Economie

  • Kremlinul salvează industria metalurgică de la o „grămadă de metal ruginit”

    Kremlinul salvează industria metalurgică de la o „grămadă de metal ruginit”

    Potrivit RBC , autoritățile discută măsuri de urgență pentru salvarea uzinelor metalurgice, care se află în pragul unei crize comparabile cu dezastrul din anii 1990.

    Cei mai mari jucători din industrie, de la Mechel la Severstal, au fost atacați.

    Conform surselor publicației, oficialii au în vedere două instrumente: un moratoriu asupra procedurilor de faliment și o amânare a plății impozitelor până în decembrie 2025. Mai exact, aceasta implică o amânare de trei luni a accizei la oțelul lichid și a taxei de extracție a minereului de fier.

    Cu toate acestea, participanții la piață sunt convinși că acest lucru nu este suficient. Ei insistă asupra unor măsuri radicale:

    • moratorii asupra accizelor până la sfârșitul anului 2025,
    • o formulă corectă pentru indexarea prețurilor la calcularea acesteia,
    • indexare zero a tarifelor monopolurilor naturale.

    Acciza la oțelul lichid, introdusă în ianuarie 2022, avea scopul de a capta „profiturile în exces”, dar, așa cum a declarat directorul executiv al Severstal, Alexander Shevelev, taxa a devenit o „formă iezuită de colectare”, chiar dacă profiturile s-au evaporat de mult. În ciuda criticilor, Ministerul Finanțelor nu are de gând să o abandoneze, temându-se de o prăbușire a veniturilor bugetare.

    Expertul Maxim Khudalov a calculat că amânarea accizelor va economisi companiilor până la 2% din venituri, în timp ce scutirile de la taxa pe extracția mineralelor (MET) vor contribui la menținerea profitabilității la 3-4%. Acest lucru va ajuta companiile metalurgice cu datorii mari să evite falimentul. Mechel, IMH și producătorii de țevi au fost identificați ca fiind cei mai vulnerabili.

    Cu toate acestea, potrivit analistului Alexey Kalachev, sprijinul bugetar specific ar putea ajunge doar la Mechel. „În ceea ce privește producătorii de oțel cheie, precum MMK, NLMK și Severstal, situația lor, deși se înrăutățește, cu greu poate fi numită gravă”, a remarcat el.

    Criza și-a arătat deja efectul. Potrivit Rosstat, producția de metale a scăzut în iunie cu 10,2% față de anul precedent, în timp ce exporturile au scăzut cu o treime: 20 de milioane de tone în 2024 față de 31 de milioane de tone în 2021. „Întreprinderile industriale s-ar putea transforma în grămezi de metal ruginit”, avertizează sumbru Shevelev.

  • Averile directorului executiv fugar de la Gazprom au fost transferate unui bărbat aparținând familiei Rotenberg

    Averile directorului executiv fugar de la Gazprom au fost transferate unui bărbat aparținând familiei Rotenberg

    Potrivit unui raport RBC, activele fostului șef al Gazprom Energo, Alexei Mityushov, care a fugit din Rusia după ce a fost acuzat de fraudă, au început să fie transferate către o structură legată de frații Arkady și Boris Rotenberg.

    Eduard Davydov, de la holdingul Roskhim, a preluat controlul porțiunii de proprietăți imobiliare de depozitare din cadrul afacerii Instone Development. Portofoliul companiei include depozite în valoare totală de 1,2 milioane de metri pătrați în Moscova, Kursk, Bryansk și Krasnodar.

    Anterior, Mitiushov, împreună cu fostul director executiv al Gazprom, Kirill Seleznev, a fost implicat în procese inițiate de Parchetul General. Agenția de supraveghere a susținut că afacerea a fost achiziționată „prin mijloace corupte”. În luna mai, instanța a dispus confiscarea activelor în favoarea statului.

    Pe lângă depozite, șapte întreprinderi chimice în valoare totală de 31,5 miliarde de ruble au fost confiscate și naționalizate de la Mitiushov. Aceste fabrici deserveau Gazprom Neftekhim Salavat. Potrivit procuraturii, Mitiushov a achiziționat acțiunile acestora în timpul mandatului său de director general al Gazprom Energo, din 2007 până în 2012.

