Крушение истребителя Су-57 в Подмосковье: пилот увел самолет от жилых домов и выжил

В Одинцовском районе Московской области вблизи Москвы-реки потерпел крушение военный самолет.

Как передает издание «Лента.ру» со ссылкой на данные Telegram-каналов «112» и Mash, упавшим воздушным судном оказался российский многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57, выполнявший учебно-тренировочный полет. Летчик до последнего момента уводил падающую машину от жилых построек, после чего сумел успешно катапультироваться; жертв и разрушений на земле нет.

Хронология происшествия и ключевые факты

Газета «Коммерсантъ» со ссылкой на собственный источник уточняет, что крушение потерпел именно истребитель Су-57, который не нес на себе вооружения. На основе доступных данных можно выделить следующие ключевые обстоятельства инцидента:

• Место и обстоятельства: самолет упал в безлюдной местности в Одинцовском городском округе во время выполнения взлета.
• Действия пилота: летчик увел истребитель от жилых домов и катапультировался, его жизни ничего не угрожает, предварительно никто не пострадал.
• Отсутствие угрозы на земле: полет выполнялся без боекомплекта, никаких разрушений на земле не последовало.
• Реакция правоохранительных органов: Следственный комитет России возбудил уголовное дело о нарушении правил полетов или подготовки к ним (ст. 351 УК РФ).
• Расследование: в причинах чрезвычайного происшествия будут разбираться военные эксперты и специальная комиссия Минобороны.

Официальное заявление и предварительные причины

В Министерстве обороны России подтвердили сам факт аварии учебно-боевого самолета, однако точную модель воздушного судна ведомство публично не называет. В пресс-службе заявили: «Полет выполнялся без боекомплекта. Предварительная причина аварии — техническая неисправность авиационной техники».

Особенности и история истребителя Су-57

Су-57 представляет собой российский многоцелевой истребитель пятого поколения разработки компании «Сухой», изначально предназначенный для замены тяжелого истребителя Су-27 и поражения воздушных, наземных и надводных целей. Среди ключевых особенностей одноместного самолета — низкая заметность для радаров благодаря форме фюзеляжа, технологиям поглощения радиолокационных волн и применению композитных материалов. Первый прототип совершил тестовый полет в январе 2010 года, массовое производство стартовало в 2019 году, а в 2020 году Воздушно-космические силы России получили первый серийный образец. Кроме того, в мае текущего года, по словам первого вице-премьера Дениса Мантурова, начались летные испытания двухместного варианта с функционалом учебно-боевого самолета.

Читать далее