ulei

Din cauza războiului din Ucraina, Germania a încetat să importe petrol direct din Rusia. Dar acum, se pare, petrolul este furnizat printr-un sistem diferit. Iar miliardarii indieni și investitorii ruși profită de acest lucru.

Datele de la Oficiul Federal de Statistică, citate de Spiegel, indică faptul că Germania continuă să importe volume semnificative de petrol rusesc prin India. De fapt, importurile de produse petroliere din India în primele șapte luni ale acestui an au crescut de peste 12 ori față de aceeași perioadă a anului trecut. Valoarea, în consecință, a crescut de la 37 de milioane de euro la 451 de milioane de euro.

India achiziționează în prezent volume mari de țiței din Rusia: numai în iulie, acestea s-au ridicat la aproape 60 de milioane de barili, potrivit firmei de analiză Vortexa. Aceasta corespunde la aproximativ 40% din importurile totale de petrol ale celei mai populate țări din lume. Prin comparație, chiar în 2021, ponderea Rusiei în importurile de petrol din India era de doar 2%.

Cu toate acestea, de la începutul invaziei la scară largă a Ucrainei de către Rusia, fluxurile comerciale s-au schimbat dramatic. În timp ce UE a interzis importurile maritime de petrol rusesc, a impus un embargou asupra motorinei și benzinei rusești, iar Germania a oprit importurile directe de petrol din Rusia, India cumpără cantități din ce în ce mai mari de țiței din Rusia. Adesea cu reduceri semnificative. Și, conform statisticilor, o parte din acest țiței ajunge în Germania sub formă procesată.

Rușii dețin a doua cea mai mare rafinărie de petrol din India

Importurile din India constau în principal din motorine utilizate pentru producerea de motorină și păcură. Recent, India produce motorine în mare parte din țiței rusesc.

Printre principalii speculanți din această afacere se numără proprietarii unor rafinării de petrol importante din India, cum ar fi conglomeratul industrial Reliance, deținut de familia miliardarului indian Ambani. Sau Nayara Energy, operatorul celei de-a doua mari rafinării de petrol din țară. Unul dintre principalii acționari ai Nayarei este compania petrolieră rusă Rosneft, care, conform propriilor dezvăluiri, deține peste 49% din acțiuni. Alte 49% sunt deținute de un consorțiu, iar în cadrul acestui consorțiu, aproape jumătate din acțiuni sunt deținute de grupul de investitori rus UCP.

Citește sursa

Exporturile de produse petroliere rusești au atins cel mai scăzut nivel din ultimele 15 luni, pe fondul unei cereri interne puternice de combustibil, conform analizei Bloomberg a datelor Vortexa din perioada 1-20 august.

Conform datelor Vortex, Rusia și-a redus livrările de produse petroliere cu 14% în primele 20 de zile ale lunii august. Exporturile zilnice de produse petroliere au totalizat 2,24 milioane de barili. Potrivit Bloomberg, acesta este cel mai scăzut nivel din mai 2022.

Livrările de motorină și motorină, care reprezintă aproximativ 45% din exporturile de petrol ale Rusiei, au scăzut la puțin sub 1 milion de barili pe zi. Livrările de benzină și componente de amestec au scăzut cu 43%, la 66.000 de barili pe zi.

Exporturile de naftă au scăzut la 371.000 de barili pe zi (-22%). Bloomberg notează că țările asiatice și din Orientul Mijlociu achiziționează naftă rusească mai rar. Livrările de păcură rusească, care reprezintă aproape o treime din totalul exporturilor, au scăzut la 624.000 de barili pe zi. Acesta este, de asemenea, cel mai scăzut nivel din martie 2022.

Kommersant a aflat că Rusia și-a îndeplinit anunțul privind reducerea exporturilor de petrol maritim în august, care sunt estimate acum la 2,94 milioane de barili pe zi. Exporturile au scăzut sub acest nivel abia în decembrie anul trecut, când UE și G7 au impus un plafon de preț pentru petrolul rusesc.

Citește sursa

Gazprom a organizat o adunare generală a acționarilor. Raportul anual a fost aprobat și a fost ales un nou Consiliu de Administrație. De asemenea, s-a decis să nu se plătească dividende finale pentru anul 2022, așa cum a recomandat Consiliul de Administrație,Kommersant.