    La sfârșitul lunii aprilie, întreprinderile au fost transferate către Agenția Federală de Administrare a Proprietăților. Cu toate acestea, până în luna mai, controlul a început să treacă la Neftekhimremstroy, o companie condusă de Davydov. Roskhim, pe care o administrează, reunește peste 40 de întreprinderi din industria chimică și își extinde activele. Printre acestea se numără Uzina de Sodă Berezniki, Uzina de Sodă Crimeea, Donbiotekh, Combinatul Minier și Chimic Bor și altele.

    În același timp, Roskhim a achiziționat o participație de 57,43% la Compania de Sodă Bashkir, cel mai mare producător de sodă din țară. Chiar mai devreme, Davydov îi propusese lui Vladimir Putin crearea unui holding chimic împărțit în clustere separate.

    Transferul de active către Roskhim a făcut parte din „naționalizarea ușoară” care a avut loc după începerea războiului. Potrivit Financial Times, familia Rotenberg este descrisă drept „ideologi ai redistribuirii”, acționând „la ordinele lui Putin și sub controlul său”. Printre achizițiile majore ale lui Roskhim se numără Volzhsky Orgsintez, Kuchuksulfat și Metafrax Chemicals.

    În plus, prin decretul lui Putin, compania Rusgazdobycha, asociată cu familia Rotenberg, a obținut controlul asupra grupului GMS, cel mai mare producător de echipamente de pompare și de petrol și gaze din Rusia.

  • 90% din marfa din China este blocată la granița dintre Polonia și Belarus

    90% din marfa din China este blocată la granița dintre Polonia și Belarus

    Polonia a prelungit în mod neașteptat închiderea frontierei sale cu Belarus pe termen nelimitat, oprind efectiv 90% din transporturile feroviare de marfă din China către UE.

    Acest coridor de transport a asigurat o cifră de afaceri comercială anuală de 25 de miliarde de euro.

    Inițial, restricțiile au fost atribuite exercițiilor militare „Zapad” și survolului a 19 drone rusești care au încălcat spațiul aerian polonez. Autoritățile au desfășurat 40.000 de soldați la frontieră și au declarat că măsurile au fost introduse din „grija pentru siguranța cetățenilor polonezi”.

    Închiderea a afectat un centru logistic cheie din apropierea orașului Brest, unde converg linii ferate cu ecartamente diferite. Această rută transportă 90% din comerțul feroviar dintre China și Europa, inclusiv mărfuri pentru giganții internetului Temu și Shein. În 2023, volumul de mărfuri a crescut cu 10,6%, iar valoarea transporturilor a crescut cu 85%, ajungând la 25,07 miliarde de euro.

    Compania de stat PKP Cargo a avertizat deja că, dacă închiderea este prelungită, mărfurile vor fi redirecționate prin Kazahstan, Marea Caspică și Marea Neagră. Între timp, aproximativ 10.000 de șoferi belaruși angajați de companii poloneze sunt blocați la graniță, incapabili să se întoarcă la muncă sau acasă.

    Ministrul chinez de externe, Wang Yi, a discutat problema la Varșovia, dar, așa cum a subliniat purtătorul de cuvânt al Ministerului polonez de Externe, Pawel Wroński, „logica comerțului este înlocuită de logica securității”. Partea chineză nu a înaintat nicio cerere strictă pentru deschiderea punctului de trecere.

    Dimensiunea politică a situației este clară. Fostul șef al serviciilor secrete poloneze, Piotr Krawczyk, a declarat că SUA sunt „foarte fericite să vadă această rută închisă”, deoarece fac presiuni asupra UE pentru a crește tarifele vamale impuse Chinei pentru sprijinul acordat Rusiei. El a adăugat că americanii „susțin, de asemenea, guvernul polonez în reticența sa de a redeschide această rută”.

    În Europa, reacția a fost minimă. „Nu am văzut nicio reacție – nici din partea Comisiei Europene, nici din partea guvernelor”, a remarcat Krawczyk. El consideră că UE ar putea fi, de asemenea, de acord cu blocarea principalei rute de tranzit a Chinei.

