sancțiuni

În urma recentelor sancțiuni americane împotriva Bursei de la Moscova, care au oprit tranzacționarea cu dolari și euro, tranzacționarea cu yuani este, de asemenea, amenințată.

Potrivit Kremlin Whisperer , care citează surse apropiate Băncii Centrale și Bursei de la Moscova, autoritățile chineze ar putea opri tranzacționarea cu yuani pentru a evita sancțiuni secundare din partea Statelor Unite.

Beijingul este îngrijorat de potențialele sancțiuni pentru cooperarea sa cu Moscova, care ar putea duce la oprirea tranzacționării cu yuan în Rusia. Potrivit unor surse din interior, această decizie va fi luată la cel mai înalt nivel, dar dacă sancțiunile americane se vor înăspri, China s-ar putea să nu aibă altă alternativă. „Aceasta ar fi o lovitură devastatoare pentru platforma de tranzacționare”, spun sursele, deși există speranța unei rezoluții.

Ca urmare a sancțiunilor, băncile rusești se confruntă deja cu o lipsă de yuani. Pe 13 iunie, acestea au solicitat Băncii Centrale o sumă record de împrumuturi în yuani - 14,23 miliarde de yuani (sau 174,24 miliarde de ruble). Banca Centrală a limitat tranzacțiile swap, reducând volumul maxim la 20 de miliarde de yuani pe zi. Băncile rusești se tem că Bursa de la Moscova va înceta tranzacționarea yuanului, așa cum a făcut deja cu dolarul și euro.

Situația a afectat și băncile chineze mai mici, care nu au fost supuse sancțiunilor și care joacă acum un rol semnificativ. Cu toate acestea, filialele marilor bănci chineze au încetat să mai gestioneze tranzacțiile în dolari și euro din cauza sancțiunilor împotriva Bursei de la Moscova. Chiar dacă yuanul rămâne moneda principală a Rusiei, acest lucru ar putea crește dependența țării de China, stârnind îngrijorări în rândul experților. Un expert de la canalul „Reasonable Russia” notează că Rusia aspiră la independență față de Occident, dar este din ce în ce mai înrădăcinată într-o relație de vasalitate cu China, care ar putea exploata acest lucru în propriul avantaj.

Unii experți consideră că prețurile mașinilor în Rusia ar putea crește din cauza fluctuației cursului de schimb al rublei și a suspendării tranzacționării dolarului și euro la Bursa din Moscova. Kirill Plokhikh, directorul Facultății de Afaceri de la Universitatea Synergy, și-a exprimat opinia că rușii vor continua să cumpere mașini străine chiar și în contextul instabilității actuale, relatează RuNews24.ru.

În urma impunerii unor măsuri restrictive împotriva Bursei de la Moscova și a Centrului Național de Clearing al Rusiei, dolarul a început să scadă. Potrivit lui Kirill Plokhikh, moneda americană s-ar putea aprecia ușor în curând. Cu toate acestea, acest lucru nu va schimba faptul că dolarul este o „monedă toxică” folosită de state neprietenoase pentru a exercita influență politică.

Prin urmare, Rusia și alte țări ar trebui să elimine treptat dolarul din tranzacții, consideră Plokhikh. Mai mult, prețurile mașinilor străine vor depinde în primul rând de cerere, nu de cursul de schimb al dolarului, consideră expertul.

„Sunt încrezător că, chiar dacă prețurile mașinilor străine cresc, rușii vor continua să le cumpere”, a remarcat directorul facultății Synergy.

Rusia are o piață de finanțare auto bine dezvoltată, a remarcat Plokhikh. El a adăugat că oamenii sunt uneori dispuși să plătească în plus între 100.000 și 300.000 de ruble, deoarece acestea sunt sume relativ mici în comparație cu împrumutul.

