Rusia

Conform unui raport al Carnegie Endowment for International Peace, numărul infecțiilor cu HIV în rândul personalului militar rus a crescut cu 2.000% de la începutul invaziei Ucrainei.

Experții leagă direct focarul de condițiile de pe front - sexul neprotejat și consumul de droguri - precum și de politicile guvernului rus care vizează suprimarea inițiativelor preventive.

Până la sfârșitul anului 2022, rata de infectare crescuse cu 1.300% față de nivelurile de dinainte de război, iar până în 2024, aceasta urma să ajungă la 2.000%. Analiștii fondului trag un semnal de alarmă: „Consecințele demografice și economice ale epidemiei se vor resimți timp de decenii și ar putea fi chiar mai devastatoare decât consecințele invaziei Ucrainei”.

Din 2022, Rusia s-a clasat constant printre primele cinci țări cu cel mai mare număr de cazuri noi de HIV, fiind depășită doar de Africa de Sud, Mozambic, Nigeria și India. În 2021, Rusia a reprezentat 3,9% din totalul noilor infecții la nivel global. Analiștii subliniază: „Nu există motive obiective pentru care ratele HIV scad la nivel global, dar continuă să crească în Rusia. Acest lucru se datorează exclusiv deciziilor politice.”.

Kremlinul desfășoară o campanie țintită împotriva organizațiilor implicate în educație și prevenție. În aprilie 2024, Fundația Elton John pentru SIDA, o fundație internațională care operează în peste 90 de țări, a fost atacată. Parchetul rus a acuzat-o că promovează „relații sexuale netradiționale” și a considerat activitățile fundației „indezirabile”.

Conform datelor oficiale, până în toamna anului 2022, HIV fusese diagnosticat la 1% din populația Rusiei - aproximativ 1,5 milioane de persoane. Vadim Pokrovsky, șeful departamentului de epidemiologie, a raportat: „Rusia a obținut «succese» destul de sumbre - până la 1,5 milioane de infectați.” Prognoza sa pentru viitor: până în 2030, ar putea fi înregistrate încă 660.000 de cazuri noi.

Situația este deosebit de alarmantă în rândul persoanelor cu vârsta cuprinsă între 15 și 49 de ani: rata de infectare este de 1,5% - aceasta este mai mare decât în ​​majoritatea țărilor africane și semnificativ mai mare decât în ​​Europa, unde, de exemplu, în Germania este de doar 0,1%.

Prețurile benzinei din Rusia au atins un nou record istoric pentru a doua zi consecutiv, relatează .

Motivul a fost închiderea a două mari rafinării de petrol Rosneft în urma atacurilor cu drone ucrainene. La Bursa de Mărfuri din Sankt Petersburg, prețul AI-95 a ajuns la 77.967 de ruble pe tonă, în creștere cu 1,2% în cursul zilei, în timp ce AI-92 a crescut la 67.314 ruble, apropiindu-se de recordul din 2023.

De la începutul anului, prețurile la benzină au crescut deja cu 30% en-gros. Și asta nu e tot: participanții la piață se tem de penurii. Rafinăria de petrol din Novokuibîșevsk a fost complet închisă, iar rafinăria din Riazan - cea mai mare a companiei, care aprovizionează regiunea Moscovei, printre alte zone - funcționează la jumătate din capacitate: a mai rămas doar una din cele trei unități. Reparațiile ar putea dura săptămâni.

Potrivit Reuters, consecințele ar putea fi semnificative: „creșterea prețurilor en-gros ar putea duce la o creștere accelerată a prețurilor cu amănuntul”. Analiștii Alfa Bank notează că prețurile combustibililor la benzinării sunt în creștere pentru a șasea săptămână consecutiv. La Moscova, AI-92 și AI-95 au crescut cu aproape o rublă din iulie și cu 2,72, respectiv 2,9 ruble de la începutul anului.

Rosstat confirmă că prețurile cu amănuntul la benzină au crescut cu peste 11% într-un an. Alfa-Bank avertizează că acest lucru ar putea duce la creșteri de prețuri la o gamă largă de bunuri și servicii. Creșterea prețurilor la combustibili afectează nu doar șoferii, ci întreaga economie.

Situația este agravată de alți factori:

• reparații cronice ale rafinăriilor de petrol avariate de drone;
• stocuri reduse la benzinăriile private;
• perturbări ale operațiunilor aeroportuare, ceea ce a crescut cererea de transport rutier.

