инфраструктура

Масштабные обоюдные атаки на стратегически важные объекты инфраструктуры привели к серьезным экономическим последствиям для России и Украины.

Как сообщает издание DW, украинские беспилотники в восьмой раз за год поразили ярославский НПЗ. В то же время журналисты The Bell подсчитали, что переработка нефти в РФ рухнула до двадцатилетнего минимума на фоне рекордного количества налетов. С другой стороны, Радио Свобода информирует о критических потерях продовольственных складов на украинской территории вследствие ударов со стороны Вооруженных сил РФ.

Удары по НПЗ и рекордное падение нефтепереработки

Август стал рекордным месяцем по интенсивности ударов по российским нефтеперерабатывающим предприятиям. По данным аналитиков, под удар попали четыре из десяти крупнейших НПЗ страны. В частности, ярославский завод «Славнефть-ЯНОС», способный перерабатывать до 15 млн тонн сырья в год, был атакован вновь. Этот факт подтвердил Генеральный штаб ВСУ: «На территории предприятия зафиксирован пожар. Размер нанесённого ущерба уточняется». Губернатор Ярославской области Михаил Евраев в своем утреннем сообщении констатировал человеческие жертвы: «В результате атаки погиб человек. При падении обломков на межмуниципальный автобус 10 человек получили ранения. Также ранения различной степени тяжести получили еще 17 человек».

Систематические налеты спровоцировали вторую волну топливного кризиса в РФ, которая характеризуется следующими факторами:

• Снижение объемов переработки нефти в августе до 3,8 млн баррелей в сутки, что является минимальным показателем более чем за два десятилетия.
• Падение производства бензина и поставок на внутренний рынок почти на 20%, а выпуска дизельного топлива — более чем на 23%.
• Возвращение очередей на автозаправочные станции, в том числе в Москве и Московской области.
• Резкий рост розничных цен и колоссальный ценовой разрыв: на независимых АЗС стоимость литра бензина достигает 100 рублей.

Аналитики ожидают частичного восстановления объемов переработки в сентябре, однако региональные власти уже готовят население к затяжному дефициту. В частности, губернатор Воронежской области Александр Гусев призвал граждан пересаживаться на общественный транспорт и выразил надежду, что «во второй половине сентября ситуация начнет понемногу улучшаться».

Уничтожение продовольственных и логистических хабов в Украине

Параллельно с этим российские военные нанесли массированные удары по украинским логистическим центрам. Министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий признал факт уничтожения около 90% складов продуктов питания, принадлежащих торговым сетям. Несмотря на масштаб разрушений, глава ведомства заверил, что системный дефицит продуктов или голод стране не грозят, однако предупредил о вероятном росте цен. Теперь ритейлерам придется перестраивать логистику и отдавать предпочтение прямым поставкам в магазины от производителей.

Среди пострадавших коммерческих объектов оказались гипермаркеты «Эпицентр» в Харькове и Запорожье, логистические центры «Новой почты», распределительные хабы различных сетей, а также склады Roshen. Кроме того, был атакован ликеро-водочный завод «Хортица» в Запорожье. Предприятие, принадлежащее холдингу Global Spirits, полностью разрушено и не подлежит восстановлению, а потери готовой продукции оцениваются в три-четыре миллиона бутылок. Российская сторона называет данные атаки ответом на украинские удары по складам маркетплейсов Wildberries и Ozon.

Президент РФ 24 августа подписал указ «О мерах по обеспечению безопасности объектов критической инфраструктуры Российской Федерации», позволяющий временно изымать коммерческие объекты под государственное управление в случае их слабой защищенности.

Как передает радиостанция «Радио Свобода», нормативный акт уже вступил в силу и дает властям право вводить внешнее управление, если собственники не обеспечивают эффективное «пресечение угроз нападения» беспилотников либо затягивают восстановление поврежденных зданий.

Под действие документа подпадают предприятия топливно-энергетического сектора, объекты промышленности, связи, ЖКХ, а также транспортная и логистическая инфраструктура, где отдельно выделены «в том числе транспортно-логистические комплексы». По умолчанию временным управляющим назначается Росимущество, либо иная структура, «определяемая на основании поручения Президента». Назначенный управляющий получает широкий спектр полномочий:

• Распоряжение движимым и недвижимым имуществом компании;
• Управление пакетами ценных бумаг и долями в уставном капитале;
• Исполнение полного объема других прав законного собственника.

