economie

Conform Forbes , băncile rusești au emis doar 1,15 milioane de contracte noi de carduri de credit în februarie 2025 - jumătate din numărul de un an mai devreme și cu 6% mai puțin decât în ​​ianuarie. Această scădere accentuată este însoțită de o reducere de 39% a volumului total al limitelor aprobate, ceea ce a reprezentat un adevărat șoc pentru piața creditelor de retail.

Emiterile de carduri de credit sunt în scădere din iunie anul trecut, iar din decembrie 2024, numărul lor lunar a scăzut sub 1,5 milioane. Mai mult:

• Limita totală pentru cardurile noi a fost redusă de la peste 300 de miliarde de ruble la 141,64 miliarde de ruble.
• Limita medie aprobată a cardurilor a crescut cu aproape un sfert pe parcursul anului, ajungând la 123.000 de ruble în februarie 2025.

Scăderea semnificativă a creditării se explică prin politica strictă de reglementare a Băncii Rusiei, care vizează limitarea creditelor de consum negarantate. După cum a remarcat Dmitri Pianov, prim-vicepreședinte al Consiliului de Administrație al VTB:
„Pe lângă rata cheie ridicată și politica monetară restrictivă, considerăm sarcina tot mai mare de reglementare ca un factor foarte serios. <…> Toți acești factori înseamnă că, în ciuda dorințelor noastre, 2025, comparativ cu 2023 și 2024, va fi un an al austerității creditelor - adică, al coerciției externe voluntare. Trebuie să fim pregătiți pentru asta.”

Analiștii agențiilor de rating subliniază, de asemenea, impactul înăspririi politicilor. Sofia Ostapenko, de la Comitetul Național de Rating al Creditului, a declarat:
„Emiterea de noi carduri de credit este în scădere de nouă luni, iar februarie 2025 nu a făcut excepție. Politica strictă a autorității de reglementare a îngreunat procesul de obținere a cardurilor, reducând disponibilitatea acestora pentru clienții cu venituri mici și cu datorii mari.” Yuri Belikov de la Expert RA a adăugat:
„Chiar și în etapa de solicitare, ratele mari înseamnă o povară a datoriei sporită, pe care doar un număr mic de debitori de înaltă calitate și-o pot permite. Prin urmare, numărul de noi refuzuri de la cardurile de credit este în creștere, mai ales având în vedere îndatorarea tot mai mare a rușilor și creșterea datoriei acestora în ultimii ani.”

Experții Forbes sunt încrezători că emisiunile de carduri de credit nu vor crește în lunile următoare până când rata dobânzii cheie nu va fi redusă sau măsurile de reglementare nu vor fi relaxate. Deocamdată, bancherii sunt obligați să opereze în cadrul unui regim de austeritate în domeniul creditării, limitând semnificativ opțiunile debitorilor.

Potrivit RTVI , antreprenorii au descris cele mai „duroase” sancțiuni pentru afacerile rusești. Ministerul Industriei și Comerțului colectează informații despre măsurile de presiune pentru a negocia cu SUA pentru a relaxa restricțiile.

Vitali Mankevich, președintele Uniunii Industriașilor și Antreprenorilor Ruso-Asiatici, a menționat că principalele provocări pentru sectorul industrial au fost:

• O interdicție privind furnizarea de echipamente de înaltă tehnologie, care împiedică modernizarea întreprinderilor.
• Scăderea profitabilității și a competitivității companiilor.
• Dezvoltarea de soluții alternative, inclusiv importul paralel.

„Restricționarea accesului băncilor și companiilor rusești la piețele financiare internaționale a complicat semnificativ finanțarea proiectelor și refinanțarea datoriilor. Acest lucru a dus la creșterea ratelor dobânzilor la creditele interne și la reducerea atractivității investițiilor. Deconectarea de la sistemul internațional de transfer de bani SWIFT a fost, de asemenea, semnificativă pentru mulți”, a subliniat Mankevich. În plus, sistemul Mir este implementat treptat în țările asiatice, dar plățile directe rămân posibile doar prin VTB Shanghai și mai multe bănci regionale, în timp ce sistemele de plăți bazate pe agenți prin țări terțe continuă să fie utilizate.

Retragerea Occidentului a avut, de asemenea, un impact negativ asupra următoarelor industrii:

1. Încetarea contractelor și a parteneriatelor.
2. Destabilizarea piețelor și a aprovizionării.
3. Încercări de a restabili conexiunile pierdute prin aprovizionare alternativă din Asia.