  • Puterea Siberiei 2: O conductă de 2 trilioane și gaz ieftin pentru China

    Puterea Siberiei 2: O conductă de 2 trilioane și gaz ieftin pentru China

    La ce ar putea duce proiectul Puterea Siberiei 2?

    Gazprom și autoritățile ruse îl numesc un „proiect funcțional”, dar experții spun că realitatea este mult mai dură decât aceste afirmații frumoase.

    Gazprom a anunțat deja că selectează conducte „de înaltă tehnologie” pentru noul traseu, cu diametrul de 1420 mm și clasa de rezistență K70, proiectate pentru o presiune record de 150 de atmosfere. Compania susține că acest lucru va reduce numărul de stații de compresoare și va diminua costurile de operare. Cu toate acestea, calculele specialiștilor interni prezintă o imagine cu totul diferită.

    Conform datelor lor, pentru construirea conductei și a interconexiunii de 828 de kilometri vor fi necesari 2,257 milioane de metri de țeavă. La un preț de 210.000 de ruble pe tonă, achiziția va costa 847 de miliarde de ruble, iar cu instalare și infrastructură, costul total va depăși 2 trilioane. Prin comparație, conductele convenționale ar costa jumătate din preț.

    Experții Gazprom recunosc că proiectul este fezabil din punct de vedere economic doar dacă conductele pot rezista la presiunea extremă și pot transporta nu 50, ci 100 de miliarde de metri cubi de gaze pe an. Dar chiar și atunci, întrebarea cheie rămâne: cine va cumpăra astfel de volume? China ar putea refuza, deoarece prognoza sa pentru 2060 reduce cererea de gaze.

    Probleme apar și la nivelul producției. La zăcământul Chayandinskoye, debitele sondelor scad, iar gazele sunt extrase mai repede decât în ​​mod normal, ceea ce duce la epuizarea zăcământului. Situația de la Kovykta nu este mai bună: prognoza rezervelor a fost redusă cu aproape jumătate, iar în cinci ani, debitul va scădea sub 200.000 de metri cubi pe zi. „Aceste zăcăminte nu sunt capabile să producă 38 de miliarde de metri cubi anual timp de 30 de ani”, spun experții.

    Mai mult, Gazprom trebuie să salveze contractul său cu Orientul Îndepărtat. Începând cu 2027, Chinei i-au fost promise 10 miliarde de metri cubi de gaze prin Sakhalin, dar conducta va putea livra doar 5 miliarde. Combustibilul rămas va trebui furnizat prin interconexiuni de la Yamal. În cele din urmă, pentru a acoperi toate volumele promise, vor fi necesari anual cel puțin 25 de miliarde de metri cubi de gaze din Yamal.

    În regiunile rusești care așteaptă gazificarea, nu are rost să se bazeze pe Power of Siberia 2. Promisiuni similare au fost făcute la lansarea primei conducte, dar, așa cum recunosc locuitorii locali, tot gazul a ajuns în China.

    Prin urmare, cele două justificări ale proiectului – înlocuirea pieței europene și noi aprovizionări către China – par dubioase. Cele 155 de miliarde de metri cubi pierdute la exporturile către Europa nu vor fi compensate de 100 de miliarde de metri cubi către China. În plus, prețul via China este mai mic: 247 de dolari pe mia de metri cubi față de 370 de dolari via Turcia. Antreprenorii și China beneficiază, primind gaz ieftin, fără investiții. Între timp, Rusia rămâne cu costuri enorme și cu iluzia unei „victorii energetice”.

  • AvtoVAZ: Fabrica se închide timp de patru zile din cauza scăderii vânzărilor

    AvtoVAZ: Fabrica se închide timp de patru zile din cauza scăderii vânzărilor

    Cel mai mare producător auto din Rusia, AvtoVAZ, va trece la o săptămână de lucru de patru zile începând cu 29 septembrie, timp de până la șase luni.

    Sindicatul companiei a raportat acest lucru , subliniind că, dacă situația pieței se îmbunătățește, programul ar putea reveni la starea anterioară.

    În iulie, uzina și-a trimis lucrătorii în concediu prelungit și a sugerat o tranziție la o săptămână de lucru mai scurtă, dar această decizie a fost confirmată oficial până în martie 2026. Președintele companiei, Maxim Sokolov, a solicitat în repetate rânduri statului sprijin și limitarea concurenței din partea mărcilor chineze, dar Lada s-a dovedit a fi principala victimă a scăderii cererii.