Причины ужесточения мер и риски для бизнеса

Главным поводом для принятия указа названо «нарастание угроз безопасности» на фоне военных действий в Украине. Согласно действующим нормам, коммерческие организации обязаны организовывать оборону объектов самостоятельно или с помощью частных охранных предприятий. Однако в 2026 году участились воздушные атаки ВСУ: удары по нефтебазам и НПЗ привели к топливному кризису, а в июле и августе под регулярными налетами оказались распределительные хабы крупнейших маркетплейсов Wildberries и Ozon.

Срок действия режима внешнего управления в документе не определен, а решение о его отмене закреплено за правительством. Таким образом, бизнес, не сумевший своими силами отразить атаки БПЛА или оперативно устранить разрушения, рискует на неопределенный срок утратить контроль над своими ключевыми активами.

Рост производственных расходов и старение населения в Азии заставляют глобальные компании искать новые площадки для размещения заводов, обращая особое внимание на Африканский континент.

Как анализирует журнал Forbes, Африка сегодня обладает ключевыми преимуществами, которые тридцать лет назад обеспечили экономический рывок Китаю: стремительный рост населения, доступное сырье и относительно низкая стоимость труда. По прогнозам ООН, к 2050 году население региона достигнет 2,5 млрд человек, а к 2040 году количество жителей трудоспособного возраста превысит показатели Индии и Китая вместе взятых. Кроме того, на континенте сосредоточена треть мировых природных ресурсов, многие из которых еще не разведаны.

Масштаб китайского присутствия и финансирования

Ключевым драйвером промышленной трансформации региона выступает сам Пекин, перенаправляющий туда капиталы и строительные мощности. В 2025 году совокупный объем китайских инвестиций и строительных контрактов в Африке в рамках инициативы «Один пояс, один путь» достиг $61,2 млрд, что на 283% превышает показатели предыдущего года.

Основные показатели финансово-инфраструктурной экспансии Китая включают:

• Инвестиции в мегаполисы: С 2000 по 2021 год Китай вложил около $37 млрд в инфраструктуру шести крупнейших городов Африки (Аддис-Абеба, Киншаса, Лагос, Луанда, Лусака, Найроби).
• Целевое распределение: Более $17 млрд было направлено на транспортные проекты и свыше $8 млрд — на социальные объекты (жилье, школы, больницы).
• Структура кредитования: Около 70% всех проектов профинансированы за счет кредитов, а 94% средств предоставили два государственных финансовых института — Экспортно-импортный банк Китая и Банк развития Китая.

Системные проблемы и инфраструктурный дефицит

Главным препятствием на пути превращения региона в глобальный производственный хаб остаются глубокие структурные дисбалансы. В отличие от Китая образца 1980–1990-х годов, Африка существенно отстает по уровню развития базовой инфраструктуры и институтов:

• Энергетика: Доступ к электричеству имеет лишь 50% населения, а в Нигерии промышленность сталкивается с перебоями от 20 до 40 часов в неделю.
• Связь и транспорт: В 2024 году интернетом пользовалось лишь 38% населения, а фиксированный широкополосный доступ насчитывает менее одной подписки на 100 жителей. Плотность дорог в 5–10 раз ниже китайской, а логистика обходится на 30–50% дороже.
• Кадры и управление: Лишь 10% населения обладает высшим или профессиональным образованием. Согласно Индексу африканского управления Ибрагима (IIAG) за 2024 год, почти 48% жителей континента проживают в странах, где качество управления в 2023 году оказалось ниже уровня 2014 года.

Индустриальные парки как «острова эффективности»

Чтобы обойти системные проблемы, правительства африканских государств при поддержке зарубежных инвесторов активно создают специальные экономические зоны, воспроизводя китайский опыт развития Шэньчжэня 1980-х годов. Ярким примером служит текстильный промышленный парк Хавасса в Эфиопии стоимостью $250 млн. Подобные изолированные территории с готовыми коммуникациями и налоговыми льготами привлекают капитал, но эксперты подчеркивают: реальный успех индустриализации наступит только тогда, когда заводы интегрируются в локальные сети поставщиков, а технологический потенциал перейдет в руки местных специалистов.

