Economie

Bursa Comercială Internațională din Sankt Petersburg a introdus în mod neașteptat noi reguli pentru tranzacționarea cu benzină pe 8 septembrie.

După cum notează , surse de pe piața combustibililor sunt încrezătoare că restricțiile au ca scop împiedicarea creșterii prețurilor.

Potrivit agenției, este vorba despre benzina Regular-92 și Premium-95, care sunt livrate pe calea ferată. Pentru aceste benzine a fost stabilit un nou coridor de fluctuație a prețurilor: o creștere de maximum 0,01% și o scădere de până la minus 20% față de nivelul pieței.

În plus, au fost introduse reguli stricte de depunere a ofertelor la licitație. Participanții pot depune acum o singură ofertă per lot pentru fiecare tip de benzină în timpul acumulării ofertelor și al licitației de deschidere.

În același timp, bursa a implementat o licitație bidirecțională cu contraofertă. În cadrul acestui sistem, traderii au voie să depună până la 15 ordine de cumpărare, fiecare putând fi de până la trei loturi.

Conform surselor kommerstant.ru, participanții la piață se așteaptă ca aceste măsuri să fie de scurtă durată. „Sperăm că restricțiile vor fi temporare”, au subliniat aceștia.

Potrivit Izvestia , penuria de benzină a fost deja raportată în peste zece regiuni ale Federației Ruse: de la Orientul Îndepărtat și regiunea Volga până la Rusia Centrală, sud și Crimeea.

Benzinăriile independente își suspendă operațiunile: „Unele nu mai lucrează de la o cisternă la alta, în timp ce altele «și-au împachetat armele» de mult timp”, a explicat Ekaterina Savkina, partener manager al rețelei GP Vympel.

Președintele Consiliului Tehnic Național confirmă o „lipsă de benzină cu indice octanic ridicat” cauzată de „un dezechilibru între capacitatea de producție și cerere, sezonalitate și o serie de alți factori”. În regiunile Nijni Novgorod, Rostov și Riazan, precum și în Crimeea, unele rafinării „nu au mai livrat benzină cu indice octanic 92 și 95 de câteva săptămâni”.

Criza a lovit în mod deosebit comercianții independenți de combustibil, aceștia fiind forțați să cumpere combustibil de la bursă. Având în vedere prețurile en-gros ridicate, „este pur și simplu neprofitabil pentru comercianții cu amănuntul să cumpere combustibil de la bursă și apoi să-l vândă în pierdere”. Prețul petrolului AI-95 tranzacționat la bursă în Primorye a crescut cu 30% din iunie, depășind 100.000 de ruble pe tonă, în timp ce volumele vânzărilor de la principalele rafinării din regiune au scăzut cu 25-57%. În partea europeană a Rusiei, petrolul AI-95 a atins un nou maxim istoric pe 3 septembrie, ajungând la 82.300 de ruble pe tonă (AI-92 la 70.600 de ruble pe tonă), iar până pe 9 septembrie, scăzuse la 79.000 și, respectiv, 71.800 de ruble pe tonă.

Experții adaugă factori sezonieri și structurali: sezoanele de vârf ale vacanțelor, creșterea traficului rutier și a muncii agricole, reducerea producției la unele rafinării și „logistica costisitoare” în Orientul Îndepărtat. „Inițial, problema a fost locală, dar sfera sa geografică se extinde”, notează Dmitri Tortev; „atacurile asupra rafinăriilor rusești au devenit, de asemenea, un factor suplimentar”, notează Andrei Loboda.

Autoritățile încearcă să răcorească piața: exporturile de benzină pentru producători sunt restricționate „temporar, până la 31 august 2025” (măsura a fost prelungită până în septembrie), iar Ministerul Energiei și companiile au „modificat programul de întreținere programată a rafinăriei” pentru a crește aprovizionarea. Prognoza este moderat sobre: ​​„cererea va începe în mod natural să scadă până la sfârșitul lunii septembrie”, în timp ce oferta poate fi crescută „prin importuri și întreținere promptă”. Sprijinul sistemic va veni din „împrumuturi preferențiale”, creșterea volumelor de schimb și crearea de rezerve regionale.

