Crossover-ul Volkswagen ID.4, al doilea model din familia „electrică” ID după hatchback-ul ID.3, a intrat pe piața europeană. SUV-ul de dimensiuni medii este oferit în trei variante de putere, de la 148 la 240 de cai putere, și o autonomie de până la 508 kilometri (318 mile) conform ciclului WLTP.
Toate versiunile au tracțiune exclusiv spate, ceea ce înseamnă că dispun de un singur motor electric montat pe puntea spate. În versiunea de bază Pure (prețuri începând de la 37.000 €) , acesta produce 148 de cai putere, iar bateria litiu-ion de 52 kilowați-oră oferă o autonomie maximă de 345 de kilometri.
Versiunea Pure Performance diferă de modelul de bază printr-o putere a motorului sporită la 170 CP și echipamente mai bune. Prin urmare, datorită greutății puțin mai mari, autonomia modelului ID.4 este redusă la 343 de kilometri.
În cele din urmă, versiunea Pro Performance, cea mai scumpă și de top (de la 44.450 €), are cel mai puternic motor electric de 204 cai putere și o baterie mărită de 77 kilowați-oră, care, în condiții ideale, oferă o autonomie de până la 508 kilometri. https://www.youtube.com/embed/q9Y7g7xaHjs
Din august anul trecut, producția de serie a modelului „european” Volkswagen ID.4 a început la uzina din Zwickau. Versiunea chineză a aceluiași SUV este localizată la două societăți mixte – SAIC-Volkswagen și FAW-Volkswagen – deși cele două mașini diferă ușor în ceea ce privește designul și echiparea.