Национальный банк Грузии стал лауреатом престижной премии Global Banking & Finance Awards® 2026 за выдающиеся достижения в области развития экосистемы открытого банкинга.

Как сообщает грузинское издание Apsny.ge, ссылаясь на официальные данные регулятора, победа была одержана в номинации «Excellence in Innovation – Open Banking & Regulatory Sandbox Ecosystem Georgia 2026». Эта награда является международным признанием успешности инициатив страны по внедрению передовых технологий и формированию регуляторной лаборатории.

Вектор на технологичность и открытость

Представители ведомства подчеркивают, что главная цель их стратегии заключается не только в поддержке новаторских идей, но и во внедрении практических решений, приносящих осязаемую пользу потребителям и рынку. Оценивая проделанную работу и вектор развития, пресс-служба регулятора отмечает: «В последние годы Национальный банк Грузии предпринял важные шаги для развития инновационной финансовой экосистемы в стране, усиления конкуренции и содействия внедрению финансовых технологий. В этом процессе особое значение имеют развитие инфраструктуры открытого банкинга и регуляторная лаборатория, которая позволяет финтех-компаниям и организациям, работающим в финансовом секторе, тестировать инновационные продукты и услуги в реальных условиях при тесном сотрудничестве с регулятором».

Ключевые достижения и проекты

Жюри международной премии высоко оценило конкретные шаги, предпринятые грузинским Центробанком для модернизации финансового сектора. Среди наиболее значимых успехов и реализованных инициатив выделяются следующие:

• Внедрение системы Onboarding API в рамках открытого банкинга, которая радикально упростила для финансовых учреждений процедуры дистанционной идентификации клиентов и открытия счетов.
• Успешная реализация проектов в регуляторной лаборатории (Regulatory Sandbox), доказавших на практике, что инновационный подход к регулированию способствует как росту новых бизнесов, так и созданию эффективных услуг для граждан.
• Общее повышение доступности цифровых сервисов, что привело к здоровой конкуренции и открыло новые возможности для финтех-отрасли.

Значение награды для страны

Премия Global Banking & Finance Awards® традиционно присуждается ведущим мировым организациям за лидерство и внедрение передовых стандартов, трансформирующих финансовый сектор. Резюмируя значимость события и дальнейшие перспективы, в Национальном банке акцентируют внимание на важности пройденного пути: «Данное признание ещё раз подчёркивает усилия Национального банка Грузии по модернизации финансового сектора страны, поддержке финансовых инноваций и внедрению международных лучших практик».

В результате дневного удара российских войск по Павлограду погибли три человека, еще десятки местных жителей получили ранения различной степени тяжести.

Как сообщило издание «Важные истории» со ссылкой на прокуратуру Днепропетровской области и главу местной военной администрации Александра Ганжу, атака была совершена корректируемыми авиабомбами в районе 12:00 по местному времени.

Последствия обстрела Павлограда

По данным главы областной администрации, жертвами бомбардировки стали трое граждан, а общее число пострадавших достигло 28 человек (в первоначальных сводках упоминалось о 19 раненых). Все получившие травмы были госпитализированы в медицинские учреждения, при этом трое из них находятся в тяжелом состоянии в реанимации. Среди раненых оказалась двухлетняя девочка.

Помимо жилого сектора, повреждения получило здание местного предприятия пищевой промышленности. На территории завода вспыхнул пожар, для ликвидации которого и оказания помощи пострадавшим на место происшествия прибыли оперативные службы.

Атаки на другие регионы Украины

Массированному воздействию подверглась не только Днепропетровская область, но и ряд других территорий страны. Президент Владимир Зеленский заявил об ударах авиабомбами по Херсону, где также имеются раненые, однако их точное число пока не раскрывается. В целом в сводках зафиксированы следующие повреждения и инциденты:

• Херсон: повреждены многоквартирные и частные жилые дома, учебные заведения, а также здание детской областной клинической больницы;
• Харьковская и Сумская области: зафиксированы попадания по объектам инфраструктуры;
• Одесская область: нанесены ракетные удары.

Президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил на совместной пресс-конференции с канцлером ФРГ Фридрихом Мерцем, что Россия больше не способна в полном объеме обеспечивать своих партнеров нефтью и газом из-за вывода из строя ее заводов после атак украинских беспилотников.

