Россия

В России арестован председатель совета директоров и крупнейший акционер ПАО «Территориальная генерирующая компания №14» Константин Люльчев.

Вместе с ним по делу о мошенничестве в особо крупном размере проходит и его деловой партнер Виктор Мясник. Следствие обвиняет их в завышении тарифов на тепло в Бурятии и Забайкалье.

Следователи утверждают, что с 1 января 2022 года по 31 декабря 2023 года Люльчев и Мясник вводили в заблуждение регулирующие органы, что позволило им значительно завысить стоимость тепловой энергии. Ущерб от этой схемы, по предварительным данным, нанесён не только государству, но и ряду крупных компаний.

Среди пострадавших оказались:

• ПСБ (ранее Промсвязьбанк)
• Улан-Удэнское приборостроительное производственное объединение
• Улан-Удэнский авиационный завод
  Последним двум компаниям «Ростеха» нанесён ущерб в размере 9 миллионов рублей.

По словам источников «Коммерсанта», этот список может быть далеко не полным. Число потерпевших может существенно увеличиться, а общий ущерб — возрасти «многократно».

Сам Люльчев свою вину категорически отрицает и утверждает, что всё происходящее — это не что иное, как «рейдерский захват» его бизнеса. Он был задержан в Чите при попытке покинуть Россию, а силовики утверждают, что его семья живёт в Лондоне, а сам бизнесмен имеет ID-карту для проживания в ОАЭ.

ПАО «ТГК-14» снабжает теплом и электричеством два региона России. Компанией владеет «Дальневосточная управляющая компания», где 78% принадлежит Люльчеву, а 22% — Мяснику. В состав предприятия входят семь ТЭЦ и два энергокомплекса. Мясник, в свою очередь, якобы владеет недвижимостью в Испании и имеет там вид на жительство. Его арест ожидается 31 мая.

Продажи автомобилей премиум-класса в России обрушились на 35% всего за один месяц. Об этом сообщает портал «Автостат». В апреле россияне приобрели всего 10,2 тысячи новых «люксовых» авто, хотя ещё в марте цифры были значительно выше. Таким образом, доля премиальных машин на рынке снизилась до 10%, против 11,4% годом ранее.

На первом месте по количеству проданных автомобилей в этом сегменте оказался китайский бренд Exeed — 2,8 тысячи машин. Но даже он показал спад на 35% по сравнению с апрелем 2024 года. Следом идут:

• Tank (падение продаж на 38%)
• BMW (минус 19%)
• Lixiang (обвал на 56%)
• Mercedes-Benz (минус 16%)

Проблема не только в спросе. Как ранее сообщил председатель совета директоров Great Wall Motors Вэй Цзяньцзюнь, в Россию стали активно поставлять автомобили, которые в Китае не находят покупателей. На онлайн-платформах Пекина выставлены тысячи «странных» машин, которые считаются подержанными, но на самом деле почти не использовались.

Это создаёт эффект мнимого спроса: с виду вроде бы продажи есть, но по факту это перераспределение китайского неликвида. Эксперты предупреждают: на рынке нарастает кризис доверия, а премиальный сегмент переживает настоящее потрясение.

На фоне громких заявлений президента РФ о «добровольцах», массово уходящих на фронт, 13 мая в Красноярске прошла крупнейшая за последнее время облава на мигрантов.

Сотрудники полиции задержали более 350 выходцев из стран бывшего СССР. Из них 70 человек, уже получившие российское гражданство, были принудительно доставлены в военкоматы.

Правозащитники утверждают: такие рейды давно стали инструментом давления. Согласно закону, подписанному Путиным в августе 2024 года, новоиспечённые граждане РФ обязаны встать на воинский учёт в течение двух недель. Несоблюдение этого срока стало поводом для угроз лишением гражданства — мера, которую теперь применяют в полную силу.

Адвокат Александр поясняет: «Людей заставляют подписывать контракты. Не подпишешь — лишат паспорта. Это реальность с августа прошлого года». В комиссариатах применяется и физическое насилие, и психологический прессинг. По его словам, «идеальный совет — поставить себя на учёт и сразу же уехать из страны».

История 23-летнего Умида, выпускника экономического факультета, стала трагическим подтверждением. Сестра Наргиза рассказала, как после облавы его увезли и заставили подписать контракт. Последний раз он вышел на связь с фронта под чужим номером. С ноября 2024 года его семья ничего не знает о его судьбе.