    Vânzările au scăzut cu 26% în primele cinci luni, iar declinul s-a accelerat la 36% în luna mai. Concurenții au avut rezultate mai bune, oferind reduceri de până la un milion de ruble, comparabile cu prețul unei Lada Granta noi. Ca răspuns, Ministerul Industriei și Comerțului și-a extins programele de credite auto preferențiale și a crescut finanțarea.

    În plus, departamentul condus de Anton Alikhanov a anunțat o creștere a taxelor de reciclare: acestea vor fi acum legate de puterea motorului. Potrivit lui Sergey Tselikov de la Avtostat, acest lucru va afecta modele populare precum Geely Monjaro, Toyota Camry, BMW X3 și Hyundai Santa Fe. Până la jumătate din toate mașinile importate în Rusia se vor confrunta cu noua povară fiscală.

    Aceste măsuri au revitalizat piața: vânzările au crescut cu o treime în iulie, iar declinul a încetinit. Cu toate acestea, AvtoVAZ a avut din nou performanțe sub așteptări față de concurenții săi: creșterea sa a fost de doar 17%, comparativ cu 40-50% pentru mărcile chinezești. În august, Lada Vesta a pierdut avantajul în fața lui Haval Jolion, Belarusul Belgee X50 apropiindu-se.

    Nici măcar promoțiile care promiteau o Lada Granta pentru 600.000 de ruble nu au funcționat: nu existau astfel de mașini în showroom-uri, iar dealerii recunosc că modelul este demodat. „Uneori îi convingem pe cumpărători să economisească puțin și să cumpere o mașină mai confortabilă”, recunoaște unul dintre ei.

    Situația s-a înrăutățit din nou în septembrie: vânzările au scăzut cu 13% față de săptămâna precedentă. Pentru a supraviețui crizei, AvtoVAZ trece la o săptămână de lucru de patru zile, a explicat vicepreședintele Dmitri Mikhalenko: obiectivul este de a păstra locurile de muncă și forța de muncă. Coproprietarul Rostselmash, Konstantin Babkin, a exprimat o opinie similară: „Sarcina noastră acum este... să supraviețuim acestei perioade”.

  • Rusia importă cartofi din China și ulei din Emiratele Arabe Unite

    Rusia importă cartofi din China și ulei din Emiratele Arabe Unite

    Potrivit Serviciului Vamal Federal, alimente și materii prime în valoare de 24,3 miliarde de dolari au fost importate în Rusia între ianuarie și iulie 2025 .

    Aceasta este cu 3,4 miliarde de dolari mai mult decât în ​​anul precedent - o creștere de 15%, un record printre toate grupele de produse.

    Pentru prima dată în șase ani, țara a devenit importator net: achizițiile au depășit exporturile cu 3,8 miliarde de dolari. În ianuarie, rușii au început să cumpere unt din Emiratele Arabe Unite, India și Argentina, urmați de cartofi, inclusiv din China și Mongolia.

    Motivele acestei creșteri sunt evidente. În 2024, fermierii au pierdut aproape 20% din recolta de cartofi, 12% din recolta de cereale și peste 20% din recolta de sfeclă din cauza vremii nefavorabile și a lipsei de semințe importate. Noul sezon nu a fost mai bun: până la sfârșitul lunii august, cinci regiuni au declarat stare de urgență.

    Partea de sud a țării a fost lovită de cea mai gravă secetă din ultimele decenii. Recoltele de cereale din regiunile Kuban și Rostov ar putea fi cele mai scăzute din ultimii 13 ani. Regiunea Krasnodar a pierdut aproape 75% din recolta de cireșe și cireșe dulci, în timp ce producția de floarea-soarelui și porumb riscă să scadă cu un sfert.

    Asociația Fermierilor Populari preconizează că prețurile hrișcăi vor scădea la cel mai scăzut nivel din ultimii șase ani. Ministerul Agriculturii avertizează deja comercianții cu amănuntul cu privire la potențialele probleme de vânzare pentru acest „produs al poporului”.

