Rusia

  • Rusia a declanșat un atac record de drone asupra Ucrainei

    Rusia a declanșat un atac record de drone asupra Ucrainei

    Noaptea trecută, Ucraina a fost supusă unui atac aerian masiv.

    Potrivit oficialilor militari ucraineni, Rusia a folosit peste 800 de drone și peste zece rachete. Acesta a fost un număr record de drone în timpul războiului.

    La Kiev, grevele au provocat un incendiu în clădirea guvernamentală de pe strada Hrushevsky. Primarul orașului Kiev, Vitali Klitschko, a raportat incendiul din districtul Pecherskyi, iar prim-ministrul Iulia Svyrydenko a publicat ulterior o fotografie a clădirii stinse de un elicopter.

    Potrivit Reuters, de pe acoperișul unde se află biroul și sala de ședințe ale prim-ministrului se ridica un fum gros. Serviciul de Urgență de Stat a raportat că incendiul a cuprins o suprafață de aproximativ 1.000 de metri pătrați.

    Există victime civile. În noaptea atacului, o femeie și bebelușul ei de două luni au fost uciși la Kiev. Clădiri rezidențiale au fost avariate. Atacurile au lovit și Odesa, Zaporojie, Krivii Roți și alte orașe.

    Infrastructura a fost afectată de pagube grave. Podul peste râul Nipru din Kremenciuk a fost avariat, iar calea ferată din regiunea Poltava a fost avariată.

    Ministerul rus al Apărării a declarat că atacurile au vizat instalații ale „complexului militar-industrial al Ucrainei și infrastructura de transport”. Ministerul a enumerat situri de asamblare și lansare a dronelor, depozite de arme, aerodromuri militare, stații radar și puncte de desfășurare militară în „149 de districte”. Cu toate acestea, nu au fost numite locații specifice.

  • Dronele ucrainene au atacat instalații petroliere rusești

    Dronele ucrainene au atacat instalații petroliere rusești

    Noaptea de 7 septembrie a dus la o serie de atacuri cu drone asupra unor ținte rusești.

    Potrivit de intervenție , resturi de dronă au căzut pe terenul Rafinăriei de Petrol Ilsky. Incendiul rezultat a fost stins și nu au existat răniți.

    Statul Major General al Forțelor Armate ale Ucrainei a confirmat atacul asupra rafinăriei de petrol Ilsky, subliniind că instalația este utilizată pentru aprovizionarea armatei ruse cu combustibil. Partea ucraineană a clarificat că rezultatele atacului sunt încă investigate. Acesta nu este primul atac asupra rafinăriei.

    Între timp, locuitorii din Sergiev Posad și Krasnozavodsk, din regiunea Moscovei, au relatat pentru canalul Shot Telegram despre o serie de explozii. Aceștia au spus că dronele zburau la joasă altitudine și că s-au auzit aproximativ 10 explozii. Discuțiile locale au susținut că Uzina Chimică din Krasnozavodsk ar fi putut fi ținta. Purtătorul de cuvânt al Consiliului Național de Securitate și Apărare al Ucrainei, Andriy Kovalenko, a confirmat că aici se produc „explozibili, praf de pușcă și componente de muniție”.

    În regiunea Voronej, o dronă doborâtă a rănit grav un muncitor agricol în districtul Anninsky, iar în regiunea Belgorod, în satul Gruzskoye, un civil a fost rănit după ce a fost lovit de o dronă FPV.

    Robert Brovdi, comandantul Forțelor de Sisteme Autopilotate ale Forțelor Armate Ucrainene, a raportat că dronele ucrainene au lovit conducta petrolieră Drujba din regiunea Briansk. Ținta a fost stația de producție liniară 8-N din satul Naytopovichi. Autoritățile regionale au declarat că nu au existat pagube.

    Potrivit Rosaviatsiya, aeroporturile din Volgograd, Nijni Novgorod și Jukovsky au fost închise temporar din cauza atacurilor. Ministerul rus al Apărării a declarat că, peste noapte, sistemele de apărare aeriană au doborât 69 de drone ucrainene deasupra a nouă regiuni, Crimeea și Marea Azov.

