IT/gadgeturi

Pe 5 martie 2020, Forțele de Autoapărare Maritimă ale Japoniei au pus în funcțiune submarinul diesel-electric Oryu din clasa Soryu. După cum notează , acesta este primul submarin de luptă din lume alimentat cu baterii litiu-ion, în loc de cele tradiționale cu plumb.

Submarinele diesel-electrice necesită baterii pentru funcționare discretă sub apă, atunci când pornirea motoarelor diesel pentru a alimenta motoarele electrice de propulsie este nedorită sau imposibilă. Bateriile tradiționale cu plumb nu oferă o autonomie mare de funcționare și au nevoie de mult timp pentru încărcare.

Decizia de a utiliza baterii litiu-ion pe submarinele din clasa Soryu a fost luată din mai multe motive. În primul rând, aceste baterii au o capacitate semnificativ mai mare decât bateriile cu plumb. La viteze mici, autonomia submersibilă a submarinului cu baterii litiu-ion este comparabilă cu cea a bateriilor cu plumb și a unui motor Stirling.

Din același motiv, proiectanții japonezi au decis să nu instaleze un motor Stirling pe un submarin echipat cu baterii litiu-ion. Acest lucru a eliberat spațiu în interiorul submarinului.

În al doilea rând, la viteze mari, autonomia unei nave cu baterii litiu-ion depășește semnificativ cea a unei nave cu baterii plumb-acid.

În cele din urmă, bateriile litiu-ion pot fi reîncărcate folosind curenți mai mari decât bateriile plumb-acid. Aceasta înseamnă că încărcarea completă a bateriilor litiu-ion durează semnificativ mai puțin timp. Submarinul Oryu are un deplasament scufundat de 4.200 de tone, are 84 de metri lungime și 9,1 metri lățime. Nava poate atinge viteze de până la 20 de noduri. Oryu este al 11-lea submarin construit în clasa Soryu. Navele construite anterior din această clasă sunt echipate cu baterii plumb-acid și motoare Stirling.

În martie 2021, Forța de Autoapărare Maritimă a Japoniei intenționează să pună în funcțiune cel de-al 12-lea submarin din clasa Soryu, Toryu. Această navă, lansată la apă în noiembrie anul trecut, este echipată și cu baterii litiu-ion.

La mijlocul anului trecut, corporația japoneză Mitsubishi Heavy Industries a început dezvoltarea unui submarin diesel-electric de generație următoare. Lucrările se desfășoară în cadrul Proiectului 29SS. Noile submarine sunt planificate să înlocuiască treptat submarinele diesel-electrice din clasa Soryu, care au intrat în serviciu în 2009.

VKontakte a lansat o nouă versiune a aplicației sale mobile. Designul și navigarea au fost actualizate: prima filă combină fluxuri de știri și recomandări, în timp ce a doua filă prezintă mini-aplicații, VK Pay, comunități și servicii de streaming. Mai jos se află filele pentru comunicare și găsirea de prieteni, precum și un profil pentru postarea de conținut nou.

Andrey Rogozov, CEO al VKontakte:

„Scopul nostru este să fim aplicația lider în Rusia și CSI, astfel încât oricine să o poată folosi pentru a rezolva orice problemă. Această actualizare majoră satisface nevoile publicului nostru și demonstrează cum ne imaginăm viitorul VKontakte în următorii ani. Cu noul design, punem bazele dezvoltării întregului ecosistem VKontakte.”.

Testarea celei mai recente versiuni a început în octombrie 2019. Pentru a o activa pe telefon, trebuia să găsești și să scanezi un cod QR special. VKontakte l-a plasat la Moscova și Sankt Petersburg: pe străzi, în centre comerciale și de afaceri și în trailere înainte de proiecțiile de filme. Numărul de scanări a ajuns la șase pe secundă.

Trei luni mai târziu, VK a invitat primii 100.000 de utilizatori care au actualizat aplicația prin intermediul codului QR să o evalueze. 71% dintre votanți au spus că le-a plăcut noua versiune mai mult decât cea anterioară.

Aplicația VK a fost deja actualizată pentru unii utilizatori. Noua versiune va fi disponibilă pentru toată lumea în următoarele săptămâni.

Mikhail Likhachev, designer principal la VKontakte:

„VK îți permite să faci tot ce ai nevoie pentru a îndeplini sarcinile zilnice, a comunica, a te relaxa și a te exprima – este o adevărată super aplicație. Numai anul trecut, echipa VK a lansat peste 200 de produse noi. Pentru a le integra perfect, am reproiectat întreaga structură a aplicației și am prioritizat funcțiile cheie – acum totul este aranjat logic și la locul său.”.