Об этом с переговоров в Берлине сообщает новостная служба «Эхо FM». Азербайджанский лидер констатировал, что «в связи с выводом из строя российских нефтеперерабатывающих заводов Россия не может поставлять традиционным клиентам столько нефтепродуктов, сколько ей хотелось бы». В связи с этим Баку выразил готовность заместить выпадающие объемы на европейском рынке при условии возобновления инвестиций в инфраструктуру.

Инвестиции в инфраструктуру и условия Баку

Чтобы существенно нарастить экспорт сырья в европейские государства, азербайджанская сторона призывает финансовые институты Запада скорректировать политику финансирования. Бакинский руководитель подчеркнул: «Мы не должны отказываться от “зелёной” повестки дня, но в то же время европейским банкам следует пересмотреть своё решение, чтобы проекты в области нефтегазовой инфраструктуры вновь могли получать инвестиции. Если это произойдёт, Азербайджан сможет значительно увеличить свои поставки природного газа и нефти в Европу, включая Германию». Он также заверил партнеров, что «Азербайджан может поставлять нефть в требуемых объемах. Это возможно как за счет внутренних источников, так и через трейдинговое подразделение нашей энергетической компании SOCAR. То есть здесь никаких проблем нет».

Канцлер Германии Фридрих Мерц подтвердил высокую заинтересованность ФРГ в расширении закупок азербайджанского голубого топлива, выразив благодарность за возможность приобретать «большие объёмы газа», что было зафиксировано в итоговой совместной декларации. В прошлом году товарооборот между Берлином и Баку достиг примерно $1,5 млн, основную часть которого составили поставки сырой нефти. В дальнейшем Азербайджан также рассчитывает экспортировать в Европу «зеленую энергию».

Динамика и масштабы азербайджанского экспорта

Присутствие государства на европейском энергетическом рынке демонстрирует устойчивый рост за счет расширения географии и заключения долгосрочных соглашений.

• Объемы поставок: с 2020 года по Южному газовому коридору в Европу направлено более 50 млрд кубометров газа, а количество стран-импортеров в ЕС достигло десяти.
• Новые рынки: с января 2026 года компания SOCAR начала экспортные поставки в Германию и Австрию.
• Контракты: подписано 10-летнее соглашение с немецкой SEFE на ежегодную поставку 1,5 млрд кубометров газа, а с Турцией в июне 2026 года заключен 15-летний договор на 33 млрд кубометров с месторождения Апшерон.
• Рост экспорта нефти: по данным Государственного таможенного комитета Азербайджана, поставки нефти в Болгарию в 2025 году выросли в 2,1 раза к уровню 2024 года, а за первые четыре месяца 2026 года увеличились в 3,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В Грузии завершилось строительство третьего, 12-километрового участка скоростной автомагистрали Самтредиа — Григолети, являющейся важнейшим звеном международного транспортного коридора Восток — Запад (Е60).

Об открытии полноценного движения по финальному шестикилометровому отрезку трассы, сданному с существенным отставанием от первоначального графика, сообщает новостное издание NewsGeorgia. Проект реализовывался с 2022 года и столкнулся с многочисленными переносами сроков из-за проблем с качеством выполнения строительных работ.

Подрядчиком строительства выступила китайская государственная компания Hunan Road & Bridge Construction Group, получившая в сентябре 2022 года контракт на сумму 324,6 миллиона лари. Несмотря на двухлетний срок исполнения договора, в конце 2025 года для автотранспорта удалось открыть лишь первую половину участка, а запуск оставшейся части неоднократно сдвигался. В апреле министр регионального развития и инфраструктуры Грузии Реваз Сохадзе проинформировал о серьезных дефектах, допущенных китайской стороной при возведении одного из мостовых переходов. В результате исполнителю предписали полностью демонтировать бракованное сооружение и отстроить его заново.

Приоритет качества над сроками

В ходе официальной церемонии запуска движения глава ведомства признал срыв первоначальных сроков, однако акцентировал внимание на строгом соблюдении технологических стандартов. «Мы могли открыть эту дорогу еще три месяца назад. Это был и наш план, и обещание, данное населению. Однако выполненные работы не соответствовали тому качеству, которое государство обязано обеспечить своим гражданам. Дорогу можно открыть раньше или открыть правильно — мы всегда выбираем второй вариант», — заявил Сохадзе на церемонии открытия. Кроме того, министр объявил о переходе ведомства на новый этап работы, который подразумевает масштабное ужесточение контроля качества и привлечение нового поколения инженеров и архитекторов.