  • Benzina a dispărut mai repede decât a ajuns: lipsă de aprovizionare în Rusia

    Benzina a dispărut mai repede decât a ajuns: lipsă de aprovizionare în Rusia

    Penuria de benzină AI-95 a început în regiunea Moscovei, a relatat , citând martori oculari.

    Probleme cu combustibilul sunt raportate la mai multe benzinării din regiune.

    Situația din regiunea Moscovei reflectă ceea ce s-a observat deja în alte părți ale țării. Încă de la mijlocul lunii august, presa a relatat că benzina AI-95 practic dispăruse din Crimeea și Transbaikal. Iar pe 20 august, locuitorii din Primorye s-au confruntat cu probleme pe scară largă la benzinării pentru prima dată în decenii.

    Autoritățile regionale atribuie criza combustibililor unei creșteri bruște a cererii. Acestea spun că afluxul de turiști către stațiunile de pe litoral a declanșat o penurie de benzină. Oficialii susțin că depozitele de petrol încă mai au benzină AI-95 pentru patru până la șapte zile.

    Totuși, principala problemă, așa cum notează autoritățile, nu este lipsa combustibilului în sine, ci mai degrabă întreruperile în livrarea acestuia. Stațiile de benzină se epuizează mai repede decât le pot alimenta camioanele cu combustibil. La această situație se adaugă și reparațiile rutiere în curs, care au prelungit timpii de livrare de la trei la șase ore, cât este obișnuit.

    Astfel, deficitul de rachete AI-95 devine treptat o problemă la scară federală: mai întâi în Crimeea și Transbaikalia, apoi în Primorye și acum în regiunea Moscovei.

  • Economiștii le recomandă rușilor să cumpere valută străină acum

    Economiștii le recomandă rușilor să cumpere valută străină acum

    În ședința sa din 12 septembrie, Banca Rusiei ar putea reduce rata dobânzii cheie de la 18% la 16%.

    După cum a declarat RTVI, acesta este un „scenariu extrem de realist”. El a subliniat că există „semne evidente ale unei răciri în sectorul de consum”, inclusiv o scădere a creditării și o încetinire a inflației.

    Potrivit lui Barkhota, măsura are ca scop prevenirea „unei recesiuni prea profunde”. Economistul nu a exclus reduceri suplimentare ale ratei dobânzii, deoarece cursul actual al rublei este „destul de incomod” pentru exportatori, buget și întreaga economie.

    Expertul a menționat că reducerea ratei ar crea condiții pentru devalorizarea rublei. El a reamintit că Ministerul Dezvoltării Economice previzionează că dolarul va ajunge la 95 de ruble până la sfârșitul anului și că „pentru a trece de la 80 la 95, ar fi extrem de recomandabil să se introducă rate ale dobânzii mai mici”.

    Barkhota a oferit cetățenilor o serie de sfaturi practice:

    • depozite deschise pe termen scurt la 17–20% atât timp cât aceste condiții rămân;
    • luați în considerare obligațiunile de la emitenți de încredere cu un rating ridicat, care, în cazul scăderii ratelor, pot oferi un randament de până la 30%;
    • cumpără dolari la 82 de ruble și vinde la un preț mai mare dacă se adeverește prognoza de 95 de ruble.

    Totodată, expertul a avertizat împotriva investițiilor pe piața imobiliară supraîncălzită și în aur, care este „supraevaluat” și prea dependent de geopolitică.

    Prin urmare, rușii sunt îndemnați să profite de ocazie: ratele dobânzilor la depozite sunt încă mari, obligațiunile promit profituri, iar dolarul ar putea crește. Însă timpul pentru reflecție se scurge - mai sunt doar câteva zile până la ședința Băncii Centrale.

  • Profiturile giganților petrolieri se prăbușesc: Sechin caută vinovați

    Profiturile giganților petrolieri se prăbușesc: Sechin caută vinovați

    Agenția a analizat situațiile financiare ale celor mai mari companii petroliere din Rusia pentru prima jumătate a anului 2025 și a înregistrat o scădere dramatică a profiturilor.