Cantitatea exactă de benzină produsă de Rusia este acum clasificată. În urma atacurilor cu drone, autoritățile au ascuns statisticile oficiale privind producția de combustibil. Cu toate acestea, conform estimărilor Reuters, volumele de rafinare a petrolului din țară au scăzut la cel mai scăzut nivel din ultimii 12 ani, de 269,9 milioane de tone.

Lanțul de magazine Krasnoe & Beloe părăsește regiunea Vologda, a anunțat guvernatorul Georgi Filimonov pe canalul său de Telegram.

Potrivit acestuia, lanțul a încălcat restricțiile regionale privind vânzarea de alcool. La sfârșitul lunii iulie, autoritățile au revocat anticipat licența de vânzare a alcoolului lanțului. Cu toate acestea, reprezentanții Krasnoe & Beloe au respins afirmațiile guvernatorului drept minciuni.

În octombrie 2024, Filimonov a amenințat deschis marile lanțuri de magazine de alcool: „Avem surprize pregătite pentru Bristol și Krasnoe i Beloe. Vă dau un indiciu - vor părăsi piața din regiunea Vologda”, a spus el într-o conferință de presă. De la începutul anului 2025, regiunea este supusă unei restricții fără precedent: vânzarea de alcool este permisă doar două ore pe zi.

Guvernatorul susține că aceste măsuri au dat rezultate: „Vânzările de alcool au scăzut cu aproape 39,2%, criminalitatea a scăzut cu 31%, iar rata mortalității aproape s-a înjumătățit.” Cu toate acestea, surse independente nu confirmă aceste cifre. Potrivit ziarului Kommersant, în ciuda închiderii magazinelor, alcoolul rămâne popular - acum este vândut de pensionari și taximetriști.

Regiunea Vologda a devenit un teren de testare pentru lupta împotriva alcoolismului. Filimonov consideră că alcoolismul este cauza majorității problemelor, de la mortalitate la criminalitate. Cu toate acestea, statisticile Ministerului Sănătății sugerează contrariul. În ciuda afirmațiilor lui Putin privind reducerea consumului, rușii și-au crescut oficial consumul de alcool din 2025.

Pe fondul ambiției guvernului de a reduce consumul de alcool cu ​​11% până în 2030, experimentul regiunii Vologda stârnește controverse: sobrietatea forțată ajută cu adevărat sau doar duce la o comerț clandestin?

Partea de sud a Kamchatkai s-a deplasat literalmente – cu aproape doi metri.

Potrivit filialei regionale a Serviciului Geofizic Unificat al Academiei Ruse de Științe, peninsula s-a deplasat spre sud-est în urma cutremurului devastator din 30 iulie. Geofizicienii compară amploarea schimbării cu cea a dezastrului Tohoku din Japonia din 2011.

Seismurile au avut magnitudinea de 8,8, fiind cel mai puternic cutremur din Kamchatka din ultimii 70 de ani. Vibrații cu magnitudini cuprinse între 6 și 7 și chiar mai mari au fost înregistrate în diverse zone. Seismul a declanșat valuri de tsunami, inundând parțial portul Severo-Kurilsk și compania de pescuit Alaid.

Avertismentele de tsunami au fost emise nu doar în Rusia. Avertismente au fost emise și în Hawaii, Alaska, Japonia, Noua Zeelandă și pe coastele Americii de Nord și de Sud. Panică, evacuări de urgență și anticipare tensionată - mii de oameni din întreaga lume au fost prinși într-un lanț de evenimente seismice.

Dar acesta a fost doar începutul. Pe 2 august, a avut loc un alt eveniment fără precedent: pentru prima dată în istoria înregistrată, Muntele Krasheninnikov a început să erupă. Potrivit oamenilor de știință, acesta aruncă cenușă de până la 4 kilometri înălțime.

Astfel, în câteva zile, Kamchatka s-a transformat într-un teren de testare pentru dezastre naturale, ale căror consecințe nu au fost încă evaluate.

Kazahstanul se pregătește să construiască o a treia centrală nucleară, iar China va fi cea care o va construi.

Prim-viceprim-ministrul Roman Sklyar a anunțat acest lucru într-o conferință de presă guvernamentală. El a declarat că proiectul este supravegheat de Agenția pentru Energie Atomică, iar problema cheie a amplasării instalației este în curs de rezolvare.

