turism

Potrivit ANSA , Comisia Europeană pregătește un nou pachet de sancțiuni, al 19-lea, care ar putea include înăsprirea regulilor de eliberare a vizelor Schengen pentru cetățenii ruși.

Decizia este discutată pe fondul unei creșteri accentuate a numărului de ruși care călătoresc în Europa, Grecia, Italia și Franța devenind principalele destinații din această vară.

Principalul argument al autorilor inițiativei este dur: „Este inacceptabil ca compatrioții lui Vladimir Putin să se bucure de un mod de viață european în timp ce rachetele cad asupra orașelor ucrainene”, declară agenția pe membrii Comisiei Europene.

Deși nu au fost încă specificate ce restricții specifice sunt pregătite, sursele agenției nu exclud o reducere a eliberării vizelor turistice, reglementări de intrare mai stricte și introducerea de noi condiții pentru călătoriile repetate.

Printre alte măsuri, se discută o veche propunere poloneză: interzicerea călătoriilor diplomaților ruși în interiorul UE, limitându-i la teritoriul lor acreditat. Aceasta ar putea reprezenta o lovitură suplimentară pentru canalele diplomatice.

Prezentarea noului pachet de sancțiuni este așteptată chiar vineri, 12 septembrie. Bruxellesul este încrezător că înăsprirea regimului de vize va servi drept semnal simbolic că „vechea ordine” pentru rușii din Europa s-a încheiat.

Conform informațiilor furnizate de Ministerul Afacerilor Externe chinez prin intermediul purtătorului său de cuvânt, Guo Jiakun, începând cu 15 septembrie 2025, cetățenii ruși vor putea intra în țară fără viză.

Reprezentantul a subliniat că aceasta este o perioadă de probă de un an. Rușilor li se va permite să stea în China până la 30 de zile.

Călătoria este permisă cu un pașaport valabil, fără a fi nevoie de documente suplimentare. Intrarea fără viză este permisă pentru:

• vizite turistice,
• călătorii de afaceri,
• întâlniri cu rude și prieteni,
• participarea la programe de schimb.

Anterior, turiștii individuali din Rusia aveau nevoie de viză pentru a vizita China. Excepțiile au fost Hong Kong și Macao, care puteau fi vizitate fără viză. Din 2023, acordul este în vigoare doar pentru excursiile de grup, fiind în vigoare și tranzitul fără viză.

Interesant este că, în iulie, The Washington Post a relatat că China a acordat acces fără vize cetățenilor din 74 de țări pentru a stimula turismul. Rusia nu era inclusă pe listă la momentul respectiv. Între timp, cetățenilor germani, de exemplu, li s-a acordat acces fără vize în China încă din 2023.

Astfel, Moscova s-a numărat printre țările cărora li s-a acordat pentru prima dată acces în astfel de condiții, deși temporar.

O turistă britanică în vârstă de 52 de ani, Michelle Wilson, a susținut că a fost victima unei agresiuni sexuale pe o plajă din Sousse, Tunisia.

Ea a spus că instructorul de parasailing a hărțuit-o în timpul zborului, când se aflau la altitudine, atașați de parașută.

„L-am simțit cum mă trăgea de linia bikinilor și îmi strângea cureaua. Era ca și cum încerca să mă tragă mai aproape”, a spus Wilson. Femeia susține că instructorul „și-a înfășurat picioarele în jurul ei, ținându-se de parașută cu o mână și atingându-i piciorul cu cealaltă”. Ea spune că el „s-a mișcat înainte și înapoi, apăsându-și corpul de al ei și spunea ceva în arabă”.

Michelle își amintește: „Îmi arcuiam spatele, mă simțeam violată, murdară și speriată. Trebuie să fi avut vreo 20 de ani.” Inițial plănuise să zboare cu o prietenă, dar vânturile puternice le-au forțat să se despartă și fiecare a plecat cu un instructor separat. Prietena ei a descris zborul ca fiind „minunat și fără probleme”.

La întoarcerea pe Pământ, Wilson a izbucnit în lacrimi și s-a dus imediat la poliție. Ea a susținut că incidentul i-a ruinat vacanța de 8.000 de dolari în Tunisia cu fiica ei de 17 ani și fiii ei gemeni de 16 ani.

„Noi, femeile, suntem obișnuite cu flirturi ușoare din partea bărbaților din aceste țări, dar acesta nu a fost flirt - a fost agresiune sexuală”, a remarcat ea. Autoritățile britanice, compania de asigurări și operatorul turistic EasyJet au lansat deja o anchetă cu privire la incident. Femeia crede că instructorul responsabil a fost arestat.

