Incidente

  • Un turist rus a supraviețuit cu greu după ce a fost spânzurat de o stâncă timp de trei zile în Kazahstan

    Un turist rus a supraviețuit cu greu după ce a fost spânzurat de o stâncă timp de trei zile în Kazahstan

    Life a relatat despre un incident tragic și, în același timp, incredibil de pe vârful Sairamsky din Kazahstan, citând canalul SHOT Telegram.

    Doi turiști, fără ghid sau echipament special, au încercat să escaladeze vârful de 4.238 de metri, dar expediția s-a încheiat dezastruos.

    Andrei Orlov, rus în vârstă de 28 de ani, și însoțitorul său, Akmal Makhkamov, cetățean uzbec în vârstă de 29 de ani, au ales un traseu dificil și s-au trezit blocați. Când nu s-au întors la timp, rudele lor au dat alarma și au sunat la serviciile de urgență.

    Optsprezece salvatori, rangeri, Federația de Alpinism, precum și drone și un elicopter Kazaviaspas, s-au alăturat căutărilor. Cu toate acestea, echipamentul s-a dovedit ineficient: terenul a împiedicat accesul aerian la victimă. Salvatorii au fost nevoiți să pornească pe jos.

    Orlov s-a agățat de o stâncă abruptă timp de trei zile fără mâncare sau apă, până când a fost găsit în viață. A fost evacuat și s-a stabilit contactul vocal. Pentru tovarășul său, ajutorul a sosit prea târziu: Makhkamov a căzut în defileu și a murit.

    Orlov a supraviețuit în mod miraculos. Makhkamov a fost scos din defileu deja mort. Această poveste a devenit o dovadă în plus că nepăsarea în munți se plătește scump.

  • Radio Doomsday a început din nou să rostească cuvinte ciudate

    Radio Doomsday a început din nou să rostească cuvinte ciudate

    Postul de radio UVB-76, cunoscut sub numele de „Buzzer” sau „Doomsday Radio”, și-a făcut din nou simțită prezența.

    Conform canalului Telegram „UVB-76 logi”, un cuvânt nou a fost auzit în direct: „talkosram”.

    Cu o zi înainte, pe 11 august, postul de radio își surprinsese deja ascultătorii cu un șir de șase cuvinte misterioase: „schesolub”, „druzhnost”, „kerner”, „ryushny”, „dzhinochili” și „lyukospas”. Toate aceste fragmente au fost transmise pe un semnal standard de unde scurte la 4625 kHz.

    „Buzzerul” există încă din anii 1970 și este un tip de așa-numit radio cu numere. Originile sale sunt asociate cu agențiile de informații și cu armata. Între timp, UVB-76 însuși a devenit o legendă în comunitatea radioamatoriștilor, câștigând porecla sumbră de „Radioul Apocalipsei”.

    Nu este o coincidență faptul că zvonurile despre sistemul Perimetru - un complex automat conceput pentru un atac nuclear de represalii în cazul morții conducerii țării - sunt asociate cu acesta. În Occident, acest proiect este cunoscut sub numele de „Mâna Moartă”.

    Experții sunt interesați în mod special de activitatea postului în perioadele de criză. Pasionații de radio au remarcat că, în perioada premergătoare începerii unei operațiuni militare speciale, „Buzzer” a devenit brusc activ după o lungă perioadă de tăcere.

    În decembrie 2024, postul de radio a transmis un mesaj neobișnuit de lung, de 30 de cuvinte. Un nou set de coduri - „talkosram” și altele - reaprinde interesul și ridică întrebări despre ce anume se află în spatele acestor emisiuni ciudate.

  • Kamchatka s-a scufundat în pământ: „O deplasare de aproape doi metri”

    Kamchatka s-a scufundat în pământ: „O deplasare de aproape doi metri”

    Partea de sud a Kamchatkai s-a deplasat literalmente – cu aproape doi metri.

    Potrivit filialei regionale a Serviciului Geofizic Unificat al Academiei Ruse de Științe, peninsula s-a deplasat spre sud-est în urma cutremurului devastator din 30 iulie. Geofizicienii compară amploarea schimbării cu cea a dezastrului Tohoku din Japonia din 2011.