Рейды, как утверждают правозащитники, охватывают всё: рынки, стройки, спортзалы, даже бани. Мигрантов с российскими паспортами сортируют по национальному признаку и проверяют документы. Часто используют старые административные нарушения, фиктивные регистрации, или ошибки в документах, чтобы лишить их гражданства и заставить пойти в армию.

Пока Путин заявляет, что «по 50-60 тысяч в месяц сами приходят» воевать, правозащитники уверены: цифры надуты. «Большая часть этих ‘добровольцев’ — люди под принуждением», — утверждает Александр. Брутальные облавы вкупе с юридическим шантажом превращают гражданские паспорта в ловушки. И всё это — на фоне «официальных» слов о свободе выбора.

В результате беспрецедентной утечки в интернет попали миллионы документов, связанных с российскими стратегическими ядерными базами.

Как сообщает DW со ссылкой на Der Spiegel и Danwatch, среди них оказались схемы, чертежи и данные об инфраструктуре базы РВСН в Ясном, где размещена ракета «Авангард».

Подробности утечки

Утечка охватывает около двух миллионов документов. Среди них — схемы помещений от столовых до оружейных комнат, планы подземных тоннелей, схемы ИТ-систем, систем сигнализации, охраны и даже плакатов с надписями «Запретная зона!» и «Военная присяга». Как уточняет Danwatch, из документов можно судить о масштабной реконструкции базы — с постройкой новых казарм, вышек и складов.

Ценность утечки и реакция экспертов

По оценке бывшего военного разведчика Филипа Ингрэма, «это высший уровень разведки». Он подчеркивает: «Вы можете найти уязвимое место для атаки». Эксперты называют такую утечку беспрецедентной по масштабу и рискам. По словам Тома Рёсета из Норвежского штабного колледжа, Россия усиливает зависимость от ядерного оружия как фактора сдерживания.

Причины и последствия

Причиной ядерослива стала халатность в оформлении тендеров — секретные чертежи попали в открытый доступ вместе с госзакупками. Несмотря на меры, принятые после 2020 года, данные оказались на общедоступных площадках. Теперь, отмечает Рёсет, безопасность баз нарушена настолько, что может потребоваться их полная реконструкция — а это миллиарды рублей.

В Совете Федерации предложили запретить продажу популярных игрушек Labubu, ссылаясь на их потенциальную опасность для психики детей.

Об этом сообщает издание «Москвич Маг», ссылаясь на заявление сенатора Екатерины Алтабаевой. По её словам, фигурки Labubu, напоминающие «монстров», вызывают у детей страх и тревогу.

Сенатор подчеркнула, что вместо игрушек с «отталкивающим» дизайном следует поддерживать отечественных производителей добрых и «правильных» образов. Алтабаева призвала Роспотребнадзор и Рособрнадзор обратить внимание на рост популярности Labubu в стране. Пока официальной реакции ведомств не последовало.

Взрывной успех Labubu

Фигурки Labubu были созданы гонконгским художником Kasing Lung в 2015 году по заказу китайской компании Pop Mart. С тех пор они превратились в глобальный феномен:

• Только за первые две недели мая 2025 года продажи Labubu на Wildberries превысили 2,5 млн рублей.
• В 2024 году общая мировая выручка составила $419 млн.
• В Великобритании временно приостановили офлайн-продажи из-за давки в очередях.

Labubu — это миниатюрные брелоки с большими головами, ушками и широкой улыбкой. Их продают в формате blind box: покупатель не знает, какая версия попадётся. В каждой коллекции десятки вариантов: от радостных до печальных, от фэнтезийных до пародийных.

От TikTok до люкса

Виральность игрушек родилась в TikTok: видео с распаковками собирают миллионы просмотров, пользователи создают полноценные коллекции. Маркетолог Ксения Лычагина в колонке для Forbes Life отмечает: популярность Labubu базируется на двух трендах — инфантилизации и любви к персонализированным аксессуарам.

• По аналогии с термокружками Stanley, Labubu стали предметом коллекционирования.
• Их носят на рюкзаках и сумках звёзды вроде Ким Кардашьян и Рианны.
• Формируется культ, сравнимый с фанатизмом по NFT или ограниченным кроссовкам.

Экономическая катастрофа в прямом смысле мчится по рельсам.

Россия в мае 2025 года зафиксировала падение железнодорожных грузоперевозок до уровня 2009 года. Это худшие показатели за 16 лет, и они говорят не просто о сбое — о глубоком кризисе всей индустриальной системы страны. Государственный монополист РЖД официально признал: объёмы грузов снизились на 9% в годовом выражении, а контейнерные перевозки — на 10%.

