economie

  • Transnistria prelungește starea de urgență economică

    Transnistria prelungește starea de urgență economică

    Starea de urgență economică în regiunea transnistreană a fost prelungită până pe 20 aprilie. Așa-numitul Consiliu Suprem a aprobat astăzi un decret corespunzător emis de liderul de la Tiraspol, Vadim Krasnoselski.

    După cum a explicat agenția, regiunea „continuă să nu primească suficiente gaze naturale” pentru funcționarea normală și stabilă a industriei și a organizațiilor de furnizare a căldurii.

    Regimul de urgență economică a fost prelungit de mai multe ori pe malul stâng al Nistrului. În prezent, acesta este în vigoare în regiune până pe 31 martie.

    Prima urgență economică a fost declarată pe 21 octombrie 2022, din cauza reducerii livrărilor de gaze către Republica Moldova de către Gazprom. Cu toate acestea, de la sfârșitul lunii decembrie, în conformitate cu acordul dintre Chișinău și Tiraspol, Transnistria primește zilnic 5,7 milioane de metri cubi de gaze rusești, necesare, printre altele, pentru generarea energiei electrice furnizate malului drept al Nistrului.

    Citește sursa

  • De ce a călătorit Lukașenko în China?

    De ce a călătorit Lukașenko în China?

    Experții numesc vizita la Beijing cel mai mare succes de politică externă al liderului belarus din ultimii 2,5 ani.

    Joi, 2 martie, s-a încheiat vizita de trei zile a lui Alexandr Lukașenko în China. Acesta s-a întâlnit cu premierul chinez Li Keqiang și cu liderul chinez Xi Jinping și și-a promis sprijinul deplin pentru „planul de pace” al Chinei pentru Ucraina. Viceprim-ministrul belarus, Nikolai Snopkov, a declarat că impactul economic combinat al acordurilor belarus-chineze încheiate în timpul vizitei este estimat la peste 3,5 miliarde de dolari. Vizita la Beijing poate fi considerată un succes major pentru Lukașenko, care a petrecut ultimii doi ani în izolare internațională. Ce așteaptă el de la China și care este interesul acesteia față de Belarus, care se află sub sancțiuni occidentale? DW a discutat cu experți din diverse țări despre acest subiect.

    „Compensată pentru toxicitate prin control în Belarus”

    Fostul diplomat și analist politic belarus Pavel Sliunkin numește vizita în China principala realizare a lui Lukașenko în materie de politică externă din vara anului 2020. „Aceasta este una dintre principalele tendințe din ultimele trei luni - intensificarea politicii externe”, își amintește el. „Alexander Lukașenko a efectuat, de asemenea, o vizită oficială în Zimbabwe, a vizitat Emiratele Arabe Unite și intenționează să viziteze Iranul.”.

    Temur Umarov, membru al Carnegie Endowment, subliniază că vizita lui Lukașenko în China este importantă, având în vedere izolarea Belarusului: „Stabilitatea regimului politic s-a bazat pe sprijinul din partea Moscovei. Călătoria lui Lukașenko în China este o încercare de a demonstra că nu este atât de izolat pe cât ar putea crede unii din interiorul sau din afara Belarusului.”.

    Pavel Sliunkin adaugă că recentele vizite internaționale ale lui Lukașenko demonstrează că afirmațiile de ilegitimitate internațională sunt exagerate. „Putem vorbi despre ilegitimitate pentru țările occidentale, pentru lumea occidentală. Dar pentru restul lumii - la doi ani și jumătate de la începutul crizei politice - Lukașenko a reușit să-și compenseze toxicitatea cu controlul eficient pe care îl exercită în Belarus”, consideră el.

    Un analist politic explică faptul că Lukașenko conta pe vizita lui Xi Jinping la Minsk în 2020, dar aceasta a fost amânată din cauza pandemiei: „Atunci vizita era așteptată în 2021, dar a fost amânată din diverse motive - COVID-19 și situația instabilă din Belarus. În 2022, a început războiul, în care Belarus a devenit co-agresor, și nu a existat nicio dorință de a veni din China.”.