După cum relatează BUSINESS Online, moneda rusă slăbește rapid: cursul dolarului a depășit 84 de ruble pentru prima dată din aprilie, euro a depășit 97, iar yuanul a ajuns la 11,5.

Experții sunt siguri că declinul nu s-a oprit încă.

Principalul motiv este deficitul bugetar enorm. „Renunțarea la rublă este cea mai ușoară soluție pentru a reduce deficitul bugetar”, a recunoscut sursa. Între timp, Banca Centrală se pregătește să reducă rata dobânzii cheie cu 1-2 puncte procentuale, ceea ce pune presiune și asupra monedei.

Scăderea rublei s-a accelerat după ce a fost ridicată vânzarea obligatorie a câștigurilor în valută de către exportatori. Acum, marile companii își pot păstra dolarii și euroi în loc să îi vândă pe piața internă.

OPEC+ a pus gaz pe foc: decizia sa de a crește producția de petrol a coincis cu o scădere a prețurilor globale. „Cele mai bune zile ale rublei au trecut”, notează analiștii Finam, care prevăd că dolarul va ajunge la 90 până la sfârșitul anului.

Sofia Donetsk, economistă-șefă la T-Investments, a confirmat: „Scăderea rublei este ceva la care ne așteptam de mult timp.” Ea a menționat că veniturile din exporturi au scăzut, surplusul comercial s-a redus, iar ratele rublei devin din ce în ce mai neatractive.

Potrivit Kommersant , producția de ulei de floarea-soarelui din Rusia a scăzut drastic.

Începând cu august, producția a scăzut cu 11% față de anul precedent, ajungând la 6,94 milioane de tone. Producția totală de ulei vegetal a scăzut, de asemenea, cu 7%, ajungând la 9,47 milioane de tone.

Motivul este că o serie de fabrici au fost neprofitabile. Potrivit OleoScope, profitabilitatea a ajuns la minus 20% în februarie. Dmitry Krasnov, directorul general al Centrului de Competențe Agroindustriale al Reksoft Consulting, a explicat că volumele totale de procesare pentru anul respectiv au scăzut cu 5,7%, până la 26,3 milioane de tone.

Mihail Malțev, directorul executiv al Uniunii Petrolului și Grăsimilor, a identificat principalii factori din spatele crizei: creșterea prețurilor la semințele de floarea-soarelui, stagnarea prețurilor globale, apreciarea rublei și tarifele vamale. Conform estimărilor experților, marjele de profit la petrolul nerafinat au scăzut vertiginos de la 11,4% în 2023 la 0,6% în primul trimestru al anului 2025.

Însăși companiile au confirmat criza. În primăvară, Efko a închis două fabrici din regiunea Krasnodar cu o capacitate zilnică de 3.200 de tone. Cofondatorul Natural Products, Alexey Podobedov, a recunoscut: „Fabricile funcționează în pierdere de peste șase luni. Nu mai contăm pe acest sezon; obiectivul este să rezistăm și să așteptăm următorul.”.

Există, de asemenea, un optimism prudent. Maltsev consideră că odată cu începerea noului an agricol la 1 septembrie, prețurile materiilor prime și ale produselor finite s-ar putea echilibra, permițând o creștere a producției cu 7,5%, până la 10,5 milioane de tone.

Potrivit lui Krasnov, suprafața cultivată cu floarea-soarelui a crescut cu 13% pe parcursul anului, ajungând la o producție potențială de până la 18 milioane de tone și stimulând procesarea. Cu toate acestea, exporturile rămân incerte: acestea au scăzut cu 11% pe parcursul anului, în ciuda unei creșteri de 3% în termeni monetari.

Perspectivele rămân mixte. Uniunea Petrolului și Grăsimilor preconizează că exporturile vor crește la 8,2 milioane de tone, dar Krasnov este îndoielnic: concurența internațională este prea intensă pentru ca Rusia să-și mențină poziția.