Характеристики и текущий статус магистрали

Новый отрезок трассы был профинансирован совместно из государственного бюджета Грузии и за счет кредитной линии Европейского инвестиционного банка. Ключевые параметры и текущее состояние проекта выглядят следующим образом:

• География: участок проходит по территории Ланчхутского муниципалитета в регионе Гурия;
• Инфраструктура: введенный в строй сегмент включает в себя шесть мостов, две транспортные развязки, а также съезды к местным дорогам и сельскохозяйственным угодьям;
• Готовность трассы: к настоящему моменту из 52 километров общей протяженности магистрали Самтредиа — Григолети для автомобилистов открыты 42,5 километра;
• Перспективы: сдачу в эксплуатацию последнего оставшегося первого участка длиной 9,5 километра власти наметили на 2027 год.

Спецслужбы Литовской Республики получили тревожные сведения о подготовке Российской Федерацией диверсий против ключевых инфраструктурных объектов в балтийском регионе.

О нарастающих рисках в сфере региональной безопасности сообщает информационное агентство «Немецкая волна» (DW), ссылаясь на официальные комментарии высшего руководства страны. С соответствующим заявлением выступил литовский президент Гитанас Науседа в интервью BNS, отметив, что точные координаты и сроки намечаемых акций на данный момент остаются неизвестными.

Объясняя характер полученных сведений, глава государства пояснил, что спецслужбы фиксируют саму направленность намерений Москвы, хотя окончательные планы противником еще не сформированы. «Мы получаем такие сигналы от наших спецслужб. Они не позволяют точно определить конкретное место или время, поскольку противник еще не завершил планирование; нам известно лишь о самом факте подготовки или о намеченной цели», — конкретизировал Науседа в своем комментарии. По его словам, ключевой задачей планируемых операций является выведение из строя жизненно важных систем жизнеобеспечения региона.

Для достижения этих целей могут применяться самые разнообразные методы воздействия. Литовский лидер подчеркнул, что под угрозой физического повреждения находится инфраструктура, а для совершения атак могут использоваться как классические военные (конвенциональные) средства, так и нетрадиционные способы — «все, что может остановить функционирование этих объектов». В связи с возникшей угрозой власти Литвы уже начали принимать превентивные меры, форсируя усиление физической защиты и охраны транспортных и энергетических узлов страны.

Хотя Науседа уклонился от прямого утверждения, что целью вероятных ударов станет исключительно литовская территория, общий контекст указывает на масштабную эскалацию. Ранее, в конце июня, польские официальные лица также выражали глубокую озабоченность западных разведывательных органов по поводу резко возросшей вероятности провокационных действий со стороны Москвы на восточных границах Североатлантического альянса.

Ключевые факты об угрозе инфраструктуре Балтии

• Суть угрозы: российские спецслужбы ведут подготовку к физическому выводу из строя критической инфраструктуры в балтийском регионе.
• Данные разведки: факт подготовки подтвержден спецслужбами Литвы, однако точные цели, время и места возможных ударов пока не определены, так как планирование продолжается.
• Инструменты атак: планируется использование любых доступных методов, включая традиционные военные средства и гибридные диверсии.
• Реакция Литвы: Вильнюс экстренно ужесточает меры безопасности и увеличивает охрану на объектах транспорта и энергетики.
• Общий контекст: опасения литовской стороны совпадают с июньскими предупреждениями Польши о росте активности РФ на восточном фланге НАТО.

Утром 15 июля украинский областной центр Сумы подвергся массированному налету с применением управляемых авиационных бомб (КАБ), повлекшему за собой жертвы среди гражданского населения.

О последствиях атаки на мирный город сообщает телеканал «Дождь» со ссылкой на заявления представителей местной администрации и экстренных служб. Российская армия нанесла по городу шесть ударов КАБами, целясь в районы с интенсивным автомобильным и пешеходным движением, а также по объектам критической инфраструктуры.