    Și astfel, în 2023, Lukașenko a fost primit la Beijing. „Este incontestabil că, după 2020, activitatea economică, comercială și de investiții din partea chineză a fost suspendată, în mare parte pentru că nu era clar cum se va dezvolta situația în continuare - atât în ​​Belarus, cât și în relațiile sale cu țările occidentale. Dar timpul trece, Lukașenko își păstrează puterea în țară, interesele chineze rămân, iar China se adaptează la situația actuală și își va urmări interesele în Belarus pe baza noilor condiții”, spune Pavel Sliunkin.

    Potasiul și granița dintre Belarus și Polonia

    Dmitri Kruk, cercetător senior la centrul de cercetare BEROC (Kiev), subliniază că semnificația economică a vizitei este semnificativ mai mică decât semnificația sa politică. Cu toate acestea, ea există. „Pentru Belarus, problema accesului la împrumuturi externe și capital comercial - nu doar în Rusia - este presantă. Acesta este probabil cel mai bun sprijin pentru reducerea dependenței politice de Rusia”, explică el.

    Economistul speculează că țara caută rute alternative pentru îngrășămintele cu potasiu, care sunt supuse sancțiunilor. „Cred că ideea de a căuta un anumit patronaj din partea Chinei pentru a stabili o logistică maritimă pentru transporturile de îngrășăminte cu potasiu prin Rusia s-ar putea să se fi maturizat”, spune Dmitri Kruk. „Lukașenko are nevoie disperată ca exporturile de potasiu să se revină. Pentru China, acest lucru, deși reprezintă o mică parte din volumul total, are încă o oarecare semnificație.”.

    O altă problemă despre care expertul sugerează că ar fi putut fi ridicată în timpul negocierilor este stabilitatea exporturilor feroviare chineze. „Acestea călătoresc pe calea ferată, în principal prin Brest. Prin urmare, se pune întrebarea: ar putea amenințările de închidere a frontierei poloneze să afecteze exporturile?”, speculează el.

    În plus, autoritățile belaruse ar fi interesate să revitalizeze Marea Piatră, o zonă economică din apropierea orașului Minsk care oferă scutiri de taxe companiilor chineze, pentru care aveau mari speranțe înainte de 2020. „Chinezii au văzut-o ca pe un loc pilot pentru o eventuală extindere în UE. Dar, din moment ce oportunitățile comerciale cu UE au dispărut practic, modelul anterior al Marii Pietre a devenit învechit”, explică Dmitri Kruk.

    Are vizita legătură cu războiul Rusiei în Ucraina?

    Markus Reisner, istoric militar și ofițer în Statul Major General al Armatei Austriece, sugerează că „Lukașenko ar putea încerca să-și țină țara în afara acestui conflict oferind un fel de explicație Beijingului”.

    „De obicei, presupunem că Lukașenko și Putin se înțeleg perfect. Cel puțin asta spun adesea analiștii. Întrebarea este dacă acesta este într-adevăr cazul. Vă amintiți protestele de masă din Belarus care au fost înăbușite. Și ce ar însemna asta dacă Belarusul ar fi forțat brusc să intre într-un război? Ar fi populația de acord sau ar protesta, așa cum am mai văzut? Cred că Lukașenko încearcă să-i explice situația Chinei și speră că China îl va sprijini în continuare în acest conflict”, consideră Reisner.

    Thomas Eder, expert la Institutul Austriac pentru Afaceri Internaționale, spune că China ar fi interesată să discute planurile Rusiei și modul în care războiul va continua cu Lukașenko. El își amintește refrenul popular: „China demonstrează neutralitate pro-rusă”. Dar adaugă: „Dacă citiți discuțiile dintre experții chinezi în politică externă, veți vedea că o escaladare radicală nu este în prezent în niciun caz în interesul Chinei”.

    Cu toate acestea, experții nu consideră vizita lui Lukașenko în China doar ca pe una a unui „ambasador rus”. „Independența sa nu ar trebui subestimată; este o persoană care știe cum să găsească un echilibru între Rusia și multe alte țări”, notează Temur Umarov. „A găsit un echilibru între Rusia și Europa de mai multe ori înainte de 2020, iar acum încearcă să găsească un echilibru între Rusia și alte țări, deși acest lucru este cu siguranță mult mai dificil astăzi.”.

    Citește sursa

  • În Rusia, avioanele au început să se defecteze în masă, fără piese de schimb occidentale – presa

    În Rusia, avioanele au început să se defecteze în masă, fără piese de schimb occidentale – presa

    Numărul incidentelor legate de transportul aerian de pasageri în Rusia a crescut brusc de la începutul războiului din Ucraina.