Gazprom a plătit deja dividende de 51,03 ruble pe acțiune pentru prima jumătate a anului, însumând 1,208 trilioane de ruble. Compania a decis să nu plătească dividende finale deoarece a înregistrat o pierdere în această perioadă.

Pe baza rezultatelor din 2022, compania a înregistrat un profit net de 1,226 trilioane de ruble conform Standardelor Internaționale de Raportare Financiară (IFRS), comparativ cu 2,093 trilioane de ruble în 2021. Anul trecut, compania a plătit dividende interimare pentru prima dată, alocând 1,2 trilioane de ruble (51,03 ruble pe acțiune).

În urma adunării generale a acționarilor, Igor Maksimtsev, rectorul Universității de Stat de Economie din Sankt Petersburg, a devenit noul membru al consiliului de administrație.

Citește sursa

Transporturile maritime de țiței rusesc din Ural către China în perioada 1-19 iunie au scăzut cu aproape 50% față de luna mai, relatează Reuters. Conform datelor de la sistemul de urmărire a navelor Refinitiv Eikon, doar 0,26 milioane de tone de petrol au fost transportate din porturile rusești către China în această perioadă, comparativ cu 0,67 milioane de tone în luna mai.

În perioada 1-19 iunie, transporturile de țiței din Ural către China din transbordări offshore au totalizat 0,3 milioane de tone. Comparativ cu aceeași perioadă, când transporturile au totalizat 0,42 milioane de tone, aceasta reprezintă o scădere de aproape 30%.

Surse Reuters consideră că scăderea livrărilor de țiței Ural către China se datorează faptului că rafinăriile independente au epuizat cotele de import, în timp ce țițeiul alternativ, cum ar fi țițeiul iranian, se vindea la un preț mai favorabil. Cu toate acestea, traderii cred că livrările de țiței Ural către China ar putea crește din nou în iulie.

În 2022, din cauza sancțiunilor occidentale, Rusia și-a reorientat exporturile de energie către țările asiatice. China și India au devenit principalii cumpărători de cărbune, petrol și gaze rusești. Potrivit Administrației Generale a Vămilor din China, livrările de petrol rusesc către China au crescut cu 23,7% față de anul precedent, din ianuarie până în mai anul curent. În total, China a importat aproximativ 42,1 milioane de tone de petrol în această perioadă.

Citește sursa

Companiile rusești se confruntă cu dificultăți în a schimba rupii indiene în ruble. Din cauza restricțiilor valutare, miliarde de petrodolari rusești sunt practic blocați în India. Rusia este obligată să acumuleze până la un miliard de dolari în rupii în fiecare lună, care pur și simplu stau în băncile indiene, relatează Bloomberg.

Conform publicației, acești bani se adaugă celor 147 de miliarde de dolari din activele rusești rămase în străinătate de la începutul războiului. Deficitul de rupii se datorează faptului că petrolul rusesc este furnizat Indiei în cantități mari, în timp ce exporturile indiene către Rusia sunt foarte scăzute.

Moscova se așteaptă ca rupiile să continue să se acumuleze în conturi, motiv pentru care negocierile dintre India și Rusia au ajuns într-un impas. Conform estimărilor Bloomberg, băncile indiene primesc lunar 2-3 miliarde de dolari în rupii, pe care Rusia nu le poate utiliza.

Ambele părți explorează soluții, inclusiv luarea în considerare a retragerii companiilor rusești de pe piața de capital indiană. Moscova s-a opus inițial acestui plan, dar acum este reconsiderat, au declarat oficiali indieni pentru Bloomberg.

O altă opțiune implică investirea rupiilor acumulate în infrastructura indiană în schimbul unor participații la companii indiene care îmbunătățesc infrastructura.

În urma invaziei Ucrainei de către Rusia, importurile din Rusia către India au crescut de aproximativ cinci ori. În același timp, exporturile din India către Rusia au scăzut. Cea mai mare problemă este că majoritatea tranzacțiilor se desfășoară încă în dolari, iar restricțiile privind utilizarea valutei străine complică situația.

Citește sursa