Invazia Rusiei în Ucraina

  • Wagner PMC exploatează aur în Africa pentru a susține cursul de schimb al rublei în condițiile sancțiunilor

    Wagner PMC exploatează aur în Africa pentru a susține cursul de schimb al rublei în condițiile sancțiunilor

    Compania militară privată rusă Wagner, condusă de oligarhul Evgheni Prigojin, exploatează aur în Sudan pentru a alimenta ilegal rezervele de aur și valută ale Rusiei și pentru a atenua impactul sancțiunilor economice occidentale asupra economiei ruse.

    Autorul anchetei a obținut documente ale funcționarilor vamali ruși și sudanezi, documente de înregistrare ale companiilor offshore, înregistrarea concesiunilor miniere de aur emise de guvernul sudanez și documente de înmatriculare ale aeronavelor șefului Grupului Wagner, Prigozhin.

    Datorită acestor documente și comunicărilor anonime cu mai mulți oficiali din guvernele occidentale și din Sudan, jurnaliștii au descoperit că „Grupul Wagner” al lui Prigojin controlează în secret mineritul aurului din Sudan. Oficialii occidentali sunt convinși că acest aur sudanez este introdus ilegal în Rusia prin diverse mecanisme de contrabandă și spălare de bani, adăugând în secret la rezervele de aur și valută ale guvernului.

    Istoria prezenței Rusiei în Sudan datează din 2017, când președintele sudanez de atunci, Omar Hassan al-Bashir, a zburat la Soci pentru a se întâlni cu Putin. Liderul sudanez își pierdea influența și puterea în țară, așa că i-a oferit lui Putin acces la zăcămintele de minerale, la coasta și la granițele Sudanului în schimbul asistenței militare rusești.

    Înregistrările zborurilor indică faptul că, imediat după această întâlnire, o companie minieră, Meroe Gold, a fost înregistrată în Sudan, plătind zboruri din Rusia către Sudan pentru geologi și mineralogi. Compania este condusă de cetățeanul rus Mihail Potepkin, care anterior a condus Institutul de Cercetare a Internetului, cunoscut și sub numele de „fabrica de troli” a Kremlinului. Guvernul SUA a impus sancțiuni atât lui Potepkin, cât și lui Prigozhin în 2020 pentru interferență în alegerile prezidențiale.

    Imediat după înființarea Meroe Gold în 2017, un număr de ofițeri militari ruși au sosit în Sudan și au început să dezvolte porturi maritime pe coasta Mării Roșii. Rusia încearcă să folosească aceste porturi pentru aprovizionarea navelor sale de război.

    În primele 18 luni de existență a Meroe Gold, vama rusă a vămuit 131 de colete din Rusia către Sudan, conținând în principal echipamente miniere și materiale de construcții, dar și camioane militare, transportoare blindate de trupe și două elicoptere de transport. Printre aceste documente, oficialii vamali ruși au înregistrat și transportul unui Cadillac Seria 62 din 1956 către Sudan.

    În timpul conversațiilor cu oficiali și proprietari de companii miniere din Sudan, jurnaliștii au confirmat faptele menționate mai sus din aceste documente, care au fost comunicate anchetatorilor de către surse de la Wagner.

    Jurnaliștii NYT au încercat să viziteze instalațiile miniere din apropierea orașului al-Ibadiya de pe Nil, controlate de compania Meroe Gold. Inițial, jurnaliștilor li s-a permis să intre în incintă, unde au vorbit cu inginerul sudanez Ahmed Abdelmoneim. Acesta a lăudat standardele de siguranță și bunăstarea lucrătorilor și a indicat că 70 de ruși și 30 de sudanezi lucrau la uzină. Cu toate acestea, câteva minute mai târziu, a sosit o dubă care transporta un bărbat rus îmbrăcat în pantaloni scurți și un tricou kaki. L-a luat pe Abdelmoneim cu el, iar jurnaliștii au fost rugați să plece.

    Muncitorii locali spun că rușii îi plătesc generos pentru minereul pe care îl găsesc în deșert, aproximativ 3.600 de dolari pe camion de 9 tone.