Одним из первых информацию об обстреле подтвердил бывший городской голова Александр Лысенко, описавший ситуацию на месте происшествия: «Есть попадание КАБов по объекту критической инфраструктуры и прямо в городе. На месте пожар, горят авто». Взрывы в Сумах прогремели около 09:00 после того, как в регионе была объявлена тревога из-за угрозы применения авиабомб и беспилотников. Кроме того, ранее этим же утром зафиксировано попадание в жилой дом в Ковпаковском районе города.

Комментируя действия России, глава Сумской областной военной администрации Олег Григоров подчеркнул её намеренную жестокость: «В эпицентре одного из ударов находились гражданские люди и транспорт. Это очередной сознательный удар россиян по мирному населению». По словам чиновника, один из боеприпасов взорвался в непосредственной близости от медицинских учреждений.

На данный момент известно о трех погибших, однако личности жертв еще устанавливаются из-за тяжести полученных повреждений. Проясняя ситуацию с погибшими, Григоров сообщил: «Среди погибших — женщина и мужчина. Еще один человек получил крайне тяжелые травмы, из-за чего пока невозможно установить его пол. Личности погибших устанавливаются». Еще как минимум 17 человек получили ранения разной степени тяжести, включая 16-летнего подростка.

Ключевые последствия ударов по Сумам

• Множественные удары: на Сумы было сброшено шесть управляемых авиабомб, поразивших оживленные городские зоны и инфраструктуру.
• Пострадавшие: подтверждена гибель 3 человек, ранены не менее 17 гражданских лиц, трое пострадавших находятся в тяжелом состоянии на операциях.
• Предыдущие атаки: поздно вечером 14 июля жилой сектор города также пострадал от удара кассетными боеприпасами, повредившего не менее 10 частных домов и ранившего семерых горожан.
• Разрушения жилого фонда: в Ковпаковском районе зафиксирован пожар в частном доме с повреждением кровли здания и гаража.

Компания «Яндекс» презентовала специализированную платформу, предназначенную для разработки и запуска персонализированных ИИ-агентов в рамках экосистемы «Алисы AI».

Об этом масштабном технологическом обновлении информирует профильный портал Habr. На текущем этапе программное решение уже проходит стадию закрытого тестирования внутренними сервисами ИТ-гиганта, однако в обозримом будущем доступ к инструментарию будет открыт и для сторонних коммерческих партнеров. Разработчики уверены, что данный релиз выведет взаимодействие миллионов пользователей с голосовым ассистентом на принципиально новый уровень, трансформировав его из информационного советника в полноценного цифрового исполнителя повседневных поручений, способного вызвать такси или заказать продукты.

От планирования задач до учета контекста

Создаваемая инфраструктура позволяет проектировать, тестировать и развертывать интеллектуальных агентов самого разного уровня сложности. Система спроектирована так, чтобы алгоритмы могли самостоятельно выстраивать и успешно реализовывать длинные, многоступенчатые цепочки последовательных действий. При этом цифровые ассистенты будут тонко адаптироваться под конкретного человека и внешние условия.

В частности, умные агенты научатся учитывать:

• Актуальный контекст запроса, включая точное время суток и день недели;
• Текущие метеорологические условия и погоду за окном;
• Персональные вкусы, привычки и долгосрочные предпочтения пользователя.

Первые шаги в экосистеме и понимание естественного языка

Пионерами в интеграции новой технологии выступили внутренние сервисы «Яндекс Такси» и «Яндекс Лавка». Развернутые на платформе боты способны распознавать обычную человеческую речь, что позволяет ставить им задачи в свободной форме своими словами. Они одинаково эффективно справляются как с элементарными инструкциями, так и со сложными комплексными просьбами. Например, виртуальному водителю достаточно сказать: «Поехали на работу», а кулинарному помощнику можно поставить куда более развернутую задачу: «Собери корзину продуктов, чтобы приготовить сбалансированный ужин на двух взрослых и ребёнка».

На сегодняшний день пилотный функционал «Такси» и «Лавки» открыт лишь для ограниченной части аудитории, но авторы проекта обещают постепенно масштабировать его на всех пользователей чата с «Алисой AI». Параллельно ИТ-компания готовит к запуску профильных агентов для «Яндекс Доставки» и «Яндекс Маркета», за которыми последует интеграция и других внутренних сервисов. Согласно утвержденному графику, первые внешние бизнес-партнеры получат техническую возможность создавать собственных умных агентов на базе данной платформы уже до конца текущего года.