За последний год ряд малоизвестных компаний из ОАЭ, предположительно связанных с Россией, скупил десятки танкеров для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ). Об этом сообщает Новая Газета Европа со ссылкой на источники, связанные с судоходной сферой.
Новые Игроки на Рынке СПГ
Танкерные компании, о которых ранее не было известно на рынке, начали активно приобретать суда, что привлекло внимание аналитиков. Большинство таких фирм зарегистрированы в ОАЭ, которая стала ключевым центром торговли российскими энергоносителями после начала полномасштабного вторжения в Украину. Согласно данным консалтинговой компании Windward, начиная со второго квартала 2023 года, компании из ОАЭ купили как минимум 50 судов.
Маршруты и Структура Собственности
Аналитическая компания Kpler, отслеживающая грузоперевозки, сообщила, что купленные танкеры начали ходить по маршрутам, используемым для транспортировки российского СПГ. Некоторые компании из ОАЭ имеют сложную структуру собственности, напоминающую ту, которую использует Россия в своем «теневом флоте».
Рост Цен на Танкерный Флот
По данным крупнейшего судоходного брокера SSY, увеличение спроса на танкеры привело к росту цен на более дешевые и менее эффективные суда для перевозки СПГ. Управляющий директор по СПГ в SSY Тоби Дунипэйс отметил: «Рынок старых судов для СПГ с паровыми турбинами сократился в связи с ужесточением экологических норм, а также со значительным улучшением технологии работы двигателей. Но сейчас мы наблюдаем рост стоимости судов этого типа. Возможным объяснением может быть то, что они попадают в теневой флот».
Санкции и Ограничения ЕС
В конце июня Европейский Совет принял 14-й пакет экономических и индивидуальных санкций против России. ЕС продолжит закупать российский СПГ, но введет ограничения на его транзит через европейские порты. Теперь компании Евросоюза ответственны за то, чтобы их дочерние предприятия в третьих странах не обходили санкции против РФ. ЕС также ввел ограничения против 27 судов так называемого «теневого флота» России.