    Conform Bloomberg, rezultatele Rosneft au fost reduse de trei ori, de la 773 la 245 de miliarde de ruble, LUKOIL a pierdut jumătate, Gazpromneft a pierdut mai mult de jumătate, Tatneft a pierdut o treime, iar Russneft a pierdut o treime.

    Surgutneftegaz a fost compania cu cea mai slabă performanță. Compania a înregistrat o pierdere de 452 de miliarde de ruble din cauza reevaluării activelor în valută. Aceasta este mai mult decât profitul LUKOIL pentru aceeași perioadă. Acumulând un cuib de 70 de miliarde de dolari, compania a descoperit în mod neașteptat că valuta străină s-a dovedit a fi principala sursă de pierderi.

    Potrivit Rosstat, pierderile au afectat aproape jumătate din sector: 45% dintre companiile de petrol și gaze au înregistrat rezultate negative în perioada ianuarie-iunie, pierderile totale depășind 750 de miliarde de ruble.

    Directorul general al Rosneft, Igor Sechin, a atribuit declinul supraproducției globale din cauza deciziilor OPEC, scăderii prețurilor și „unei reduceri tot mai mari la petrolul rusesc” în contextul sancțiunilor. Cu toate acestea, el a spus că factorii interni, cum ar fi creșterea tarifelor pentru Transneft, Căile Ferate Ruse, Gazprom și companiile de rețea energetică, au fost un factor mult mai semnificativ.

    Sechin susține că creșterea costurilor transporturilor și a resurselor nu numai că afectează profiturile, ci și „accelerează inflația costurilor”, forțând Banca Centrală să mențină o rată a dobânzii cheie ridicată. Drept urmare, rubla se apreciază excesiv, bugetul și exportatorii pierd bani, iar companiile suportă costuri suplimentare cu serviciul datoriei.

    Directorul executiv al producătorului de petrol Rosneft, Igor Sechin, participă la o întâlnire între președintele Emiratelor Arabe Unite, șeicul Mohammed bin Zayed Al Nahyan, și președintele rus Vladimir Putin, la Kremlinul din Moscova, Rusia, luni, 21 octombrie 2024. (Evgenia Novozhenina/Pool Photo via AP)

    Autorii publicației notează că cauza principală a crizei ar trebui căutată mai adânc - din februarie 2022, când economia a intrat într-o „stare de război”. Într-o industrie în care aproape jumătate dintre companii sunt neprofitabile, se aud deja avertismente cu privire la falimente iminente și solicitări de sprijin guvernamental.

    În aceste circumstanțe, subliniază articolul, devalorizarea rublei pare a fi singura opțiune realistă pentru salvarea industriei și a bugetului. Cu toate acestea, o astfel de mișcare va duce inevitabil la o creștere a inflației, iar „taxa inflaționistă” va fi suportată de populație.

  • Azerbaidjanul a redus proiecțiile de filme în limba rusă

    Azerbaidjanul a redus proiecțiile de filme în limba rusă

    Cinematografele din Azerbaidjan au redus drastic numărul de proiecții în limba rusă, de la 70% la 30%.

    scrie despre acest lucru , menționând că majoritatea filmelor sunt proiectate acum în limba turcă. Anterior, nouă din 13 proiecții erau în limba rusă, dar acum doar patru sunt.

    Experți necunoscuți, citați de publicație, consideră această decizie firească. Aceștia spun că „majoritatea covârșitoare” a azerbaidjanilor nu vorbesc limba rusă și înțeleg cu ușurință limba turcă „ca o limbă apropiată”, ceea ce permite cinematografelor să atragă mai mulți spectatori.

    Mai mult, limba rusă nu are statut oficial în republică, nici la nivel de stat, nici regional. Președintele Ilham Aliyev a subliniat încă din august 2024 că 160.000 de copii sunt învățați în limba rusă în 324 de școli și peste 800.000 de copii o studiază ca limbă străină.