    Incidentele care implică aeronave de pasageri au devenit mai frecvente în Rusia. Din cauza retragerii furnizorilor occidentali de piese de schimb, defecțiunile aeronavelor au devenit mai frecvente, relatează The Moscow Times.

    Se observă că în 2022 au avut loc în Rusia peste 130 de incidente aviatice diferite, inclusiv 28 de accidente aeriene. De la începutul anului 2023, au fost înregistrate cel puțin șapte incidente aviatice.

    Experții din industrie își exprimă îngrijorarea cu privire la situație. Motivele creșterii numărului de incidente nu sunt menționate direct, dar contextul este indicat: retragerea furnizorilor de piese de schimb.

    Anul trecut, Boeing și Airbus au încetat să mai furnizeze Rusiei aeronave noi și piese de schimb pentru aeronavele existente. Acest lucru a obligat companiile rusești să canibalizeze o parte din flotele lor - dezmembrând unele aeronave pentru piese pentru a repara altele.

    Războiul din Ucraina: Sancțiuni împotriva Rusiei

    În urma atacului Rusiei asupra Ucrainei din februarie 2022, țările occidentale au impus mai multe pachete de sancțiuni împotriva persoanelor fizice și juridice ruse, precum și împotriva unor sectoare întregi ale economiei ruse.

    Una dintre cele mai eficiente măsuri a fost restricționarea comerțului cu petrol rusesc. Pe 5 decembrie, majoritatea țărilor UE au încetat să-l mai cumpere. Din cauza plafonării prețurilor, livrările de petrol din Rusia către țări terțe au scăzut, de asemenea, semnificativ.

    În același timp, Kievul se așteaptă ca Occidentul să continue să pună presiune asupra Rusiei prin sancțiuni pentru a o priva de oportunitatea de a continua războiul.

    Citește sursa

  • Miniștrii UE au convenit asupra unui plafon pentru prețurile angro ale gazelor naturale

    Miniștrii UE au convenit asupra unui plafon pentru prețurile angro ale gazelor naturale

    Luni, miniștrii energiei din statele membre ale Uniunii Europene au convenit asupra unui plafon pentru prețul en-gros al gazelor naturale, relatează LETA, citând DPA/BBC/AFP.

    Un compromis la care s-a ajuns luni stabilește un plafon pentru prețul en-gros al gazelor naturale la bursa olandeză Title Transfer Facility (TTF) la 180 de euro pe megawatt-oră (MWh), sub rezerva anumitor condiții.

    Plafonul de preț va fi introdus pe 15 februarie și va intra în vigoare dacă prețul de 180 de euro este depășit timp de trei zile consecutive.

    Termenii prevăd, de asemenea, ca prețul gazelor naturale în Europa luna viitoare să fie cu cel puțin 35 de euro mai mare decât cel plătit pentru gazul natural lichefiat (GNL) pe piețele mondiale.

    Luni, prețul european al gazelor naturale furnizate prin conductă a fost puțin sub 112 euro pe megawatt-oră.

    Comisia Europeană (CE) a propus luna trecută stabilirea unui plafon pentru prețurile angro ale gazelor naturale la bursa TTF la 275 EUR pe MWh, însă miniștrii UE nu au reușit să fie de acord cu propunerea.

    Prețul gazelor naturale TTF a depășit limita de 275 de euro o singură dată în acest an, între 22 și 29 august.

    Aceasta se întâmpla într-o perioadă în care exista o cerere uriașă de energie la nivel mondial, iar țările UE încercau să umple instalațiile de stocare a gazelor înainte de sosirea iernii.

    Citește sursa

  • Experții evaluează consecințele ieșirii migranților din Rusia

    Experții evaluează consecințele ieșirii migranților din Rusia

    Lipsa forței de muncă s-ar putea termina abia după pandemie.

    Afluxul net de străini în Rusia a scăzut de 2,4 ori între ianuarie și august, iar numărul migranților din Moscova a scăzut cu 40%. RBC a investigat dacă locuitorii locali pot înlocui lucrătorii migranți cu salarii mici.