Данные за апрель уже были тревожными: 92,9 миллиона тонн перевезённых грузов — на 8,6% меньше, чем в прошлом году. Но в мае ситуация стала ещё хуже. Как подтвердил замгендиректора РЖД Дмитрий Мурев, сильнее всего пострадали базовые отрасли: стройматериалы, зерно, нефтепродукты и чёрные металлы.

Речь идёт не о каких-то процентах, а о резком и обвальном падении:

• Перевозка зерна — минус 13%
• Стройматериалы — минус 21,1%
• Чёрные металлы — минус 14,4%
• Нефтепродукты — минус 5,8%, несмотря на высокие мировые цены

Особенно тревожным выглядит спад в контейнерных перевозках — это сегмент с наибольшей добавленной стоимостью, ключевой для экспорта электроники, оборудования, высокотехнологичных товаров. Председатель «Дело Групп» Сергей Шишкарёв не скрывает: «то, что казалось лёгкой коррекцией в I квартале, превратилось в серьёзную рецессию».

Причины краха многослойны: рекордная ставка ЦБ РФ в 21% душит инвестиции, кредиты заморожены, крупные стройки и проекты остановлены. РЖД уже снизила прогноз по грузоперевозкам на 36,7 миллиона тонн и урезала инвестпрограмму на 3,5%, что стало продолжением предыдущего 40-процентного сокращения.

И это ещё до полного эффекта санкций. Такие гиганты, как «Русал», «Северсталь» и «Газпром нефть», уже сокращают производство или полностью пересматривают логистику. Китайский спрос падает, страховщики отказываются работать, а «поворот на Восток» не выдерживает веса разрушающейся экономики.

Железные дороги по-прежнему движутся — но всё чаще с пустыми вагонами. То, что раньше везло индустрию вперёд, теперь буксует под грузом санкций, разрывов цепочек и экономического саморазрушения. Грузы исчезают, а поезда катят только остатки былого величия.

Цусимское сражение, самоя трагическая морской катастрофа в российской истории.

Это событие стало не просто поражением в бою, а точкой невозврата для империи. Цусима — слово, ставшее синонимом краха, поражения, конца. 27–28 мая 1905 года Россия потеряла почти весь свой флот, тысячи жизней и остатки военного авторитета.

Причины фиаско складывались годами: амбиции Петербурга на Дальнем Востоке, игнорирование интересов Японии, недальновидная внешняя политика и безразличие к предупреждениям. Япония, в отличие от России, готовилась к войне системно — строила флот, заручалась союзами, чётко формулировала цели. Россия же бросалась в бой, не завершив постройку кораблей и не подготовив экипажи. Вторую Тихоокеанскую эскадру гнали на убой — через полмира, без тренировок, на моральной инерции.

Зиновий Петрович Рожественский

Зиновий Петрович Рожественский, назначенный командующим, не имел ни стратегического видения, ни реального плана действий. Его эскадра медленно тащилась через океаны, погрязла в снабжении, технических поломках и даже дипломатических скандалах, как в случае с Гулльским инцидентом. На стоянке в Мадагаскаре три месяца ушли на рутину, вместо интенсивной подготовки. Когда флот подошёл к Японии, он был уставшим, перегруженным и неподготовленным.

В самом бою русская эскадра шла одной длинной колонной, которой японский флот под командованием Того легко перехватывал инициативу, охватывал голову и методично расстреливал флагманские корабли. Командование терялось: Рожественский ранен, связи разорваны, сигналы не передавались. Один за другим тонули броненосцы — «Суворов», «Александр III», «Бородино». За несколько часов боеспособность флота обнулилась.

На отдельных участках моряки проявляли героизм — например, «Ретвизан» шёл в лобовую атаку, а «Суворов» стрелял до последнего. Но эти подвиги не могли изменить ход сражения. Японцы превосходили русских в манёвренности, точности и эффективности боеприпасов. Их снаряды рвались даже от касания воды, в отличие от русских, которые часто не взрывались вовсе.

К утру второго дня остатки эскадры дрейфовали в хаосе. Некоторые крейсера — как «Олег» и «Аврора» — прорвались в нейтральные порты, где были интернированы. Другие, как «Светлана», «Наварин», «Нахимов», были потоплены или затоплены своими экипажами. Адмирал Небогатов, окружённый с четырьмя броненосцами и не имея шансов на бой, сдался японцам. «Перед моими глазами стояли 2000 семейств крестьян-матросов», — позже объяснял он своё решение.