Citește sursa

În cadrul celui de-al 14-lea pachet de sancțiuni împotriva Rusiei, adoptat astăzi de Consiliul UE, 69 de persoane și 47 de entități au fost adăugate pe lista neagră. Conform listei publicate, următoarele persoane au făcut obiectul unor sancțiuni personale:

• cântărețul Shaman (Iaroslav Dronov);
• cântăreața Polina Gagarina;
• Președintele editurii News Media, Aram Gabrelyanov;
• Directorul general al ANO „Institutul pentru Dezvoltarea Internetului” Alexey Goreslavsky;
• Comandantul-șef al Marinei Ruse, amiralul Alexander Moiseyev;
• actorul Ivan Ohlobystin;
• Ambasadorul imobiliar al Ministerului Afacerilor Externe al Rusiei, Rodion Miroshnik;
• șeful Agenției Federale de Administrare a Proprietăților, Vadim Yakovenko;
• Secretarul de stat al Uniunii, Dmitri Mezentsev;
• proprietarul corporației AEON, miliardarul Roman Trotsenko;
• fondatorul companiei ruse de cupru, Igor Altushkin;
• Președintele companiei de bere Baltika, Taimuraz Bolloev;
• Ministrul Educației al RPD, Olga Koludarova;
• Guvernatorul regiunii Oriol, Andrei Klicikov;
• Șeful administrației ocupației din Mariupol, Oleg Morgun.

Lista de sancțiuni include și:

• Centrul pentru copii „Artek” din Crimeea;
• Fundația publică numită după Kadîrov;
• Uniunea Tineretului din Belarus;
• Ural Airlines;
• „Căile ferate din Novorossiya”
• SRL „Compania de Foraj Eurasia”
• Novoport holding (parte a AEON);
• Cel mai mare transportator aerian și de marfă din Rusia, Volga-Dnepr;
• Cea mai mare companie de transport maritim din Rusia, Sovcomflot.
• Noul pachet de sancțiuni include, de asemenea, măsuri care vor complica exportul de GNL al Rusiei, transportul de petrol și tranzacțiile financiare.

Citește sursa

Statele Unite au impus vineri sancțiuni împotriva a 12 ruși, inclusiv directorii Kaspersky Lab, pe care intenționează să îi interzică pe teritoriul american începând cu a doua jumătate a lunii septembrie, relatează RIA Novosti.

Vânzările de software Kaspersky Lab vor fi restricționate din cauza legăturilor sale cu Rusia.

Noua listă de sancțiuni include echipa de management a companiei: directorul executiv Andrey Tikhonov, directorul de dezvoltare a afacerilor Andrey Efremov și directorul juridic Igor Chekunov, precum și alți colegi.

Lista Departamentului Trezoreriei SUA include doar numele și detaliile pașaportului celor sancționați, dar acestea corespund cu cele ale angajaților companiei menționate anterior.

Casa Albă consideră că Kaspersky Lab reprezintă o amenințare la adresa securității naționale a SUA.

Citește sursa

Autoritățile daneze au anunțat potențiale obstacole în calea exportului maritim de produse petroliere din terminalele din regiunea Leningrad. Potrivit ministrului de externe și fostului prim-ministru Lars Løkke Rasmussen, Copenhaga consideră așa-numita flotă din umbră a Rusiei o „problemă internațională” care necesită o „soluție internațională”.

În acest sens, politicianul a declarat pentru Reuters că Danemarca a reunit un grup de țări care va „evalua” posibile măsuri împotriva exporturilor rusești prin Marea Baltică. Potrivit lui Rasmussen, orice restricții vor trebui să respecte standardele internaționale, dar nu au fost încă furnizate detalii specifice.

Conform estimărilor Reuters, până la o treime din exporturile de petrol maritim ale Rusiei trec prin strâmtorile din largul coastei Danemarcei, echivalentul a 1,5% din totalul aprovizionării globale. Agenția notează că orice restricții privind aprovizionarea ar putea avea un impact atât asupra bugetului Rusiei, cât și asupra pieței energetice globale. Danemarca însăși atribuie măsurile luate în considerare preocupărilor legate de mediu. Conform raportului, multe nave din flota din umbră îmbătrânesc și ar putea reprezenta o amenințare pentru ecosistemul Mării Baltice.

Luna trecută, Ministerul rus de Externe a declarat că presa daneză „alimentează o campanie” privind petrolierele care transportă petrol rusesc în apele baltice. Potrivit purtătorului de cuvânt al ministerului, Maria Zakharova, încercările de a restricționa trecerea navelor în Marea Baltică ar fi considerate „încă un pas neprietenos, urmat inevitabil de măsuri dure de represalii”. Danemarca nu a dezvăluit momentul sau natura restricțiilor în discuție.