    Per total, afluxul net de migranți din străinătate în Rusia în perioada ianuarie-august 2020 a scăzut de 2,4 ori, ajungând la 69.100 de persoane, comparativ cu 166.700 în aceeași perioadă a anului precedent, a raportat Rosstat în raportul său din octombrie (.pdf). În timp ce numărul sosirilor a scăzut cu aproape 12%, ajungând la aproximativ 380.000 de persoane (majoritatea - 346.000 - din țările CSI), numărul migranților care părăsesc țara, în schimb, a crescut cu 15%, ajungând la aproape 311.000.

    Datele Ministerului Afacerilor Interne confirmă, de asemenea, o scădere a numărului de migranți. Numărul înregistrărilor de migrație în Rusia a scăzut aproape la jumătate, de la 14,9 milioane la 7,5 milioane, și cu 43% la Moscova, la 1,8 milioane față de 3,2 milioane în 2019, potrivit Direcției Principale pentru Migrație din cadrul Ministerului Afacerilor Interne. Numărul permiselor de muncă și al brevetelor eliberate a scăzut cu peste o treime, de la aproape 1,5 milioane în 2019 la 935.500 în 2020.

    La Moscova, numărul lucrătorilor migranți a scăzut cu 40% de la începutul anului 2020, potrivit autorităților orașului. În acest context, numărul locurilor de muncă tradiționale pentru migranți a crescut brusc. Potrivit serviciilor de căutare a locurilor de muncă, numărul posturilor vacante pentru curieri și taximetriști din capitală a crescut cu aproape 85%, în timp ce locurile de muncă în construcții au crescut cu 30% din cauza pandemiei. Primarul Moscovei, Serghei Sobyanin, a vorbit recent și despre o lipsă de forță de muncă în sectorul locuințelor și al utilităților.

    Există o lipsă de forță de muncă, dar doar o creștere semnificativă a salariilor oferite poate atrage locuitorii locali și migranții din regiuni pentru a ocupa aceste posturi vacante, potrivit experților intervievați de RBC.

    Unde există o lipsă de forță de muncă

    La Moscova, scăderea numărului de lucrători migranți a fost graduală; nu a existat un flux brusc de migranți, a declarat pentru RBC Kirill Purtov, șeful Departamentului de Politică Economică și Dezvoltare din Moscova. „Un număr semnificativ de migranți au părăsit Moscova în ianuarie și februarie, când o serie de industrii au înregistrat un declin tradițional al activității comerciale, dar nu au putut să se întoarcă în capitală din cauza închiderii frontierelor”, a explicat el.

    Iulia Florinskaya, cercetătoare de top la RANEPA, a declarat pentru RBC că scăderea estimată a numărului de migranți din Moscova este supraevaluată cu 40%: „Pierderile sunt de aproximativ jumătate din această sumă. Cei care plănuiau să lucreze în Rusia nu au ajuns, dar, în același timp, mulți nu au putut pleca din cauza închiderii frontierelor.” Jumătate dintre cei care au venit în Rusia pentru muncă nu au solicitat permise; mulți dintre ei lucrează pentru persoane fizice și întreprinderi mici, notează Olga Chudinovskikh, șefa Laboratorului de Economie a Populației și Demografie din cadrul Facultății de Economie a Universității de Stat din Moscova. O proporție semnificativă de migranți sunt angajați fără contracte, pe baza unor acorduri verbale, iar numărul lucrătorilor ilegali este în creștere în timpul crizei, a adăugat Florinskaya: „Din cauza scăderii veniturilor, unii angajatori probabil nu sunt dispuși să angajeze oficial toți lucrătorii.” Migranții ilegali nu sunt incluși în statisticile oficiale.

    Printre locurile de muncă de tip „guler albastru” de pe piața capitalei, cele mai căutate poziții includ culegători, încărcători, muncitori generaliști, mecanici, asamblori, montatori, sudori, mecanici, electricieni și toate tipurile de muncitori în construcții. Cel mai mare număr de astfel de posturi vacante a apărut pe site-ul hh.ru în ultima lună. Concurența în aceste domenii este scăzută: mai puțin de două persoane aplică pentru fiecare loc de muncă de tip „guler albastru” și trei pentru fiecare muncitor în construcții. Companiile s-au confruntat cu cele mai acute lipsuri în mai și iunie. Numărul locurilor de muncă vacante de tip „guler albastru” pe hh.ru în aceste luni s-a mai mult decât dublat față de lunile de iarnă de dinainte de COVID și față de aceeași perioadă din 2019. Cererea de muncitori în construcții a crescut pe tot parcursul verii și a continuat să crească în toamnă.