Sancțiunile și restricțiile logistice — de la închiderea spațiului aerian până la refuzul companiilor occidentale de a asigura marfa — au obligat companiile să caute noi piețe și furnizori, ceea ce a necesitat cheltuieli semnificative de timp și resurse.

Conform unui studiu realizat de verstka.media, regiunile rusești au introdus noi restricții pentru străinii cu permise de muncă, schimbând radical piața muncii pentru migranți.

În urma atacului terorist de la Crocus, autoritățile și-au intensificat campania anti-migrație, ceea ce a dus la impunerea de restricții privind ocuparea forței de muncă în 49 din 89 de regiuni (inclusiv cele anexate).

Interdicțiile afectează în principal munca în sectorul cultural, în timp ce complexul militar-industrial și construcțiile rămân o excepție. Restricțiile vizează în principal lucrătorii din Uzbekistan și Tadjikistan care primesc permise de muncă în cadrul regimului fără vize, în timp ce migranții cu permise de ședere permanentă sau din țările UEEA rămân neafectați. Conform calculelor lui Verstka, au fost introduse restricții în sectoare precum taxiurile (47 de regiuni), comerțul (39), locuințele și utilitățile (14) și educația (27).

Se acordă o atenție deosebită faptului că interdicțiile sunt prevăzute prin decrete ale autorităților regionale și sunt adesea de natură formală, cu excepții pentru muncitorii necalificați, personalul de curățenie și alte categorii. De exemplu, în regiunea Tver, unde au fost introduse până la 82 de interdicții, sunt permise locurile de muncă cu gulere albastre în fabrici, în timp ce în regiunea Kamchatka, restricțiile în alimentația publică îi scutesc pe bucătari și spălători de vase. Unele regiuni restricționează accesul străinilor în sectorul cultural, interzicând munca în biblioteci, muzee și cinematografe, dar permițând locuri de muncă în construcții și în complexul militar-industrial.

În cadrul campaniei anti-migrație se aud voci contradictorii. Guvernatorul regiunii Lipetsk, Igor Artamonov, a remarcat:

• „Niciun migrant nu este la fel cu altul. Unii sunt legali, iar alții sunt ilegali. Nu ne place niciunul dintre ei, dar există o nevoie vitală atunci când trebuie să repari o conductă.”
  Între timp, șeful Comitetului de Investigație, Alexander Bastrykin, a escaladat situația, declarând:
• „Aș vrea foarte mult să știu când prostul nostru de stat va adopta legi bune.”.

Realitățile economice și nevoile regionale au jucat un rol: cele mai mari regiuni ca economie, precum Moscova, Sankt Petersburg, Tatarstan și Bashkortostan, au decis să nu introducă restricții din cauza lipsei de lucrători calificați. La Moscova, de exemplu, crearea unor condiții confortabile pentru șoferii profesioniști rămâne o prioritate, în timp ce la Sankt Petersburg, eliminarea lucrătorilor migranți din transportul public este imposibilă din cauza ponderii semnificative a acestora.

Efectele restricțiilor se resimt deja: lipsa forței de muncă a dus la penurii temporare în supermarketuri, în timp ce raidurile forțelor de securitate au încetinit operațiunile comerciale. Înlocuirea migranților din Tadjikistan și Uzbekistan cu lucrători din Uniunea Economică Eurasiatică (UEEA) și chiar recrutarea de specialiști străini din India, Vietnam și alte țări indică o schimbare fundamentală pe piața muncii, care, potrivit experților, nu ar putea decât să exacerbeze problemele structurale ale economiei.

Potrivit Financial Times, Rusia se pregătește să introducă noi tarife pentru a limita creșterea rapidă a importurilor de mașini chinezești. Această măsură are ca scop protejarea pieței interne, unde mașinile chinezești sunt deja în frunte în urma retragerii mărcilor occidentale din cauza sancțiunilor impuse războiului din Ucraina .

Datele din Financial Times indică faptul că anul trecut, exporturile de mașini chinezești către Rusia au crescut de șapte ori față de nivelurile din 2022. Peste un milion de mașini chinezești au fost achiziționate în Rusia, reprezentând aproximativ 30% din exporturile de mașini pe benzină. În ianuarie, autoritățile au majorat „taxa de reciclare” la 7.500 de dolari pentru majoritatea autoturismelor, iar această taxă va crește anual cu 10-20% până în 2030.