Citește sursa

Banca Centrală a Federației Ruse a desemnat cursul de schimb yuan-rublă drept punct de referință pentru participanții la piață.

„Cursul de schimb yuan/rubla va stabili traiectoria pentru alte perechi valutare și va deveni un punct de referință pentru participanții la piață. Cota yuanului în tranzacțiile de la Bursa de la Moscova în luna mai a fost de 54%. Astfel, yuanul a devenit deja principala monedă în tranzacțiile bursiere”, a declarat autoritatea de reglementare într-un comunicat.

În ultimii doi ani, rolul dolarului și al euro pe piața rusă a scăzut constant. Acesta este rezultatul redirecționării fluxurilor comerciale către Est și al schimbării monedei de decontare către ruble, yuani și alte monede ale țărilor prietene, potrivit Băncii Centrale a Federației Ruse.

„În ceea ce privește dolarul și euro, acestea vor continua să fie tranzacționate pe piața extrabursieră. Rulajul lor pe piața OTC a depășit cu mult volumul tranzacțiilor cu aceste valute de la Bursa din Moscova. În plus, pe piața OTC funcționează platforme electronice de tranzacționare, unde băncile pot efectua tranzacții și în dolari americani și euro”, se arată în comunicat.

Citește sursa

De asemenea, au existat dificultăți tehnice în ceea ce privește primirea transferurilor din Rusia către această țară.

Mai multe bănci din Kârgâzstan au suspendat simultan operațiunile cu sistemele de transfer de bani utilizate pentru trimiterea de bani din Rusia în republică și invers. Acest lucru a fost relatat pe site-urile oficiale ale unor bănci, relatează TASS.

„Din cauza unor lucrări tehnice de întreținere, următoarele sisteme de transfer (trimitere și primire) nu sunt disponibile în prezent: Astrasend, Unistream, Contact, Zolotaya Korona și Sberbank Online”, declară RSK Bank, o instituție financiară de top din republică. RSK Bank promite să „furnizeze informații suplimentare” cu privire la reluarea acestor sisteme de transfer.

Kompanion Bank a încetat, de asemenea, să mai lucreze cu aceste sisteme. „Următoarele transferuri nu sunt disponibile în prezent din motive tehnice: trimiterea și primirea de transferuri în ruble în aplicația Kompanion și trimiterea și primirea de transferuri prin sistemul Unistream”, transmite banca.

Mbank, una dintre cele mai populare bănci de pe piața kirghiză, a impus și ea restricții asupra tranzacțiilor în ruble. „Din cauza volatilității cursului de schimb și a potențialelor fluctuații bruște de pe piața valutară, a fost impusă o restricție temporară asupra conturilor și cardurilor în ruble (încărcări, transferuri și conversii). Cu toate acestea, toate fondurile clienților din conturile în ruble sunt complet în siguranță”, declară banca pe site-ul său web.

Alte cinci bănci din republică au anunțat restricții privind conturile în dolari – tranzacțiile de conversie rublă rusească/dolar.

Pe 12 iunie, Bursa de la Moscova a anunțat încetarea tranzacționării dolarului și euro după ce Departamentul Trezoreriei SUA le-a adăugat pe lista de sancțiuni.

Citește sursa

Pentru prima dată, Banca Centrală a calculat cursul oficial de schimb al rublei fără a fi tranzacționată la bursă, conform datelor autorității de reglementare.

Astfel, cursul dolarului a scăzut cu 81,34 copeici, până la 88,21 ruble, euro cu 90,67 copeici, până la 94,83 ruble, iar yuanul cu 19,02 copeici, până la 12,04 ruble.

Pe 12 iunie, Statele Unite au extins sancțiunile împotriva Rusiei, incluzând pe lista neagră Bursa din Moscova și Centrul Național de Clearing. Tranzacționarea dolarului american, euro și dolarului din Hong Kong la bursă a fost suspendată și mutată pe piața extrabursieră.

Începând cu 13 iunie, Banca Centrală stabilește cursurile oficiale de schimb pentru dolar și euro în zilele lucrătoare, pe baza rapoartelor bancare și a datelor tranzacțiilor extrabursiere. Cursul de schimb al yuanului, însă, rămâne determinat de cursul pieței de schimb valutar din Moscova.