    Oficialii occidentali și sudanezi au raportat că aproximativ 70% din tot aurul extras în Sudan este introdus ilegal prin Emiratele Arabe Unite. De asemenea, este probabil ca rușii să își introducă ilegal aurul prin Emiratele Arabe Unite, evitând taxele și taxele de concesiune. Industria minieră, potrivit oficialilor sudanezi, este complet controlată de persoane apropiate generalului Hamdan.

    Un fost oficial al agenției anticorupție din Sudan a declarat reporterilor că, între februarie și iunie 2021, forțele de securitate sudaneze au înregistrat 16 avioane de transport rusești care zburau spre aerodromul de la Marea Roșie din Port Sudan. Avioanele au sosit și au plecat spre baza aeriană militară rusă din Latakia, Siria.

    Pe 23 iunie 2021, forțele de securitate au vrut să verifice ce se transporta în aceste avioane. În timp ce deschideau lăzile de la bord, au primit un ordin direct de la generalul al-Burhan din Khartoum să lase avionul în pace și să nu verifice nimic. Avionul a fost transportat într-o zonă militară închisă de pe aerodrom, iar câteva ore mai târziu, aeronava a decolat spre Latakia, Siria.

    În octombrie 2019, în urma unei alte lovituri de stat militare, organismul anticorupție unde lucra interlocutorul jurnaliștilor a fost dizolvat.

    În plus, geologii ruși au vizitat anul acesta regiunea Darfur din vestul Sudanului, care găzduiește zăcăminte mari de uraniu. Atât oficialii occidentali, cât și sediul ONU sunt convinși că rușii încearcă să extragă și să transporte ilegal uraniu în Rusia pentru centrale nucleare și arme. Generalul Hamdan însuși și anturajul său au fost implicați în războiul civil din Darfur de la începutul anilor 2000, care a ucis sute de mii de civili.

    Rușii sunt interesați nu doar de extracția ilegală de minerale în Sudan și de întreținerea porturilor maritime, ci și de controlul politic al regiunii. În aprilie 2019, forțele militare sudaneze au organizat o rebeliune armată împotriva regimului președintelui al-Bashir și l-au arestat. Imediat după rebeliune, avionul privat al lui Prigozhin, care transporta mai mulți oficiali ai Ministerului Apărării rus, a sosit în capitala sudaneză, Khartoum. Reprezentanți ai noului regim sudanez, inclusiv fratele generalului Hamdan, care a condus lovitura de stat, s-au întors la Moscova cu avionul.

    După întoarcerea lor, Meroe Gold a expediat 13 tone de căști de poliție, scuturi, bastoane și diverse instrumente de suprimare a protestelor din Rusia în Sudan, pe 5 iunie 2019. La acea vreme, forțele de securitate sudaneze au dispersat demonstrații pașnice în centrul Khartoumului împotriva dictaturii militare a țării, ucigând 120 de protestatari.

    În plus, jurnaliștii au aflat și că Prigojin oferă în mod deschis ajutor umanitar în nume propriu săracilor și copiilor din Sudan. Numele său și mesajul „Din Rusia cu dragoste” apar pe pachetele de orez, zahăr și leguminoase. În 2021, în timpul sărbătorii musulmane Ramadan, Prigojin a livrat Sudanului 198 de tone de produse alimentare ca ajutor umanitar pentru populația țării.

    Ca răspuns la o anchetă a New York Times, Prigozhin a negat orice legătură cu Meroe Gold sau cu așa-numitul Grup Wagner, a cărui existență o „îndoiește”. El atribuie implicarea sa în ajutorul umanitar acordat regiunii unei „relații de lucru, amicale și sexuale” cu un cetățean sudanez care lucra pentru o organizație caritabilă.

    Generalul Hamdan a zburat la Moscova pe 24 februarie, după ce războiul de amploare al Rusiei împotriva Ucrainei începuse deja. Între timp, în Sudan, protestatarii din apropierea uzinei rusești, precum și în Khartoum, demonstrează împotriva legăturilor lui Hamdan cu Rusia, în timp ce bloggeri anonimi răspândesc informații pe rețelele de socializare despre ruși care transportă ilegal aur sudanez în străinătate.

