În Rusia, se propune limitarea vitezei trotinetelor electrice și hoverboard-urilor la 20 de kilometri pe oră, proprietarii unor astfel de vehicule riscând amenzi pentru încălcarea regulilor de circulație.
Despre aceasta a relatat Vladimir Lugovenko, director adjunct al Departamentului Politicii de Stat în domeniul Transportului Auto și Urban de Pasageri din cadrul Ministerului Transporturilor.
Nikolai Șeihin, șeful adjunct al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră din cadrul Ministerului Afacerilor Interne, a explicat că restricțiile vor fi impuse în funcție de lățimea trotuarului și de alți factori.
Proiectul de amendamente propun, de asemenea, introducerea de noi semnalizări rutiere care reglementează circulația vehiculelor de mobilitate personală (PMV).
După cum a menționat Lugovenko, pietonii de pe trotuare vor avea prioritate față de utilizatorii de trotinete electrice. „Adică, o persoană care folosește o cartelă SIM este un oaspete pe infrastructura pietonală. Prin urmare, dacă o persoană care folosește o cartelă SIM obstrucționează fluxul pietonal, aceasta trebuie să coboare și să devină pieton”, a explicat el.
Un reprezentant al Ministerului Transporturilor a adăugat că proiectele de modificare a regulamentului de circulație pentru utilizatorii de trotinete electrice prevăd amenzi pentru încălcări, în conformitate cu Codul Contravențiilor Administrative (CAO). „Acestea sunt articolele 12.29 și 12.30 din CAO. În versiunea lor actuală, acestea permit deja aplicarea administrativă a încălcărilor regulilor de circulație la adoptarea regulamentului de circulație”, a clarificat el.
Articolul 12.29 prevede atât avertismente, cât și amenzi de la 500 la 1.500 de ruble pentru contravenienții la regulile de circulație. Al doilea articol al codului, menționat de Lugovenko, se referă la încălcările regulilor de circulație care au ca rezultat obstrucționarea traficului sau vătămări corporale minore sau moderate ale victimei.
Anterior, Ministerul Transporturilor din Rusia a propus includerea în regulamentul de circulație a permisiunii de a conduce trotinete electrice, hoverboard-uri și monociclete în zonele pietonale, precum și permiterea proprietarilor de astfel de vehicule să traverseze strada la trecerile de pietoni cu viteza pietonilor.
Potrivit lui Sheyukhin, proiectele de modificare a regulamentului de circulație sunt elaborate în comun de Ministerul Transporturilor și Ministerul Afacerilor Interne. Pe 27 iulie, agențiile au aprobat un tabel de dezacorduri, majoritatea (cu excepția a două din 18) fiind deja rezolvate.
Principalul obstacol a fost întrebarea ce constituie un dispozitiv personal de mobilitate. Potrivit lui Sheyukhin, Ministerul Transporturilor propune clasificarea drept dispozitive personale de mobilitate a celor care sunt propulsate atât de un motor (trotinete electrice, monociclete etc.), cât și de forța umană (trotinete, role, skateboard-uri etc.).