Conform unui canal de Telegram care monitorizează traficul la căile de acces către Podul Crimeea, aproximativ 3.500 de vehicule au fost blocate în ambuteiaje de kilometri lungime în dimineața zilei de 6 august. Oamenii petrec ore întregi sub soarele arzător așteptând inspecția manuală, visând la un singur lucru: să ajungă la mare.

Actualizare de la ora 10:00:

• 2.400 de vehicule așteptau pe partea Taman,
• Din direcția Kerci, au circulat 1.050 de vehicule.
  Timpii de așteptare au depășit 5, respectiv 3 ore, iar situația continuă să se înrăutățească.

Mulți șoferi și pasageri sunt turiști care visează la o vacanță în Crimeea sau Soci. Dar, în loc de mare și soare, sunt întâmpinați de puncte de control de securitate, căldură sufocantă și o incertitudine chinuitoare.

Gazeta.Ru subliniază că a călători spre sud în această vară se simte ca o călătorie de supraviețuire: rute lungi cu cazare peste noapte, drumuri pline de gropi, drone deasupra capului - și acum un „punct sensibil” sub forma unui pod năpădit de cozi.

Provocările călătoriilor nu se datorează doar afluxului de turiști, ci și măsurilor sporite de securitate: controlul manual este o procedură lungă, plictisitoare și stresantă. Drept urmare, șoferii sunt nevoiți să stea în picioare ore întregi, adesea fără acces la toalete, apă sau informații.

Rușii vor putea în curând să călătorească în Coreea de Nord cu un zbor direct de la Moscova.

a relatat acest lucru , adăugând că Nordwind Airlines a înaintat o cerere către Rosaviatsiya pentru a deschide ruta. Planul este de a lansa două zboruri pe săptămână între capitalele Rusiei și Coreei de Nord.

În prezent, călătoria la Phenian este posibilă fie prin zboruri speciale din Vladivostok cu compania aeriană nord-coreeană Air Koryo, fie cu trenul cu grupurile turistice Pegas Touristik. Ambele opțiuni necesită viză, care este eliberată prin intermediul agențiilor acreditate care colaborează cu Ministerul Afacerilor Externe al RPDC.

Negocierile privind restabilirea și extinderea serviciilor aeriene au început la sfârșitul anului 2023, după o pauză de trei ani cauzată de restricțiile COVID-19. Serviciile aeriene regulate între Vladivostok și Phenian au încetat în februarie 2020 și au fost reluate abia în august 2023.

Totuși, chiar dacă vor fi lansate zboruri, Coreea de Nord nu va deveni o destinație turistică populară, potrivit lui Dmitri Gorin, vicepreședintele Uniunii Ruse a Industriei Turistice. El consideră că cererea va veni doar de la cei atrași de „caracterul și unicitatea unei țări închise”.

Potrivit experților din industria turismului, principalele obstacole vor rămâne lipsa accesului la internet, tarifele costisitoare de roaming și procedurile complexe de înregistrare și plată - Coreea de Nord acceptă doar numerar. Toate acestea fac ca o călătorie la Phenian să fie o aventură exclusiv pentru călătorii pregătiți și hotărâți.

Plajele din Anapa au fost declarate improprii pentru înot în urma unei deversări de păcură în Marea Neagră, potrivit Rospotrebnadzor .

Turiștilor li se recomandă să rămână în stațiune fără a vizita plajele sau marea. Ministerul Dezvoltării Economice a solicitat operatorilor turistici să ramburseze banii pentru excursiile anulate.

Pe fondul dezastrului ecologic, prețurile vacanțelor în alte regiuni ale Rusiei continuă să crească. Rosstat a înregistrat creșteri de prețuri: numărul de cazări la hoteluri de trei stele a crescut cu 15,3%, la hoteluri de patru și cinci stele cu 22%, iar numărul de cazări în stațiuni turistice a crescut cu 18,6%.

Elena, locuitoare a orașului Sankt Petersburg, a declarat că o călătorie la Piatigorsk i-ar costa pe ea și pe soțul ei 235.000 de ruble pentru 10 zile. Mai mult, un zbor cu faimosul avion Suhoi Superjet este singura opțiune „accesibilă”. Anul trecut, o vacanță în sudul Rusiei a fost semnificativ mai ieftină, dar a fost plină de infecții cu rotavirus.

Nici alternativele nu sunt ieftine. Margarita își amintește că o vacanță în Kislovodsk a costat-o ​​300.000 de ruble pentru 10 zile, în ciuda faptului că centrul orașului este într-o stare decentă. Nici în străinătate nu este mai ieftin: Mikhail și familia sa au ales Bali pentru o jumătate de milion de ruble, menționând că vacanțele internaționale au crescut constant în preț în ultimii doi ani.