    Niciunul dintre membrii actuali ai guvernului sudanez nu a răspuns solicitărilor jurnaliștilor.

    Citește sursa

  • Lavrov se confruntă cu probleme în timpul vizitei sale în Serbia: trei țări îi blochează avionul

    Lavrov se confruntă cu probleme în timpul vizitei sale în Serbia: trei țări îi blochează avionul

    Vizita ministrului rus de externe, Serghei Lavrov, în Serbia a întâmpinat probleme neașteptate de transport, pe care președintele Aleksandar Vučić a trebuit să le rezolve personal.

    Conform publicației European Pravda cu referire la N1.

    Însuși președintele Vučić a fost primul care a ridicat această problemă, spunând că vizita lui Lavrov a devenit în mod neașteptat mai complicată.

    Ulterior, Novosti, citând sursele sale, a explicat problemele în cauză. Potrivit acestora, trei țări - Muntenegru, Macedonia de Nord și Bulgaria - au refuzat permisiunea de zbor pentru avionul care îl transporta pe ministrul rus.

    Această decizie a pus în pericol vizita programată pentru 6-7 iunie. În timpul șederii sale la Belgrad, Lavrov plănuia să se întâlnească cu președintele Vučić, ministrul de externe Nikolaj Selaković, președintele Parlamentului Ivica Dacic și patriarhul Porfirije al Bisericii Ortodoxe Sârbe.

    Prim-ministrul sârb Ana Brnabić a confirmat ulterior problema. Ea a declarat că situația din jurul vizitei lui Lavrov la Belgrad era „extrem de complexă” și că Vučić se ocupa personal de logistica călătoriei sale.

    Ea a apreciat că vizita lui Lavrov pune Serbia într-o „situație extrem de dificilă”, dar poziția Belgradului este că ministrul de externe sau prim-ministrul oricărei țări îi poate vizita.

    Citește sursa

  • Poroșenko a fost „prins” la o plimbare prin Londra: un videoclip a fost publicat online

    Poroșenko a fost „prins” la o plimbare prin Londra: un videoclip a fost publicat online

    După cum se știe, pe 30 mai, fostul președinte al Ucrainei a părăsit țara.

    O înregistrare video circulă pe internet în care fostul președinte ucrainean Petro Poroșenko se plimbă prin Londra.

    În imaginile publicate, o fată este văzută mergând lângă el. Rapoarte neconfirmate sugerează că aceasta ar putea fi fiica sa, Alexandra, care studiază la Londra.

    Când și unde exact a fost realizat videoclipul nu se știe în prezent.

    După cum se știe, lui Poroșenko i s-a permis recent să părăsească Ucraina la a treia încercare, sub pretextul participării la Congres și la Summitul Partidului Popular European. Poroșenko a descris primele sale două încercări de a călători în străinătate ca fiind „zădărnicite ilegal”.

    Pe 30 mai, fostul președinte a trecut în sfârșit granița ucraineno-poloneză.

    În ajunul acestei saga legate de călătorie, deputatul Viktor Medvedchuk a depus mărturie împotriva lui Poroșenko. Mai exact, el a descris o schemă de a scoate din proprietatea statului o parte din conducta principală de petrol Samara-Direcția de Vest pentru pomparea ulterioară a motorinei.

    Citește sursa

  • Ungurii, slovacii, bulgarii și alții au fost întrebați „Cine este de vină pentru războiul din Ucraina?” – un sondaj

    Ungurii, slovacii, bulgarii și alții au fost întrebați „Cine este de vină pentru războiul din Ucraina?” – un sondaj

    Majoritatea cetățenilor din toate țările chestionate de think tank-ul GLOBSEC, cu sediul la Bratislava – cu excepția Ungariei – consideră Rusia responsabilă pentru războiul din Ucraina. Însă Bulgaria și Slovacia sunt, de asemenea, puternic împărțite: aproape jumătate dintre cei chestionați cred în dezinformarea rusească cu privire la cauzele războiului, potrivit sociologilor.

