În Rusia

  • Petrolul se epuizează: Gazprom Neft avertizează asupra unei crize iminente

    Petrolul se epuizează: Gazprom Neft avertizează asupra unei crize iminente

    Rusia se confruntă cu o realitate tulburătoare: petrolul ieftin devine de domeniul trecutului.

    Directorul general al Gazprom Neft, Alexander Dyukov, a precizat acest lucru în discursul său de la forum. El a afirmat că țara este deja obligată să recurgă la dezvoltarea unor rezerve greu de recuperat - mari, complexe din punct de vedere tehnologic și extrem de costisitoare.

    Diukov a clarificat că peste 60% din producția Gazprom Neft provine deja din astfel de resurse. Până în 2030, se așteaptă o pondere similară la nivel național. Prim-viceministrul Energiei, Pavel Sorokin, a declarat că până atunci, 80% din rezervele de petrol ale Rusiei vor fi clasificate drept greu de recuperat. El a subliniat: „Deja, două treimi din rezervele noastre pot fi clasificate drept greu de recuperat, iar până în 2030, vom vorbi despre 80% sau mai mult”.

    Aceasta înseamnă că zăcămintele ușor accesibile sunt practic epuizate. Dyukov a confirmat: „Epoca de aur a petrolului ieftin s-a încheiat.” El a avertizat cu privire la creșterea costurilor, scăderea profitabilității și dependența industriei de sprijinul guvernamental. El consideră că este necesară o reformă majoră a sistemului fiscal, în special extinderea impozitului suplimentar pe venit (EDT), care anterior permitea extragerea profiturilor din zăcămintele îmbătrânite.

    Fără scutiri de taxe și subvenții, a remarcat el, astfel de proiecte devin neprofitabile la prețurile actuale ale petrolului. Și, din moment ce Rusia vinde deja petrol la reducere din cauza sancțiunilor, decalajul financiar dintre costurile de producție și venituri se reduce rapid. Aceasta nu este doar o afacere proastă - este o amenințare sistemică pentru o economie dependentă de veniturile din petrol.

    Problemele legate de echipamentele industriale cauzează îngrijorare suplimentară. Dyukov a raportat că, dintre cele 220 de tipuri de echipamente critice care nu erau produse în Rusia la începutul anului 2023, doar puțin peste 100 au fost create până în prezent. Iar calitatea acestor echipamente noi este îndoielnică.

    Potrivit lui, „vremurile în care puteai pur și simplu să forai și să faci bani s-au apus”. Sistemul a devenit acum scump, riscant și fragil. Și depinde din ce în ce mai mult de disponibilitatea Kremlinului de a cheltui bani, mai degrabă decât de disponibilitatea materiilor prime în subteran.

    Dacă prețurile petrolului rămân la nivelurile actuale, Rusia ar putea pierde până la jumătate din volumul producției sale până în 2030. Sună senzațional, dar, așa cum subliniază Dyukov, aceasta este noua realitate. Principalele zăcăminte exploatate activ în prezent au fost descoperite în anii 1980 și sunt deja epuizate în proporție de 90-95%. Noile surse nu vor mai genera niciodată aceleași profituri. Iar acest lucru ar putea duce la un colaps economic complet.

  • O lovitură dată Imperiului: Gazprom Neft se confruntă cu pierderi de miliarde

    O lovitură dată Imperiului: Gazprom Neft se confruntă cu pierderi de miliarde

    Gigantul petrolier rus Gazprom Neft se află în centrul unei furtuni financiare.

    Pentru primul trimestru al anului 2025, raportul financiar , conform standardelor contabile rusești, a arătat o pierdere de 21,3 miliarde de ruble, ceea ce contrastează puternic cu un profit de 36,9 miliarde pentru aceeași perioadă a anului trecut.

    Veniturile companiei au scăzut cu 5% față de 2024, ajungând la 767,6 miliarde de ruble. Costurile de producție, pe de altă parte, au crescut cu 6,8%, ajungând la 685,4 miliarde. Acest lucru a dus la o reducere de peste jumătate a profitului brut, la 82,2 miliarde de ruble. Profitul operațional din vânzări a scăzut de 4,3 ori, la 17,8 miliarde de ruble. După impozitare, pierderea netă a ajuns la 29,1 miliarde de ruble, comparativ cu un profit net de 45,9 miliarde de ruble în anul precedent.