    Reducerea numărului de controale a avut loc pe fondul unei răciri semnificative a relațiilor dintre Baku și Moscova. În decembrie anul trecut, un avion al companiei Azerbaijan Airlines a fost doborât deasupra orașului Groznîi, soldat cu 38 de morți. Vladimir Putin a refuzat să recunoască vinovăția Rusiei, ceea ce a provocat o reacție dură din partea lui Aliyev, care a promis că va face apel la o instanță internațională.

    Arestările a peste 10 cetățeni azeri la Ekaterinburg au amplificat și mai mult tensiunea. Doi dintre ei, frații Ziyaddin și Huseyn Safarov, au murit. Aliyev a acuzat forțele de ordine ruse de tortură și crimă, susținând că povestea despre „atacul de cord” este o minciună.

    Ca răspuns, Baku a început să rețină ruși și a suspendat cooperarea cu Moscova pe mai multe fronturi. Propagandistul rus Vladimir Soloviov a amenințat Azerbaidjanul cu un „nou District Militar Central”, în timp ce Aliyev a declarat că țara se va „pregăti de război” și a numit prezența Azerbaidjanului în cadrul URSS o „ocupație”.

  • „Dezamăgire uriașă”: Voluntarii Z despre eșecul strângerii de fonduri

    „Dezamăgire uriașă”: Voluntarii Z despre eșecul strângerii de fonduri

    Jurnaliștii au vorbit cu voluntari din regiunile de frontieră care achiziționează echipamente și echipamente pentru armata rusă din 2022.

    Mărturisirile lor zugrăvesc o singură imagine: „o dezamăgire totală”, oamenii sunt „sătuși de război”, antrenamentul este „în mod constant groaznic”, iar armata din regiunea de frontieră este din ce în ce mai mult văzută ca o amenințare.

    Natalya din regiunea Bryansk recunoaște: „Atât contribuțiile, cât și donațiile au scăzut semnificativ... Și acum scriu apeluri - atât către agențiile guvernamentale, cât și către persoane fizice - dar nu am primit niciun răspuns.” Ea spune că discuțiile despre un armistițiu sunt „alinatoare” și demotivante: „Oamenii simt că nu mai au nevoie de ajutor.” Dar pe teren, lucrurile stau altfel: „Fiecare zi este ca «Jocul Calamarului»: cine urmează? Pur și simplu stai acolo și te întrebi când îți vine rândul.”.

    Ruslan din regiunea Belgorod a părăsit mișcarea după un scandal personal: „Luptătorii cărora le-am trimis 100.000 de ruble le-au cheltuit pe toate în aceeași zi într-o baie publică cu prostituate.” Concluzia sa este dură: „Oamenii înainte chiar încercau... acum sunt din ce în ce mai mulți oameni care nu au deloc motivație să ajute armata”, iar „sistemele de apărare aeriană sunt instalate lângă sectorul privat”, iar locuitorii „nu vor să locuiască în apropierea instalațiilor militare”.

    Elena din regiunea Kursk vorbește despre epuizare: „Donațiile sunt foarte puține, oamenii s-au săturat... Înainte reușeam să strâng ușor 100.000 de ruble pe zi, dar acum cea mai mare achiziție a mea este un generator de 14.000 de ruble, plătit în rate.” Ea spune că „mișcarea de voluntariat s-a epuizat”, „intrigile, denunțurile și concurența” crescând și „nu mai ai cu cine să-ți evaluezi valoarea”.

    Lera din Belgorod descrie o rutină zilnică plină de anxietate și frică estompată: „Sirenele se declanșează constant... oamenii încearcă să se prefacă că nu se întâmplă nimic.” O scenă i-a rămas întipărită în memorie: „O râpă întreagă plină de sticle... Nu e o chestiune de zile - e o chestiune de o zi.” Observația ei amară: „Civilii se pot preface în continuare că nu se întâmplă nimic, dar militarii nu. De aceea beau.”.

    Aceste mărturisiri reflectă atât impotența politică, cât și oroarea cotidiană: „Trebuie doar să-i spui: «Bine, ne oprim»... Și nu o face”, spune Natalya, în timp ce în zonele de graniță, „fiecare zi” decide „cine urmează”. Între speranța unui armistițiu și un sentiment de infinit, mișcarea de ajutorare este zdruncinată.