    „Recolta slabă a Rusiei din 2025 este mai mult decât un simplu eveniment meteorologic”, a declarat Peter Frankopan, cercetător la Institutul Internațional pentru Studii Strategice din Eurasia. „Această situație expune slăbiciunile structurale ale economiei Rusiei sfâșiate de război și riscurile tot mai mari pentru un sistem construit pe combustibili fosili și rezerve fiscale.”.

  • Economiștii prevăd că rubla va scădea la 90 de dolari

    Economiștii prevăd că rubla va scădea la 90 de dolari

    Potrivit Kommersant , rubla a intrat într-o fază de slăbire, despre care experții cred că va dura până la sfârșitul anului 2025.

    Principalele motive invocate includ deteriorarea balanței de plăți, creșterea cererii de valută străină, volatilitatea prețurilor materiilor prime și incertitudinea geopolitică. Previziunile prevăd un preț al dolarului de aproximativ 90 de ruble până la sfârșitul anului.

    În august, cursul mediu de schimb al rublei față de principalele valute a rămas practic neschimbat, dar dinamica intralunară a fost alarmantă. Potrivit Raiffeisenbank, yuanul s-a apreciat cu aproximativ 4%, euro cu 4%, iar dolarul cu 2%. Economiștii subliniază: „Tendința de slăbire care a început la începutul lunii august continuă fără corecții semnificative.” Prognoza băncii: dolarul la 92 de ruble până în decembrie.

    Slăbiciunea rublei este susținută de factori fundamentali. În august, marii exportatori au vândut valută în valoare de doar 6,2 miliarde de dolari, față de 9 miliarde de dolari în luna precedentă - cel mai mic nivel din ultimele luni. În același timp, companiile și-au intensificat achizițiile de valută pentru a plăti importurile. Excedentul contului curent în al doilea trimestru a scăzut cu 58% față de anul precedent, exporturile de bunuri au scăzut cu 6%, iar deficitul serviciilor s-a mărit la 12,9 miliarde de dolari.

    Experții de la Institutul Gaidar avertizează: „Consolidarea cursului real de schimb al rublei reduce competitivitatea exporturilor rusești.” Prognoza lor: cu prețuri la petrol de 65–75 dolari pe baril, cursul mediu anual de schimb al rublei în 2025 va fi cuprins între 80–90 de ruble pe dolar.

    Scăderea prețurilor la materii prime și reducerile tot mai mari la petrolul rusesc au sporit presiunea. Potrivit Centrului pentru Indicii Prețurilor, indicele integrat al materiilor prime a scăzut cu 3,5% în august, în timp ce petrolul a pierdut aproape 8%. Tarifele americane au limitat, de asemenea, veniturile din export.

    „Escaladarea tensiunilor geopolitice duce la o volatilitate sporită”, a declarat Daria Tarasenko de la Gazprombank. Ea a prezis că rata de schimb s-ar putea stabiliza la 90 de ruble în a doua jumătate a anului.

    Raiffeisenbank adaugă: politica de relaxare a Băncii Centrale reduce atractivitatea activelor rusești pentru investitori, în timp ce sancțiunile și tarifele comerciale dintre SUA și UE sporesc presiunea. Drept urmare, cererea internă de valută străină este în continuă creștere.

  • Banca Centrală a redus rata dobânzii cheie la 17%

    Banca Centrală a redus rata dobânzii cheie la 17%

    Potrivit Interfax , Consiliul de administrație al Băncii Rusiei a decis din nou să relaxeze politica monetară.

    De data aceasta, rata dobânzii cheie a fost redusă cu 100 de puncte de bază – de la 18% la 17% pe an.

    Analiștii se așteptau ca autoritatea de reglementare să aleagă între o reducere de 100 sau 200 de puncte de bază. Majoritatea au prezis o mișcare mai decisivă, dar cu puțin timp înainte de întâlnire, așteptările pentru un scenariu mai prudent au crescut. În cele din urmă, rata a fost redusă cu exact 100 de puncte de bază.

    Reamintim că, pe 25 iulie, Banca Centrală a redus rata dobânzii cu 200 de puncte de bază, de la 20% la 18%, iar cu o lună mai devreme, cu 100 de puncte de bază, de la 21% la 20%. Înainte de aceasta, rata fusese menținută la 21% timp de patru ședințe consecutive de la majorarea din octombrie. Ultima reducere a avut loc în septembrie 2022.