Chiar și călătoriile cu buget redus în interiorul țării devin un lux: biletele, hotelurile și mâncarea au crescut cu 20-25%. Potrivit Asociației Operatorilor de Turism, prețurile vacanțelor în 2025 ar putea crește cu 15-25%, în special în Caucaz, Altai și Orientul Îndepărtat.

Operatorii turistici încearcă să minimizeze creșterile de prețuri prin reducerea excursiilor și a serviciilor. Cu toate acestea, previziunile sugerează că o vacanță de vară în Rusia va deveni în curând un lux care nu este accesibil tuturor. Experții notează că a călători în Rusia cu un buget redus devine o adevărată căutare de reduceri, promoții și rute alternative.

O tragedie a zguduit lumea turismului în Hurghada. Potrivit vedomosti.ru, în dimineața zilei de 27 martie, batiscaful Sinbad, deținut de hotelul cu același nume, s-a scufundat în largul coastei Mării Roșii în timpul unei excursii la reciful de corali.

La bord se aflau 45 de ruși, inclusiv copii. Cel puțin cinci au fost uciși, peste douăzeci au fost răniți, iar soarta mai multora rămâne necunoscută.

Potrivit consulului general al Rusiei, Viktor Voropayev, o operațiune de salvare este în desfășurare la fața locului. Submersibilul s-a scufundat la doar un kilometru de țărm. Majoritatea celor aflați la bord au fost salvați - 38 de ruși au fost evacuați: 24 s-au întors deja la hotelurile lor, iar 14 au fost duși la spitale cu răni de diferite grade. Unii dintre răniți au ajuns inconștienți.

RIA Novosti a publicat listele atât cu pasagerii batiscafului, cât și cu cei spitalizați - 21 de persoane, inclusiv șapte copii ruși. De asemenea, au fost spitalizați cetățeni egipteni și indieni, precum și un bărbat de naționalitate nespecificată. Diagnosticele au variat de la vânătăi și fracturi până la dificultăți de respirație.

Potrivit ziarului egiptean Sada El Balad, șase persoane au murit: cinci ruși și o persoană a cărei identitate este în curs de stabilire. Diplomații ruși nu au confirmat încă această informație. Autoritățile de la Marea Roșie susțin că toate cele șase victime erau cetățeni ruși. De asemenea, au clarificat că la bord se aflau cetățeni din India, Norvegia și Suedia, precum și cinci membri egipteni ai echipajului.

S-a confirmat că printre morți se numără un cuplu căsătorit din Tatarstan care lucra ca medici în satul Urussu. Fiicele lor sunt în spital. Între timp, canalul Telegram Shot relatează o altă știre - aceea că Kristina Valiullina, una dintre victime, ar fi supraviețuit. Această informație este încă în curs de clarificare.

Cauza tragediei este încă necunoscută. O teorie este că submersibilul s-a ciocnit de un recif de corali din cauza unei erori a echipajului. Cu toate acestea, potrivit supraviețuitorilor, vasul a început să se scufunde imediat ce a aterizat: „Erau două trape deschise și, dintr-o dată, a început să curgă apă”, a declarat pasagera Ekaterina pentru Canalul 112. Ea și soțul ei au scăpat, dar mama și fiica ei au fost rănite.

Sinbad este un submersibil cu o capacitate de 44 de pasageri, capabil să se scufunde la adâncimi de 25 de metri. În trecut, turiștii s-au plâns în repetate rânduri de echipamentul său învechit, vestele de salvare deteriorate și lipsa completă de instrucțiuni. În urma incidentului, potrivit Asociației Operatorilor Turistici din Rusia, toate excursiile similare din zona Hurghada au fost anulate temporar.

Peste 250 de turiști ruși au rămas blocați în Havana după anularea zborului lor spre Moscova, relatează .

O defecțiune a turbinei unui Boeing 777 a dus la o întârziere de peste 30 de ore. În așteptarea informațiilor de la compania aeriană, pasagerii s-au confruntat cu lipsa hranei, a apei și a facilităților de bază și, ulterior, și-au instalat corturile chiar în terminalul aeroportului.

Reprezentanții companiilor aeriene au raportat că întârzierea zborului a fost cauzată de probleme tehnice, nevoia de odihnă a echipajului și livrarea cu întârziere a meselor. Abia după ce pasagerii și-au instalat corturile în terminal, autoritățile locale au aranjat cazarea la hotel.

Problemele legate de întârzierile zborurilor companiilor aeriene rusești au devenit sistemice. În 2024, incidente similare au avut loc în Dubai, când o eroare în sistemul de check-in al pasagerilor a cauzat întârzierea a cinci zboruri. Ca răspuns la aceste incidente, Rusia a majorat amenzile pentru întârzieri, dar se fac excepții pentru situațiile cauzate de defecțiuni tehnice.