    48% dintre maghiari cred că Rusia este de vină, 19% cred că Occidentul „a provocat Rusia”, iar 18% cred că Ucraina „a oprimat vorbitorii de limbă rusă”.

    Exact jumătate dintre bulgari au numit Rusia vinovată, 26% – Occidentul, 12% – Ucraina.

    51% dintre slovaci cred că Rusia este de vină, 28% – Occidentul, 16% – Ucraina.

    În România, fiecare a patra persoană (26%) a dat vina pe Occident.

    Cel mai mic număr de persoane care cred că Ucraina este de vină se află în Polonia (2%), Republica Cehă (5%), Lituania (5%) și România (6%).

    Cele mai puternice convingeri că Rusia este de vină au fost înregistrate în Polonia (87%), Republica Cehă (78%) și Lituania (74%).

    Analiștii au remarcat că atitudinile locuitorilor din Estonia și Letonia față de cauzele războiului „ar putea fi influențate” de faptul că aceste două țări au minorități importante de limbă rusă, care sunt mai înclinate să consume propaganda rusă.

    Cel mai mare număr de persoane care nu sunt sigure de vinovăția uneia sau alteia (respondenți care indică faptul că „nu știu” sau refuză să răspundă) se află în Bulgaria și Lituania (câte 12% fiecare), precum și în Ungaria și Letonia (câte 16%).

    Studiul, sub forma unui sondaj telefonic asistat de calculator, a fost realizat în martie 2022 pe un eșantion de 1.000 de cetățeni din fiecare țară.

    Citește sursa

  • Spania este pregătită să furnizeze Ucrainei 40 de tancuri Leopard și sisteme de apărare aeriană Aspide – El Pais

    Spania este pregătită să furnizeze Ucrainei 40 de tancuri Leopard și sisteme de apărare aeriană Aspide – El Pais

    Guvernul spaniol este pregătit să furnizeze Ucrainei tancuri de luptă Leopard 2A4 scoase din uz, să efectueze instruirea echipajelor de tancuri și să transfere sisteme de rachete antiaeriene, relatează El Pais, citând surse guvernamentale.

    Sursa menționează aproximativ 40 de tancuri pentru Forțele Armate Ucrainene care trebuie reparate și modernizate. Tancurile în cauză fac parte dintr-un lot de 108 vehicule de luptă folosite pe care Germania le-a vândut Madridului în 1995 „ca preludiu” la un contract de producere a tancurilor Leopard în Spania. Din cauza deficitului bugetar, tancurile au fost supuse în cele din urmă unui proces de „drenaj” (îndepărtarea bateriilor, uleiurilor și a oricăror alte componente care ar putea fi utilizate în viitor). Acestea sunt „în hibernare” la o bază din Zaragoza de aproximativ 10 ani.

    În plus, Spania s-a oferit să antreneze echipajele de tancuri Leopard ale Ucrainei. Conform surselor, antrenamentul va avea loc inițial în Letonia, unde armata spaniolă a desfășurat un contingent de 500 de soldați cu șase tancuri Leopard 2E. În a doua fază, antrenamentul echipajelor de tancuri ucrainene va avea loc în Spania.

    Publicația scrie că Madridul finalizează deja livrarea către Kiev a bateriilor de rachete antiaeriene cu rază scurtă de acțiune MBDA Shorad Aspide (probabil Aspide 2000 – ed.), pe care armata spaniolă le-a înlocuit cu un sistem mai avansat.

    Problema sistemului de rachete de apărare aeriană și a antrenamentului echipajelor de tancuri a fost ridicată când prim-ministrul spaniol Pedro Sánchez a călătorit la Kiev pe 21 aprilie pentru a se întâlni cu președintele Volodimir Zelenski. În aceeași zi, nava armatei Isabel a plecat din El Ferrol transportând 200 de tone de muniție și rachete de sprijin. De asemenea, au fost transportate treizeci de platforme pentru livrarea rapidă de materiale din Polonia către Ucraina.

    Până acum, Spania a furnizat Ucrainei muniție, echipament individual de protecție și arme ușoare, cum ar fi lansatoare de grenade S-90 și mitraliere.

