АвтоВАЗ

  • «АвтоВАЗ» перешел на нового поставщика подушек безопасности

    «АвтоВАЗ» перешел на нового поставщика подушек безопасности

    «АвтоВАЗ» перешел на альтернативного поставщика подушек безопасности для Lada Granta и Lada Vesta, решив таким образом возникшие в связи с санкциями США проблемы в части поставок этих элементов системы безопасности, сообщила компания.

    Lada Granta
    Lada Granta

    Как отмечает автопроизводитель в своем сообщении, сбои с поставками подушек безопасности возникли в середине осени 2023 года, когда иностранный поставщик отказался отгружать продукцию в связи с введенными в отношении «АвтоВАЗа» санкциями США. Концерн накопил запас этих компонентов, который закрыл потребности производства до конца года и нашел альтернативного поставщика. Он в пресс-релизе не раскрывается.

    Компания сообщает, что с 7 февраля все Lada Vesta, сходящие с конвейера, оснащаются двумя подушками безопасности. По завершении цикла необходимых испытаний и калибровок возвращение подушки безопасности водителя на Lada Granta планируется до конца февраля, а переднего пассажира – в марте.

    «Еще одним достижением стал переход на надежного поставщика подушек безопасности, который был проведен в рекордные сроки. Процесс, который обычно занимает не менее одного года, был закончен буквально за три месяца, в том числе полностью проведены все необходимые испытания, виртуальные и реальные краш-тесты, найдены верные калибровки», — отметил президента «АвтоВАЗа» Максим Соколов, процитированный в сообщении.

    Lada Vesta
    Lada Vesta

    По его словам, компания продолжит работу по оснащению модельного ряда Lada необходимыми опциями.

    «Уже в марте мы начнем выпускать Vesta с обновленным двигателем Lada 1.8 EVO и автоматической трансмиссией, в III квартале планируем вернуть на Lada Vesta систему ESP, датчики дождя и света и много других комфортных опций. К концу года рассчитываем оснастить Granta системами климат- и круиз-контроля, обновить материалы отделки интерьера. Но, пожалуй, самым важным станет повышение безопасности автомобилей легендарного семейства Niva – в активной фазе идут испытания и работы по оснащению моделей Legend и Travel подушками безопасности», — добавил Соколов.

    Читайте в источнике

  • Эксперты предположили, сколько будет стоить Xcite, кроссовер АвтоВАЗа под новым брендом

    Эксперты предположили, сколько будет стоить Xcite, кроссовер АвтоВАЗа под новым брендом

    Первая партия уже выпущена в Петербурге.

    Компания «Автозавод Санкт-Петербург», которая принадлежит АвтоВАЗу, начала . Подробности о продукции будут раскрыты в конце января, а продажи начнутся весной. Эксперты оценили возможную стоимость первого кроссовера марки.

    Линейка Xcite основана на моделях, разработанных в сотрудничестве с международными партнерами. Завод уже выпустил первую партию автомобилей Xcite и сейчас формирует складской запас. Бренд позиционируется как технологичный и энергичный, предлагающий машины для активного отдыха семьей с несколькими детьми или больших компаний.

    Xcite, кроссовер АвтоВАЗа под новым брендом
    Xcite, кроссовер АвтоВАЗа под новым брендом

    «Самые доступные комплектации будут стоить 2,4 — 2,5 млн рублей, что на 100 тысяч дешевле, например, Chery Tiggo 7 Pro Max. С учетом такой ценовой политики модели нового отечественного бренда не смогут участвовать в программах господдержки, что также может негативно отразиться на уровне продаж Xcite», — считает эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов.

    «Возможно, стартовая цена будет чуть ниже этой отметки, например, 2,45 — 2,49 млн рублей», — полагает руководитель пресс-службы аналитического агентства «Автостат» Азат Тимерханов.

    Читать в источнике

  • Партию из 100 автомобилей Lada Vesta передали для нужд Госдумы РФ

    Партию из 100 автомобилей Lada Vesta передали для нужд Госдумы РФ

    Партия в количестве более 100 автомобилей Lada Vesta передана для нужд Госдумы, предзаказ также сделан на автомобили Lada Aura, сообщил журналистам президент «Автоваза» Максим Соколов.

    «Что касается Госдумы. Предзаказ есть. Aura встанет на конвейер в сентябре, предзаказ именно по ней. Партия автомобилей для других служащих и работников Госдумы — Lada Vesta — она уже передана Госдуме. Эта партия чуть больше 100 автомобилей», — сказал он.

