Uniunea Europeană se pregătește să impună sancțiuni împotriva porturilor maritime ale unor țări terțe, pentru prima dată, pentru operațiuni care implică petrol rusesc, relatează , citând un proiect de document al Comisiei Europene. Aceasta se referă la a 20-a rundă de sancțiuni împotriva Rusiei, care urmează să fie aprobată până pe 24 februarie.
Atac asupra porturilor și petrolierelor
Portul Kulevi din Georgia și portul Karimun din Indonezia ar putea fi supuse unor restricții. Aceste instalații sunt implicate în operațiuni care implică petrol rusesc. În același timp, Uniunea Europeană intenționează să își extindă „lista neagră” de petroliere cu încă 43 de nave implicate în transportul de petrol din Rusia. De asemenea, sunt planificate sancțiuni împotriva mai multor bănci din Kârgâzstan, Tadjikistan și Laos. Între timp, restricțiile impuse două bănci chineze ar putea fi ridicate. Documentul menționează, de asemenea, active rusești: Bashneft și opt rafinării rusești sunt propuse pentru a fi incluse în sancțiuni.
De la plafoane de prețuri la o interdicție completă
Reuters a relatat anterior că UE și țările G7 discută abandonarea mecanismului de „plafonare a prețurilor”. În schimb, se propune o interdicție completă a serviciilor maritime de transport al petrolului rusesc. Aceasta include asigurările și transportul de marfă.
Ministrul de externe al UE, Kaja Kallas, și președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, au confirmat că o astfel de interdicție va fi inclusă în noul pachet de sancțiuni. Scopul său principal este de a bloca funcționarea așa-numitei „flote din umbră”.
Flota Umbrelor este sub foc
Potrivit grupului de experți CREA, în octombrie 2025, 38% din petrolul rusesc era încă transportat cu petroliere aflate sub jurisdicția țărilor G7. Acesta a devenit unul dintre argumentele pentru înăsprirea măsurilor. La sfârșitul lunii ianuarie, 14 state de coastă de la Marea Baltică și de la Marea Nordului, inclusiv Marea Britanie și Germania, au promis să rețină navele aparținând „flotei din umbră”. Sursele notează că aprobarea finală a celui de-al 20-lea pachet de sancțiuni este așteptată până pe 24 februarie. O nouă rundă de restricții ar putea modifica semnificativ logistica globală a petrolului rusesc.
