Gigantul auto Hyundai a dezvăluit noul său vehicul electric, Kona Electric 2022.
Trăsătura sa distinctivă este designul mai curat. Deși există unele modificări ale specificațiilor, în esență nu există schimbări semnificative în ceea ce privește autonomia maximă sau performanța. Cu toate acestea, în timp ce modelul anterior al companiei avea crestături încrucișate în grilă pentru a ascunde portul de încărcare, noul model are o parte frontală curată și plată, care ascunde elegant, dar intuitiv, portul de încărcare.
În partea din spate, inginerii Hyundai au decis să elimine ornamentele din jurul roților spate, oferind noului Kona Electric un design mult mai simplu și mai aerodinamic. De altfel, această mașină electrică a primit și jante noi din aliaj optimizate pentru fluxul de aer, împreună cu faruri și stopuri LED actualizate. Modificări au fost aduse și la interior, care are acum un aspect puțin mai dramatic.

Noutatea este că anteriorul ecran tactil central de 7 inci și panoul de bord au fost înlocuite cu o nouă unitate de 10,25 inci, oferind opțiuni de conectivitate pentru sisteme precum Apple CarPlay și Android Auto. De asemenea, merită menționat faptul că viitoarea mașină electrică Hyundai va avea o bordură mai curată și un încărcător wireless pentru smartphone situat în compartimentul central de depozitare. În plus, cumpărătorii vor putea achiziționa sistemul Hyundai BlueLink, care permite șoferilor să își controleze mașina prin intermediul smartphone-ului și să primească informații cheie despre autonomia rămasă, timpul de încărcare, locația stațiilor de încărcare din apropiere și multe altele.

Interesant este că Kona Electric 2022 va primi și un nou parbriz acustic, împreună cu izolație suplimentară în jurul bordului și în zona portbagajului. Aceste soluții inginerești ar trebui să facă mașina electrică deja silențioasă și mai silențioasă. Sub capotă, Kona Electric va continua să aibă un singur motor electric proprietar, care produce 201 cai putere. De altfel, este capabil să producă și un cuplu comparabil de 291 lb-ft. Între timp, bateria va rămâne neschimbată, cu o capacitate de 64 kWh. Prin urmare, viitorul vehicul Hyundai ar trebui să ofere aceeași autonomie de 414 kilometri (255 mile) cu o singură încărcare ca înainte, precum și un timp de încărcare similar cu modelul actual.




