petrolier

  • Rusia: Transportatorul de gaze Arctic Metagaz a fost distrus de rachete ucrainene BEK

    Rusia: Transportatorul de gaze Arctic Metagaz a fost distrus de rachete ucrainene BEK

    Ministerul Transporturilor din Rusia a declaratcă transportatorul de gaze rusesc Arctic Metagaz a fost atacat de ambarcațiuni ucrainene fără echipaj în Marea Mediterană, în apropierea apelor teritoriale ale Maltei.

    Potrivit ministerului, atacul a avut loc în largul coastei Libiei. Potrivit ministerului, toți cei 30 de membri ai echipajului - cetățeni ruși - au fost salvați datorită eforturilor specialiștilor maltezi și ruși.

    Moscova acuză „terorism maritim”

    Ministerul Transporturilor a calificat incidentul drept „un act de terorism internațional și piraterie maritimă”, afirmând că atacul a fost „o încălcare flagrantă a normelor fundamentale ale dreptului maritim internațional”. Agenția a subliniat, de asemenea, că astfel de acțiuni „nu pot rămâne fără aprobarea comunității internaționale”. Mai mult, ministerul consideră că astfel de atacuri au loc „cu complicitatea autorităților statelor membre ale UE”. Partea rusă insistă că nava transporta o marfă care respecta pe deplin reglementările internaționale.

    Incidentele cu cisterne continuă

    Transportatorul de gaze Arctic Metagaz a plecat din portul Murmansk și se afla în drum internațional. Reuters a relatat anterior că nava a luat foc în Marea Mediterană pe 3 martie. O sursă a sugerat că un atac al unei drone ucrainene ar fi putut fi cauza. Un incident similar a avut loc pe 8 ianuarie în largul coastei Turciei, în Marea Neagră. O dronă ucraineană a atacat un petrolier la aproximativ 30 de mile marine în largul coastei Abana. Nava a suferit avarii la partea superioară a corpului navei, dar nu au existat răni ale echipajului.

  • Deturnare de petrolier: SUA rețin o navă sub pavilion rusesc

    Deturnare de petrolier: SUA rețin o navă sub pavilion rusesc

    Potrivit oficialilor americani și a relatărilor din presa internațională, armata americană a reținut petrolierul Bella 1, cunoscut și sub numele de Marinera, în Oceanul Atlantic de Nord.

    Comandamentul European al SUA a anunțat confiscarea navei. Declarația precizează că operațiunea a fost efectuată în temeiul unui ordin al unei instanțe federale americane și a fost în conformitate cu o directivă prezidențială care vizează navele sancționate.

    Operațiune și sprijin militar

    Comandamentul a clarificat că reținerea a fost efectuată de unități ale Departamentului de Securitate Internă cu sprijinul Departamentului Apărării al SUA. Scopul declarat era de a proteja securitatea și stabilitatea emisferei vestice.

    Cu puțin timp înainte, Reuters a relatat, citând o sursă, că Garda de Coastă a SUA pregătea o operațiune. Surse au indicat că nave militare rusești se aflau în apropierea petrolierului.

    Istoria Bellei 1

    La sfârșitul lunii decembrie, Garda de Coastă a SUA a încercat deja să rețină acest petrolier în Marea Caraibelor. La momentul respectiv, nava arbora pavilion panamez și se îndrepta spre Venezuela.

    Potrivit părții americane, petrolierul era supus sancțiunilor pentru transportul de petrol iranian. Echipajul, format din cetățeni ruși, ucraineni și indieni, a refuzat să se conformeze și și-a schimbat cursul.

    În timp ce evita urmărirea, la bord a fost arborat steagul rusesc. Câteva zile mai târziu, nava a fost redenumită Marinera și înscrisă în Registrul Maritim Rus al Navigației.

    Diplomația și răspunsul Rusiei

    În seara zilei de 31 decembrie, guvernul rus a trimis Statelor Unite o notă diplomatică oficială prin care le cerea să înceteze urmărirea petrolierului. Pe 7 ianuarie, Rusia a trimis un submarin și alte forțe navale pentru a escorta nava.