Gregor Sebastian, analist la compania auto Rhodium Group, a remarcat:

• „Vor ca aceștia să crească producția locală.”
  Măsurile rusești includ și verificări de siguranță – trei mari producători chinezi de camioane au fost descoperiți că încalcă standardele, iar vânzările unui model au fost interzise. Noi verificări de conformitate și teste pentru vehiculele importate ar putea fi următorul pas în presiunea asupra producătorilor chinezi.

Puncte cheie ale inițiativei:

• Exporturile chineze vor crește de 7 ori față de 2022.
• Peste un milion de mașini au fost achiziționate de Rusia, ceea ce reprezintă 30% din exporturile de mașini pe benzină.
• Creșterea „taxei de reciclare” la 7.500 de dolari, cu creșteri anuale.
• Interdicții privind vânzarea de modele de camioane care nu îndeplinesc standardele de siguranță.
• Exporturile din orașul de frontieră Suifenhe au crescut de cinci ori, ajungând la aproape 1,9 miliarde de dolari.

Creșterea exporturilor a afectat atât mașinile second-hand, cât și pe cele pe benzină - cele pe care producătorii chinezi se luptă să le vândă pe piața internă, pe fondul popularității tot mai mari a vehiculelor electrice. Un reprezentant al Suifenhe China Speed ​​​​Car Exports a declarat că acum vinde mașini direct șoferilor ruși pentru a evita taxele suplimentare de reciclare.

Rusia se confruntă cu o problemă neașteptată: preschimbarea bancnotelor vechi de dolari devine din ce în ce mai dificilă, relatează klops.ru. După cum explică economistul Pavel Golubev, începând cu 2022, Banca Centrală a Rusiei și Rezerva Federală a SUA au încetat să mai preschimbe bancnotele de dolari deteriorate și uzate. Acum, fiecare bancă decide singură ce să facă cu astfel de bancnote, dar multe pur și simplu refuză să le accepte.

„Când băncile colectează acești dolari, îi transferă către Banca Centrală a Federației Ruse, dar aceasta din urmă nu îi mai poate trimite nicăieri”, explică expertul. Acest lucru a determinat casele de schimb valutar și băncile să încerce să evite acceptarea bancnotelor vechi, iar oamenii se confruntă cu dificultăți în utilizarea lor.

Situația este complicată de diversele reglementări interne ale instituțiilor financiare. Golubev observă că, prin lege, chiar și bancnotele rupte ar trebui acceptate, dar, în practică, totul depinde de fiecare bancă în parte. La Moscova, situația s-a dovedit a fi mai rea decât la Kaliningrad: schimbul unor astfel de bancnote pe aeroporturi este practic imposibil.

Problema s-a extins dincolo de granițele Rusiei. În Emiratele Arabe Unite, India și Uzbekistan, dolarii vechi sunt acceptați cu reducere sau necesită proceduri suplimentare pentru schimb. Acest lucru creează inconveniente pentru călători și pentru cei obișnuiți să aibă numerar la ei.

Un alt aspect al crizei este discrepanța dintre cursul de schimb oficial și ceea ce oferă în realitate băncile. Adesea, cifrele de pe ecran par atractive, dar casierul oferă condiții complet diferite. Deși acest lucru nu este ilegal din punct de vedere tehnic, induce în eroare clienții.

„Această situație nu a fost încă rezolvată, nici în Rusia, nici la nivel global. Băncile decid singure ce curs de schimb să utilizeze și ce bancnote să accepte”, conchide Golubev.

Retailerul suedez H&M își va lichida entitatea juridică din Rusia până pe 5 iunie 2025.

relatează acest lucru, citând datele Registrului Unic de Stat al Entităților Juridice (USRLE).

Închiderea unei entități juridice ruse

Procesul de lichidare al H&M LLC a început în iunie 2024, iar compania se află oficial în etapele finale de finalizare. Acesta este pasul final după anunțul ieșirii sale de pe piața rusă în iulie 2022.

Presiune asupra comercianților cu amănuntul

În februarie 2025, Uniunea Centrelor Comerciale a cerut companiilor Uniqlo, H&M și Inditex (Zara, Massimo Dutti, Bershka și altele) să se întoarcă în Rusia. Cu toate acestea, reprezentanții H&M au confirmat că firma nu are planuri de a relua operațiunile în țară.