    Compania publică rezultatele trimestriale conform standardelor contabile rusești (RAS) pentru prima dată din 2021. Astfel de date nu au fost disponibile publicului între 2022 și 2024, ceea ce se aliniază cu tendința companiilor de stat de a ascunde informații pe fondul deteriorării situației economice.

    Gazprom Neft a înregistrat anterior pierderi: 13,4 miliarde de ruble în primul trimestru al anului 2018, 2,8 miliarde în 2019, 24,2 miliarde în 2020 și 10,1 miliarde de ruble în 2021. Cu toate acestea, pierderile actuale sunt cele mai semnificative din această perioadă.

    Sectorul energetic al Rusiei continuă să sufere pierderi din cauza sancțiunilor occidentale, a plafonării prețurilor și a scăderii bazei de clienți. Analiștii consideră că pierderile raportate indică slăbiciuni interne grave în industria petrolieră, care a servit mult timp drept fundament al economiei rusești.

    Veniturile în scădere din energie limitează capacitatea statului de a finanța războiul, propaganda internă și de a gestiona economia. Nici măcar cele mai mari și mai rezistente corporații nu mai sunt imune la consecințele izolării globale.

  • Migranții sub control strict: Duma de Stat introduce supraveghere prin geolocalizare

    Migranții sub control strict: Duma de Stat introduce supraveghere prin geolocalizare

    Duma de Stat a adoptat o lege senzațională care impune tuturor lucrătorilor migranți din Moscova și din regiunea Moscova să își dezvăluie geolocația autorităților, începând cu 1 septembrie 2025.

    Conform adoptate , decizia a trecut în a doua și a treia lectură în aceeași zi - 20 mai.

    Esența legii: va începe un experiment de patru ani privind urmărirea totală. Străinii vor fi obligați să se înregistreze într-o aplicație mobilă specială și să fie de acord să își partajeze datele de localizare cu Ministerul Afacerilor Interne. Acest lucru se va aplica nu numai lucrătorilor migranți, ci și tuturor străinilor care vizitează regiunea pentru mai mult de 90 de zile - cu excepția diplomaților, a familiilor acestora și a cetățenilor belaruși.

    Se acordă o atenție deosebită disciplinei: dacă un migrant nu își furnizează geolocația în termen de trei zile, acesta poate fi adăugat în „registrul persoanelor controlate”. Aceasta prezintă riscul direct de a i se interzice să rămână în Rusia.

    Legea face parte dintr-o campanie mai amplă de înăsprire a reglementărilor privind imigrația. Raidurile și dosarele penale împotriva oficialilor au început încă din 2024, iar acum sunt în vigoare noi restricții. Copiii migranților care nu au un nivel matern de limba rusă nu mai au voie să meargă la școală.

    Șeful Comisiei de Investigații, Alexander Bastrykin, a pus gaz pe foc declarând o creștere a criminalității în rândul migranților. Nu a oferit detalii, dar în contextul noilor reglementări, declarația sa sună ca o justificare pentru măsuri radicale.

    Experimentul este în prezent limitat la regiunea capitalei, dar s-a anunțat deja că ar putea fi extins la nivel național până în 2029. Controlul digital pare să devină noua realitate - iar migranții sunt primii care îl îmbrățișează.

  • S7 în pragul prăpastiei: trenul de aterizare nu se retrage, motoarele se defectează

    S7 în pragul prăpastiei: trenul de aterizare nu se retrage, motoarele se defectează

    Compania aeriană S7 este din nou în centrul atenției, și din motive alarmante.

    În decurs de 24 de ore, două dintre avioanele sale s-au prăbușit în aer, potrivit Parchetului pentru Transporturi din Siberia de Vest. În ambele cazuri, pasagerii au scăpat la limită de dezastru.

    Primul incident a avut loc pe 18 mai, în jurul orei 4:00 dimineața. Un zbor de la Novosibirsk la Irkutsk a fost forțat să se întoarcă de urgență pe aeroportul Tolmachevo. Boeingul 737-800 transporta 160 de persoane. Potrivit canalului Telegram Aviaincident, trenul de aterizare al aeronavei nu s-a retras, forțând echipajul să consume combustibil și să se întoarcă la sol. După aterizare, aeronava a fost imobilizată la sol, iar zborul a continuat cu o aeronavă de rezervă.