Banca Rusiei a menționat că atât piața valutară internațională, cât și piețele valutare din majoritatea țărilor din întreaga lume sunt extrabursiere (over-the-counter).

Tranzacționarea pe toate celelalte segmente bursiere și pe instrumente bursiere în ruble și alte valute va continua ca de obicei, a adăugat autoritatea de reglementare.

Citește sursa

Potrivit agenției Avtostat, prețul mediu al unei mașini chinezești în primul trimestru era deja cu aproape 10% mai mare decât în ​​anul precedent, depășind pragul psihologic de 3 milioane de ruble. GAC și Geely au majorat prețurile cu 20-50%.

Creșterea prețurilor ar fi putut fi mai mare, dar din februarie, mulți producători au redus prețurile prin vânzarea stocurilor. Chery a început chiar să vândă unele modele la reduceri de 13% în aprilie.

Este adevărat că, în ceea ce privește calitatea mașinilor chinezești, acestea s-au îmbunătățit. Acestea sunt din ce în ce mai adaptate la condițiile și clima rusești. Cele mai bune crossover-uri chinezești au chiar mai multe opțiuni decât Hyundai, Mazda, Toyota și Kia. Iar mașinile electrice pot fi mult mai avansate decât omologii lor europeni și coreeni.

Cererea a fost alimentată de creditele auto preferențiale. Anul trecut, fondurile alocate de guvern pentru acestea s-au epuizat după o lună și jumătate. Însă anul acesta, programul a primit de 2,5 ori mai multă finanțare - 12,3 miliarde de ruble.

Anterior, s-a raportat că, în primele cinci luni ale anului 2024, importul de mașini chinezești prin biroul vamal Ussuri a crescut de șapte ori. În 2023, în aceeași perioadă au fost importate 308 vehicule, iar în acest an au fost importate 2.306 vehicule.

Citește sursa

Uniper, cel mai mare importator de gaze din Germania, a anunțat că a decis să rezilieze contractele pe termen lung pentru furnizarea de gaze rusești. Decizia companiei de a rezilia contractul cu Gazprom Export a urmat unei hotărâri favorabile în cadrul procedurii de arbitraj. În plus, instanța a dispus ca Uniper să plătească peste 13 miliarde de euro drept despăgubiri pentru nefurnizarea de gaze.

Contractul urma să dureze încă zece ani (până în 2035). Volumul declarat de furnizare era de 250 TWh de gaze rusești (aproximativ 24 de miliarde de metri cubi) pe an. O reducere a debitului prin conducta Nord Stream 1 în vara anului 2022 s-a datorat unor probleme cu turbinele Siemens de la stația de compresoare Portovaya. Pe 31 august, livrările prin conductă au fost complet oprite. În septembrie 2022, trei dintre cele patru linii Nord Stream au fost distruse. Uniper a considerat declararea de forță majoră de către Gazprom o încălcare a contractului. În noiembrie 2022, a depus o acțiune la Curtea de Arbitraj din Stockholm împotriva Gazprom Export, acuzând compania de pierderi din cauza deficitului de livrări de gaze și estimând costul înlocuirii gazelor rusești la 11,6 miliarde de euro.

Directorul general al Uniper, Michael Lewis, consideră că decizia arbitrală de la Stockholm oferă „claritate juridică” companiei. „Prin dreptul de reziliere acordat prin hotărârea arbitrală, reziliem contractele noastre cu Gazprom Export. Poziția juridică a Uniper privind despăgubirile pentru daune a fost, de asemenea, confirmată. Toate sumele vor fi transferate guvernului federal german”, a declarat directorul general într-un comunicat.

În martie 2024, Curtea de Arbitraj din Sankt Petersburg și Regiunea Leningrad a admis cererea Gazprom Export de a interzice Uniper continuarea procedurii de arbitraj comercial internațional. Dacă interdicția este încălcată, filiala Uniper trebuie să plătească o amendă de 14,3 miliarde de euro.

În luna mai, compania austriacă OMV a anunțat că nu va mai putea plăti direct Gazprom Export pentru livrările de gaze din cauza unei hotărâri a unei instanțe europene. Acest lucru ar putea duce la încetarea completă a furnizărilor de către compania rusă în baza contractelor pe termen lung.

Citește sursa