Un proiect unic a fost lansat în regiunea Mangystau din Kazahstan: au fost instalate cuști pentru creșterea somonului în Marea Caspică, lângă portul Kuryk.

Aceasta este prima experiență de acvacultură marină în Asia Centrală.

Proiectul este implementat de Organic Fish cu sprijinul Akimat. În următorii doi ani, ferma va putea produce până la 1.600 de tone de pește anual. Ulterior, se preconizează creșterea capacității la 5.000 de tone. În același timp, vor fi create peste 80 de locuri de muncă permanente.

Akim-ul regiunii Mangystau, Nurdaulet Kilybay, a declarat că lansarea fermei este „un pas important pentru regiune”, care contribuie la îndeplinirea instrucțiunilor președintelui de a dezvolta acvacultura și de a crea noi locuri de muncă.

Nurzhan Marabayev, cofondatorul Organic Fish, a subliniat că somonul kazah are potențialul de a intra pe piețele internaționale: Orientul Mijlociu, Asia și Europa.

Echipamentul și cuștile pentru pești au fost livrate din Norvegia. Instalarea a fost efectuată în comun de specialiști din Kazahstan și parteneri internaționali. Sistemul a fost instalat la 20 de kilometri de portul Kuryk.

Compania asigură că proiectul este ecologic. Experții notează că somonul crescut în sălbăticie în Marea Caspică îndeplinește standardele internaționale de calitate și are un potențial ridicat de export.

În ședința sa din 12 septembrie, Banca Rusiei ar putea reduce rata dobânzii cheie de la 18% la 16%.

După cum a declarat RTVI, acesta este un „scenariu extrem de realist”. El a subliniat că există „semne evidente ale unei răciri în sectorul de consum”, inclusiv o scădere a creditării și o încetinire a inflației.

Potrivit lui Barkhota, măsura are ca scop prevenirea „unei recesiuni prea profunde”. Economistul nu a exclus reduceri suplimentare ale ratei dobânzii, deoarece cursul actual al rublei este „destul de incomod” pentru exportatori, buget și întreaga economie.

Expertul a menționat că reducerea ratei ar crea condiții pentru devalorizarea rublei. El a reamintit că Ministerul Dezvoltării Economice previzionează că dolarul va ajunge la 95 de ruble până la sfârșitul anului și că „pentru a trece de la 80 la 95, ar fi extrem de recomandabil să se introducă rate ale dobânzii mai mici”.

Barkhota a oferit cetățenilor o serie de sfaturi practice:

• depozite deschise pe termen scurt la 17–20% atât timp cât aceste condiții rămân;
• luați în considerare obligațiunile de la emitenți de încredere cu un rating ridicat, care, în cazul scăderii ratelor, pot oferi un randament de până la 30%;
• cumpără dolari la 82 de ruble și vinde la un preț mai mare dacă se adeverește prognoza de 95 de ruble.

Totodată, expertul a avertizat împotriva investițiilor pe piața imobiliară supraîncălzită și în aur, care este „supraevaluat” și prea dependent de geopolitică.

Prin urmare, rușii sunt îndemnați să profite de ocazie: ratele dobânzilor la depozite sunt încă mari, obligațiunile promit profituri, iar dolarul ar putea crește. Însă timpul pentru reflecție se scurge - mai sunt doar câteva zile până la ședința Băncii Centrale.

Agenția a analizat situațiile financiare ale celor mai mari companii petroliere din Rusia pentru prima jumătate a anului 2025 și a înregistrat o scădere dramatică a profiturilor.

Conform Bloomberg, rezultatele Rosneft au fost reduse de trei ori, de la 773 la 245 de miliarde de ruble, LUKOIL a pierdut jumătate, Gazpromneft a pierdut mai mult de jumătate, Tatneft a pierdut o treime, iar Russneft a pierdut o treime.

Surgutneftegaz a fost compania cu cea mai slabă performanță. Compania a înregistrat o pierdere de 452 de miliarde de ruble din cauza reevaluării activelor în valută. Aceasta este mai mult decât profitul LUKOIL pentru aceeași perioadă. Acumulând un cuib de 70 de miliarde de dolari, compania a descoperit în mod neașteptat că valuta străină s-a dovedit a fi principala sursă de pierderi.