  • „Flota din Umbră” este atacată: petrolierul rusesc Dashan a fost lovit

    „Flota din Umbră” este atacată: petrolierul rusesc Dashan a fost lovit

    Un raport publicat de UNN relatează că, potrivit surselor agenției, drone navale Sea Baby au lovit petrolierul rusesc Dashan dintr-o „flotă din umbră” în Marea Neagră. Nava, care arbora pavilionul Insulelor Comore, se afla în zona economică exclusivă a Ucrainei.

    Cum a fost atacat petrolierul

    Potrivit surselor UNN, operațiunea a avut loc pe 10 decembrie și a fost un efort comun între Direcția Principală 13 de Contrainformații Militare a Serviciului de Securitate al Ucrainei (SBU) și Marina Ucraineană.
    Dronele Sea Baby au lovit pupa navei. Imaginile video arată explozii puternice. Petrolierul a fost inițial scos din funcțiune.

    Nava Dashan este evaluată la 30 de milioane de dolari, iar o singură călătorie i-a adus aproximativ 60 de milioane de dolari. Nava a fost anterior sancționată de UE, Regatul Unit, Canada, Australia și Elveția pentru transportul de produse petroliere rusești cu sistemul de identificare dezactivat.

    Grevele împotriva „flotei din umbră” continuă

    SBU susține că ia în considerare în mod activ măsuri pentru reducerea veniturilor Rusiei din petrol. Acesta este al treilea petrolier din ultimele două săptămâni care, potrivit surselor, a fost scos din funcțiune. Dronele Sea Baby au lovit anterior petrolierele KAIRO și VIRAT, care transportau, de asemenea, țiței, în ciuda sancțiunilor.

    Una dintre sursele SBU a subliniat: „Acesta este al treilea petrolier scos din uz care a ajutat Kremlinul să ocolească restricțiile internaționale”.

  • Tankerbadabum: O navă cisternă pentru păcură a explodat și a eșuat

    Tankerbadabum: O navă cisternă pentru păcură a explodat și a eșuat

    După cum relatează , o urgență a avut loc în portul Ust-Luga în dimineața zilei de 9 februarie.

    Petrolierul Koala, care transporta 130.000 de tone de păcură, a început să se scufunde după explozii puternice în sala motoarelor. Nava, care arborează pavilionul Antigua și Barbuda, avea la bord 24 de membri ai echipajului. Potrivit surselor, trei explozii puternice au zguduit sala motoarelor în timp ce se pregătea de plecare. Acest lucru a cauzat inundarea petrolierului, care a eșuat. Din fericire, echipajul a reușit să evacueze și nu au existat răniți. Salvatorii lucrează la fața locului, iar în jurul navei au fost instalate baraje de protecție pentru a preveni o deversare de petrol. Rosmorrechflot a confirmat incidentul, menționând că rezervoarele de marfă ale navei nu au fost avariate și că nu există riscul unui dezastru ecologic la scară largă. Cu toate acestea, cauza exploziilor rămâne necunoscută, iar situația necesită o investigație detaliată. Scafandrii se pregătesc să inspecteze nava. Interesant este că aceasta nu este prima urgență care implică nave mari în ultima vreme. Vrachierul chinezesc Ang Yang-2 a eșuat recent în Sakhalin, transportând tone de combustibil și cărbune. Deși nu a fost detectată nicio amenințare de scurgere de combustibil, o serie de incidente maritime ridică semne de întrebare serioase cu privire la siguranța încărcăturii. Anchetatorii au deschis un dosar pentru încălcarea reglementărilor de siguranță rutieră, iar experții continuă să investigheze cauza exploziilor. A fost cauza accidentului o defecțiune tehnică sau o eroare umană? În curând ar putea apărea răspunsuri, dar deocamdată, rămân doar mistere.