    Seismurile au avut magnitudinea de 8,8, fiind cel mai puternic cutremur din Kamchatka din ultimii 70 de ani. Vibrații cu magnitudini cuprinse între 6 și 7 și chiar mai mari au fost înregistrate în diverse zone. Seismul a declanșat valuri de tsunami, inundând parțial portul Severo-Kurilsk și compania de pescuit Alaid.

    Avertismentele de tsunami au fost emise nu doar în Rusia. Avertismente au fost emise și în Hawaii, Alaska, Japonia, Noua Zeelandă și pe coastele Americii de Nord și de Sud. Panică, evacuări de urgență și anticipare tensionată - mii de oameni din întreaga lume au fost prinși într-un lanț de evenimente seismice.

    Dar acesta a fost doar începutul. Pe 2 august, a avut loc un alt eveniment fără precedent: pentru prima dată în istoria înregistrată, Muntele Krasheninnikov a început să erupă. Potrivit oamenilor de știință, acesta aruncă cenușă de până la 4 kilometri înălțime.

    Astfel, în câteva zile, Kamchatka s-a transformat într-un teren de testare pentru dezastre naturale, ale căror consecințe nu au fost încă evaluate.

  • „Tocmai a căzut”: Moartea stranie a vicepreședintelui Transneft

    „Tocmai a căzut”: Moartea stranie a vicepreședintelui Transneft

    Vicepreședintele Transneft, Andrey Badalov, a murit tragic la Moscova.

    Un manager de top a căzut de la fereastra apartamentului său de pe autostrada Rublevskoye. Primele știri despre moartea sa au apărut pe canalele Telegram Baza și Mash, care sunt strâns legate de agențiile de aplicare a legii. Informația a fost confirmată ulterior de TASS și Kommersant.

    Potrivit TASS, ancheta preliminară este suspectată de sinucidere. Între timp, sursă din cadrul Comitetului de Investigații Rus a relatat că o anchetă preliminară este în curs de desfășurare. Pe baza constatărilor acesteia, se va lua o decizie cu privire la deschiderea unui dosar penal în temeiul articolului privind incitarea la sinucidere.

    Andrey Badalov s-a născut la Krasnodar pe 17 august 1962. După absolvirea Institutului de Fizică Inginerească din Moscova (MEPhI), a lucrat în complexul militar-industrial. Din 2019, conduce Institutul de Cercetare Voshod, responsabil de dezvoltarea sistemelor la nivel de stat - Sistemul Automat de Electorat de Stat (GAS), Sistemul Automat de Justiție de Stat (GAS) și alte soluții pentru Parchetul General.

    Din 2021, Badalov a ocupat funcția de vicepreședinte al Transneft, supraveghind transformarea digitală, tehnologia informației și automatizarea proceselor de producție.

    Moartea lui Badalov urmează unui tipar tulburător de decese în rândul figurilor cheie din sectorul combustibililor și energiei. În 2022, fostul vicepreședinte al Gazprombank, Vladislav Avayev, a fost găsit mort la Moscova, împreună cu soția și fiica sa. Conform rapoartelor preliminare, acesta și-a ucis familia și apoi s-a sinucis. Câteva zile mai târziu, un incident similar a avut loc în Spania, în care a fost implicat fostul manager de top al Novatek, Serghei Protosenya.

    În același an, președintele Lukoil, Ravil Maganov, a murit. În ciuda versiunii oficiale a unei „boale grave”, surse din mass-media rusești au susținut că acesta s-a sinucis căzând de la o fereastră la Spitalul Clinic Central.

  • Iadul se intensifică: Accidentul Air India face peste 240 de victime

    Iadul se intensifică: Accidentul Air India face peste 240 de victime

    Potrivit Associated Press, orașul indian Ahmedabad a fost lovit de o tragedie: un zbor Air India care se îndrepta spre Londra s-a prăbușit la doar câteva minute după decolare. La bord se aflau 242 de persoane .

    Un Boeing 787-8 s-a prăbușit într-un cămin al unei facultăți de medicină, provocând un incendiu masiv. Fumul negru a învăluit cartierul Meghani Nagar, iar resturi și cadavre carbonizate au fost împrăștiate în zonă. Armata participă la eforturile de salvare. Videoclipul de la fața locului arată coada avionului blocată în partea superioară a clădirii.

    Prim-ministrul Narendra Modi a numit incidentul „de nedescris de devastator”. Printre morți s-au numărat și studenți: potrivit Federației Medicilor Indieni, cel puțin cinci studenți au fost uciși, iar alți 50 au fost răniți. Unii sunt în stare critică, în timp ce alții ar putea fi prinși sub dărâmături.

