Россия

После «огуречной» инфляции, превысившей 100%, российский рынок столкнулся с новым скачком цен — теперь на яйца.

По данным Росстата, за последнюю неделю десяток подорожал на 3,4% — это рекорд среди всех продовольственных товаров, передает ura.news. За месяц рост составил 5,7%, а за полгода — уже 20%. Ситуация в оптовом сегменте, как сообщает «Коммерсант» со ссылкой на данные eggpack и источники в торговых сетях и на птицефабриках, выглядит еще жестче: поставщики за месяц подняли цены на 80–100%. Ритейлеры, по информации издания, сдерживают стоимость на полке, опасаясь претензий ФАС, и в среднем закупают яйца вдвое дешевле, чем продают.

Второй кризис за три года

Это уже второй яичный кризис за последние три года. В 2023 году рост цен достигал почти 50%, в ряде регионов яйца продавали поштучно и по паспорту, а власти обращались за импортной помощью к Ирану и Турции. Замдиректора ЦМАКП Дмитрий Белоусов подчеркивает, что яйца — «важнейший источник белка для малообеспеченного населения», а нынешний рост «выбивается из нормальной сезонной тенденции». По мере экономии потребители отказываются от мяса и переходят на более доступный продукт.

Спрос растет, производство тормозит

Согласно статистике NTech, продажи яиц в натуральном выражении выросли на 9,9% год к году — это в пять раз больше общего роста по продуктам питания, который составил 1,9%. Одновременно розничные продажи говядины сократились на 6%, а баранины — на 39%. Яйцо стало ключевой трафикообразующей позицией: покупатели чаще идут в те магазины, где этот товар дешевле.

При этом производство замедляется. Эксперт аграрного рынка Альбина Корягина объясняет, что птицефабрики корректируют поголовье после кризиса перепроизводства 2025 года, когда цены падали ниже себестоимости. По ее оценке, эффект снижения производства станет еще заметнее осенью и зимой. Корягина предупреждает, что рост цен продолжится, пока маржа производителей не восстановится и они не начнут увеличивать поголовье кур. Это даст результат только через пять–шесть месяцев. Если же «яичная инфляция» станет слишком заметной, власти могут снова нарастить импортные поставки.

Издательство «Эксмо» уведомило партнеров об отзыве из продажи романа Харуки Мураками «Кафка на пляже».

Об этом первым сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на источник. По словам собеседника издания, решение принято ради «сокращения возможных юридических рисков». Сейчас все версии книги — бумажная, электронная и аудио — отсутствуют в продаже в интернет-магазине издательства.

Позднее информацию подтвердили в «Эксмо». Генеральный директор компании Евгений Капьев заявил ТАСС: «Мы действительно приостановили продажи книги. Причины пока не разглашаем, надо разобраться». Он добавил, что претензии к роману возникли у прокуратуры Киевского района Симферополя, а само произведение направлено на экспертизу.

Роман с мировой славой — под проверкой

«Кафка на пляже», опубликованный в 2002 году, считается одним из самых известных произведений писателя. Роман удостоился Всемирной премии фэнтези и вошел в десятку лучших книг 2005 года по версии The New York Times. В центре сюжета — подросток Кафка Тамура, сбежавший из дома из-за мрачного пророчества отца, и старик Наката, ставший свидетелем пролета НЛО во время Второй мировой войны. Их судьбы переплетаются в истории с элементами мистики и пророчеств. Харуки Мураками — самый популярный писатель Японии. Его книги переведены более чем на 50 языков, а суммарные продажи исчисляются миллионами экземпляров. В России к 2022 году общий тираж его произведений достиг почти 4,6 млн экземпляров.

Волна запретов расширяется

После начала российского вторжения в Украину в 2022 году Мураками публично поддержал Украину. В 2024 году Роскомнадзор включил его романы «Норвежский лес» и «Мой любимый Sputnik» в перечень запрещенных книг как «пропагандирующие нетрадиционные отношения» в рамках закона о запрете «ЛГБТ-пропаганды».