  • Aglaya Tarasova și „0,38 g ulei de canabis”

    Aglaya Tarasova și „0,38 g ulei de canabis”

    Interfax.ru relatează că, potrivit serviciului de presă al Departamentului de Transporturi din cadrul Ministerului Afacerilor Interne al Districtului Federal Central, pe numele unei actrițe ruse sosite din străinătate a fost deschis un dosar penal pentru contrabandă de droguri.

    În timpul controlului vamal de la „coridorul verde”, fata a fost găsită în posesia unui „dispozitiv electronic pentru fumat care conținea o substanță de origine necunoscută”. Instanța a impus o măsură preventivă - interzicerea anumitor activități.

    Conform clarificărilor agențiilor de aplicare a legii și a relatat Interfax, suspecta este Aglaya Tarasova. O expertiză medico-legală a relevat că „substanța din dispozitivul de fumat s-a dovedit a fi un narcotic - 0,38 grame de ulei de canabis”.

    Tarasova este o actriță de film rusă, născută pe 18 aprilie 1994, la Sankt Petersburg, din părinții Ksenia Rappoport și Viktor Tarasov. Este cunoscută pentru rolurile sale din filmele „Ice” și „Kholop 2”, precum și din serialele TV „Interns” și „Unprincipled”.

  • În loc de mărci occidentale: Cum a îmbrăcat Kârgâzstanul Rusia

    În loc de mărci occidentale: Cum a îmbrăcat Kârgâzstanul Rusia

    Publicația rusă PROfashion a publicat date care arată că Kârgâzstanul se numără printre primele cinci țări în care brandurile rusești plasează comenzi de îmbrăcăminte.

    China deține conducerea (33,5%), urmată de Rusia (28,2%), Turcia (15,3%), Belarus (12,8%), iar Kârgâzstan și Vietnam au câte 5,1%.

    Anul 2022 s-a dovedit a fi un an de succes pentru industria ușoară din Kârgâzstan. Pe fondul sancțiunilor și al retragerii mărcilor occidentale de pe piața rusă, fabricile locale de confecții au reușit să ocupe nișa vacantă. Apoi, volumul exporturilor industriei ușoare către Rusia s-a dublat, ajungând la 200 de milioane de dolari, iar exporturile de îmbrăcăminte s-au cvadruplat.

    Saparbek Asanov, președintele Asociației Legprom, a subliniat importanța strategică a pieței rusești pentru Kârgâzstan. El a reamintit că exporturile oficiale de îmbrăcăminte către Rusia și Kazahstan au început la începutul anilor 2000. Astăzi, aceste exporturi ajung în peste 50 de orașe rusești, peste 17 orașe kazahe, precum și în Tadjikistan, Uzbekistan și Turkmenistan.

    Diloramkan Duishobaeva, președinta Asociației Producătorilor de Confecții, a explicat popularitatea tot mai mare a produselor kirghize. Potrivit acesteia, „Anterior, îmbrăcămintea era importată în Rusia în principal din China, dar nu satisfăcea nevoile pieței, care cerea mărimi mai mari.” După impunerea sancțiunilor, comercianții cu amănuntul ruși au început să apeleze direct la producătorii kirghizi.

    Digitalizarea a schimbat și ea situația. Duishobaeva a remarcat că vânzările se mută de pe piețe precum Dordoi pe platforme și piețe online. Asociația promovează activ participarea producătorilor la expoziții pentru a stabili contacte între vânzători și fabrici.

    Guliza Mamaziyaeva, membră a asociației și directoarea unei unități de producție de îmbrăcăminte, a declarat că firma sa produce aproximativ 30.000 de articole pe lună, cu un personal de 80 de angajați. Ea a declarat: „Ne putem adapta în mod specific standardelor și cerințelor rusești, de la mărimi la calitate”. Ea consideră că Turcia nu poate concura la preț, iar China nu poate concura la standarde de calitate și mărimi.

