Potrivit Finam.ru , piața auto rusă trece prin vremuri dificile: vânzările de mașini sunt în scădere, creditele devin mai scumpe, iar prețurile continuă să crească.
În februarie 2025, piața a înregistrat cel mai semnificativ declin din ultimii doi ani, cu doar 78.000 de autoturisme noi vândute, o scădere de 25% față de aceeași perioadă a anului trecut. Experții atribuie acest declin cererii anterioare ridicate, împrumuturilor scumpe, zvonurilor despre o revenire a mărcilor străine și aprecierii rublei.
Cu toate acestea, nu toate segmentele de piață suferă în egală măsură. Potrivit Avtostat, în timp ce vânzările de mașini de larg consum sunt în scădere, piața mașinilor de lux second-hand crește cu 33%. Printre mărcile populare se numără Bentley, Rolls-Royce și Maserati. Experții atribuie acest lucru lipsei de modele premium noi pe piața rusă.
O complicație suplimentară pentru dealeri a fost propunerea Uniunii Naționale a Automobiliștilor de a limita veniturile dealerilor din creditele auto. Potrivit Rossiyskaya Gazeta, aproximativ jumătate din marjele de profit ale dealerilor provin din credite și asigurări. Limitarea ar putea duce la creșterea prețurilor la mașini și la o scădere a vânzărilor, precum și ar putea contribui la dezvoltarea pieței gri.
Între timp, în ciuda scăderii cererii, prețurile mașinilor vor continua să crească în 2025, potrivit expertului Dmitri Baranov. Principalii factori rămân inflația, creșterea costurilor pentru producătorii auto și fluctuațiile cursului de schimb. Cu toate acestea, reducerile de prețuri sunt încă posibile - dar numai pentru anumite modele și pentru o perioadă limitată, pentru a stimula vânzările.
Potrivit Avtonovosti Dnya, unii producători auto au redus deja prețurile la modelele lor. Printre aceștia se numără mărcile chinezești Dongfeng, BAIC, Kaiyi, Evolute, Geely, Knewstar, Belgee și modelul premium Exeed. Cu toate acestea, alte mărci, precum Soueast, JAC, GAC, MG și AvtoVAZ, au majorat, în schimb, prețurile la vehiculele lor.
