок и виртуальными турами по амфитеатру. Федерика Ринальди, археолог, рассказала: «Мы находимся прямо на полу арены. На самом деле эта деревянная поверхность простиралась по всему овалу Колизея. И именно здесь проходили зрелища, которые люди могли наблюдать с утра до вечера».

Продленные часы работы музеев Ватикана

Ватиканские музеи также продлили время работы на два часа в обычные дни и на ещё большее время в пятницу и субботу. Это сделано для того, чтобы упростить процесс посещения и улучшить общее впечатление от экскурсии.

Согласно сайта Апостроф, в Европе запущен новый железнодорожный маршрут, соединяющий Италию, Словению и Хорватию. Поездка займет всего два часа, а стоимость билетов начинается от 8 евро. Маршрут будет доступен для пассажиров ежедневно до 30 сентября.

Подробности маршрута

Поезд отправляется в 7:50 со станции Вилла Опичина, расположенной в пригороде Триеста. Первая остановка в словенской Иллирске-Быстрице в 8:54, и конечная точка — Риека (Хорватия) в 9:54. Обратный рейс из Риеки стартует в 18:25 и прибывает в Виллу Опичина в 20:40. Весь маршрут проходит через 8 городов, что делает его идеальным для тех, кто хочет провести выходные, посетив несколько европейских городов.

Удобство и доступность

Благодаря низкой стоимости билетов и короткому времени в пути, новый маршрут станет привлекательным вариантом для путешественников, желающих разнообразить свои выходные. Он позволяет быстро и удобно перемещаться между тремя курортными странами, наслаждаясь красотами Италии, Словении и Хорватии.

Этот проект подчеркивает стремление Европы к развитию доступных и удобных транспортных решений для туристов, предлагая новые возможности для исследователей и любителей путешествий.

Сотрудники погрануправления ФСБ по Челябинской области за первые четыре месяца текущего года изъяли 125 паспортов граждан РФ. Как сообщили URA.RU в пресс-службе ведомства, наиболее частой причиной изъятия стали ошибки в оформлении документа.

«С 1 января по 24 апреля 2024 года сотрудниками изъято 125 паспортов граждан РФ. Наиболее типичными ошибками в документах явились ошибки в фамилии, имени и отчестве владельца документа, неправильное указание пола владельца документа, неправильное указание места рождения, нарушение алгоритма формирования машиночитаемой зоны», — сообщили URA.RU в пресс-службе челябинского погрануправления.

Гражданам напомнили, что перейти госграницу они смогут лишь по действительным документам. Поэтому, в связи с приближающимися первомайскими праздниками, их попросили проверить свои документы для беспрепятственного въезда и выезда.

Читать в источнике