Это не первый случай изъятия литературы. В декабре 2025 года требовали убрать с полок роман Урсулы Ле Гуин «Левая рука тьмы». В ноябре издательство АСТ отозвало «Оно» Стивена Кинга, после чего было объявлено о проверке книг с помощью ИИ на предмет «ЛГБТ-пропаганды». В феврале 2024 года журналист Александр Плющев опубликовал список из 252 произведений, подлежащих изъятию, включая «Декамерон» Боккаччо и «Пир» Платона. Подлинность перечня подтвердили в «Мегамаркете». В декабре 2025 года сервис «Литрес» снял с продажи около 4,5 тыс. книг из-за рисков штрафов по закону о «пропаганде наркотиков».

Британская телерадиокомпания BBC в своём материале сообщает о взрывах во Львове, которые украинские власти квалифицировали как теракт.

По информации издания, в результате атаки погибла 23-летняя сотрудница полиции, ещё 25 человек получили ранения. Президент Владимир Зеленский подтвердил задержание подозреваемой, а следствие уже заявило о возможной связи с российскими спецслужбами.

Две бомбы в центре города

Как уточнила Национальная полиция Украины, два самодельных взрывных устройства сработали после того, как экипажи прибыли на вызов о взломе магазина в центре города. Устройства были заложены в мусорных баках. Первый взрыв произошёл после прибытия патрульной машины. «Позже, когда прибыл второй экипаж, произошёл ещё один взрыв», — сообщили в полиции. В больницы были госпитализированы 11 человек, шестеро из них — сотрудники правоохранительных органов в тяжёлом состоянии. Региональная прокуратура объявила о начале расследования по факту «акта терроризма, повлёкшего тяжкие последствия».

Кто подозревается в атаке

Погибшую звали Виктория Шпилька. «Ей было всего 23 года, и она начала службу в начале полномасштабного вторжения в Херсонскую область», — говорится в сообщении полиции в Telegram. Министр внутренних дел Игорь Клименко сообщил, что полиция совместно со Службой безопасности Украины задержала подозреваемую — 33-летнюю жительницу Ровенской области. По данным правоохранителей, она изготовила и заложила взрывчатку по «инструкции» агента российских спецслужб. «Мы устанавливаем других лиц, причастных к совершению этого преступления», — заявил министр.

Ночь под ударами перед годовщиной войны

Параллельно Украина пережила очередную ночь массированных ударов со стороны России накануне четвёртой годовщины полномасштабного вторжения. Киев заявил, что силы ПВО перехватили 50 ракет и почти 300 беспилотников. По словам Владимира Зеленского, атаки были направлены на энергетический сектор, жилые дома и железную дорогу. В Киевской области погиб как минимум один человек, сообщил глава региона Николай Калашник. Женщина и ребёнок были госпитализированы с ранениями. Вторжение, начатое по приказу Владимира Путина, стало крупнейшей войной в Европе со времён Второй мировой. Москва контролирует около 20% территории Украины, включая аннексированный в 2014 году Крым.

Как сообщает VC.ru и следует из правительственного распоряжения, власти России приняли решение внепланово повысить железнодорожные тарифы, чтобы спасти ОАО «Российские железные дороги», оказавшееся в глубоком финансовом кризисе.

С 1 марта 2026 года стоимость грузоперевозок вырастет на 1% за счет введения «повышающего коэффициента», который, согласно документу, необходим «для финансирования мероприятий по компенсации расходов, связанных с обеспечением транспортной безопасности». Этот шаг стал частью экстренных мер поддержки монополии, столкнувшейся с падением перевозок, убытками и рекордным долгом.

С начала войны РЖД потеряли 14% грузоперевозок, накопили около 4 триллионов рублей долга и впервые с пандемии получили чистый убыток. По итогам девяти месяцев текущего года компания ушла в минус на 4,4 млрд рублей, начала сокращать персонал и отправлять сотрудников в неоплачиваемые отпуска. Одновременно резко сокращается инвестиционная программа: в 2026 году она составит 713,6 млрд рублей против 890,9 млрд годом ранее и 1,5 трлн рублей в 2024 году.

Экстренные меры спасения и признание кризиса

В конце прошлого года руководство РЖД обратилось к правительству с просьбой выделить 200 млрд рублей из Фонда национального благосостояния, чтобы рассчитаться по кредитам и стабилизировать финансы. Однако Минфин одобрил лишь 65 млрд рублей, что оказалось значительно ниже запрошенной суммы. В результате власти начали искать другие способы поддержки, включая повышение тарифов и подготовку масштабного пакета помощи. Старший научный сотрудник NEST Centre Сергей Алексашенко заявил: «РЖД, фактически, обанкротились и не имеют шансов выбраться из дыры самостоятельно». По его оценке, повышение тарифов станет способом распределить финансовую нагрузку на бизнес и грузоотправителей. По расчетам Reuters, это принесет компании около 22,3 млрд рублей дополнительных доходов.