    Кроме того, Соколов отметил, что один бизнес-седан Lada Aura уже есть в распоряжении Совета Федерации. «На нем имеет, надеюсь, удовольствие передвигаться сенатор Кутепов Андрей Викторович», — сказал глава «Автоваза».

    В сентябре 2023 года президент России Владимир Путин дал официальное поручение о приоритетном использовании чиновниками отечественных автомобилей.

    Ранее глава Минфина РФ Антон Силуанов рассказал, что министерство уже сделало заказ на седан бизнес-класса Lada Aura, они должны поступить в 2024 году. Кроме того, вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров сообщал в интервью ТАСС, что Минпромторг также постепенно закупит автомобили Lada Aura для нужд министерства.

    Автомобиль на базе модели Vesta — Lada Aura — был впервые представлен летом 2023 года. Пассажиры заднего ряда получили дополнительные 25 см свободного пространства, а сам салон выполнен из натуральной кожи российского производства. Lada Aura оснащена двигателем 1,8 литра мощностью 122 л. с. и автоматической коробкой передач. Президент «Автоваза» говорил, что автомобиль будет использоваться для нужд чиновников. Серийное производство седана планируется начать в сентябре 2024 года.

    Читать в источнике

  • В России резко поднялись цены на все автомобили марки Lada

    В России резко поднялись цены на все автомобили марки Lada

    Для моделей в линейке бренда Lada пересмотрели прайс-листы. Автомобили подорожали в среднем на 6.58%.

    АвтоВАЗ поднял цены на всю модельную линейку Lada в России. Для некоторых комплектаций сохранили прежние ценники. Изменения не затронули базовые версии — Granta Standart, Niva Legend Classic и Vesta Comfort. Оставшиеся Lada Granta в линейке подорожали на 64 000 – 84 000 рублей. Для внедорожников Niva Legend прайс изменился на 85 000 – 86 000 рублей. За 5-дверные Niva Travel клиентам придется переплачивать 106 000 рублей.

    С ноября стоимость автомобилей Lada Vesta NG в России выросла на 83 000 – 91 000 рублей. Базовый седан в комплектации Comfort предлагается с мотором на 106 л.с. Теперь его стоимость составляет 1 510 000 рублей. В исполнении кросс-седана Techno автомобиль оценивается в 1 900 900 рублей. Спортивная версия Sportline реализуется у дилеров за 2 205 900 рублей с дополнительным пакетом Black. В автосалонах пока нет универсалов Vesta SW и Vesta SW Cross, поэтому в дальнейшем ожидается еще одно повышение цен.

    Лидером по удорожанию стал Niva Travel. Прибавка составила 7.7 — 9.7% от прежней стоимости. За внедорожник в базовой комплектации придется отдать 1 200 000 рублей. Специальная версия KHL предлагается по цене 1 483 900 рублей.

    Классический Niva Legend в комплектации Luxe оценивается у дилеров в 1 000 000 рублей. В исполнении Bronto прайс-лист начинается от 1 300 000 рублей. Напомним, что модели Niva пока не оснащаются подушками безопасности и комплексами ABS.

    В текущем году компания ”АвтоВАЗ” 4 раза обновляла прайс-листы для своих моделей. Реже подорожание затрагивало базовые комплектации Granta, Vesta и Niva Legend. Следующее масштабное обновление цен запланировано на 2024 год. Ранее в компании сообщали, что производитель решил проблему с накрутками цен в дилерских центрах.

    Читать в источнике

  • АвтоВАЗ вновь представит новую «Ладу» для чиновников

    АвтоВАЗ вновь представит новую «Ладу» для чиновников

    «АвтоВАЗ» выступит партнером на форуме «Россия-Африка» в Петербурге и покажет седан Aura.

    Компания «АвтоВАЗ» выступит национальным партнером проведения II Саммита, Экономического и гуманитарного форума «Россия-Африка», который пройдет 27-28 июля в КВЦ «Экспофорум» в Санкт-Петербурге. Об этом в пятницу сообщает GdeiChto.ru со ссылкой на пресс-службу автопроизводителя.

    В своем сообщении концерн подчеркивает, что автопром является традиционной темой обсуждений в рамках деловой программы форума и занимает значительную часть масштабной выставочной экспозиции мероприятия.

    Помимо прочего, «АвтоВАЗ» привезет в Петербург все свои актуальные модели в лице семейств LADA Granta, Niva и Vesta, а также одну из своих последних перспективных разработок — представительский седан Aura. В качестве «развозной» машины представителей делегаций и СМИ будет использоваться флагман линейки LADA — новая LADA Vesta.