    Ambasadorul Ucrainei la Madrid, Serhii Pohoreltsev, a mulțumit Spaniei pentru asistență, dar a adăugat că Forțele Armate Ucrainene au nevoie de cât mai multe rachete Leopard, rachete antinavale și antiaeriene, obuziere de 155 mm și mortiere de 120 mm. Anterior, el a deplâns faptul că Spania oferă „una dintre cele mai mici rate de ajutor militar în raport cu bugetul său de apărare”.

    Citește sursa

  • Atac de dimineață asupra Kievului. Reportaj foto din DVRZ-ul bombardat

    Atac de dimineață asupra Kievului. Reportaj foto din DVRZ-ul bombardat

    Ocupanții ruși au lansat astăzi atacuri cu rachete asupra Uzinei de Reparații de Vagoane Darnitsky (DVRZ) din Kiev. Atacul a avariat atelierele și a rănit o persoană.

    Bombardamentul de dimineață al Kievului

    În jurul orei 6:00 dimineața, locuitorii Kievului au fost treziți de explozii puternice pe malul stâng al capitalei. Exploziile ar fi fost cauzate de atacuri cu rachete asupra instalațiilor de infrastructură feroviară, în special asupra atelierelor Uzinei Căilor Ferate din Orientul Îndepărtat (DVRZ).

    Rușii au mințit despre atacul asupra Uzinei Feroviare din Orientul Îndepărtat

    Ministerul rus al Apărării a confirmat că rachetele de croazieră au lovit Uzina de Reparații Auto din Orientul Îndepărtat (DVRK). Rușii au invocat drept motiv al atacului presupusa desfășurare de tancuri, pe care Ucraina le-a primit din țările est-europene, în incinta uzinei.

    Conducerea Ukrzaliznytsia a negat aceste informații și a organizat un turneu de presă pentru jurnaliști pentru a se asigura că nu se găsește echipament militar în incinta Uzinei de Reparații Căi Ferate din Orientul Îndepărtat. Potrivit unui corespondent RBC-Ucraina, în atelierele Uzinei de Reparații Căi Ferate din Orientul Îndepărtat nu existau vehicule militare sau posibile rămășițe de „tancuri”, dar la uzina se reparau vagoane de cereale.

    Fotografiile arată, de asemenea, că atelierele DVRZ au suferit pagube semnificative. Un crater a rămas pe terenul uzinei în urma impactului uneia dintre rachete.

    Citește sursa

  • Forțele armate ucrainene au eliminat un alt general rus

    Forțele armate ucrainene au eliminat un alt general rus

    Propagandiștii ruși spun că inițial a servit în Forțele Aeropurtate Ruse.

    Trupele ucrainene l-au ucis pe generalul și comandantul de corp de armată pro-rus Roman Kutuzov. Despre asta a relatat Inform Napalm, care a publicat o fotografie a ocupantului ucis, și Sergei Sternenko, care a menționat că acest lucru este confirmat și de propagandiști.

    Propagandistul rus Sladkov scrie că Kutuzov a servit inițial în trupele aeropurtate rusești.

    Citește sursa

  • În regiunea Herson, ocupanții în uniforme ale Forțelor Armate Ucrainene merg din ușă în ușă întrebând despre pozițiile Forțelor Armate Ruse

    În regiunea Herson, ocupanții în uniforme ale Forțelor Armate Ucrainene merg din ușă în ușă întrebând despre pozițiile Forțelor Armate Ruse

    Ocupanții, îmbrăcați în uniforme ale Forțelor Armate Ucrainene, merg din ușă în ușă în satele din regiunea Herson, ocupată temporar, întrebând despre locația pozițiilor rusești. Cei care răspund sunt reținuți, potrivit Comandamentului Operațional „Sud”.

    „Militanții ruși pun în scenă încă o provocare în așezările ocupate, folosind deghizări. Îmbrăcați în uniforme ale Forțelor Armate Ucrainene, aceștia merg din ușă în ușă în satele din regiunea Herson, întrebând despre pozițiile actuale ale Rusiei. Cei care se confesează deschis, crezând că își ajută ai propriilor membri, sunt prinși și duși într-un loc necunoscut fără explicații sau comunicări”, se arată în declarație.