Распродажа активов и сокращение расходов

Правительство готовит программу поддержки РЖД на 1,3 трлн рублей, которая включает реструктуризацию долгов и распродажу имущества. В частности, компании предписано продать 62-этажный небоскреб в «Москва-Сити», купленный в 2024 году за 193,1 млрд рублей. Также на продажу будет выставлено здание Рижского вокзала в Москве. Эти меры стали частью масштабной антикризисной программы, направленной на предотвращение дальнейшего ухудшения финансового состояния компании. Сокращение инвестиций, повышение тарифов и продажа недвижимости свидетельствуют о глубине кризиса, в котором оказалась крупнейшая транспортная монополия страны.

Российские туристы резко изменили свои предпочтения при перелетах за границу, все чаще выбирая иностранные авиакомпании. Как следует из анализа статистики российских аэропортов и заявлений участников рынка, интерес к зарубежным перевозчикам вырос в разы, а баланс сил между российскими и иностранными авиакомпаниями приблизился к равному.

Рост доли иностранных авиакомпаний начался после санкций

Глава «Аэрофлота» Сергей Александровский заявил, что иностранные авиакомпании «захватили» 47% международных рейсов и увеличили пассажиропоток на четверть в 2025 году. Однако статистика показывает более умеренную динамику. В действительности доля иностранных перевозчиков выросла за год с 43,5% до 46,3%, то есть на 2,8 процентного пункта, а пассажиропоток увеличился на 15,6%, достигнув 24,4 млн человек. Резкое изменение произошло еще в 2022 году на фоне санкций. Тогда доля иностранных авиакомпаний выросла сразу вдвое — с 19,2% до 38,5%, а пассажиропоток увеличился с 3,1 млн до 6,25 млн человек. В последующие годы рост продолжился, но замедлялся: 40% в 2023 году, 20,6% в 2024 и 15,6% в 2025 году. Сейчас российские авиакомпании перевезли 27,4 млн пассажиров, а иностранные — 24,4 млн, что свидетельствует о почти равном распределении рынка.

Туристы выбирают иностранные рейсы из-за нехватки самолетов

Предпочтения россиян заметно изменились. Индекс выбора иностранных авиакомпаний вырос с 0,33 в 2019 году до 0,62 в 2025 году. Это означает, что если раньше из десяти туристов только трое выбирали зарубежных перевозчиков, то теперь — уже шестеро.

При этом ключевой причиной стала не агрессивная конкуренция, а нехватка самолетов у российских авиакомпаний. Когда в 2019 году у отечественных перевозчиков было достаточно флота, большинство пассажиров предпочитали именно их рейсы. Сокращение доступного парка самолетов изменило ситуацию и вынудило туристов искать альтернативные варианты.

Ограничения иностранных авиакомпаний ударят по пассажирам

Эксперты туристического рынка предупреждают о последствиях возможных ограничений. Вице-президент АТОР Артур Мурадян заявил: «Отсутствие конкуренции всегда ведет к повышению цен. Искусственно закрывать полеты иностранным перевозчикам нельзя, пострадают простые люди». По его словам, ограничения приведут к прямому росту стоимости билетов.

Кроме того, под угрозой окажется въездной туризм, поскольку иностранные туристы чаще используют авиакомпании своих стран. Зарубежные перевозчики активно сотрудничают с туроператорами и предоставляют места на рейсах Turkish Airlines, flydubai и Oman Air. Их уход может лишить рынок стабильных маршрутов и партнерств, а аэропорты будут вынуждены повышать тарифы, что также увеличит цену билетов для пассажиров.

В Москве на месте закрытого Музея истории ГУЛАГа появится новый государственный Музей памяти жертв геноцида советского народа. Об этом сообщил «Интерфакс» со ссылкой на столичную мэрию и источники, знакомые с решением. Как заявил один из собеседников агентства, «информация соответствует действительности. Ее объявили коллективу», подтвердив окончательное решение о создании нового учреждения на базе прежнего музея.