„Avem nevoie de o sursă constantă de apă și electricitate”, a explicat Sklyar, adăugând că o decizie privind locația va fi luată în curând. „Cred că vor anunța amplasamentele acestor stații anul acesta. Nu este niciun secret”, a asigurat el.

Sklyar a menționat că Rosatom va construi prima centrală nucleară în regiunea Almaty. Construcția celei de-a doua centrale a fost deja atribuită corporației chineze CNNC, iar locația acesteia va fi anunțată în toamnă.

Acum, China se ocupă de o a treia centrală – discret, dar cu un indiciu clar al creșterii activității nucleare în regiune. Rămâne o întrebare deschisă dacă acesta va fi un pas către independența energetică sau un motiv de alarmă.

Inițiativa controversată a fost anunțată de Iaroslav Nilov, șeful Comitetului pentru Muncă și Politică Socială al Dumei de Stat.

După cum a declarat într -un interviu acordat RTVI, se pregătește un proiect de lege pentru Duma de Stat care interzice copiilor migranți să primească educație gratuită în școlile rusești, de la clasele 1 la 11. Legea este susținută de mai multe facțiuni parlamentare.

Potrivit lui Nilov, părinții străini ar trebui să plătească pentru educația copiilor lor, astfel încât „atitudinea față de proces să fie diferită”. Deputatul a numit Rusia „o țară prea bună” și i-a acuzat pe migranți că interferează cu capacitatea copiilor ruși de a susține Examenul de Stat Unificat (USE) și Examenul de Stat de Bază (BSE): „Există un număr foarte mare de copii străini în școli care nu vorbesc corect limba rusă”.

Dar asta nu e tot. Proiectul de lege propune și limitarea numărului de ocazii în care copiii străini pot susține testul de limba rusă. În prezent, aceștia îl pot susține pe termen nelimitat, dar Nilov propune o limită mai strictă: maximum trei. „După aceea, copilul trebuie să se întoarcă în țara sa natală”, a spus deputatul.

Potrivit Ministerului Educației și Științei, până la o treime dintre străini pică examenul la prima încercare, iar până la jumătate pică la încercările ulterioare. Acest lucru, potrivit autorilor inițiativei, justifică aceste măsuri radicale.

Între timp, pe 1 august, deputații LDPR, conduși de Leonid Slutsky, au introdus un proiect de lege care restricționează educația gratuită pentru copiii străini din clasele a X-a și a XI-a. Educația gratuită va fi o excepție, posibilă doar prin acorduri internaționale.

Nilov consideră că fondurile colectate de la părinți vor fi folosite pentru bonusuri pentru profesori și pentru dezvoltarea infrastructurii școlare. Cei care nu reușesc să depășească bariera lingvistică vor fi, practic, excluși din sistemul de învățământ.

Departamentul de Comunicare Strategică al Ministerului Afacerilor Interne al Lituaniei a anunțat că un cetățean rus care a dispărut în iunie după ce a sărit dintr-un tren de tranzit Adler-Kaliningrad a fost găsit șase săptămâni mai târziu. a relatat că cetățeanul rus a fost localizat și că se cunoaște locul unde se află, dar detaliile sunt reținute „din cauza anchetei în curs”.

Numele fugarului este Daniil Mukhametov, născut în 2004. Potrivit publicațiilor lituaniene BNS și 15min.lt, acesta a sărit din tren în districtul Kybartai, cu 25 de minute înainte de sosirea trenului în gară. Un conductor a observat ușile deschise ale vagonului și a raportat imediat incidentul.

A fost lansată o căutare masivă pentru bărbatul dispărut, utilizând căutări aeriene, cu elicopterul și drona, precum și operațiuni terestre cu dresor canin. Cu toate acestea, eforturile au fost nereușite, iar Mukhametov a dispărut fără urmă. Abia acum, la începutul lunii august, autoritățile lituaniene au confirmat că tânărul a fost găsit.

Ministerul Afacerilor Interne al Lituaniei a declarat că ancheta nu a relevat nicio încălcare din partea polițiștilor de frontieră. Cu toate acestea, a fost inițiată o anchetă administrativă împotriva cetățeanului rus. Conform legislației locale, acesta se confruntă cu următoarele sancțiuni pentru trecerea ilegală a frontierei:

• o amendă de la 70 la 300 de euro;
• arestare;
• sau închisoare pe o perioadă de până la doi ani.