    Cu mai puțin de 24 de ore mai devreme, pe 17 mai, în jurul orei 6:00 dimineața, un alt avion de linie S7 care transporta 150 de pasageri, care zbura de la Gorno-Altaisk la Moscova, a efectuat o aterizare de urgență la Novosibirsk. Parchetul a confirmat că cauza a fost o defecțiune tehnică. Canalul de aviație Telegram „Aviatorschina” a clarificat că motorul stâng s-a defectat la o altitudine de 10.900 de metri. Echipajul a decis să efectueze o aterizare de urgență. Nimeni nu a fost rănit, dar nici această aeronavă nu a decolat.

    Ambele incidente ridică întrebări presante: poate fi de încredere transportul aerian rusesc în condițiile sancțiunilor? Izolarea internațională și-a pus deja amprenta asupra flotei: potrivit Novaya Gazeta Evropa, au existat 208 incidente aviatice numai în primele 11 luni ale anului 2024 - o creștere de 25% față de anul precedent.

    Motivul este deteriorarea flotei și imposibilitatea întreținerii sale complete. Directorul general al Rostec, Serghei Cemezov, a recunoscut anterior că cel puțin 200 de aeronave deținute de străini vor trebui scoase din uz în următorii ani. Rosaviatsiya a înregistrat deja pierderea a 58 de astfel de aeronave. Până la 700 de aeronave Boeing și Airbus sunt în pericol, reprezentând 30% din flota activă.

  • Rosstat tace: prăbușirea demografică a devenit secret de stat

    Rosstat tace: prăbușirea demografică a devenit secret de stat

    Rosstat a încetat brusc publicarea datelor demografice detaliate, tocmai în momentul în care rata natalității țării a scăzut vertiginos la cel mai scăzut nivel din ultimii 200 de ani.

    Cel mai recent raport al agenției, publicat vineri, a fost un adevărat șoc: datele privind numărul de nașteri și decese din ultima lună dispăruseră, nu mai exista o defalcare pe regiuni și doar unul dintre cele cinci tabele anterioare mai rămăsese - și acela arăta cifre medii de la începutul anului.

    Demograful Alexei Raksha a remarcat dispariția unor indicatori cheie și a menționat că statisticile demografice publice din Rusia sunt practic inexistente din martie 2025. El a reamintit că evenimente similare au avut loc după începerea războiului, în 2022 și 2024, când cauzele deceselor au fost ascunse - la acea vreme, acest lucru a permis evaluarea indirectă a pierderilor de pe front. Acum, în opinia sa, nivelul de panică demografică pe coridoarele puterii a atins „proporții epice”.

    Raksha subliniază că rata natalității continuă să scadă în ciuda interdicțiilor privind avorturile, a promovării „valorilor tradiționale” și a apelurilor repetate ale președintelui Putin pentru opt copii. Numai în primul trimestru al anului 2025, numărul nașterilor a scăzut cu 11.500, ajungând la 288.800 - iar fiecare dintre aceste luni a stabilit un nou minim, comparabil cu secolul al XVIII-lea.

    Anul trecut s-a încheiat cu o notă și mai alarmantă: doar 1,222 milioane de copii s-au născut în Rusia în 2024 - cea mai mică cifră din 1999. Comparativ cu 2023, scăderea a fost de 3,4% și de peste 33% din 2014. Între timp, declinul natural al populației a ajuns la 596.200 de persoane, o medie de 50.000 pe lună sau 1.600 pe zi.

    În 2018, autoritățile și-au stabilit obiectivul de a stopa declinul Rusiei în cadrul proiectului național „Demografie”. Cu toate acestea, între 2018 și 2023, situația nu a făcut decât să se înrăutățească: rata mortalității a depășit rata natalității cu 3,4 milioane de persoane. Cu toate acestea, în 2024, obiectivul de a atinge un declin zero al populației până în 2030 a fost restabilit. Judecând după acțiunile autorităților, nu vom mai vedea această aspirație reflectată în statistici.

  • Registrul migranților din Rusia: interdicții, blocaje și o „închisoare invizibilă”

    Registrul migranților din Rusia: interdicții, blocaje și o „închisoare invizibilă”

    Rusia operează un registru al „persoanelor controlate” - un sistem care restricționează drepturile a sute de mii de migranți pe baza unor încălcări minore.

