Россия

Правительство России вновь перекрыло кран бензинового экспорта — об этом сообщил Telegram-канал кабмина 29 июля.

До 31 августа из страны не смогут вывезти ни литра топлива даже производители. Ранее эмбарго касалось только трейдеров, посредников и нефтебаз.

Решение принято на фоне шокирующего роста цен: с апреля бензин Аи-92 на бирже подорожал на 29% и перевалил за 65 тысяч рублей за тонну, а Аи-95 — на 28%, превысив 73 тысячи. Это почти повторение рекорда 2023 года. «Мера необходима для сохранения стабильности на внутреннем рынке в сезон полевых работ», — заявили в правительстве.

Министр энергетики Сергей Цивилев объяснил дефицит сбоем в ремонте НПЗ. По его словам, оборудование, попавшее под европейские санкции с февраля 2022 года, не поставляется вовремя. «Запланировано на ремонт 4 месяца, а нам что-то задержали, что-то недопоставили», — признался министр.

Цивилев добавил, что из-за санкций «сдвигаются сроки» и власти вынуждены компенсировать эти срывы. На фоне этого — остановки крупнейших заводов: этим летом ремонту подверглись Астраханский ГПЗ, Сургутский ЗСК «Газпрома» и Куйбышевский НПЗ «Роснефти».

Ранее ограничения действовали с марта 2024 года, но с 20 мая до конца июля были приостановлены. С декабря 2024 года экспорт разрешался только производителям. Теперь — снова полный запрет, и для всех.

По данным Reuters, с января по май 2025 года экспорт бензина из России вырос на 25% и достиг 2,51 млн тонн. Теперь этот поток резко обрубается. Будет ли достаточно топлива внутри страны, или нас ждет дефицит — вопрос остается открытым.

30 июля над Тихим океаном разразился один из самых мощных катаклизмов десятилетия.

По данным ТАСС, у берегов Камчатки произошло землетрясение магнитудой 8,8 — самое сильное в мире с 2011 года и в регионе с 1952-го. Угроза цунами была объявлена на огромной территории — от Аляски до Японии, включая даже Гавайи и Новую Зеландию.

Северо-Курильск принял на себя один из первых ударов стихии. Четыре цунами накрыли прибрежный город, смыв рыболовецкий порт и завод. «Весь малый флот вытащило в море, он сейчас болтается в проливе», — рассказал мэр Александр Овсянников. Несколько кораблей выбросило на берег. В городе отключили электричество, чтобы избежать коротких замыканий и пожаров. Частично разрушены дома — на видео запечатлено, как рушатся печные трубы.

Как сообщает ТАСС, с Курильских островов эвакуировали 2,7 тыс. человек, включая почти 600 детей. На Камчатке повреждены здания, включая аэропорт и детский сад. С Халактырского пляжа эвакуировали около 60 человек. Ущерб пока оценивается, пострадавших, по предварительным данным, нет.

Тем временем Гавайи оказались в транспортном коллапсе — жители массово покидали районы у океана. Закрыты были аэропорты. В Японии эвакуация охватила почти миллион человек. Цунами высотой около метра добрались до побережья Калифорнии и Аляски, не вызвав серьёзных разрушений, но на берег выбросило китов.

Особо напряжённой оказалась ситуация в онкодиспансере Петропавловска-Камчатского — операция шла прямо во время толчков. «Они не прекратили операцию», — передаёт редакция Сибирь.Реалии. Губернатор пообещал наградить врачей государственными наградами.

Учёные из Единой геологической службы РАН предупредили, что афтершоки могут продолжаться до месяца. Их магнитуда может достигать 7,5, а это, в свою очередь, грозит новыми волнами цунами.

Китайские двигатели для российских дронов продолжают поступать в обход санкций — об этом сообщил Reuters со ссылкой на таможенные документы и источники в европейских структурах.

Поставки проходят под видом «промышленных холодильных установок».

Получателем двигателей является Ижевский электромеханический завод «Купол», производящий дроны «Гарпия-А1». Это предприятие с октября прошлого года находится под санкциями США. Тем не менее, по данным Reuters, поставки продолжаются — теперь через китайскую компанию Beijing Xichao International Technology and Trade.

Речь идёт о двигателях L550E производства китайской Xiamen Limbach Aviation Engine Co., ранее уже замеченной в поставках компонентов для «Гарпии». В документах контрактов, как отмечает агентство, двигатели маскируются под «системы охлаждения», отправляемые из Пекина в Москву, а затем — в Ижевск.

Reuters не называет объём и стоимость поставок, но ссылается на внутренние бумаги «Купола», в которых указано: в 2025 году предприятие планирует передать армии более 6000 дронов — втрое больше, чем в прошлом году.

По состоянию на апрель 2025 года российское Минобороны уже получило около 1500 аппаратов. При этом, как утверждают источники агентства в украинской разведке, ежемесячное потребление «Гарпий» достигает 500 штук.