Итог катастрофы ошеломляет: из 38 судов лишь 4 дошли до Владивостока. Потери — 5045 убитых, 7282 пленных, тысячи интернированных. Флот исчез, и с ним — надежда на победу. Россия была вынуждена начать переговоры о мире, а поражение усилило революционные настроения в стране. Без Цусимы не было бы Октябрьского манифеста и Первой Думы.

Как подчёркивает «Развилки», катастрофа была не случайной. Это был логичный результат недееспособности, отсутствия стратегии, пренебрежения к подготовке. Даже если бы 2-я эскадра достигла Владивостока, перелома в войне бы не случилось. Слишком уж много было сделано не так. Цусима — не просто бой. Это диагноз целой эпохе.

Как сообщает РИА Новости, в Госдуму внесён законопроект, который может навсегда изменить финансовую реальность миллионов россиянок.

Законодатели предлагают выплачивать «зарплату» домохозяйкам — тем, кто ведёт домашнее хозяйство и ухаживает за детьми старше полутора лет, инвалидами или престарелыми родителями.

Размер предлагаемой выплаты — прожиточный минимум региона. Однако не все смогут рассчитывать на такую «зарплату». Выплаты положены только тем, чьи доходы на члена семьи не превышают двух прожиточных минимумов. К тому же, они не коснутся граждан, находящихся на налоговом режиме самозанятых, и тех, кто получил гражданство менее пяти лет назад.

Срок назначения — полгода, с возможностью продления. Распределение выплат планируется возложить на регионы. Это создаёт новую нагрузку на местные бюджеты и увеличивает потребность в перераспределении федеральных средств.

Аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов подсчитал: под категорию получателей попадает от 7 до 8 миллионов женщин в возрасте от 25 до 55 лет. При средней выплате в 17 733 рубля на каждую, государству придётся ежемесячно тратить до 141,8 млрд рублей, а в год — до 1,7 трлн.

Это 3,6% всех федеральных расходов в текущем году. Это в три раза больше, чем бюджет на материнский капитал, и почти половина расходов на здравоохранение. На 2026 год предполагается рост бюджета, но и тогда выплаты составят значительную долю — до 3,86%.

Чернов отмечает: «реализация такого закона окажет поддержку нуждающимся, но может усилить нагрузку на и без того дефицитный бюджет». В условиях инфляции и санкций проект нуждается в тщательном анализе. Будет ли у государства деньги на домохозяек — вопрос остаётся открытым.

Согласно докладу, опубликованному на этой неделе, каждый четвертый строительный бизнес в России стоит на грани краха.

Журналисты утверждают, что именно решение президента РФ вести тотальную войну обрушило экономическую опору страны.

От некогда стабильной строительной отрасли остались руины. Если раньше этот сектор обеспечивал 6% ВВП, то теперь жилые и коммерческие проекты массово замораживаются или бросаются незавершенными. Причины — санкции, инфляция, нехватка кредитов и отток частного капитала. И всё это — в пользу фронта: сталь и бетон идут не в дома, а в траншеи и тюрьмы.

Даже амбициозные госпрограммы, такие как «Спутник», буксуют. Бюджеты сокращаются, подрядчики отказываются, цены на материалы взлетают. Аналитики из Института развития строительства отмечают: тысячи фирм не могут обслуживать кредиты, банки боятся дефолтов, а специалистов просто нет — они либо уехали, либо на войне.

Частный спрос — на нуле. Реальные доходы падают, ипотеку не дают, да и кто сейчас станет строить дом, когда над головой могут полететь ракеты? Люди боятся — и не без оснований.

Санкции лишили Россию доступа к технологиям, инвестициям и материалам. А попытки заменить импорт обернулись провалом: вместо прогресса — дефицит и подделки.

Крупные игроки, такие как PIK Group и Etalon, уже несут колоссальные убытки. Региональные компании, не имеющие связей с властью, вымирают еще быстрее. Строительный сектор стал символом всей разрушаемой экономики.

Война съедает бюджет, а вместе с ним — образование, здравоохранение и будущее. То, что когда-то было каркасом мирной жизни, превращается в пустые, недостроенные коробки и неуплаченные зарплаты. Пока Кремль вкладывает миллиарды в ракеты, страна рушится — кирпич за кирпичом.