    Comunicatul de presă al autorității de reglementare a menționat: „Indicatorii sustenabilității creșterii prețurilor actuale nu s-au modificat semnificativ și rămân, în general, peste 4% pe bază anualizată.” Banca Centrală subliniază că economia „continuă să revină pe o traiectorie de creștere echilibrată”, creditarea a crescut, dar așteptările privind inflația rămân ridicate.

    Banca Rusiei a asigurat că va menține o strictețe monetară suficientă pentru a readuce inflația la nivelul țintă până în 2026. „Decizii ulterioare privind rata cheie vor fi luate în funcție de sustenabilitatea încetinirii inflației și de dinamica așteptărilor inflaționiste”, a clarificat Banca Centrală.

    Următoarea ședință a consiliului de administrație privind rata cheie este programată pentru 24 octombrie.

  • Noile reguli ale Băncii Centrale amenință să paralizeze piața de credit

    Noile reguli ale Băncii Centrale amenință să paralizeze piața de credit

    După cum a descoperit , o „perioadă de răcire” pentru creditele de consum intră în vigoare în Rusia.

    Acum, împrumuturile de peste 200.000 de ruble pot fi primite doar după 48 de ore, iar împrumuturile de la 50.000 la 200.000 de ruble pot fi primite după patru ore.

    Inovația este explicată oficial ca o luptă împotriva escrocilor care presează oamenii să ia împrumuturi. „Perioada de răcire va ajuta la evitarea deciziilor pripite”, a explicat analistul Alexey Lossan.

    Însă experții sunt convinși că această măsură are și un alt scop: încetinirea creșterii activității de creditare, care a crescut vertiginos după reducerea ratei dobânzii cheie. „Aceasta este o modalitate de a limita supraîncălzirea pieței”, a remarcat Vladimir Chernov de la Freedom Finance Global.

    Experții prevăd că noile reguli ar putea răci piața creditului cu 10-25%. Acest lucru va avea un impact în special asupra împrumuturilor impulsive: până la 15% dintre clienți vor refuza împrumuturile rapide, iar piața mare de credite va pierde până la 10%.

    Între timp, unii ruși s-ar putea adresa organizațiilor de microfinanțare sau chiar „creditorilor de culoare”. „Pentru cei care nu pot aștepta 48 de ore, există riscul de a apela la sectorul ilegal”, a avertizat analistul Igor Dodonov. Acolo, împrumuturile sunt acordate fără documente, dar cu dobânzi exorbitante și amenințări.

    Există, de asemenea, un efect pozitiv: amânarea ar putea reduce numărul de credite frauduloase cu 15-20%. Combinată cu autointerdicția introdusă anterior, numărul total al unor astfel de cazuri, potrivit experților, va scădea cu o treime.

    Totuși, experții sunt de acord: rușii se confruntă cu o perioadă dureroasă de adaptare. „Lipsa accesului instantaneu la credite încetinește sistemul financiar; oamenii vor avea nevoie de câteva luni pentru a se obișnui cu el”, a concluzionat Dmitri Nikișov de la Dom.RF Bank.

  • Euro a depășit pragul de 100: rubla este din nou sub presiune

    Euro a depășit pragul de 100: rubla este din nou sub presiune

    Cursul de schimb valutar extrabursier al euro a crescut peste 100 de ruble pentru prima dată din februarie. Conform datelor de tranzacționare, până la ora 10:29 AM, ora Moscovei, euro a ajuns la 100,16 ruble.

    Dolarul a înregistrat o creștere similară cu o zi înainte: cursul de schimb extrabursier a depășit 84 de ruble pentru prima dată de la 11 aprilie.

    Experții indică mai mulți factori care depreciază rubla:

    • agravarea incertitudinii geopolitice,
    • relaxarea politicii monetare a Băncii Rusiei,
    • cererea tot mai mare de valută străină,
    • volatilitatea prețurilor mărfurilor.

    Astfel, moneda rusă continuă să se confrunte cu presiuni atât în ​​interiorul țării, cât și pe piețele externe.