    Potrivit Air India, printre pasageri s-au numărat:

    • 169 de cetățeni indieni
    • 53 de britanici
    • 7 portugheze
    • 1 canadian

    Avionul s-a prăbușit la cinci minute după decolare, la ora 13:38, ora locală. Aceasta este prima dată când un Boeing 787 Dreamliner se prăbușește, ceea ce ridică noi semne de întrebare cu privire la producător. Boeing însăși a declarat că „strângea informații”.

    Consultantul în aviație John M. Cox consideră că avionul se afla într-o poziție anormală în timpul decolării: „bot-ul era ridicat, dar avionul nu urca”. Experții vor analiza în curând datele din cutia neagră, care înregistrează mii de parametri de zbor.

    Air India a deschis un centru de urgență pentru familiile victimelor. Autoritățile britanice au promis deja sprijin victimelor. Regele Carol al III-lea a recunoscut că el și Camilla au fost „șocați” de incident, exprimând condoleanțe familiilor afectate din întreaga lume.

  • Colapsul aviației în mai: Aeroporturile din Moscova în pragul prăpastiei

    Colapsul aviației în mai: Aeroporturile din Moscova în pragul prăpastiei

    Potrivit canalului Telegram Baza, aeroporturile din Moscova avertizează asupra unui haos iminent în transporturi între 7 și 10 mai. Vinovatul este sărbătorile Zilei Victoriei și afluxul de delegații străine. Vnukovo va deveni punctul central de sosire pentru oaspeți de rang înalt, inclusiv lideri a peste 20 de țări. „Din cauza gestionării zborurilor speciale, zborurile programate ar putea fi amânate pe termen nelimitat”, a menționat sursa.

    Șeremetievo se pregătește, de asemenea, pentru zile dificile. Pe lângă afluxul masiv de pasageri, programul va fi afectat de antrenamentul pentru componenta aeriană a Paradei de Ziua Victoriei. Angajații de pe ambele aeroporturi au fost deja avertizați cu privire la posibile perturbări. Pasagerii sunt sfătuiți să se pregătească pentru întârzieri și timp pierdut.

    Securitatea va fi sporită. Potrivit Asociației Operatorilor Turistici din Rusia (ATOR), la Vnukovo vor fi introduse măsuri stricte de control între orele 8:00, pe 8 mai, și 8:00, pe 12 mai. Pasagerii vor trebui să prezinte cărțile de îmbarcare sau chitanțele de itinerariu la intrarea în terminal. „Vă rugăm să înțelegeți cu privire la posibilele întârzieri”, a declarat aeroportul într-un comunicat.

    Se recomandă sosirea devreme:

    • Cu 3 ore înainte de zborurile interne.
    • Cu 3,5 ore înainte de zborurile internaționale.

    Conform unor rapoarte neconfirmate, este posibil ca persoanele care își despart sau întâmpină pasagerii să nu aibă acces în terminale în zilele de sărbătoare. Intrarea se face doar pe bază de bilet.

    Șeremetievo avertizează, de asemenea: pasagerii care „glumesc” despre dispozitivele explozive în timpul controlului de securitate vor fi scoși din zbor și predați poliției. „Astfel de situații vor duce la închiderea zonei de securitate și la verificări suplimentare”, a avertizat serviciul de presă.

    Prin urmare, oricine intenționează să zboare din Moscova în timpul sărbătorilor ar trebui să aibă răbdare și să respecte cu strictețe instrucțiunile de securitate.

  • SBU a oprit o crimă: cine l-a vrut pe Sternenko mort?

    SBU a oprit o crimă: cine l-a vrut pe Sternenko mort?

    Pe 1 mai, cunoscutul activist și blogger ucrainean Serghei Sternenko a raportat atacul obraznic.

    Sternenko însuși a declarat că viața sa nu este în pericol, iar atacatorul său a fost reținut. Ulterior, el a adăugat: „Glonțul a ieșit complet. Nu a lovit nimic important”.

    Serviciul de Securitate al Ucrainei (SBU) a anunțat că a dejucat o tentativă de asasinat asupra activistului. Declarația agenției suna astfel: „Astăzi, a avut loc o tentativă de asasinat cu o armă de foc. Datorită acțiunilor profesionale și prompte ale ofițerilor SBU, atacatorul a fost reținut la fața locului. Viața lui Serhii Sternenko nu este în pericol în prezent.”.

