Ecranele tactile din mașini afectează serios timpii de reacție ai șoferilor, potrivit Daily Mail, citând un studiu al Universității din Melbourne. Experimentele au arătat că ecranele încetinesc timpii de reacție cu peste 50%.
Cercetătorii au comparat diferite surse de distragere a atenției. Utilizarea telefonului a redus timpul de reacție cu 35% pentru mesajele text și cu 46% pentru apelurile telefonice. Ecranele tactile au fost cele mai periculoase.
De ce ecranele sunt mai distragătoare
Oamenii de știință explică efectul prin faptul că panourile tactile atrag simultan trei tipuri de atenție. Șoferul este obligat să:
- ia-ți ochii de la drum
- ia-ți mâna de pe volan
- concentrați-vă pe alegerea meniului potrivit
Dr. Milad Haghani de la Universitatea din Melbourne notează: „Aceasta este o combinație periculoasă care poate duce la distrageri serioase. Combină toate cele trei elemente ale stimulului care distrage atenția.”.
Butoane vs. senzori
Studiul a constatat că sistemele cu buton sunt mai sigure. Acestea păstrează memoria musculară și necesită mai puțină intervenție vizuală. Potrivit lui Khagani, „ele necesită doar o scurtă distragere a atenției” și nu necesită perioade lungi de privit fix la panoul de control.
Ecranele tactile sunt considerate acceptabile pentru navigare. Cu toate acestea, oamenii de știință consideră că controlul temperaturii și al volumului în timpul conducerii este periculos. Aceștia recomandă automatizarea acestor funcții.
Reglementare și noi cerințe
Rezultatele studiului au influențat deja politica de siguranță. Australia și Noua Zeelandă vor introduce cerințe pentru producătorii auto începând cu 2026. Comenzile de pe panourile de control ale mașinilor trebuie înlocuite cu comenzi cu buton.