Conform canalelor rusești Telegram, Mukhametov este originar din Bashkortostan, dar recent a locuit în Domodedovo și se presupune că a lucrat la calea ferată. Tatăl său a spus că fiul său pur și simplu „căuta un loc bun în care să locuiască”. Familia sa a susținut că nu era membru al niciunei organizații interzise și nu avea opinii radicale.

De la începutul lunii iulie, Parchetul Districtual Kaunas a inițiat o anchetă premergătoare procesului, permițând luarea unor măsuri suplimentare, inclusiv o căutare internațională. Deocamdată, însă, locul unde se află Daniil și motivele evadării sale din tren rămân un mister.

Detalii scandaloase despre viața familiei președintelui Consiliului Federației, Valentina Matviyenko, au fost dezvăluite de publicația italiană Linkiesta, care a realizat o anchetă luxoasă asupra vieții fiului ei, Serghei. Jurnaliștii susțin că acesta locuiește într-o vilă din Pesaro, un oraș turistic de pe coasta Adriaticii, și că bunurile familiei au migrat în San Marino la scurt timp după impunerea sancțiunilor.

Soția lui Serghei, Iulia, fondatoarea mărcii de îmbrăcăminte JM Studios , locuiește în vilă împreună cu el . Potrivit jurnaliștilor, casa de 774 de metri pătrați și terenul adiacent de 26 de hectare au aparținut anterior personal Valentinei Matvienko și au fost achiziționate în 2009. Proprietatea a fost ulterior transferată către Dominanta, o companie care, așa cum subliniază articolul, „nu desfășoară nicio activitate comercială și există exclusiv pentru administrarea proprietăților”.

Deși Sergey are un număr de identificare fiscală italian, el nu desfășoară nicio activitate comercială reală în Italia. Autorii articolului explică: „TVA-ul este necesar doar pentru a crea aparența unei «prezențe», care asigură rezidența, conturile bancare și accesul la serviciile locale.”.

Linkiesta relatează, de asemenea, că „la scurt timp după intrarea în vigoare a sancțiunilor UE”, fiul Valentinei Matviyenko a transferat o „parte semnificativă” din bunurile familiei în San Marino. Această mică republică a fost descrisă drept noul „depozit” pentru proprietățile lor.

Serghei Matviyenko este în prezent supus sancțiunilor din partea SUA, Japoniei și Canadei. Soția sa nu a fost încă supusă unor astfel de restricții. Valentina Matviyenko însăși se află sub sancțiunile UE din 2014 și se află, de asemenea, pe listele de sancțiuni din SUA, Marea Britanie și alte țări.

Potrivit Business Online, gigantul auto KAMAZ a încheiat prima jumătate a anului 2025 cu o pierdere record conform standardelor contabile rusești - minus 20,8 miliarde de ruble.

Aceasta este o schimbare uimitoare față de profitul de 641 de milioane de dolari din aceeași perioadă a anului trecut.

Scăderea veniturilor a fost mai modestă — doar 19%, până la 127,5 miliarde de ruble — însă cheltuielile cu dobânzile s-au mai mult decât dublat, ajungând la 19,4 miliarde. Compania invocă două motive principale: o contracție accentuată de 60% pe piața camioanelor și politica „dură” a Băncii Centrale. Prin creșterea ratei dobânzii cheie, Banca Centrală a înăbușit efectiv împrumuturile contractate anterior pentru modernizare și substituirea importurilor.

Situația din cadrul Grupului KAMAZ este, de asemenea, alarmantă. Uzina de automobile Neftekamsk, parte a holdingului, a înregistrat o pierdere de 811,6 milioane de ruble, în ciuda unui profit de 90 de milioane de ruble în aceeași perioadă a anului trecut.

În contextul crizei, KAMAZ trece la o săptămână de lucru de patru zile - o măsură care va afecta companiile cu rate de utilizare scăzute. Această decizie este atribuită prăbușirii pieței de camioane, dar reflectă în mod clar stagnarea generală.

Între timp, compania își intensifică împrumuturile: în iunie, a anunțat o creștere a volumului obligațiunilor din seria BO-P15 de la 5 la 11 miliarde de ruble. O salvare pe termen scurt sau o nouă capcană a datoriilor?