Motivele plecării companiilor străine

Mulți comercianți cu amănuntul occidentali au părăsit piața rusă după 2022, invocând situația geopolitică, sancțiunile și dificultățile logistice. Problemele de plată, constrângerile de aprovizionare și puterea de cumpărare redusă au contribuit, de asemenea. Pentru H&M, aceasta a însemnat și imposibilitatea de a-și desfășura activitatea ca de obicei și de a lucra cu furnizori globali.

Consecințe pentru piață

Ieșirea completă a H&M va duce la lichidarea finală a activelor rămase ale companiei în Rusia. Acest lucru ar putea afecta piața modei, unde cota de piață a mărcilor occidentale continuă să scadă.

Ce crezi?

În 2025, prețurile de vânzare cu amănuntul ale cărților în Rusia ar putea crește cu 15-20% față de 2024.

aceasta a relatat Vedomosti, citând un studiu realizat de Asociația Distribuitorilor de Carte din Rusia (ASKIR) și revista Book Industry.

Principalele motive ale creșterii prețurilor

Conform sondajului, costurile de producție a cărților în 2024 au crescut cu 15,2% față de 2023. Factorii cheie includ:

• Prețurile serviciilor de tipografie au crescut cu 17,9%
• Prețurile hârtiei au crescut cu 12,6%
• Creșterea costului consumabilelor cu 11,2%
• Costurile serviciilor editoriale au crescut cu 9,3%

Ce spun editorii?

Reprezentanții Alpina și Rosman prevăd o creștere de 15-25% a prețurilor cărților în 2025. În 2024, creșterile de prețuri au fost de doar 3-7%, deoarece editurile au acoperit cheltuielile din rezervele interne. Cu toate acestea, așa cum a remarcat directorul Rosman, Boris Kuznețov, aceste resurse au fost epuizate.

Consecințe pentru piață

Kuznețov a subliniat că scăderea profitabilității a forțat Rosman să abandoneze o serie de proiecte costisitoare, să își reducă bugetul promoțional și să își limiteze participarea la târgurile de carte. Acest lucru ar putea afecta disponibilitatea cărților și diversitatea produselor.

Ce crezi?

Trei angajați ai companiei naționalizate „Makfa” au fost reținuți la Celiabinsk sub suspiciunea de tentativă de luare de mită.

Kommersant relatează acest lucru, citând Comitetul de Anchetă.

Caz de luare de mită: cine este anchetat?

Potrivit anchetatorilor, directorul departamentului de achiziții și aprovizionare, șeful serviciului de achiziții de cereale și unul dintre manageri au fost reținuți. Aceștia sunt suspectați că au primit cel puțin 16 milioane de ruble pentru facilitarea semnării unui contract de furnizare de grâu.

Cu o zi înainte, presa a relatat despre arestarea lui Vladlen Parshin, care deținea funcția de director de achiziții chiar înainte de naționalizarea întreprinderii.

Naționalizarea și consecințele acesteia

Compania Makfa a devenit recent deținută de stat în urma unei hotărâri a unei instanțe din Celiabinsk. Acest proces a determinat o serie de schimbări de personal și, se pare, a condus la o anchetă privind posibile cazuri de corupție.

Cinci secunde – și votul tău este numărat!

Potrivit cian.ru , datoria ipotecară restantă a rușilor a crescut cu 63% anul trecut, ajungând la un nivel record de 95 de miliarde de ruble, conform datelor Băncii Centrale raportate de Izvestia.

Această cifră uimitoare este cea mai mare înregistrată vreodată, ceea ce ridică îngrijorări, având în vedere situația economică actuală.

Evgeny Shavnev, CEO al companiei de investiții Flip, a remarcat că, în ciuda creșterii accentuate a restanțelor, situația rămâne departe de a fi critică, deoarece ponderea plăților restante în portofoliul total de credite ipotecare nu depășește 0,5%. Informații cheie:

• Total plăți restante: 95 miliarde de ruble
• Înălţime: +63%
• Ponderea creditelor restante în portofoliu: < 0,5%

Expertul financiar Alexey Krichevsky de la canalul Telegram „Ekonomizm” a subliniat într-o conversație cu un corespondent Cian.Journal că „În ultimii ani, oamenii au avut alte preocupări - plata cheltuielilor curente și menținerea unui nivel de trai confortabil. Unii au fost nevoiți să își găsească urgent noi locuri de muncă din cauza ieșirii companiilor străine de pe piața rusă. Așadar, per total, totul este logic aici.” El a adăugat:

