accident

Un bombardier Tu-22M3 s-a prăbușit în regiunea Irkutsk în timp ce se afla într-un zbor programat, Mash.

Incidentul a avut loc lângă satul Mihailovka, iar aceasta este a treia explozie a unui Tu-22M3 din memoria recentă. Conform rapoartelor preliminare, accidentul a fost cauzat de defectarea motorului stâng, care a luat foc în timp ce era încă în aer.

Echipajul format din patru persoane a reușit să se catapulteze. Salvatorii i-au găsit deja pe trei dintre ei, dintre care unul este inconștient. Al patrulea membru al echipajului a raportat o fractură la picior, iar căutarea lui continuă.

Când avionul s-a prăbușit, piloții l-au deviat spre un viaduct pentru a evita victime civile. Locuitorii locali au raportat că avionul s-a spart în bucăți, iar după prăbușire s-au auzit mai multe explozii. Ministerul rus al Apărării a confirmat că avionul se afla într-un zbor programat.

Este important de menționat că industria aviației ruse se confruntă cu provocări serioase din cauza sancțiunilor impuse după atacul asupra Ucrainei. Anul trecut, Rostransnadzor a raportatcă peste două mii de zboruri au fost operate cu aeronave echipate cu piese expirate, subliniind dificultățile continue în întreținerea flotei. Aceste probleme pot fi legate de incidente frecvente, cum ar fi accidentul Tu-22M3.

Specialiștii din cadrul Comitetului Interstatal pentru Aviație (IAC) au finalizat decodarea înregistratorului de date de zbor (FDR) al aeronavei Gazpromavia SSJ 100, care s-a prăbușit pe 12 iulie după reparații în regiunea Moscovei, relatează . Folosind datele din cutia neagră, a fost reconstituită secvența evenimentelor de la bordul aeronavei, dar cauza accidentului rămâne necunoscută. Au fost dispuse examinări suplimentare, inclusiv o expertiză tehnică aeronautică criminalistică, pentru a clarifica pe deplin circumstanțele accidentului.

Ultimul zbor: o analiză detaliată

Pe 12 iulie, echipajul unei aeronave SSJ 100 urma să o transporte de la Aerodromul Tretyakovo la Aeroportul Vnukovo după lucrările de mentenanță de la Uzina de Avioane Lukhovitsy. Conform raportului IAC, piloții au activat accelerația automată înainte de decolare și pilotul automat la o altitudine de 550 de picioare. La cinci minute de la începerea zborului, aeronava a început să coboare, trecând de la zbor orizontal la o înclinare bruscă. Viteza aeronavei a continuat să crească.

La șase minute de zbor, după ce a atins o viteză de 320 de noduri (aproximativ 600 km/h), aeronava a intrat într-o picaj abrupt. Încercările piloților de a opri coborârea prin devierea manetei laterale au fost nereușite. La 14:59:15, înregistrarea datelor de zbor a încetat; ultimele valori înregistrate au inclus o viteză indicată de 365 de noduri și o rată de coborâre verticală de 17.000 de picioare pe minut.

Recomandări și pașii următori

Comisia IAC a trimis autorităților aeronautice ruse un raport cu recomandări pentru îmbunătățirea siguranței zborului, inclusiv prevenirea încălcărilor manualului tehnic de operare la înlocuirea senzorilor de unghi de atac. Aceasta a recomandat interzicerea deplasării plăcuțelor de protecție din locațiile lor de montare în timpul instalării și demontării ROV-ului și luarea în considerare a fezabilității introducerii unei proceduri pentru înregistrarea fotografică a poziției plăcuței ROV înainte și după înlocuirea senzorilor.

Sancțiunile și impactul acestora

Merită să ne amintim că companiile aeriene rusești se luptă de mult timp să își întrețină flotele din cauza sancțiunilor impuse după atacul asupra Ucrainei. Anul trecut s-a raportatcă peste două mii de zboruri au fost operate cu aeronave cu piese de schimb expirate.

O conductă principală de încălzire s-a spart în centrul orașului Nijni Novgorod, provocând arsuri la 10 persoane. Una dintre ele, un copil, a necesitat îngrijiri spitalicești.

Conducta principală de încălzire a fost avariată la intersecția străzilor Studenaya și Slavyanskaya. Răniții au fost duși la centrul de arsuri al Universității de Cercetare Medicală Privolzhsky, relatează , citând Ministerul Sănătății regional. Unsprezece persoane vor fi tratate în regim ambulatoriu, iar un copil va fi tratat în unitatea de copii cu arsuri.

În prezent, la fața locului se desfășoară lucrări pentru repararea scurgerii. Teploenergo a declarat că va oferi asistență financiară victimelor și va acoperi costurile tratamentului și reabilitării.

Potrivit NN.ru , 3.000 de persoane au rămas fără încălzire din cauza unui accident la o utilitate. Victimele au suferit arsuri de gradul I și II. Comisia de anchetă a deschis un dosar penal.

La ora 17:52, ora Moscovei, guvernatorul regiunii Nijni Novgorod, Gleb Nikitin, a anunțatcă accidentul de la centrala termică a fost remediat. Nu au existat răni grave, dar un bărbat cu afecțiuni cardiace și o fată cu arsuri la picioare rămân sub observație medicală. În prezent, se restabilește încălzirea în locuințe.

Citește sursa