    • Numărul anunțurilor de locuri de muncă în construcții din Moscova pe hh.ru a crescut cu 9% în iunie față de anul trecut și cu 30% în septembrie. Există o lipsă de muncitori în construcții în toată Rusia, potrivit viceprim-ministrului Marat Khusnullin.
    • În septembrie, sectorul prelucrător a înregistrat cel mai mare număr de locuri de muncă vacante în capitală din ultimii doi ani - peste 75.000, cu 11% mai mult decât cifrele de anul trecut, notează hh.ru.

    Cea mai semnificativă creștere a numărului de locuri de muncă a fost înregistrată în rândul curierilor și taximetriștilor: pe SuperJob, numărul acestora a crescut cu aproape 85% la începutul lunii octombrie față de 2019, a declarat serviciul pentru RBC. Serviciile de livrare de alimente au raportat, de asemenea, o nevoie crescută de curieri din cauza fluxului de migranți. Cererea de livrări continuă să crească pe fondul restricțiilor de carantină și al muncii la distanță, iar deficitul de curieri devine din ce în ce mai presant, potrivit Yandex. Migranții din țările vecine care doresc să lucreze ca taximetriști și curieri au fost deja angajați de companii importante, în timp ce noii specialiști nu pot veni la Moscova din cauza granițelor închise, a explicat pentru RBC Anna Abidova, directoarea de dezvoltare la SuperJob.

    Cât câștigă migranții?

    Jumătate dintre companiile rusești au angajat cetățeni străini, de obicei din foste țări sovietice, potrivit Mariei Ignatova, șefa departamentului de cercetare de la hh.ru, citând rezultatele unui sondaj de afaceri. Principalul avantaj al angajării de lucrători migranți de către angajatori este disponibilitatea lor de a lucra pentru un salariu mai mic decât cel al rușilor.

    Chudinovskikh subliniază că migranții sunt subplătiți cu până la jumătate din câștigurile lor reale. Aceștia lucrează de 1,5 ori mai mult decât rușii - săptămâna lor de lucru este de aproape 60 de ore, în timp ce rușii lucrează 40 de ore, citează ea date din studii eșantion. „Chiar dacă salariul unui migrant poate fi formal comparabil cu cel al rușilor, aceștia trebuie să muncească semnificativ mai mult pentru această sumă”, a spus Chudinovskikh.

    Potrivit vicepreședintelui Consiliului de Securitate, Dmitri Medvedev, 40% dintre străini au rămas șomeri în timpul carantinei. Ca măsură de sprijin, migranților li s-a permis să renunțe la taxa pentru permisul de muncă rusesc timp de trei luni - între 15 martie și 15 iunie (la Moscova, un permis de muncă costă 5.350 de ruble). În timpul pandemiei, Ministerul Afacerilor Interne nu va revoca vizele, permisele de muncă sau brevetele și nu va deporta străinii. Străinii au acum voie să înregistreze alți străini în apartamentele lor. Anterior, li se permitea doar să se înregistreze singuri în apartamentele lor.

    În același timp, lucrătorii migranți temporari nu au dreptul la indemnizații de șomaj dacă își pierd locul de muncă. Agenția pentru Inițiative Strategice (ASI) a propus egalizarea drepturilor sociale ale migranților cu cele ale cetățenilor în timpul pandemiei, așa cum a făcut, de exemplu, Portugalia. Migranții plătesc impozite, dar nu primesc beneficii sociale, au remarcat autorii inițiativei. Guvernul a respins ideea.

    Volumul remitențelor transfrontaliere din Rusia, care reflectă aproximativ veniturile migranților, a scăzut cu o treime în martie, înainte de carantină, pe fondul slăbirii rublei, conform statisticilor Băncii Rusiei (care includ transferuri prin Western Union, Zolotaya Korona, Unistream, Contact, Blizko și Russian Post). Suma medie per transfer a scăzut și ea. Cu toate acestea, în mai, volumul transferurilor a revenit la nivelurile de dinainte de criză, iar până în iulie atinsese un nivel record din octombrie 2018. Creșterea a fost determinată de cererea acumulată și de revenirea lucrătorilor migranți la muncă.