„Un număr foarte mare de debitori, atât persoane fizice, cât și companii, au contractat împrumuturi în 2023 în speranța refinanțării. Aceste speranțe sunt destinate să fie spulberate în acest an, deoarece este foarte puțin probabil ca Banca Centrală să reducă rata dobânzii sub 19% înainte de 2026. În plus, nu putem uita de deținătorii de credite ipotecare în serie care au achiziționat mai multe apartamente la rate preferențiale, precum și de investitorii eșuați care au fost păcăliți de presupuși guru ai finanțelor și imobiliarelor.”.

Valery Tumin, directorul pentru piețele din Rusia și CSI la fam Properties, a comentat și el situația, explicând că creșterea datoriilor restante este direct legată de condițiile de trai ale debitorilor:

„Unii debitori pur și simplu au rămas fără resurse. Acest lucru s-a datorat instabilității veniturilor personale, inflației ridicate, schimbării priorităților în viață, căsătoriei/divorțului/îngrijirii unei rude bolnave sau în vârstă și așa mai departe. Astfel de circumstanțe de viață care interferează cu rambursarea datoriilor au existat dintotdeauna, dar acum există mai mulți factori de risc și mai puține oportunități de îmbunătățire a situației.”.

Krichevsky și-a încheiat discursul menționând că băncile sunt prinse între ciocan și ciocan: pe de o parte, restricțiile de reglementare se relaxează, permițând termeni ipotecari mai indulgenți, în timp ce, pe de altă parte, creșterea restanțelor și scăderea veniturilor obligă băncile să efectueze analize de risc mult mai stricte. El prezice că creditarea va scădea cu cel puțin 2-3% simbolic.

Potrivit unei surse de la Inform.kz, o discuție despre un nou pachet de modificări la proiectul Codului Fiscal a avut loc în Majlis, la care au participat reprezentanți ai Ministerului Finanțelor, Muncii, Sănătății, Turismului și Sportului, precum și economiști și experți.

Această furtună fiscală promite să schimbe radical sistemul de TVA din Kazahstan.

Următoarele măsuri cheie au fost propuse în timpul discuțiilor:

• Stabilirea unei cote de TVA general stabilite: 16%.
• Scutire completă de TVA pentru complexul agroindustrial.
• Introducerea unei cote intermediare de 10% pentru asistența medicală.
• Reducerea pragului cifrei de afaceri pentru contabilizarea obligatorie a TVA-ului de la 80 de milioane de tenge la 15 milioane de tenge.

Proiectul prevede, de asemenea, o scutire a instituțiilor media de la plata TVA și o revizuire a sistemului simplificat de declarare a impozitului pe comerțul cu amănuntul. Printre modificări:

• reducerea activităților către segmentul B2C
• ridicarea restricțiilor privind numărul de angajați
• deducere salarială pentru venituri de peste 100 de milioane de tenge pe an

Discuția la masa rotundă a inclus câteva declarații convingătoare. Viceministrul Economiei, Azamat Amrin, a remarcat:

„Ne așteptăm ca, având în vedere măsurile adoptate în proiectul Codului Fiscal, creșterea veniturilor fiscale să se ridice la 4-5 trilioane de tenge anual. Este important de menționat că potențialul efect inflaționist al creșterii impozitelor va fi de scurtă durată și se va diminua în decurs de un an.”

Economistul Almas Chukin a descris situația figurativ:

„Înainte de a trata ficatul, trebuie să evaluăm starea generală de sănătate a pacientului. Ne-am adunat aici pentru că este clar că pacientul nostru este bolnav. În ultimii cinci ani, a existat o diferență critică între cheltuieli și venituri. Și încă ne bazăm pe analgezice de la Fondul Național. În loc să tratăm pacientul, pur și simplu tratăm durerea, luând bani gratis din aceasta de la generațiile viitoare.”

Deputatul Nikita Șatalov și-a exprimat scepticismul față de propuneri:

„În primul rând, se menționează doar modelul pe care s-au bazat calculele... Nu există niciun scenariu alternativ...”
El a adăugat, de asemenea, că „de fapt, motivul deficitului bugetar se reduce la impozitele mici”, subliniind necesitatea revizuirii cheltuielilor și a implementării unei reduceri mai ample a cheltuielilor bugetare.