    În același timp, producătorii se confruntă cu provocări. Mamaziyaeva a subliniat „impactul chiar și al unor fluctuații minore ale cursului de schimb al rublei” și necesitatea certificării obligatorii a fiecărei unități de producție din Rusia. De asemenea, pentru a respecta termenele limită, fabricile angajează lucrători străini: aceștia sunt mai scumpi, dar lucrează strict pe bază de contract.

    Asanov a reamintit că industria confecțiilor din Kârgâzstan a crescut după prăbușirea URSS, odată cu prăbușirea lanțurilor de aprovizionare cu textile. În 2022, industria a beneficiat de scutiri de taxe - un impozit fix de 0,25% pe venituri până în 2027. În prezent, sectorul cuprinde aproximativ 200 de întreprinderi și aproape 3.000 de antreprenori individuali, care angajează 130.000 de persoane, cu un salariu mediu de 400-500 de dolari.

    Cu toate acestea, companiile kârgâze încă se confruntă cu dificultăți pe piețele internaționale. Exporturile către UE sunt complicate de lipsa de respectare a standardelor ISO, de dependența de țesăturile chinezești (80% din importuri) și de logistica lungă: 7.000 de kilometri pe uscat. Experții consideră că construcția căii ferate China-Kârgâzstan-Uzbekistan ar putea fi esențială pentru accesarea de noi piețe.

  • Software ortodox în locul sistemelor occidentale

    Software ortodox în locul sistemelor occidentale

    Publicația rusă Cnews a relatat că, la cererea Rosmorport, compania Sitronics a creat de urgență un program pentru gestionarea traficului naval în porturi.

    Sistemul colectează date de la mai mulți senzori și le afișează pe o hartă pentru a coordona în siguranță mișcările navelor. Directorul general adjunct al Rosmorport, Serghei Simonov, a recunoscut că proiectul a fost supranumit „ortodox” în cadrul companiei, deoarece se bazează în întregime pe software rusesc.

    În același timp, este în desfășurare un alt proiect pentru promovarea substituirii importurilor în industria maritimă: programul „Pilot” al grupului Intellect Consulting. Acesta este conceput pentru a oferi navigație pe tablete folosind hărțile electronice ale Ministerului Apărării. Lucrările au început în 2021, iar începând cu 2023, sistemul va fi implementat în porturile Soci, Astrahan și Latakia din Siria. Planurile pentru viitorul apropiat includ instalarea sistemului Pilot în Sevastopol, Feodosia, Strâmtoarea Kerci, Novorossiisk și Tuapse.

    Efortul urgent de dezvoltare provine din faptul că porturile și navele de război rusești au rămas fără un sistem de control occidental în urma sancțiunilor și a aderării Finlandei la NATO. Programele „ortodoxe” sunt destinate să înlocuiască sistemul Navi-Harbour, dezvoltat în URSS de holdingul Transas.

    Istoria Transas a fost una dureroasă. Fondată în 1990 ca birou în cadrul Asociației Întreprinderilor de Transport din Leningrad, compania a ajuns în cele din urmă în mâinile fostului ministru al Energiei și miliardarului Serghei Generalov. În 2018, acesta a vândut sistemul companiei finlandeze Wartsila pentru 210 milioane de euro. CEO-ul Lanit-Tercom și profesorul Universității de Stat din Sankt Petersburg, Andrey Terekhov, a remarcat la acea vreme: „După vânzare, proprietatea intelectuală și tehnologiile unice au dispărut din Rusia”.

    După ce Finlanda a aderat la NATO în 2023, Wärtsilä s-a retras complet de pe piața rusă, încetând să ofere asistență clienților. Porturile rusești au fost astfel izolate de sistemele lor tradiționale.

    La momentul vânzării, Transas deținea aproximativ 30% din piața globală a sistemelor electronice de cartografiere și navigație, 25% din instalațiile de sisteme de gestionare a traficului maritim onshore și peste 45% din piața simulatoarelor marine. Compania avea 22 de birouri regionale și o rețea de distribuitori în 120 de țări. Pierderea unui astfel de activ a devenit unul dintre cele mai importante exemple de tehnologii strategice care se extind peste hotare.