Potrivit Rosstat, pierderile au afectat aproape jumătate din sector: 45% dintre companiile de petrol și gaze au înregistrat rezultate negative în perioada ianuarie-iunie, pierderile totale depășind 750 de miliarde de ruble.

Directorul general al Rosneft, Igor Sechin, a atribuit declinul supraproducției globale din cauza deciziilor OPEC, scăderii prețurilor și „unei reduceri tot mai mari la petrolul rusesc” în contextul sancțiunilor. Cu toate acestea, el a spus că factorii interni, cum ar fi creșterea tarifelor pentru Transneft, Căile Ferate Ruse, Gazprom și companiile de rețea energetică, au fost un factor mult mai semnificativ.

Sechin susține că creșterea costurilor transporturilor și a resurselor nu numai că afectează profiturile, ci și „accelerează inflația costurilor”, forțând Banca Centrală să mențină o rată a dobânzii cheie ridicată. Drept urmare, rubla se apreciază excesiv, bugetul și exportatorii pierd bani, iar companiile suportă costuri suplimentare cu serviciul datoriei.

Autorii publicației notează că cauza principală a crizei ar trebui căutată mai adânc - din februarie 2022, când economia a intrat într-o „stare de război”. Într-o industrie în care aproape jumătate dintre companii sunt neprofitabile, se aud deja avertismente cu privire la falimente iminente și solicitări de sprijin guvernamental.

În aceste circumstanțe, subliniază articolul, devalorizarea rublei pare a fi singura opțiune realistă pentru salvarea industriei și a bugetului. Cu toate acestea, o astfel de mișcare va duce inevitabil la o creștere a inflației, iar „taxa inflaționistă” va fi suportată de populație.

Publicația rusă PROfashion a publicat date care arată că Kârgâzstanul se numără printre primele cinci țări în care brandurile rusești plasează comenzi de îmbrăcăminte.

China deține conducerea (33,5%), urmată de Rusia (28,2%), Turcia (15,3%), Belarus (12,8%), iar Kârgâzstan și Vietnam au câte 5,1%.

Anul 2022 s-a dovedit a fi un an de succes pentru industria ușoară din Kârgâzstan. Pe fondul sancțiunilor și al retragerii mărcilor occidentale de pe piața rusă, fabricile locale de confecții au reușit să ocupe nișa vacantă. Apoi, volumul exporturilor industriei ușoare către Rusia s-a dublat, ajungând la 200 de milioane de dolari, iar exporturile de îmbrăcăminte s-au cvadruplat.

Saparbek Asanov, președintele Asociației Legprom, a subliniat importanța strategică a pieței rusești pentru Kârgâzstan. El a reamintit că exporturile oficiale de îmbrăcăminte către Rusia și Kazahstan au început la începutul anilor 2000. Astăzi, aceste exporturi ajung în peste 50 de orașe rusești, peste 17 orașe kazahe, precum și în Tadjikistan, Uzbekistan și Turkmenistan.

Diloramkan Duishobaeva, președinta Asociației Producătorilor de Confecții, a explicat popularitatea tot mai mare a produselor kirghize. Potrivit acesteia, „Anterior, îmbrăcămintea era importată în Rusia în principal din China, dar nu satisfăcea nevoile pieței, care cerea mărimi mai mari.” După impunerea sancțiunilor, comercianții cu amănuntul ruși au început să apeleze direct la producătorii kirghizi.

Digitalizarea a schimbat și ea situația. Duishobaeva a remarcat că vânzările se mută de pe piețe precum Dordoi pe platforme și piețe online. Asociația promovează activ participarea producătorilor la expoziții pentru a stabili contacte între vânzători și fabrici.

Guliza Mamaziyaeva, membră a asociației și directoarea unei unități de producție de îmbrăcăminte, a declarat că firma sa produce aproximativ 30.000 de articole pe lună, cu un personal de 80 de angajați. Ea a declarat: „Ne putem adapta în mod specific standardelor și cerințelor rusești, de la mărimi la calitate”. Ea consideră că Turcia nu poate concura la preț, iar China nu poate concura la standarde de calitate și mărimi.