Новый музей заменит экспозицию о репрессиях

Согласно информации, размещенной на сайте самого музея, новое учреждение будет носить название Музей памяти и сосредоточится на другой исторической теме. В официальном сообщении говорится: «В Москве откроется Музей Памяти. Он будет посвящен памяти жертв геноцида советского народа. Экспозиция охватит все этапы военных преступлений нацистов в годы Великой Отечественной войны». Таким образом, прежняя экспозиция, посвященная репрессиям советского периода и системе ГУЛАГ, будет полностью заменена новым содержанием. По данным городских властей, открытие нового музея запланировано на 2026 год. Руководителем учреждения назначена Наталья Калашникова, которая ранее возглавляла музей «Смоленская крепость». Как уточняется, она удостоена медалей «За вклад в укрепление обороны Российской Федерации» и «Участнику специальной военной операции».

Закрытие музея ГУЛАГа и увольнение директора

Музей истории ГУЛАГа прекратил работу еще 13 ноября 2024 года. Тогда руководство объяснило закрытие выявленными нарушениями пожарной безопасности, и с тех пор учреждение оставалось закрытым. Это решение стало формальным основанием для последующих изменений. Директор музея Роман Романов, занимавший этот пост с 2012 года, был уволен в январе 2025 года. Источник «Медузы», знакомый с ситуацией, утверждал, что причиной стало его несогласие изменить выставку, подготовленную при участии сотрудников музея. По замыслу кураторов, экспозиция должна была рассказывать в том числе о периоде репрессий в СССР.

Полная трансформация музейного пространства

О переименовании и создании нового музея первой сообщила искусствовед Ксения Корабельникова. Впоследствии эта информация получила официальное подтверждение. Решение означает не просто смену названия, а полную концептуальную трансформацию музейного пространства и его исторического фокуса. Таким образом, на месте учреждения, посвященного памяти жертв советских репрессий, появится новый государственный музей, который будет рассказывать о преступлениях нацистов и жертвах геноцида советского народа. Открытие нового учреждения ожидается в ближайшие годы.

Издание «Ведомости» сообщило, что на Байкале произошла катастрофа с туристами из Китая: автомобиль УАЗ «Буханка» провалился под лед в районе мыса Хобой. О случившемся заявил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, подтвердив, что транспортное средство с группой иностранных туристов ушло под воду во время поездки по льду озера. По словам главы региона, трагедия произошла во время экскурсии, и последствия оказались крайне тяжелыми.

Туристы оказались в ловушке подо льдом

По свидетельствам очевидцев, только одному пассажиру удалось выбраться из автомобиля. Остальные люди оказались заблокированы в транспортном средстве, которое быстро ушло под лед. Игорь Кобзев заявил: «Местонахождение остальных пассажиров и водителя устанавливаются. По предварительным данным они погибли». На место происшествия оперативно прибыли сотрудники МЧС, которые начали поисковую операцию. Власти также подтвердили, что ледовая переправа на Ольхон официально остается закрытой, поскольку выезд на лед представляет опасность. Несмотря на это, автомобиль с туристами оказался на льду, что привело к трагическому исходу. Генеральное консульство КНР в Иркутске уведомлено о случившемся.

Следствие и прокуратура начали расследование

Прокуратура уже инициировала проверку соблюдения законодательства о безопасности пассажирских перевозок. Следственные органы возбудили уголовное дело по факту происшествия. Ведомства намерены установить все обстоятельства трагедии, включая возможные нарушения правил перевозки людей. Telegram-канал Baza уточнил, что, по его информации, в результате происшествия погибли восемь человек. Сообщается, что автомобиль направлялся к мысу Три Брата, однако водитель не заметил трещину во льду, после чего машина провалилась.

Это уже не первая трагедия на льду Байкала

Губернатор Кобзев напомнил о похожем происшествии, произошедшем 28 января в районе Малого Моря у острова Ольхон. Тогда внедорожник УАЗ с десятью иностранными туристами перевернулся после того, как водитель заехал в расщелину во льду. В результате погибла 75-летняя женщина из Китая, еще два человека получили травмы головы и шеи и были госпитализированы.

Следствие по этому делу также было возбуждено по статье об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности и повлекших смерть человека по неосторожности. Прокуратура Ольхонского района взяла расследование под контроль. Новая трагедия усилила внимание к безопасности перевозок туристов по льду Байкала.