Таким образом, несмотря на официальные санкции и политическое давление, схема поставок китайских компонентов в Россию продолжает действовать — теперь с новой вывеской и новыми посредниками.

Массовое вторжение поддельных автозапчастей из Китая на российский рынок зафиксировали участники отрасли, сообщил материал «Известий».

Как рассказал директор по маркетингу маркетплейса Emex Иларион Демчиков, только в первом квартале текущего года число фальшивых комплектующих выросло более чем на 20%.

Чаще всего подделывают запчасти к автомобилям уже ушедших из России брендов: аккумуляторы к немецким авто, фильтры для корейских машин, светодиодные лампы, расходники. Однако китайские компании пошли дальше — начали копировать даже детали отечественных производителей.

По словам Демчикова, поставщики из КНР используют похожий дизайн упаковки, создавая иллюзию «родного» товара. Цены на подделки ниже, а значит, они попадают в топ выдачи маркетплейсов. В результате оригинальные запчасти проваливаются в рейтингах, а продажи уходят фальсификаторам.

Алексей Костальев из «АвтоРусь» подтверждает: «На маркетплейсах китайцы выставляют клоны товаров под отечественные бренды по заниженной цене». Среди наиболее подделываемых — щетки стеклоочистителя, тормозные диски, колодки, фильтры и технические жидкости.

Как отметил основатель сервиса «МойСклад» Аскар Рахимбердиев, «тренд на клонирование носит системный характер». На многих площадках попросту нет механизмов, способных проверить подлинность продавца или защитить бренд от копирования.

Алексей Иванов, владелец «Альянс Тракс», поясняет: китайским компаниям тесно на родине, и они ищут новые рынки. «Россия с развитым онлайн-ритейлом — идеальная цель». Производители пытаются бороться: подают досудебные претензии, требуют удаления копий. Но на смену одной подделке тут же приходит другая.

Американский президент Дональд Трамп сократил срок ультиматума, ранее выданного Владимиру Путину по поводу прекращения войны в Украине.

Об этом он заявил журналистам в Шотландии на гольф-курорте Trump Turnberry во время встречи с британским премьером Кииром Стармером, передаёт Newsweek.

Сначала Трамп установил крайнюю дату — 2 сентября, давая 50 дней на завершение боевых действий. Теперь же, как он подчеркнул, этот срок будет сокращён: «Я собираюсь сократить эти 50 дней, которые я ему дал, до меньшего числа». Причина — резкое разочарование в поведении российского президента.

«Мы думали, что уже несколько раз достигли договорённости, но потом президент Путин начинает запускать ракеты в какой-нибудь город, вроде Киева, и убивает множество людей, в том числе в доме престарелых. И потом тела лежат по улицам. Я так не играю», — заявил Трамп.

Он также добавил, что «уже знает», какова будет реакция России, и поэтому намерен сократить отведённый срок. «Я очень разочарован. Разочарован в президенте Путине. Очень разочарован».

Если ультиматум останется без ответа, США могут ввести 100-процентные тарифы на торговлю с Россией, что в первую очередь ударит по импорту российских энергоносителей в Индию и Китай, активно нарастивших объёмы закупок на фоне войны.

28 июля в московском аэропорту «Шереметьево» произошёл транспортный коллапс, сообщает Baza.

По утру сотни пассажиров «Аэрофлота» оказались заблокированы в терминалах, когда десятки рейсов были отменены или перенесены. Очевидцы рассказывают, что даже попытки покинуть здание закончились очередями на выход.

Как уточняет источник, авиакомпания сослалась на «сбой в работе сервисов», однако по данным журналистов, речь идёт о масштабной хакерской атаке. Группировки Silent Crow и «Киберпартизаны BY» заявили, что уничтожили IT-инфраструктуру «Аэрофлота», проникнув в сеть и получив доступ к данным истории полётов, управлению персоналом и внутренним разговорам. По их словам, было выведено из строя около 7000 серверов.

Официально «Аэрофлот» признал сбои в информационных системах и предупредил о вынужденных изменениях в расписании. Авиакомпания просит пассажиров следить за онлайн-табло на сайтах аэропортов и в терминалах, где также звучат объявления.

Изменения затронули рейсы в десятки городов, включая:

• Калининград
• Красноярск
• Махачкалу
• Минеральные Воды
• Минск
• Мурманск
• Омск
• Оренбург
• Пермь
• Самару
• Сочи
• Санкт-Петербург
• Тюмень

Пассажирам отменённых рейсов предложено в течение 10 дней вернуть деньги или перебронировать билеты. Тем, кто успел сдать багаж, рекомендовано обратиться в залы выдачи.

Этот коллапс стал очередным ударом по российской авиации. Напомним, 5 и 6 июля в нескольких аэропортах России уже отменили более 500 рейсов, что, по оценкам «Коммерсанта», обошлось компаниям в 20 млрд рублей. Как отметил источник издания, задержка рейса Boeing 737 на 15 минут может стоить 1,5 миллиона рублей — и это без учёта компенсаций пассажирам.