O fabrică de anvelope din Ulyanovsk, deținută anterior de compania japoneză Bridgestone, a fost vândută către S8 Capital, relatează Kommersant. Producătorul și-a vândut și distribuitorul din țară companiei ruse.
„Grupul Bridgestone a analizat cu atenție și cuprinzător situația, ținând cont de interesele angajaților, clienților și furnizorilor săi, având în vedere incertitudinile precum problemele de aprovizionare din Rusia, și a început să ia în considerare posibilitatea transferului afacerii”, au relatat .
Activele rusești ale Bridgestone au fost evaluate, se pare, la 7,5–9,8 miliarde de ruble. La un moment dat, producătorul japonez a investit aproximativ 12,5 miliarde de ruble în producție.
Anterior, compania japoneză Isuzu Motors a decis să se retragă complet de pe piața rusă. Era un producător important de camioane și autobuze. Decizia a fost luată din cauza situației din Ucraina, precum și a întreruperii aprovizionării cu piese și componente din cauza problemelor logistice. Compania își va transfera acțiunile filialei și fabrica de asamblare către producătorul auto rus Sollers.
Jan Heitzeer, vicepreședintele Uniunii Naționale a Automobiliștilor, a declarat pentru NEWS.ru că planurile Japoniei de a interzice exportul de mașini cu motoare mai mari de 1,9 litri în Rusia ar putea priva cetățenii ruși de SUV-uri de dimensiuni mari cu volan pe dreapta. De asemenea, el a afirmat că noile SUV-uri și crossover-uri, precum Nissan X-Trail, Patrol și Toyota Land Cruiser, ar putea fi interzise la export în Rusia.