    Alte detalii ale incidentului rămân necunoscute. Între timp, Sternenko a raportat că a fost supus unei intervenții chirurgicale și că starea sa este stabilă.

    Nu este prima dată când Serhiy Sternenko se află în centrul unor evenimente de mare amploare. El este fostul lider al filialei din Odesa a Sectorului Dreapta. În 2021, a fost găsit vinovat de răpire și tortură. Instanța l-a condamnat la șapte ani și trei luni de închisoare. Cazul în cauză se referă la un caz din 2015 în care membrul consiliului local Serhiy Șcerbici a fost răpit pentru o răscumpărare de peste 10.000 de dolari.

    Sternenko a negat categoric acuzațiile, numind verdictul motivat politic. În 2021, o curte de apel l-a achitat parțial, rămânându-i doar o condamnare cu suspendare pentru purtare ilegală de arme.

    Activistul fusese ținta unor tentative de asasinat și înainte - trei în 2018. Într-unul dintre cazuri, atacatorul a murit. La vremea respectivă, Sternenko a susținut că a acționat în autoapărare.

    Noua tentativă de asasinat a readus în prim-plan figura lui Sternenko, simbolizând nu doar lupta personală a activistului, ci și umbrele unor vechi conflicte care continuă să bântuie Ucraina.

  • Tentativă de asasinat asupra viceprimarului din Șîmkent: oficial în pragul morții după o tentativă de asasinat

    Tentativă de asasinat asupra viceprimarului din Șîmkent: oficial în pragul morții după o tentativă de asasinat

    Potrivit rtvi.com , pe 21 aprilie, în apropierea clădirii administrației orașului, viceprimarul Ruslan Berdenov a fost grav rănit de cinci focuri de armă trase dintr-o carabină Saiga-12.

    Atacatorul nu a fost altul decât Yernar Zhienbay, șeful companiei municipale de construcții „Turgyn Uy Shymkent”. Bărbatul a fost reținut la fața locului, iar victima a fost dusă imediat la spital, unde a fost supus unei intervenții chirurgicale.

    Contextul incidentului a stârnit o frenezie mediatică. Pe rețelele de socializare s-a răspândit rapid o teorie conform căreia atacul ar fi fost motivat de hărțuirea sexuală a soției atacatorului. Cu toate acestea, atât primăria din Șîmkent, cât și apropiații lui Berdenov au negat categoric această ipoteză, numind-o „informație falsă”.

    Atenția s-a îndreptat către activitățile profesionale ale lui Berdenov. Potrivit colegului său de partid Respublica, Beibit Alibekov, viceprimarul „restaura” în mod activ ordinea în sectorul construcțiilor din oraș, ceea ce ar fi putut afecta interesele unor actori din industrie. „Mi s-a spus că Ruslan a primit amenințări”, a remarcat el pe canalul său de Telegram, adăugând că teoria pariurilor pare improbabilă.

    Jurnalistul Mihail Kozachkov, care administrează canalul de Telegram Kozachkov Offside, a relatat că conflictul a început în timpul unei întâlniri în care Zhienbai s-a comportat agresiv, primind o mustrare din partea lui Berdenov și fiind escortat afară din cameră. În plus, viceprimarul a ordonat o anchetă privind activitățile companiei sale și a luat în considerare demiterea lui Zhienbai. „Se pare că Zhienbai a decis să se răzbune și avea de gând să omoare, nu să intimideze”, crede jurnalistul.

    Detaliile șocante ale tentativei de asasinat adaugă dramatism: atacatorul avea 10 gloanțe, dar șoferul oficialului a reușit să-l oprească lovindu-l cu mașina. Berdenov a suferit multiple răni penetrante la nivelul toracelui, ficatului, rinichilor și extremităților. Medicii descriu starea sa ca fiind stabilă, dar gravă. Operația a durat patru ore.

    În timp ce autoritățile oficiale din Kazahstan păstrează tăcerea cu privire la motive, publicul se întreabă: a fost acesta un act de disperare, de răzbunare sau o încercare de a mușamaliza încălcări mai mari în dezvoltarea urbană?