Design și navigare

Aplicația a fost eliminată de separatoarele inutile și de anteturile albastre aglomerate, iar pictogramele și fonturile au fost actualizate. Acest lucru vă ajută să vă concentrați asupra comunicării și conținutului. Cinci file actualizate în partea de jos a ecranului oferă acces la cele mai importante secțiuni: Știri, Navigare, Mesaje, Prieteni și Profil.

"Ştiri"

Aici veți găsi povești și postări de la prieteni, precum și postări din comunitate. Pur și simplu glisați spre stânga pentru a accesa secțiunea „Interesant”, care prezintă conținut recomandat. Fila „Pentru tine” prezintă postări selectate în funcție de interesele utilizatorului. Lângă aceasta se află media „Focus” de la VKontakte, precum și fluxuri tematice, care, împreună cu algoritmi, creează editoriale separate de la utilizatori experți în categoriile lor respective.

În plus, din fila Știri, puteți deschide camera VKontakte pentru a filma un articol, a începe o transmisiune live sau a scana un cod QR.

"Recenzie"

A doua filă a aplicației a devenit un ghid pentru serviciile VKontakte. Găzduiește „Comunități”, VK Pay, mini-aplicațiile platformei și toate serviciile de streaming - Muzică, Video, Transmisiuni și Podcasturi. De aici, puteți reda melodii, gestiona abonamente și comunități, cumpăra produse, verifica vremea, comanda un taxi sau comanda livrare de mâncare.

VKontakte testează mai multe versiuni ale filei „Răsfoire”, alegând-o pe cea care îi va ajuta pe utilizatori să își îndeplinească cât mai multe dintre sarcinile zilnice. În prezent, există 13.000 de mini-aplicații active pe platforma VK Mini Apps, utilizate de 23 de milioane de oameni pe lună.

„Prieteni”

Această secțiune se află lângă „Mesaje”. Aici puteți accepta cereri noi, puteți căuta prieteni și îi puteți adăuga folosind un cod QR. Fila va afișa, de asemenea, dacă cineva cunoscut își sărbătorește ziua de naștere astăzi - îi puteți trimite un cadou cu o singură atingere.

«Profil"

Ca și înainte, poți vizualiza conținutul publicat și edita orice informație din profilul tău. Acum, partajarea a ceea ce contează cel mai mult este mai ușoară - butoanele pentru crearea de povești, înregistrări și transmisiuni sunt la îndemână. De asemenea, poți glisa din fila „Profil” pentru a accesa rapid setările, marcajele și documentele sau pentru a activa tema întunecată.

Profilurile altor utilizatori au și ele un aspect nou: acum îi puteți suna rapid, puteți trimite bani sau cadouri și vă puteți abona la notificări despre postări și transmisiuni noi. În plus, secțiunea cu fotografii recente a fost mărită, plasând cele mai recente fotografii ale dvs. în prim-plan.

Citește sursa

În 2015, legendara consolă Nintendo PlayStation s-a dovedit a fi reală - a fost descoperită la o vânzare de garaj obișnuită. Acum, după un turneu de cinci ani în jurul lumii, dispozitivul unic este gata pentru o nouă aventură. Consola este scoasă la licitație. 

La momentul publicării, prețul ajunsese deja la 31.000 de dolari, cu încă 22 de zile de licitare rămase. Galeria inclusă pe Heritage Auctions confirmă că este vorba de aceeași consolă Nintendo PlayStation care a stârnit agitație acum cinci ani. 

Având în vedere că aceasta este singura versiune cunoscută, consola este considerată una dintre cele mai rare, dacă nu chiar cea mai rară, din lume. Reprezintă etapa finală a colaborării dintre Nintendo și Sony, înainte ca planurile pentru CD-ROM-ul Super Nintendo să fie zădărnicite de probleme legate de licențiere. 

Interesant este că doar 200 de prototipuri Nintendo PlayStation trebuiau produse, dar locul în care se află restul de 199 de unități este neclar. Poate că și acestea adună praf în poduri și garaje, uitate de timp. 

Descrierea licitației nu specifică dacă Nintendo PlayStation funcționează. Cu toate acestea, consola este compatibilă cu cartușele standard Super Famicom. 

Citește sursa