    Напомним, седан LADA Aura представили 8 июня на выставке «Евразия – наш дом» в Сочи. Автомобиль, построенный на базе LADA Vesta, получил увеличенную на 25 см колесную базу (благодаря этому у задних пассажиров появляется больше пространства для ног), улучшенную шумоизоляцию, выдвижной подлокотник сзади, отделку из натуральной кожи и премиальную аудиосистему.

    Запустить производство «Ауры» при условии господдержки «АвтоВАЗ» может уже в 2024 году. Оснащать седан будут 122-сильным атмосферным двигателем объемом 1,8 литра и вариатором китайского производства, а его стоимость составит около 2,5 млн рублей.

    Читать в источнике

  • «Весь завод уже забили некомплектом», — АвтоВАЗ может остановить сборку Lada Vesta, так как некомплектные авто уже просто некуда ставить

    «Весь завод уже забили некомплектом», — АвтоВАЗ может остановить сборку Lada Vesta, так как некомплектные авто уже просто некуда ставить

    В России могут приостановить выпуск Lada Vesta. Ситуация с дефицитом комплектующих для Lada Vesta не только не улучшается — ухудшается. Как пишет инсайдерский паблик Avtograd News, сборку модели могут остановить.

    «Поговаривают, сегодня проходило совещание больших боссов в высотке [здание на территории завода], якобы решали вопрос по остановке линии сборки Vesta. Как решили, информации пока нет, весь завод уже забили некомплектом, надо что-то решать, иначе он лопнет от перенаполнения», – пишут инсайдеры.

    В июне и июле ситуация с дефицитом комплектующих стала очень серьёзной — не хватало многих позиций: от дверных ручек до задних стёкол. Очевидно, на данном этапе АвтоВАЗ попросту не может справиться с ситуацией. Дошло уже до того, что АвтоВАЗ начал продавать некомплектные «Весты».

    Читать в источнике

  • Бывший завод Nissan получил название «Лада Санкт-Петербург»

    Бывший завод Nissan получил название «Лада Санкт-Петербург»

    Бывший завод Nissan, расположенный в Петербурге, официально переименован в «Лада Санкт-Петербург». Это следует из Единого государственного реестра юридических лиц.

    До этого о планах по переименованию завода сообщалось в начале июня, после чего, 29 июня, смена названия произошла на официальной основе, в соответствии с разрешением использовать имя города, где и находится завод, сообщает телеканал «Санкт-Петербург».
    Напомним, на сегодняшний день 99% акций владеет российский АвтоВАЗ. А 1% получил Минпромторг ФГУП НАМИ.

    Читать в источнике

  • АвтоВАЗ будет выпускать Lada Onega?

    АвтоВАЗ будет выпускать Lada Onega?

    Компания зарезервировала за собой на будущее несколько названий, в частности, Onega, Slava, Aura.

    АвтоВАЗ готовит к выпуску новую модель Lada Iskra («Искра»), которая к 2026-2027 годам должна полностью заменить Lada Granta.

    Новую марку завод зарегистрировал в базе Роспатента еще в 2020 году.

    Тогда же компания зарезервировала за собой на будущее еще несколько названий, в частности, Onega, Slava, Aura.

    Конечно, хотелось бы выяснить, в честь чего придумано имя – Онежского озера в Карелии или реки в Архангельской области. А пока проект «Жизнь и кошелек» узнал, сколько может стоить Iskra.

    Читать в источнике

  • АвтоВАЗу предлагают переименовать Lada обратно в «Жигули»

    АвтоВАЗу предлагают переименовать Lada обратно в «Жигули»

    Депутат Госдумы Виталий Милонов предложил переименовать Lada обратно в «Жигули». По его словам, российские автозаводы должны отказаться от использования латиницы в названиях машин.

    Российские маркетологи ошибочно предполагают, что торговые марки, названные латиницей, более привлекательны для потребителя, и для продажи автомобилей на рынке РФ следует выбирать русские названия машин, пишет gazeta.ru.

    По мнению Милонова, использование латиницы в названиях является ничем иным, как шаблоном, навязанным Западом.

    «В моем арсенале есть Lada Vesta, купленная одной из первых. Я со своими друзьями называю ее «Жигули». Иностранцам было неудобно проговаривать это название, поэтому «Жигули» за границей продавались под удобным для них названием Lada. Но «Жигули» – это же было для нас. Почему они перестали использовать это название? Надо вернуть!», – призвал депутат.

    Милонов также выразил благодарность мэру Москвы Сергею Собянину за возвращение бренда «Москвич» и отметил, что АвтоВАЗу следует возродить название моделей «Жигули».

    Читать в источнике