În același timp, producătorii se confruntă cu provocări. Mamaziyaeva a subliniat „impactul chiar și al unor fluctuații minore ale cursului de schimb al rublei” și necesitatea certificării obligatorii a fiecărei unități de producție din Rusia. De asemenea, pentru a respecta termenele limită, fabricile angajează lucrători străini: aceștia sunt mai scumpi, dar lucrează strict pe bază de contract.

Asanov a reamintit că industria confecțiilor din Kârgâzstan a crescut după prăbușirea URSS, odată cu prăbușirea lanțurilor de aprovizionare cu textile. În 2022, industria a beneficiat de scutiri de taxe - un impozit fix de 0,25% pe venituri până în 2027. În prezent, sectorul cuprinde aproximativ 200 de întreprinderi și aproape 3.000 de antreprenori individuali, care angajează 130.000 de persoane, cu un salariu mediu de 400-500 de dolari.

Cu toate acestea, companiile kârgâze încă se confruntă cu dificultăți pe piețele internaționale. Exporturile către UE sunt complicate de lipsa de respectare a standardelor ISO, de dependența de țesăturile chinezești (80% din importuri) și de logistica lungă: 7.000 de kilometri pe uscat. Experții consideră că construcția căii ferate China-Kârgâzstan-Uzbekistan ar putea fi esențială pentru accesarea de noi piețe.

Ziarul Izvestia a publicat un studiu realizat de Centrul de Afaceri Analytics.

„Corect”, ceea ce a dezvăluit o imagine alarmantă: locuitorii din aproape jumătate din regiunile Rusiei nu pot beneficia de programul „Ipotecă familială”.

Experții au calculat că în 41 din 89 de regiuni, familiile cu venituri medii nu își permit o ipotecă pentru un apartament de 50 de metri pătrați. Printre zonele cele mai problematice se numără regiunile Krasnodar și Primorsky, regiunile Leningrad, Moscova, Samara, Sverdlovsk și Tyumen, precum și Cecenia, Daghestanul și Ingușetia. „Acestea sunt regiuni cu prețuri excesiv de mari la locuințe sau regiuni dezvoltate economic, cu un dezechilibru preț-venit”, a explicat Venera Shaidullina, directoarea centrului.

La cealaltă extremă se află Chukotka, districtele autonome Nenets și Yamalo-Nenets, regiunea Magadan și Yakutia. Aici, creditele ipotecare subvenționate de stat sunt fezabile datorită salariilor mari și a locuințelor mai accesibile pe metru pătrat. În Kamchatka și Sakhalin, condițiile economice speciale sunt benefice.

Însă disponibilitatea generală a împrumuturilor subvenționate este în scădere. Dmitri Vladimirov, partenerul director al IDI-Project, a amintit: „Prețurile construcțiilor noi s-au cel puțin dublat în ultimii cinci ani.” El a adăugat că, în multe regiuni, salariile pur și simplu nu permit familiilor să economisească pentru un avans și să gestioneze plățile.

Limita de 6 milioane de ruble nu face decât să agraveze situația. „La Moscova, un apartament de 50 de metri pătrați costă 13-16 milioane de ruble, în timp ce în regiuni este de 9-10 milioane”, a remarcat Evgheni Șavnev, șeful companiei Flip. El a calculat că plata ipotecii familiale pe 20 de ani s-ar ridica la 50-55 de mii de ruble pe lună. „Aceasta reprezintă 50% din salariul nominal din Rusia. Adesea, este angajată o singură persoană, iar povara bugetară devine insuportabilă”, a adăugat expertul.

Situația este complicată de creșterea refuzurilor la credite. Analistul Vladimir Chernov de la Freedom Finance Global a invocat drept motive salariile „gri”, avansurile mici, datoriile mari și istoricul de credit slab. „O creștere a aprobărilor este posibilă, dar numai dacă ratele dobânzilor scad și veniturile reale cresc”, a concluzionat el.