    Conform accesului la muncă, căsătorie, locuință, educație și chiar călătorii în afara regiunii. Decizia este luată de Ministerul Afacerilor Interne, iar ieșirea de pe listă este practic imposibilă.

    Cum funcționează registrul

    Conform datelor oficiale, peste 685.000 de persoane – aproape fiecare al nouălea migrant din țară – au fost deja adăugate pe listă. Motivele includerii sunt cel mai adesea administrative: înregistrare expirată, erori formale în documente. Încălcările penale sunt extrem de rare.

    Cei incluși în registru pierd accesul la drepturile de bază:

    • interdicția privind angajarea și educația
    • incapacitatea de a se căsători
    • restricții de mișcare
    • interdicția privind închirierea de locuințe
    • dificultăți atunci când călătorești în străinătate

    Argumentele autorităților și criticile

    Ministerul Afacerilor Interne susține că măsurile vizează combaterea criminalității. Cu toate acestea, potrivit agențiilor în sine, nu s-a înregistrat o creștere a criminalității în rândul migranților. Avocații numesc registrul un „instrument de presiune”, în timp ce activiștii pentru drepturile omului îl numesc un „mecanism de strangulare socială”.

    Pe fondul înăspririi politicilor de migrație din țară, au fost deja introduse bariere suplimentare:

    • refuzul de a primi la școală copii care nu vorbesc limba rusă
    • confirmarea obligatorie a căsătoriei ca fiind „nefictivă”
    • retorica rasistă din partea unor oficiali despre „nevoia de a însenina” regiunile

    Consecințe și impas juridic

    Potrivit activiștilor pentru drepturile omului, registrul creează practic o „cușcă digitală” în care oamenii rămân fără drepturi și fără scăpare. Jurnaliștii BBC au vorbit cu victimele, iar toate au subliniat că procesul de apel este complicat, necesită multe resurse și, în majoritatea cazurilor, este nereușit - chiar și în cazurile în care o persoană a fost inclusă în registru din greșeală.

  • OMON și-a sărbătorit aniversarea – Adam a primit o medalie

    OMON și-a sărbătorit aniversarea – Adam a primit o medalie

    Adam Kadyrov, fiul în vârstă de 17 ani al conducătorului Ceceniei, a primit o medalie comemorativă pentru cea de-a 25-a aniversare a OMON Akhmat-Grozny.

    aceasta a relatat Lenta.ru, citând canalul de Telegram al lui Ramzan Kadyrov. Ceremonia de premiere a avut loc pe 12 mai, în timpul unei parade ceremoniale care marca aniversarea unității.

    Un alt premiu și „frame-media”

    Videoclipul publicat îl arată pe Adam Kadyrov primind o medalie. Aceasta este departe de a fi prima distincție pentru consilierul în vârstă de 17 ani al șefului Ceceniei și, în același timp, secretar al Consiliului de Securitate al republicii. Anterior, el a primit medalia „Pentru Distincție Militară” din partea Gărzii Naționale Ruse, ordinul „Valoarea Muncii a Rusiei” și o serie de premii regionale. Aceasta aduce numărul total de premii primite de Kadyrov Jr. la șapte.

    Dezvoltarea carierei unui funcționar minor

    Pe lângă medalia comemorativă, Adam Kadyrov deține trei funcții înalte:

    1. Secretar al Consiliului de Securitate al Republicii Cehe (din aprilie 2025)
    2. Curator al departamentului regional al Ministerului Afacerilor Interne
    3. Șeful serviciului de securitate al șefului Ceceniei

    De asemenea, el supraveghează Universitatea Forțelor Speciale Ruse, afiliată președintelui Federației Ruse, și două batalioane cecene.

    Legitimarea publică și semnalul media

    Șeful Ceceniei a remarcat „contribuția luptătorilor la atingerea obiectivelor SVO” și a subliniat „eficacitatea” unității Ahmat-Groznîi. Medalia acordată lui Adam a devenit parte a unei practici simbolice mai ample, prin care funcțiile și premiile guvernamentale sunt acordate prin ierarhie internă, mai degrabă decât prin competiție publică.

  • Greșeli: Cum registrul „imigranților ilegali” din Rusia distruge viețile migranților

    Greșeli: Cum registrul „imigranților ilegali” din Rusia distruge viețile migranților

    Rusia a introdus un nou instrument pentru a face presiuni asupra străinilor - așa-numitul „registru al persoanelor controlate”. Acesta îi include pe cei considerați de autorități ca încalcând reglementările privind imigrația.

