umanoizi

  • Ochi și articulații pentru Elon Musk: Giganții taiwanezi au început să livreze piese pentru roboții Optimus de la Tesla

    Ochi și articulații pentru Elon Musk: Giganții taiwanezi au început să livreze piese pentru roboții Optimus de la Tesla

    Compania americană Tesla a început procesul de achiziționare a componentelor de la parteneri taiwanezi pentru a crea robotul antropomorf Optimus.

    acest lucru s-a raportat publicația tehnologică iXBT, care a menționat integrarea profundă a furnizorilor asiatici în lanțul de producție al producătorului auto. Ca parte a acestei colaborări tehnologice, două companii importante, Miele Automation și Asia Optical, s-au angajat să stabilească livrări regulate de componente de precizie.

    Distribuția rolurilor în lanțul de aprovizionare

    Pentru a asigura asamblarea fără probleme a noilor umanoizi, partenerii străini au împărțit responsabilitățile pentru producția componentelor inginerești cheie după cum urmează:

    • Componente mecanice și acționări: Miele Automation a început deja să furnizeze unui client american cutii de viteze și module de balamale. În plus, Miele a înființat o societate mixtă cu partenerul său chinez, Shenzhen Kedali Industry, în Thailanda, pentru a începe rapid producția în serie de acționări robotizate în centrul industrial din Rayong.
    • Sisteme optice: Asia Optical și-a asumat responsabilitatea de a crea „ochii” umanoidului folosind propriile tehnologii avansate de lentile sferice și asferice.

    Planurile și declarațiile de scalare ale lui Elon Musk

    Activitatea sporită a furnizorilor asiatici este direct legată de programul de lansare a proiectului, dezvăluit de conducerea corporației americane în primăvară. În luna martie a acestui an, Elon Musk a vorbit despre promițătorul model Optimus 3, subliniind că acesta va fi „de departe cel mai avansat robot din lume”. Evaluând nivelul actual de dezvoltare tehnologică a noului model, miliardarul a adăugat: „Nu am văzut nicio demonstrație de roboți la fel de bună ca Optimus 3”.

    Conform programului aprobat, livrările de lentile ale Asia Optical în a doua jumătate a acestui an și în 2027 sunt complet sincronizate cu programul de producție al Tesla. Producția individuală de roboți va începe în această vară, iar tranziția la producția pe linie de asamblare la scară largă este planificată pentru 2027. Ca atare, compania consideră robotul umanoid potențial cea mai produsă în masă soluție din istoria sa. Pentru a realiza aceste ambiții, Tesla a lansat o campanie de recrutare la scară largă pentru personal specializat, iar construcția de noi instalații de asamblare a roboților este în curs de desfășurare la fabrica sa Giga Texas din Statele Unite.

  • Humanoizi în industria auto: Lansarea livrărilor Walker S2

    Humanoizi în industria auto: Lansarea livrărilor Walker S2

    Conform unui raport al UBTech Robotics, citat o sursă, o descoperire globală a avut loc la Shenzhen: sute de roboți umanoizi Walker S2 au fost expediați către instalații industriale reale. Aceasta marchează prima livrare în masă a unor astfel de mașini din istoria roboticii.

    Roboții părăsesc laboratoarele

    UBTech raportează că producția s-a accelerat în noiembrie, iar primul lot a fost deja livrat partenerilor care au nevoie de lucrători suplimentari pe liniile lor de asamblare. Compania numește aceasta „prima livrare de umanoizi la o scară cu adevărat mare”.

    Printre clienți se numără lideri din industria auto:

    • BYD
    • Geely Auto
    • FAW-Volkswagen
    • Dongfeng Liuzhou Motor

    Aceste companii se străduiesc să asigure o funcționare fiabilă 24/7, fără intervenția constantă a operatorului. Testele inițiale au arătat că Walker S2 funcționează fiabil în fabrici și depozite, nu doar în showroom-uri.

    Autonomia este prioritatea principală

    UBTech este deosebit de mândră de sistemul de baterii al lui Walker S2. Robotul poate scoate și înlocui bateria în câteva minute, fără intervenție umană. Acest lucru minimizează timpul de nefuncționare și permite mașinii să lucreze în ture lungi, să navigheze activ și să transporte încărcături.