  • Atelier în flăcări: Uzina din Kursk este în flăcări

    Atelier în flăcări: Uzina din Kursk este în flăcări

    Una dintre cele mai mari întreprinderi din regiune, fabrica de rulmenți APZ-20, a luat foc la Kursk. Potrivit Ministerului Situațiilor de Urgență, incendiul a izbucnit într-o fabrică de prelucrare a cauciucului, iar în câteva ore, suprafața a crescut de la 1.000 la 17.000 de metri pătrați.

    O clădire de pe strada Agregatnaya a fost cuprinsă de flăcări, iar ulterior s-a produs o prăbușire parțială a structurii.

    Până la 100 de persoane și 30 de echipamente specializate lucrează la fața locului. Pompierii recunosc că „stingerea incendiului este complicată de încărcătura mare de flacără și de caracteristicile structurale ale clădirii”. Martorii oculari susțin că clădirea în care a izbucnit incendiul a fost închiriată unui magazin de anvelope, ceea ce ar fi putut fi sursa riscului crescut.

    Guvernatorul interimar al regiunii Kursk, Alexander Khinshtein, a clarificat că incendiul a izbucnit în interiorul unei fabrici de producție a cauciucului. Muncitorii fabricii au încercat să stingă singuri flăcările, dar nu au reușit. Potrivit oficialului, nu există nicio amenințare la adresa clădirilor rezidențiale, deoarece fabrica este situată într-o zonă industrială.

    Din fericire, rapoartele preliminare nu indică victime. Cu toate acestea, procuratura a preluat deja controlul asupra cazului. Maxim Aksyonov, procurorul districtului Zheleznodorojni din Kursk, a sosit personal la fața locului pentru a coordona ancheta privind cauza incendiului și a asigura respectarea reglementărilor de siguranță.

    Uzina de Rulmenți Kursk, fondată în 1972, este unul dintre liderii industriei. Produsele sale sunt furnizate unor companii precum KamAZ, GAZ, UAZ, AvtoVAZ și MAZ. Uzina a trecut printr-o reconstrucție majoră între 2002 și 2018 și prin modernizarea echipamentelor între 2019 și 2024. Și toate acestea sunt puse în pericol de o singură scânteie.

  • Un dezastru ecologic de 85 de miliarde de ruble: cine este responsabil pentru păcura de pe coasta Anapa?

    Un dezastru ecologic de 85 de miliarde de ruble: cine este responsabil pentru păcura de pe coasta Anapa?

    Guvernul rus cere aproape 85 de miliarde de ruble de la proprietarii petrolierelor care s-au scufundat în strâmtoarea Kerci în decembrie 2024.

    Această declarație a fost făcută de Svetlana Radionova, șefa Rosprirodnadzor, în timp ce evalua daunele aduse mediului Mării Negre în urma deversării de păcură.

    Potrivit agenției, daunele aduse mediului s-au ridicat la 84,94 miliarde de ruble. Au fost depuse cereri de despăgubire împotriva armatorilor: Kama Shipping LLC (nava tanc Volgoneft-212) și Volgotransneft CJSC (nava tanc Volgoneft-239). Primii trebuie să plătească 49,46 miliarde de ruble, iar cei din urmă 35,48 miliarde de ruble. „Companiile au la dispoziție o lună pentru a compensa voluntar daunele, după care cererile de despăgubire vor fi depuse în instanță”, a menționat Radionova.

    Potrivit ministrului Transporturilor, Roman Starovoit, cauza scufundării a fost încălcarea restricțiilor de navigație sezonieră în Marea Azov și Strâmtoarea Kerci de către căpitanii și armatorii navelor. În plus, echipajele petrolierelor nu aveau personal calificat, așa cum prevede reglementările Ministerului Transporturilor din Rusia. Materialele anchetei vor fi transmise Comitetului de Investigație.

    Amploarea dezastrului a fost devastatoare. Potrivit ecologiștilor, păcura continuă să polueze coasta Anapei, unde au fost detectate urme timp de trei luni. Mii de păsări, crabi și chiar animale de companie au fost afectate. Voluntarii se luptă cu consecințele, încercând să salveze ecosistemul din sudul Rusiei.

    Experții cred că regiunile sudice ale țării vor avea nevoie de cel puțin 10 ani pentru a se recupera după dezastrul ecologic. În ciuda eforturilor voluntarilor, autoritățile nu reușesc să curețe deversarea. Publicul continuă să ceară pedepse juste pentru cei responsabili.