    Totuși, sistemul este departe de a fi perfect: odată ce ești prins, îți poți pierde instantaneu contul bancar, locul de muncă, locul de studiu sau chiar accesul la proprii bani. Adesea, acest lucru se întâmplă din greșeală.

    Povestea lui Arsen, un migrant în vârstă de 25 de ani din Kazahstan, se citește ca un thriller. A aflat despre „noul său statut” dintr-o notificare din aplicația sa bancară. Din acel moment, toate tranzacțiile sale au fost blocate, iar maximum 30.000 de ruble pe lună putea retrage. Ca să-și dea seama de asta, a îndurat umilințe, cozi și interogatorii. La centrul din Saharovo, migranții sunt forțați să stea ore întregi în zăpadă și sunt insultați de poliția antirevoltă. Cozi de război, numere pe mână, toalete murdare și teste umilitoare - toate acestea însoțesc încercarea de a-și dovedi „legitimitatea”.

    Potrivit Ministerului Afacerilor Interne, 685.000 de persoane — una din nouă migranți — au fost adăugate în registru într-o lună. Activiștii pentru drepturile omului spun că un număr semnificativ au fost adăugați din greșeală. Motivele pot fi ridicole: de exemplu, ca în cazul Olesyei, o literă incorectă pe cartea ei de migrație. În timp ce oficialii „rezolvă lucrurile”, ea și-ar putea pierde locul de muncă, iar angajatorul ei ar putea primi o amendă de un milion de ruble.

    Experții semnalează inconsecvențe și practici arbitrare. Oficial, registrul ar trebui să includă imigranții ilegali, dar, de facto, poate fi adăugată oricine are un permis de muncă expirat, o adresă incorectă pe cerere sau chiar două amenzi pentru călătorii neplătite, precum studentul Mirat. El a fost deja exmatriculat din universitate.

    Avocații numesc noul registru un „instrument de represiune”. Oamenii își pierd drepturile: nu își pot schimba regiunile, nu își pot cumpăra locuințe, nu își pot deschide o afacere sau nu se pot căsători. Sunt ținuți sub supraveghere până când pot fi deportați – sau forțați să semneze un contract militar.

    Și toate acestea pe fundalul declarațiilor autorităților ruse despre lupta pentru drepturile vorbitorilor de limbă rusă în străinătate și al acuzațiilor de rasism din Occident. Între timp, chiar în Rusia, un deputat propune cu calm „albirea regiunii Moscova”, iar copiii migranți nu sunt admiși în școli fără cunoștințe de limbă.

    Povestea lui Arsen s-a încheiat brusc: câteva zile mai târziu, a fost radiat din registru fără explicații sau scuze. Dar sistemul rămâne, iar mii de oameni continuă să fie blocați în el - fără licență, fără perspective, cu stigmatul „ilegal” pe frunte.

  • Taximetriști la ieșire? Localizarea flotei amenință o jumătate de milion de șoferi

    Taximetriști la ieșire? Localizarea flotei amenință o jumătate de milion de șoferi

    Conform informațiilor publicate de Vedomosti, Duma de Stat ar putea adopta controversatul proiect de lege privind localizarea flotelor de taxiuri în a doua lectură încă din 13 mai.

    Documentul propus de Andrey Kutepov și Vladimir Gutenev a stârnit o furtună de indignare în rândul transportatorilor și un val de critici din partea comunității de afaceri. Cu toate acestea, Comisia pentru Transporturi a recomandat adoptarea acestuia, respingând toate amendamentele de atenuare ale guvernului.

    Proiectul de lege prevede că, începând cu 2026, taxiurile trebuie să utilizeze doar vehicule fabricate în Rusia sau asamblate în baza unor contracte speciale de investiții. Acesta se bazează pe un sistem de localizare bazat pe puncte, similar cu cel utilizat pentru achizițiile guvernamentale. Sunt prevăzute unele concesii pentru Regiunea Kaliningrad (până în 2028) și Orientul Îndepărtat (până în 2030). După 2033, vehiculele care nu ating numărul necesar de puncte nu vor fi incluse în registrul de taxiuri.