    Per total, în al doilea trimestru, care a înregistrat vârful primului val al pandemiei, suma totală a transferurilor de bani din Rusia către țările CSI prin intermediul sistemelor de plată efectuate de nerezidenți a scăzut cu 17% - de la 1,5 miliarde de dolari în 2019 la 1,2 miliarde de dolari în 2020. Suma medie a transferurilor a scăzut cu aproape 37% - de la 374 de dolari în 2019 la 236 de dolari în 2020.

    Valoarea totală a remitențelor de la migranții din Rusia în 2019 a ajuns la 22,2 miliarde de dolari - o sumă comparabilă cu 1,3% din PIB-ul țării, potrivit Băncii Mondiale.

    Statul reglementează numărul de migranți prin stabilirea unor limite privind numărul de străini angajați în anumite industrii. De exemplu, până la 80% dintre lucrătorii din construcții pot fi migranți, în timp ce în companiile de legume limita este de până la jumătate. Autoritățile regionale limitează, de asemenea, numărul de brevete.

    Pot rușii să înlocuiască migranții?

    Moody's a prezis un flux de ruși angajați din regiunile mai slabe din punct de vedere economic către cele mai puternice în următorii doi ani. Agenția estimează că regiunile Ciuvasia, Bașkortostan, Samara, Omsk și Nijni Novgorod sunt în mod special expuse riscului de pierdere a populației.

    Însă cei care migrează din alte regiuni nu vor putea acoperi deficitul de forță de muncă, este sigură Iulia Florinskaya. „Nu există un potențial semnificativ pentru atragerea rușilor din alte regiuni. Migrația internă a forței de muncă necesită deja resurse semnificative, iar o astfel de migrație a scăzut și în timpul pandemiei”, spune ea. Potrivit Rosstat, migrația în interiorul Rusiei a scăzut cu 17,2%, sau 449.200 de persoane, din ianuarie până în august anul acesta, comparativ cu anul precedent.

    Chudinovskikh este de acord că deficitul de lucrători slab calificați în nișe ocupate anterior de migranți va persista pe durata pandemiei: „Având în vedere noile restricții probabile, este puțin probabil ca rușii din alte regiuni să se înghesuie la Moscova și Sankt Petersburg pentru a lucra.”.

    Compensarea parțială a deficitului este posibilă printr-o creștere semnificativă a salariilor, ceea ce i-ar încuraja pe ruși să se mute, dar această perspectivă pare „fantastică”. „Toată lumea înțelege riscurile reprezentate de epidemie și nu este pregătită să-și abandoneze locuințele pentru a locui într-un loc necunoscut sau pentru o perioadă de timp necunoscută”, consideră Chudinovskikh.

    • Salariile oferite pentru aceleași locuri de muncă de tip „guler albastru” au crescut cu 30% în mai și iunie - de la 43.000 la 56.000 de ruble, cu 16.000 de ruble mai mult decât solicita un solicitant mediu de loc de muncă, notează hh.ru.
    • În construcții, salariile oferite din martie până în septembrie au crescut în medie cu 6% pe lună și, potrivit hh.ru, au ajuns deja la 70.000 de ruble.

    Florinskaya este încrezătoare că deficitul de forță de muncă se va încheia odată ce restricțiile vor fi ridicate: „Majoritatea lucrătorilor migranți, în special din Asia Centrală, vizează Rusia. Nu există încă destinații alternative serioase, așa că se vor întoarce.”.

    Citește sursa

  • Pensiile din Rusia au crescut cu 6,6% de la 1 ianuarie

    Pensiile din Rusia au crescut cu 6,6% de la 1 ianuarie

    Pensiile din Rusia vor fi indexate începând cu 1 ianuarie 2020.

    Se specifică faptul că indexarea plăților pensiilor cu 6,6% este mai mare decât cifrele inflației proiectate pentru anul 2019.

    Se preconizează că creșterea va afecta 31 de milioane de pensionari care nu lucrează.

    Astfel, pensia medie de asigurare în țară va crește de la 15,4 mii de ruble la 16,4 mii de ruble.

    Se menționează că plățile către pensionarii care își termină activitatea în decursul anului vor fi majorate.

    Citește sursa