    „Nu există limite la trădarea și utilizarea metodelor și formelor de război interzise de către armata rușinoasă a lumii”, a remarcat Comitetul Orientul Mijlociu de Sud.

    Citește sursa

  • Ucraina și Polonia vor crea o societate mixtă pentru producerea de arme și echipamente militare

    Ucraina și Polonia vor crea o societate mixtă pentru producerea de arme și echipamente militare

    Ucraina și Polonia vor înființa o comisie mixtă care va pregăti recomandări pentru crearea unei societăți mixte ucraineno-poloneze pentru producția de arme și echipamente militare.

    Prim-ministrul Denys Șmihal a anunțat în urma consultărilor interguvernamentale cu președintele ucrainean Volodimir Zelenski și prim-ministrul polonez Mateusz Morawiecki că această societate mixtă va duce cooperarea în domeniul apărării și militar la un nou nivel și va permite dezvoltarea de arme defensive moderne.

    Comisia nou creată se va concentra pe stabilirea cooperării între companiile poloneze și ucrainene, inclusiv companiile din domeniul apărării.

    În urma consultărilor interguvernamentale, a fost semnat și un memorandum privind necesitatea creșterii comerțului transfrontalier cu energie electrică și a restabilirii liniei de transport al energiei electrice CNE Hmelnițkii–Rzeszów.

    Polonia va sprijini, de asemenea, dezvoltarea comunităților ucrainene ca parte integrantă a planului de redresare.

    Pe 29 mai, președintele Poloniei, Andrzej Duda, a confirmat oficial că țara este pregătită să devină garant al securității Ucrainei.

    Pe 30 mai, Polonia a propus acordarea Ucrainei statutului de observator în cadrul Agenției Internaționale pentru Energie.

    Citește sursa

  • Baerbock a avertizat că livrările de sisteme germane de apărare aeriană IRIS-T către Ucraina vor dura luni de zile

    Baerbock a avertizat că livrările de sisteme germane de apărare aeriană IRIS-T către Ucraina vor dura luni de zile

    Livrările sistemului german de apărare aeriană IRIS-T către Ucraina vor dura luni de zile, deoarece producătorul va furniza armele direct Ucrainei. Acest lucru a fost anunțat de ministrul german de externe, Annalena Baerbock, potrivit Welt.

    „Guvernul federal a redus așteptările că sistemul de apărare aeriană IRIS-T anunțat de cancelarul Olaf Scholz va fi livrat rapid Ucrainei”, scrie publicația germană.

    Comentând decizia de livrare luată astăzi în Bundestag, Baerbock a declarat: „Da, va dura luni de zile”.

    Potrivit acesteia, producătorul Diehl Defence producea inițial arme pentru o altă țară, iar acum, la cererea guvernului german, sistemele de apărare aeriană vor fi furnizate Ucrainei – sistemele „trebuie, de fapt, să ajungă într-o altă țară”.

    Lansatorul vertical IRIS-T SLM este un sistem de apărare aeriană terestru, dezvoltat de Diehl Defence pe un șasiu MAN SX 45 (8x8). Acesta transportă rachete ghidate cu rază scurtă de acțiune IRIS-T modificate, cu cap localizator în infraroșu și un motor mai puternic. Lansatorul vertical are o rază de tragere de până la 40 km și o rază de distrugere de 20 km. Poate ataca aeronave, elicoptere, rachete de croazieră, artilerie rachetă, drone, rachete antiradar și bombe.

    Germania este criticată pentru întârzierea livrărilor de arme către Ucraina. Scholz „nu înțelege” aceste critici și a declarat: „Am furnizat arme Ucrainei și vom furniza mai multe”.

    Scholz a anunțat astăzi că Germania va furniza Ucrainei cel mai modern sistem de apărare aeriană IRIS-T, sisteme multiple de lansare a rachetelor, radar de contrabaterie și obuziere.

    Citește sursa