    Însă nu toată lumea este pregătită pentru astfel de schimbări. Institutul de Economie a Transporturilor HSE a estimat pierderile bugetare la 350 de miliarde de ruble pe parcursul a trei ani, din cauza reducerilor de impozite, a șoferilor care își desfășoară activitatea în clandestinitate și a scăderii veniturilor din taxe și impozite. Experții cred că șoferii de taxi independenți vor fi scoși în afara legii - nu își vor putea permite mașini noi, costurile de operare se vor dubla, iar piața se va confrunta cu un exod de până la 500.000 de șoferi.

    O comisie a Dumei de Stat a respins propunerea guvernului de a abandona sistemul de puncte și de a permite regiunilor să stabilească independent cerințele privind nivelul de localizare și ponderea vehiculelor electrice. Aceste amendamente au fost introduse imediat după vizita președintelui în China, dar nu au fost incluse în versiunea finală a legii. Astfel, legea a rămas extrem de strictă.

    Surse apropiate procesului consideră că sunt posibile discuții suplimentare înainte de a doua lectură: respingerea propunerilor guvernului necesită clarificări, fiind așteptat și un răspuns din partea administrației prezidențiale.

    Consiliul Național al Taxiurilor, Uniunea Industriașilor și Antreprenorilor din Rusia (RSPP) și alte asociații și-au înaintat propunerile, dar, potrivit directoarei executive a consiliului, Natalia Lozinskaya, acestea nu au fost ascultate. Ea insistă asupra excluderii lucrătorilor independenți din cerințe, abandonării sistemului de puncte și delegării autorității către regiuni: „Introducerea legii trebuie să fie legată de măsuri de sprijin guvernamental”.

    Yandex Taxi este, de asemenea, nemulțumită. Compania consideră că legea este dezechilibrată și necesită o revizuire: este necesară o amânare, cerințele pentru vehiculele mai vechi de cinci ani ar trebui eliminate, iar măsurile ar trebui coordonate cu producătorii auto. Un reprezentant al serviciului a avertizat: „Sute de mii de șoferi, în special cei cu mașini personale, și-ar putea pierde locurile de muncă și veniturile”.

  • Moscova este în carantină: internetul este bruiat, aeroporturile sunt închise, totul de dragul unei parade

    Moscova este în carantină: internetul este bruiat, aeroporturile sunt închise, totul de dragul unei parade

    Moscova se confruntă cu o serie de restricții și perturbări înainte de 9 mai.

    De câteva zile, capitala se confruntă cu pene grave de internet. Drept urmare, marile magazine online au limitat livrările, prețurile taxiurilor au crescut, iar trotinetele electrice au fost impuse restricții. Serviciile publice, aplicațiile bancare și Sistemul de plată rapidă se confruntă, de asemenea, cu instabilitate.

    Pe 7 și 8 mai, situația s-a înrăutățit odată cu prăbușirea aeroporturilor din Moscova. Șeremetievo, Domodedovo, Vnukovo și Jukovsky au suspendat în mod repetat operațiunile. Sute de zboruri au fost întârziate sau anulate, afectând sute de mii de pasageri. Autoritățile au promis că vor restabili operațiunile normale ale aeroporturilor în seara zilei de 8 mai. Perturbările au fost cauzate de amenințarea atacurilor cu drone, care este direct legată de paradă. Ucraina a sugerat deja riscurile potențiale.

    Au existat și unele incidente internaționale. Avionul președintelui sârb Aleksandar Vučić, care se îndrepta spre Moscova pentru festivități, a fost forțat să aterizeze la Baku.

    Noi restricții sunt planificate pentru 9 mai:

    • Stațiile de metrou centrale vor fi închise.
    • Funcționarea cafenelelor și magazinelor de-a lungul traseului paradei va fi restricționată.
    • Va fi introdusă o interdicție pentru taxiuri și trotinete electrice în centrul orașului.
    • Dimineața, internetul mobil și, eventual, comunicațiile celulare vor fi complet întrerupte.

    Secretarul de presă al președintelui rus, Dmitri Peskov, i-a îndemnat pe moscoviți să fie înțelegători cu situația. „Nu sunt întreruperi, ci mai degrabă limitări ale serviciului de internet mobil din motive evidente. Și, bineînțeles, trebuie să fim pe deplin înțelegători. Trebuie să luăm în considerare, să spunem, cartierul periculos în care trăim”, a remarcat el.